Asadar... am avut un accident. M-a lovit o tanti, a fost vina ei. Reparatia la masinuta o sa o fac pe baza RCA-ului ei.
Din pacate RCA-ul ei e facut de OTP Garancia, firma semiobscura, care au ca serviceuri agreate o mana de garajuri si mecanici.
Am de ales intre a repara masina la unul dintre serviceurile astea agreate (cu riscul ca reparatia sa dureze mult si sa fie de proasta calitate) sau sa apelez la serviceul Suzuki din Tunari (sanse mai mici de intarzieri si treaba de mantuiala, sper eu), platesc eu reparatia din buzunarul propriu urmand apoi sa recuperez pe baza devizului suma de la OTP (tiganeli, certuri, tot tacamul, sunt sigur, chiar daca e perfect legal si asa).

Costurile reparatiilor nu cred ca or sa fie prea mari - e vorba de usile din dreapta si aripa spate; o usa e destul de rau lovita (infundata) in timp ce restul elementelor sunt in stare reparabila, cred eu. Deci nu ar trebui sa fie o problema sa platesc eu, in ideea ca banii o sa ii recuperez.
Apropo, in mod dubios, nea' constatatoru' nu a facut nicio poza masinii, e normal?


Voi ce sfaturi imi dati, ce ziceti sa fac?

Tare ciudat ca nu a facut vreo poza. Vezi care sunt service-urile agreate, poate e si vreunul decent.

noua pt sticla sparta de la o oglinda ne-a facut poza si tie pt atata paguba nu ti-a facut?!
Eu din cate stiu RCA-ul tre' sa plateasca indiferent de service-ul la care se face reparatia, deci ar trebui sa poti repara la service-ul Suzuki preferat de tine.

Ok, se pare ca e o confuzie. Pare-se ca a facut poze. Eu am fost putin plecat, a ramas taica-miu cu el, si pare-se ca atunci a facut si poze. Whatever.
Am mai vorbit cu niste amici si mai toti mi-au recomandat sa merg la serviceul autorizat Suzuki, insa se pare ca recuperarea banilor nu o sa fie usoara si o sa dureze. Voi aveti experienta cu asa ceva?

Eu din cate stiu diferenta intre service-urile cu decontare directa cu asiguratorul si celelalte e ca la service-ul cu decontare directa iti iei masina inapoi imediat ce a fost reparata, nu mai astepti sa se termine plata, pe cand la celelalte service-uri poti lua masina abia dupa ce asiguratorul a achitat facturile. Nu stiu care e diferenta, dar din auzite e cam 1 saptamana, maxim 2..

Banuiesc ca asta depinde de service si asigurator...

Si la service-urile cu decontare directa trebuie sa astepti acceptul de plata.

Din ce cunosc, in primii 3 ani ai masinii, asiguratorul nu poate sa te oblige sa iti repari masina doar la service-ul agreat de ei.

Cand am reparat oglinda noi n-am asteptat nimic...
Am fost la service cu foaia de la asigurator, schimbat sticla si plecat acasa....
Nu asta inseamna decontare directa?...sau m-am inselat eu?

La mine a trebuit să stau şi după accept, deşi aveam decontare directă.

Decontarea directa este cu: accept de plata si fara accept de plata.
Dupa cum spune si numele, cu accept de plata, trebuie ca asiguratorul sa dea acceptul, iar tu iti poti lua masina. La fara accept de plata, iti iei masina imediat ce este gata.

Din ce am discutat cu gigelu' de la OTP sunt cam pe cont propriu, nu trebuie sa astepte serviceul dupa nici un ordin de plata; eu platesc reparatia si dupa aia imi recuperez banii de la ei.

Cam complicat în cazul ăsta. Din ce-ai zis în primul mesaj, o să fie costisitoare reparaţia.

Hm, acum e post-factum, dar abordarea cea mai buna in astfel de situatii este sa faci constatarea la asiguratorul CASCO al tau, unde sa prezinti hartoagele de la politie si copia dupa RCA-ul vinovatului. Tu nu mai esti implicat financiar, banii si-i recupereaza asiguratorul CASCO al tau de la asiguratorul vinovatului. Si te duci la service-ul Suzuki. E posibil ca intr-o prima faza cei de la CASCO sa incerce sa-ti explice ca de fapt trebuie sa mergi la ceilalti (cei cu RCA-ul), dar nu te lasa impresionat, ca treaba nu sta asa. Eu asa am facut si totul a mers ok. A, si da, a trebuit sa astept acceptul de plata.

Asta doar daca vrei sa iei masina imediat dupa ce e reparata. Daca poti astepta nu scoti nici un ban din buzunar.

Drares, esti sigur de asta? Toti asiguratorii (ma refer la CASCO) sunt obligati sa iti accepte cerinta daca deschizi la ei