Salutare!

Am achizitionat de curand un Opel Corsa B din 94', adus din Germania. Are motor de 1.2, 33Kw, injectie mono-punct. Masina merge destul de bine si consumul este bun 5% mediu.
Problema mea este ca are o buba care nu reusesc s-o gasesc. Indiferent daca este pe loc sau in mers, daca ii calc pedala mai tare da in gat motorul. in mers indiferent de treapta trebuie calcata usor. Daca o calc mai ferm sau mai agresiv imediat se ineaca si se simte de parca ar vrea motorul sa se opreasca, asta pana iei picioru dupa acceleratie, dupa isi revine. Practic merge normal numai daca nu o calci si o lasi sa creasca in viteza usor. Din ce cauza ar putea fi problema asta? Sa fie din computerul de bord? i-am desfacut recent carburatorul si l-am curatat desi nu era murdar prea rau si clapeta e in stare buna de functionare. Uneori cand e pe loc si ii apas pana la fund acceleratie si repede se ineaca si scoate un zgomot ca de pocnit.
Ps: mai are o bataie la motor desi nu cred ca este cauza. Ceva pe la tacheti trebuie sa fie
Mentionez ca uleiul este schimbat(GM 10W 40), inclusiv filetrele aer/ulei/combustibil
Astept sfaturi de la voi. Multam

da, sault alex, tin sa te anunt, am si eu un corsa B (1.2i , din 94) si exact cu asta imi bat si eu capul de cateva luni si inca tot nu am gasit o solutie, am pus pe tester, si computerul mi`a aratat 0 erori. si am o intrebare.... ce carburator ai desfacut daca ai spus ca motorul e pe injectie?

salut si vad ca si voi aveti cam aceleasi probleme pe care le-am avut eu pana mai ieri:D
-o porneam si dak o lasam in relantiu mergea normal dak dak incercam sa o accelerez tusea sau se ingana motoru nush cum sa-i spun exact,
asea si am fost la mecanic si ala spunea ca n-are nimik dupa ce a testat-o pe testeru al al lor:D
-si m-am luat cu ei putin in gura ca n-are cum ma sa nu aibe nimik:))) ia-o si mergi cu ea si vezi ca nu merge bine
-si au inceput sa-si dea cu parerea cum ca ar fi debimetru sau sonda landa sau sonda egr...si tot asea nervi si una alta timp de vreo 6 luni park
-asta pana ieri cand am fost mi-am cumparat debimetru de la bosh am dat pe el 140 de euro cu reducere ca ala de la GM era 300 de euro si cu reducere ajungea la vreo 260 euro! si e mult pentru un Opel Corsa B din 1999 motor de 1000!!!
azi dupa o zi de mers cu noul debimetru masina merge fff bine park are alta viata in ea:X,asea ca am decis sa-i fac si schimbu de ulei ,filtru de aer,filtru de ulei sa se simta mai bine...si acum vreo 10 minute terminai:D ca incepea ploaia:))si park toarce mai bine acum sa vedem zilele ceo urma
Si dak faci cum am sugerat eu sa schimbi debimetru poate scapi de belea,eu unu am scapat