20krpm, ieri, 1 octombrie, a fost ziua noastra, a pensionarilor. LMA!

Extras din primul link, postat de Mariustom aici. :
" Poliţistul rutier nu are plan de constatări, iar activitatea sa se desfăşoară potrivit planificării zilnice care cuprinde şi variantele de patrulare, eliminându-se în acest fel caracterul aleator al muncii poliţistului şi necesitatea existenţei unui Ordin de serviciu. "


" Este interzis controlul de rutină asupra traficului rutier, oprirea autovehiculelor pentru control urmând a se face numai atunci când, prin observare directă ori cu mijloacele tehnice certificate, se constată încalcarea regulilor de circulaţie, precum şi atunci când există date şi informaţii că s-au comis infracţiuni sau contravenţii, că autovehiculele vizate transportă bunuri, valori provenite din săvârşirea unor fapte ilicite, ori persoane urmărite conform legii, sau când se execută acţiuni tematice, punctuale, prilej cu care oprirea tuturor autovehiculelor ce fac parte dintr-o anumită categorie este necesară;

De asemenea, îi este interzis poliţistului rutier să execute semnalul de oprire atunci când cel căruia i se adresează este foarte aproape ori chiar în dreptul său, astfel încât oprirea nu s-ar mai putea face în condiţii suficiente de siguranţă;”



„ARMA SECRETĂ” A POLIŢIEI – APARATUL RADAR

Se tot vorbeşte despre „arma secretă” a poliţiei rutiere: radarul. Numeroase comentarii a iscat subiectul cu pricina. Pentru clarificarea tututror aspectelor referitoare la acesta, facem următoarele precizări:

În prezent în dotarea poliţiei rutiere există două tipuri de aparate de măsurare a vitezei, Mesta şi Speedophot, care doar măsoară viteza şi Sistemul Autovision Compact, care este destinat atât măsurării vitezei de deplasare, cât şi depistării altor încălcări ale regulilor de circulaţie, cum ar fi depăşirea neregulamentară, neacordarea priorităţii, nerespectarea semnificaţiei culorilor semaforului electric, circulaţia pe contrasens, staţionarea vehiculelor în locuri interzise, folosirea telefoanelor mobile în timpul conducerii, cu excepţia sistemului „mâini libere”.

Trebuie să se cunoască faptul că toate sistemele de măsurare a vitezei şi supraveghere a traficului utilizate de poliţie au atestarea Biroului Român de Metrologie Legală. De asemenea, operatorii radar au atestat care le conferă dreptul de a lucra cu aceste aparate.

Precizăm că operatorii sunt obligaţi să aibă la ei, pe toată durata executării serviciului, atestatul de verificare metrologică a echipamentului, atestatul de lucru cu aparatele radar, documentele de identitate personale, ale autoturismului şi pe cele de constatare, precum şi registrul de evidenţă a abaterilor, însă nu sunt obligaţi să le prezinte decât organelor de control abilitate.

Potrivit „Metodologiei privind modul de folosire şi exploatare a echipamentului video de supraveghere a traficului rutier şi măsurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor”, elaborată de Inspectoratul General al Poliţiei Române, activitatea cu aparatele radar se desfăşoară zilnic, pe 2-3 schimburi, pe drumurile unde s-au produs accidente rutiere cu consecinţe grave, în baza unui grafic lunar, care este modificat în funcţie de evoluţia situaţiei operative.

Constatarea încălcării regulilor de circulaţie se face atât ziua, cât şi noaptea, din mers sau din staţionare.

Atunci când traficul rutier este redus sau condiţiile meteorologice nu permit folosirea la parametri normali a sistemului, ori agentul operator execută alte activităţi, se opreşte înregistrarea casetei video, despre aceasta menţionâdu-se în registrul de evidenţă a activităţilor desfăşurate.

Sistemele de tip Mesta şi Speedophot vor fi folosite numai dacă aparatele de fotografiat funcţionează.

Se poate spune că, odată cu intrarea în vigoare a noii legislaţii rutiere, aparatele radar nu mai constituie, cum se încăpăţânează unii să afirme, „arme secrete” ale poliţiei, din moment ce legea permite utilizarea mijloacelor tehnice de detecţie a acestora."

20 KRPM: am scris ca nu incerc sa ma ascund sau sa-mi scap cocoasa de consecinte...pur si simplu vreau sa aman un pic sanctiunea, din motive pur obiective - nu-mi permit sa stau fara permis in perioada imediat urmatoare...mai spre primavara nu va fi nici o problema, cu cerere si cu sustinerea unui examen de cunostinte curente ale regulilor de circulatie, pot sa stau pe bara doar o luna, nu 3...

Acum, sa incerc sa lamuresc problema cu contestatia: am facut-o LA SUGESTIA politaiului, care, printre altele, mi-a spus ca mai merge sa anuleze cate o poza de pe radar doar pentru ei, pentru colegi de-ai lor, si pentru oameni SUS-PUSI...adica, oricum ai da-o, in Romania legea nu este aceeasi pentru toti... iar eu, cum ma stiu un tip destul de corect, si care, in afara de viteza peste limita, nu fac altele (pe acelasi drum, Pitesti-Craiova-Calafat, sunt niste benzi continue marcate la dracu-n praznic, unde se vede pe 2-3 km cel putin in fata, linie dreapta, prin padure, si nu trec decat 4-5 masini pe ora..sa-mi spuna mie cineva ce pericol de depasire au luat in calcul cei care au marcat liniile continue respective, in afara motivelor de ShPAGA necesare echipajelor de militie de prin zona??), nu inteleg de ce sunt luat in colimator ca un tip care nu respecta legea...ok, subliniez, recunosc ca am mers prea tare pe portiunea respectiva, chit ca nu era nici o casa prin zona si nici un drum secundar care sa-mi rezerve surprize...era localitate, ca asa a vrut muschiul primarului...sa puna pancarta cu numele localitatii la cativa km de cea mai apropiata casa...ma rog, problema lor...

Nu vreau sa jignesc pe nimeni, dar numai cine traieste in Romania, cu toti jmekerii si politaii care nu respecta nici un fel de regula, si cu toate invartelile care se fac, si de pe urma carora suferim cu totii, cred ca poate intelege frustrarea care ne loveste cateodata cand vezi ca tot tu esti luat in tarbaca, la misto, si esti amendat, sanctionat, luat in bataie de joc, ne-respectat...stii care este prima intrebare pe care ti-o pune un agent de circulatie dupa ce te opreste? UNDE LUCRATI?...adica nu cumva sa se ia de vreun tip mare, si pe urma sa si-o ia pe cocoasa... coruptia din politia romana este la un nivel inimaginabil pentru cineva care traieste intr-o alta societate...este ceva viral, visceral, aproape ca a devenit imposibil de starpit (parerea mea!), pentru ca face parte, la orice nivel ierarhic, din insasi calitatea de militian in Romanika...inca nu am intalnit militian in Romania, pe care sa-l pot respecta ca om...pur si simplu ei se dezumanizeaza in momentul in care intra in institutia respectiva...au impresia ca ei sunt buricul pamantului, ca ei pot (si adevarul este ca o fac!) controla tot, ca au toate drepturile si nici o obligatie...exista dinastii in politia romana...nu o sa vezi pe vreun politai ca vrea sa-si faca odraslele sau rudele altceva decat tot politai...sunt familii care lucreaza in politie din tata-n fiu...cate 3 generatii, si cu toate rudele de gradul I si II bagate care pe unde...aproape tot ce inseamna trafic de droguri, trafic de persoane, prostitutie, jocuri de noroc ilegale, si alte chestii de genul asta, sunt controlate, de cele mai multe ori, de oameni din politie...cand mai cade cate unul (cum a fost cazul cu permisele de la noi, din Arges...), poti fi gata sa pariezi ca este o reglare de conturi interna, lupte intestine, jocuri de interese, bataia pe ciolan, spune-i cum vrei...

Din pacate, stiu ce spun, pentru ca am fosti colegi de liceu, care s-au facut politai...si din oameni normali au ajuns indivizi cu care nu mai am ce sa discut... ei chiar si la bautura uita ca sunt oameni...si se comporta mai rau decat se vede la televizor...prin anii '90 in Romania rula, la TV, serialul italiat "La Piovra", Caracatita, in traducere...cred ca a fost, este si va fi in continuare manualul mass-media pentru toata militia din Romania...dar ei nu joaca in rolul comisarului Cattani, ci al mafiotilor care invart, fac si desfac tot felul de chestii ilegale...

Gata, ma opresc, ca m-am infierbantat rau...ideea este ca, repet, nu am cautat o cale de a evita consecintele faptei mele (122 de km/h in localitate, asa cum au spus-o si altii mai sus, sunt totusi 122 km/h in localitate...), ci doar o amanare, pentru a-mi rezolva ceva treburi...si atata timp cat am posibilitatea de a o face, o s-o fac...daca as avea 500-1000 de km de autostrada in Romanika, cu legaturi majore intre toate localitatile, sa nu mai fac 2 ore + pana la Craiova, si inca 1 ora + pana la Calafat (intre Pitesti si Calafat sunt vreo 200 km...adica o ora si jumatate de condus in regim LEGAL de autostrada!!), atunci poate ca nu as mai avea motive sa incalc regulile de circulatie privitoare la viteza legala...avem masini fabricate in sec XXI, dar mergem pe drumuri croite, de cele mai multe ori, la sfarsitul secolului XIX sau inceputul secolului XX...foarte putine sunt pe amplasamente noi, cele mai multe sunt doar modernizari ale unor rute existente de sute de ani...cand lumea mergea cu caruta sau caleasca...platim taxe si impozite, platim dari si taxe de drum care de care mai speciale, pentru a ne rupe masinile mai bine prin gropile de peste tot si pentru a fi luati in tarbaca de niste NIMICURI in uniforma, care, pe deasupra, mai sunt si platiti tot din banii nostri...ai idee ce inseamna sa stai in coloana, pe ruta Bran-Rucar-Campulung, in spatele unei carute, pentru simplul motiv ca politaiul aflat in patrulare este oprit la un han, pe drum, sa-si umple burta cu bunatati, si pe urma sa se mai si urce BAUT la volan?!?...si care nu are chef sa se ia de carutasul respectiv, care, conform unor reglementari IN VIGOARE, nu are voie sa circule pe drumuri nationale/europene care au mai putin de 2 benzi pe sens?!?...daca ei, primii, nu respecta legea, eu de ce as face-o??...atunci cand vezi ca legea este lege doar pentru unii, si doar cand le convine, cred ca si eu ca incerci sa deschizi ochii si sa cauti metode COLATERALE...

Ca sa termin acest roman-fluviu, o sa combat cu spusele unui judecator american, intr-un litigiu privind niste impozite (citez din memorie): Orice contribuabil are dreptul, aproape obligatia, de a cauta toate metodele LEGALE de a-si reduce cuantumul darilor catre stat......asa ca si eu, ca un cetatean roman/european modern, am toate drepturile sa ma adresez justitiei din Romania, cautand o solutie LEGALA si protestand impotriva spolierii cetatenilor de catre un sistem tampit, indobitocit, si consider ca am tot dreptul sa tracasez niste indivizi (ca oameni/cetateni nu-i pot considera), pe care nu-i pot suferi...

Parca tot pe tine te-a pozat Sorin cocotzat pe un trotuar in mijlocul Pitestilor (nu te supara ca n-o spun ca pe un repros).

Nici eu, insa in decembrie '89 nu aveam decat 8 ani si nu cunosteam militieni iar dupa '89 au devenit politisti sau agenti ; oricum nu mi se par diferiti de ceilalti oameni, doar ca unii din ei gandesc mai incet (ca doar de aia s-au facut politisti) si au mai multe mijloace de a face rau.

In principiu tu spui cam ce-i doare pe toti soferii dar tot nu mi se pare ca ai circumstante atenuate .

Din cate stiu eu, radar-ul se foloseste la supravegherea traficului rutier IN SCOPUL PREVENIRII ACCIDENTELOR, nu pentru praduiala, cum o fac toti militienii (folosesc termenul pentru ca nu s-a schimbat nimic de atunci si pana acum, poate doar soldurile creditoare ale conturilor personale ale celor ce lucreaza in militie...); daca acceptam afirmatia pe care am subliniat-o, atunci folosirea detectoarelor este perfect legala, in litera legii, si are ca efect exact ceea ce s-a dorit atunci cand s-a redactat textul legii si regulamentelor de circulatie: prevenirea accidentelor...am detector, "simte" radar-ul, incetinesc in viteza normala, respect regula de circulatie, scop atins...tertipurile gaborilor nu au alt scop decat praduiala...

Cat despre viteza gandirii militienilor, subscriu la ce-ai spus...angajarea in Politia Romana echivaleaza, de cele mai multe ori, cu o lobotomie... sincer...

Ca sa lamuresc si problema parcarilor din centrul Pitesti-ului: de vreo 2 ani, de cand se parcheaza in halul in care se parcheaza, nu se dau amenzi in centrul Pitesti-ului...pentru ca primaria se stie cu musca pe caciula...abia anul asta s-au mai facut cateva parcari...dar nu la nivelul necesar...asa ca, daca s-ar apuca ghertzoii de la comunitara sa dea amenzi de parcare, cred ca primarul ar ramane si fara primarie, si fara consilieri si, mai ales, fara politie comunitara...oricat de multe a facut el pentru oras, sunt prea multi oameni care ar trebui amendati si, pana la urma, ar fi prea greu sa dai 500-1000 de amenzi pe zi...



Nu-mi caut circumstante atenuante, si o repet: scopul contestatiei mele a fost acela al amanarii sanctiunii...nimic mai mult...oricum, mi-am primit lectia...scopul central al sanctiunii punitive, acela de a ma face sa respect mai atent regulile de circulatie, este deja atins... sunt mult mai atent la viteza cu care circul...

hm... da, atunci, sigur, daca tu nu poti fi deranjat acum, ai dreptate sa procedezi asa. spune-le, "domne, da, eu va dau o luna de zile permisul meu, dar mai la primavara cind ies ghioceii, ca acuma am o treaba. sau daca vreti vi-l dau acuma timp de 6 luni de zile, in fiecare zi intre 1am si 5am. altfel - n-am facut tirgul". si vezi ce zic.

sincer, adrian_flavius, eu cu tine personal m-am convins ca n-am o problema, am si oftat si ridicat din umeri la-nceput fara sa zic nimic. faca omu ce vrea si ce poate in conditiile lui. am intrat in vorba si mi-am zis parerea in momentul in care am vazut ca toata lumea incepe hi-5-uri cu tine ca ti-ai luat permisul inapoi, si m-am adresat in primul rind lor, nu tie. daca pot sa-ti fiu de ajutor cu ceva o sa zic. de exemplu, din cite stiu eu, orice om care aplica legea e dator sa iti explice care sint drepturile tale in clipa in care ai fost sanctionat. de-aia ti-a raspuns poitistul ce poti face ca sa contesti decizia lui, nu pentru ca ti-ar fi dat un sfat sa faci treaba respectiva. poate-ai vazut si tu in filme ca aici, in timp ce politistii te leaga, incep sa recite chestia aia cu "you have the right to remain silent". aia iti suna tie ca un sfat?

din punctul meu de vedere esti la fel ca aia care parcheza pe banda a doua si lasa avariile pornite, depaseste toata lumea de la stop pe linia de tramvai, si se urca pe trotuar inaintea intersectiei pentru ca vrea s-o ia la dreapta, nu inainte ca restul prostilor. unu ca tine mai putin pe lumea asta ar fi o chestie buna, dar nu ar fi o rezolvare a problemei. sa zic asa, esti o picatura intr-un lighean cu apa de ploaie, nu picatura care mi-a umplut mie paharu. hai noroc.

Sa-ti povestesc, punctual si off-topic, de ce mi-am luat detectorul. Doua intimplari extrem de simple:
- ieseam din Buc spre A2. Nu mergeam deloc tare, dar nici nu stiu sigur cu cit mergeam. Si ma opreste politia cum ca am mers cu 78. Chestie pe care nu o cred, pentru ca de o buna bucata de drum mersesem pe prima banda si mult mai cuminte decit normal. Am platit amenda, pentru ca oricum nu aveam nici o alta optiune. (35 de ron nu-s o avere, iar ca sa-i dau in judecata sa ma convinga cu unu minim de probe ca am gresit e ridicol de greu!). Dar am ramas convins ca am fost luat de fraier, pentru ca nu mergeam decit foarte cuminte!
- drumul spre Delta. Acolo baietii pun radarele, exclusiv la ciupeala, imediat dupa coama delului. Si cum drumul e absolut exceptional si putin circulat vreau sa-l vad pe ala de are nervi sa mearga cu 90! Si ei stau exclusiv la ciupeala! Pai eu pe d'alde d'astia i-as impusca! Cum sa le dau bani? (astia nu m-am facut sa desfac portofelul pentru ca nu aveau nici o idee cum ca sa-mi scrie peveu asa ca am pus mina pe telefon si brusc au uitat de mine...)

Si l-am luat ca sa nu mai fiu luat de prost de la neandertalieni cu radar!

Inseamna ca legea, macar in cazul tau, si-a atins scopul ; te rog sa crezi ca tot ce voi spune in continuare nu te vizeaza direct ci vizeaza doar un mod de gandire.

Aici intervine ceva ce nu inteleg si te-as ruga sa ma lamuresti: noi vorbim dpdv legal sau moral?
Daca e dpdv legal atunci asa cum, potrivit legii, tu ai voie sa folosesti detectorul de radar, si politistii au voie sa foloseasca radarul legal, adica il pot obstructiona daca aceasta activitate nu e sanctionata; ca sa-ti sustii afirmatia ca politistii erau "pusi pe praduiala" trebuie sa o dovedesti, ceea ce o va fi imposibil atat timp cat acestia au toata documentatia in regula; la fel, actiunea ta de contestare a pv este perfect legala si-ti doresc mult succes.
Daca e dpdv moral, atunci asa cum ei nu au dreptul moral sa se "puna pe praduiala" nici tu nu ai dreptul moral sa depasesti limitele de viteza pe care noi toti le-am convenit de comun acord (am dat sens pleonastic frazei ca sa punctez mai bine ceea ce vreau sa spun); deduc de aici ca ai detectorul ala ca sa nu fii prins in cazul in care incalci aceste norme.
Alege-ti pozitia si nu aprecia doar ce-ti convine .
Din punctul de vedere al politiei se poate supraveghea traficul in orice colt pentru ca fiecare metru de strada e drum public.
drabisan, hai sa-ti dau si eu un exemplu: eu sunt un sclav al viciilor si mancarea constituie unul din "viciile" mele preferate (desi n-ai crede daca ma vezi); langa o gradina cu pepeni care stau singuri pe pamant si cale de km intregi nu vezi picior de om vreau sa-l vad pe sclavul ala al viciilor care are nervi sa nu se opreasca sa tzancusheasca 2-3 pepeni... dar uite ca daca o face poate fi bagat la parnaie; pai pe aia care apar din pamant din iarba verde si-ti spun sa lasi pepenele jos nu-ti vine sa-i impusti?!

Asadar, copii, ce concluzii ati tras voi din aceasta poveste?

Ce plus aduce exemplul asta fata de ce am spus eu mai sus? Oricum, e de laudat retorica ta!
Stiu ca am un viciu, nu am o problema cu asta! Nu am nici o problema cu radarele pornite sau cu asa-zisele camere de supraveghere! Poate dezvolti ideea ta, ca sa-mi fie si mie clar de ce ai simtit nevoia sa-mi raspunzi

cea mai valoroasa concluzie pe care pot sa o trag, in asa fel incit sa nu jignesc, e ca lu klm ii plac pepenii.

concluziile mele:
1. 20krpm, you're starting to freak me out
2. incercati naibii sa mergeti sub 100 km/h in localitati chiar daca aveti detectoare, si eu am un rx65 dar niciodata nu merg cu peste 100 km/h in localitate (chiar daca prin "localitate" se intelege o sosea dreapta fara nici o tipenie de om pe raza de un km)...

2. chiar asa merg, ba chiar si sub 80 cind sint localitati d'alea care miros a teritoriu pentru radar! Niciodata nu-mi risc fundul (aka permisul) pe baza unui rx65 care m-a costat 200E! 3 luni fara abecedar m-ar costa muuuuuuuuuuult mai mult!

Daca n-ai nervi stai acasa, nu te obliga nimeni sa conduci daca nu te poti mentine in anumite limite .

Dar numai inchideti odata topicul?Daca na veti ce face puteti face un rezumat si sa se faca pinned pe acesta arie.

daca ai o pasiune pentru topicuri inchise, uite, iti recomand eu unul.

(moft topik.)

Domnu'... vreo problema? Daca ai ceva de adaugat in sensul discutiei, te rog fa-o. Daca nu, cel mai bine e sa te abtii de la comentarii de genul asta, nu tot ce ti se pare tie important si util trebuie sa li se para si celorlalti. Si nici viceversa.

Primit-am si originalul procesului-verbal, prin posta...m-am uitat pe el...si, surpriza: exista un martor care a semnat ca eu nu vreau sa semnez...un oarecare Ion Tanase, care are si CNP-ul trecut acolo...eu nu stiu cine e, nu l-am vazut in viata mea, nu era de fata la momentul respectiv...vreau sa-l chem in instanta, sa spuna daca a fost de fata la momentul in care s-a incheiat procesul-verbal...sunt curios cine este...e cineva nascut prin 1965...

Poate e un al treilea nenea politistu de care nu iti amintesti. Esti sigur ca nu era pe dupa un copac si spiona totul?
Lasand gluma la o parte... e de toata jena ce face nenea muilitianu

Un al 3-lea nene politistu n-are voie sa fie martor .

Aşa este cum zice klm, dar din câte ştiu organele au indivizi plătiţi să fie martori în asemenea cazuri, tocmai pt a "consemna" şi "susţine" decizia organului prin datele sale

Nu sunt platiti ci au legitimatie si mai scapa de amenzi

N-am vrut să fiu aşa de "adânc" în expresie

intru si eu doar ca sa fac niste precizari:
- un topic se inchide daca un moderator sau administrator conchide ca asa e mai bine spre folosul comunitatii.
- viteza in oras sau in afara este o prostie. si eu am detector. si statie cb pe deasupra. iar in localitati, inclusiv in aiuritele situatii in care ai placuta de localitate dar nici o casa, nu merg cu mai mult de 90 la ora.
- reclama, fara acordul administratorilor, nu este acceptata.

acu puteti continua discutia pe tema contestatiilor.

Martorul este o persoana care asista la intocmirea unor acte, existenta unui semnaturi a unei persoane care nu a fost de fata atragand nulitatea procesului verbal (am castigat o cauza pe baza asta prin 2003-2004). Desi proba inexistentei martorului la momentul intocmirii actului constatator cade in sarcina ta, se poate face foarte usor; daca te intereseaza iti dau niste idei pe pm insa cred ca si un avocat mediocru se descurca onorabil .

A trecut si primul termen de judecata, la care nu s-a intampla nimic, intrucat se pare ca nu instanta de la Pitesti este in masura sa judece cauza, ci cea de la Costesti (contraventia a survenit pe raza comunei Lunca Corbului, deci totul tine de Judecatoria Costesti); asa ca s-a dat o hotarare prin care s-a trimis dosarul spre judecare la Costesti; urmatoarea faza este asteptarea citatiei de la aceasta instanta, cu un nou termen; asteptam si vedem ce se mai intampla.

Am primit astazi prin posta o scrisoare de la politie prin care sunt anuntat ca am fost prins de un radar fix cu 62 km/h in luna August, adica acum 4 luni! Nu este o limita de timp in care pot sa primesc amenda?

ba da, 6 luni
acum, dupa ce trimiti scrisoarea la politie si ii spui cine a condus masina, in termen de 1 luna (data postei) trebuie sa primesti amenda

Dar ce, trebuie sa-i spui cine a condus masina? Si daca nu-ti amintesti cine?
Si eu iau d-astea, da' ce-i frumos la ele este ca politia nu stie cine a condus. Doar platesc si la revedere.
Acasa insa n-am loc de intors ca pe ale mele nu pune mana nimeni deci se stie cine...

Platesti dar incasezi si punctele de penalizare!

Cum sa fii penalizat la puncte daca nu stie cine a condus? daca ai imprumutat-o?
Nu, aici nu se ia nici un punct pentru ca -NORMAL- nu stie cine era la volan. Cu ce drept sa imi ia mie punct daca eu i-am dat-o lui frate-miu sa o conduca de exemplu?
Puncte se iau doar daca esti oprit de catre politist, mi s-a intamplat o data, dar am mers in court si le-am revendicat inapoi.

Pai tocmai de aceea te intreaba cine a condus ca sa stie cui sa dea punctele de penalizare. E drept ca nu verifica nimeni si sotiile/mamele vitezomanilor incaseaza des puncte de penalizare sau chiar li se suspenda permisul.

Pai si dupa patru luni eu trebuie sa-mi storc mintea sa stiu cui i-am dat-o?
Daca o imprumut zilnic unuia si altuia sau altul din familie a condus-o cat am lipsit si eu habar nu am?
Bai, daca e ceva prost, Romania importa si dupa aia ii pune si motz!
Am sa-i fac bunicii permis sa am cui arunca punctele... Pfui!

Astazi a mai trecut o infatisare in procesul pe care l-am intentat minunatei Politii Romane...n-am fost prezent, da' a fost avocatul...treburile stau in felul urmator:
1. poza este ok, nu apare testarea pe ea, ceea ce inseamna ca baietii au folosit trucul cu parasolarul de aluminiu;
2. martorul a fost chemat, urmeaza sa se prezinte (cica!), sa spuna exact cum a fost...
3. atestatul metrologic al aparatului radar utilizat era valabil in perioada 12.09.2007-12.09.2008, iar mie mi s-a intocmit proces-verbal de constatare a contravenientei pe data de 18.09.2008 (sau era 16? trebuie sa verific)...deci aparatul nu avea atestat metrologic la data la care s-a facut constatarea, deci contravenienta nu are sustinere...
4. agentul constatator al contrabenientei nu a prezentat (inca!) ordinul de misiune conform caruia trebuia sa se afle acolo unde se afla la momentul respectiv..

Deocamdata cam atat, urmatoarea infatisare este pe data de 16 martie, termen pana la care Politia trebuie sa completeze dosarul cu documentele solicitate, plus ca trebuie chemat in instanta martorul...avocatul mi-a spus ca e de ajuns punctul 3 (cel cu ne-atestarea metrologica a aparatului), ca sa se anuleze procesul-verbal...

Nota bene: de la Craciun si pana saptamana trecuta, echipajul radar din Pitesti a iesit o singura data "pe traseu", pe strada Fratii Golesti, dar nu au stat mai mult de vreo ora...ce sa fie, ce sa fie, ca inainte erau de 2-3 ori pe saptamana acolo?...iar acum e si "traseul" mai liber, ai unde s-o "calci", deci contravenienti ar mai fi...

Pe 18 n-a fost sigur...

Si pe 16 si tot este bine
Radarul nu era OK
Adrian, cred ca ai castigat!

Cam asa zic si eu, si avocatul...

In alta ordine de idei, m-am lecuit: nu mai trec de 90 km/h in nici o localitate, indiferent de conditiile de drum...mi-a ajuns o data...

Zici tu ? Eu nu cred ! De multe ori imi propun sa nu merg tare si nu ma pot abtine ...

Adrian 1.....Politia 0
Nu mai au nici o sansa.
Daca nu a facut-o pana acum, roaga-l pe avocat sa depuna la dosar chitanta de plata a onorariului. Ai mari sanse sa recuperezi banii.

Si eu fac la fel. Nu depasesc decat foarte rar (si numai cand sunt sigur ca totul e OK) viteza legala cu mai mult de 50 km/h.

Update:

Ieri a fost 16 martie, data in care trebuia sa se pronunte sentinta in proces...rezultatul: instanta a admis cererea mea, deci procesul verbal se anuleaza, iar efectele juridice ale lui devin nule...aseara am baut niste pahare in cinstea lui Sorin (el a fost primul care m-a sfatuit sa-i dau in judecata), a forumului (in special a avocatilor de pe aici, da' si restul m-ati sustinut... ), si a avocatului care m-a ajutat...

Treaba inca nu s-a terminat, intrucat politia este obligata prin lege sa declare recurs la aceasta sentinta, dar deja nu imi mai fac probleme...la curtea de apel sunt slabe sansele ca sentinta sa fie alta...

@Marian: avocatul meu depusese deja chitanta cu onorariul la dosar, inainte sa-l sun eu sa-l intreb ce si cum...multam oricum de sfat...si, pentru ca tot discutam de bani, pana acum toata "distractia" m-a costat 600 de lei, cu apel cu tot va costa 1000 de lei, bani care se vor recupera de la bugetul de stat, imediat ce sentinta ramane definitiva si irevocabila...

Bravo, felicitari!
A durat cam mult procesul asta dar a meritat asteptarea

Ma intreb cat reprezinta partea mea...

Far, pe tine te platesc in vin/tzuica/bere, la alegere...numai sa ne intalnim o data... promit...

Detalii despre evolutia procesului aici hihihihi...

pe mine m-ai mituit...

in general, politia face recurs atunci cand se apreciaza ca probele nu au fost ...interpretate corect. Cand procesul verbal de contraventie a fost desfiintat pe motiv de nulitate (cum este in cazul tau), nu prea se ataca cu recurs, intrucat nu-si pot apara propria culpa (lipsa verificarii metrologice ).

Adrian_flavius, nu ai scana sentinta (asta daca ai primit-o pana acum) ? Ma intereseaza foarte mult motivarea instantei. (Daca vrei poti sterge datele personale, ma intereseaza doar motivarea instantei)

Halba, inca nu am primit inca nici o sentinta acasa...desi termenul de 15 zile in care politia putea face recurs a trecut de mult (mai exact, de pe la inceputul lunii aprilie..); cel mai probabil o sa fac eu sau avocatul o deplasare pana la Costesti (la judecatoria respectiva s-a judecat procesul), sa iau un exemplar...

Tot ce am putut gasi pe net au fost urmatoarele (in ordine inversa, o iei cu cititul de jos in sus... ):

Număr dosar: 8673/280/2008 Dată înregistrare: 03.12.2008
Complet: C1-civil - ora: 9:00 Următorul termen: Dosar finalizat prin hotătâre - nr. 309
Obiectul cauzei: plângere contravetionala



Părţi în dosar = 2
1. Petent Neagu Adrian Flavius
1. Intimat INSPECTORATUL DE POLITIE AL JUDETULUI ARGES - SERVICIUL POLITIEI RUTIERE


Şedinţe de judecată
16.03.2009 Hotarâre - nr. 309

Admite plângerea. Anulează procesul verbal de contravenţie seria CC nr.1497936/16.09.2008 încheiat de intimat. Exonerează petentul de plata amenzii în sumă de 450 lei. Înlătură măsura reţinerii permisului de contravenţie. Cu recurs în termen de 15 zile de la comunicare. Pronunţată în şedinţă publică astăzi, 16 martie 2009.

16.02.2009 Încheiere de şedinţă - nr. 3

În temeiul art.163 C.p.c. admite excepţia litispendenţei şi ataşează dosarul nr.9720/280/2008 la prezenta cauză. În temeiul art.167 C.p.c. încuviinţează probele solicitate de petent prin apărător. Emite adresă către Serviciul poliţiei rutiere cu menţiunea să depună la dosar certificatul de omologare al aparatului radar menţionat în Buletinul de verificare metrologică nr.0099466 din data de 12.09.2007 şi ordinul de serviciu pentru agentul constatator. Se citează intimatul lipsă. Amână judecarea cauzei la . 16 martie 2009. Pronunţată în şedinţa publică de la 16 Februarie 2009

02.02.2009 Încheiere de şedinţă - nr. 2

Emite adresă către completul de judecată C5 din data de 4.02.2009 prin care se va învedera că plângerea care face obiectul dosarului nr. 8720/280/2008 este şi obiectul dosarului nr.8673/280/2008 în care s-a invocat excepţia conexităţii de către petent urmând a acorda termen în dosarul nr.8720/280/2008 în vederea discutării conexării. Se citează părţile lipsă. În vederea discutării conexării, Amână judecarea cauzei la 16 februarie 2009. Pronunţată în şedinţa publică de la 02 Februarie 2009.

05.01.2009 Încheiere de şedinţă - nr. 1

În temeiul art.156 C.p.c. încuviinţează cererea de amânare a cauzei formulată în scris de petent. Se citează părţile lipsă. Pentru ca petentul să îşi angajeze apărător, Amână judecarea cauzei la 2 februarie 2009. Pronunţată în şedinţa publică de la 05 Ianuarie 2009.

Merci, asta le-am vazut si eu pe link-ul postat de tine mai sus. Nu ma mira ca nu ti-a venit inca sentinta, e ceva normal in romania. Sa mi-o scanezi daca poti cand vine. Felicitari oricum

mda...multam de urare...stai s-o vada 20krpm, ca iarasi ne sare-n cap... oricum, imediat ce vine, o scanez si o atasez aici, pentru informarea corecta si completa a tuturor confratilor forumisti...

Asa cum am promis, atasez scanarea deciziei instantei de judecata...dupa ce am citit-o, mi-am dat seama ca am avut mare, mare noroc... asa ca mi-am cam invatat lectia...gata cu viteze din astea prin localitati...

...nu stiu de ce le ataseaza in ordine aleatoare...ma rog, le cititi in ordinea scanarilor...1-2-3...

Ai fost norocos Adrian . Vreau sa relatez o intamplare traita in urma cu 2 ani pe E 85 . Ma grabeam sa ajung la Bacau si in localitate Mihailesti , jud Buzau , am dat intr-un radar foarte ciudat ... avertizorul mi-a semnalat doar doua impulsuri la o distanta de 25-30 de metri fata de Dacia *civila* in care era amplasat *ciudatul* radar ... Am fost oprit in urmatoarea localitate , Limpezis , la 8 km spre Buzau . Am fost informat ca am avut 126 kmh si mi-au retinut permisul .... m-am intors la cel cu radarul , incercand sa o *dau la pace* ... aici am vazut o dracovenie de radar de am ramas mut ... un aparat foto pe un trepied care in loc de blitz avea montat radarul . Cand masina ajungea la distanta de focalizare prestabilita , aparatul facea poza si radarul trimitea doua trene de impulsuri , suficient pentru a citi viteza ... informatia era stocata pe un card de memorie in aparatul foto , card sigilat care la sfarsitul actiunii se introducea in calculator si se descarca direct la Bucuresti ... Ce sa o mai lungesc , am iesit la raport la loctiitorul comandantului pol judetene , am convenit sa fac un curs de educatie rutiera , sau cum dracu ii spune , si am plecat cu promisiunea ferma ca stau pieton doar 30 de zile ... mizerabilii mi-au redus doar 30 din cele 90 de zile !!! militieni ... cert este faptul ca daca stiam ca legea spune ca doar agentul constatator este indreptatit sa intocmeasca procesul-verbal , ii atacam in instanta . Oricum , dupa acest episod , fie localitatea cat de mica , eu merg cu 80-85 kmh ... chiar daca imi dau blitz-uri cei cu Logan-uri *tunate cu aripioara de rechin pe plafon* .... scuze pentru postarea lunga , dar poate cineva o va gasi folositoare ....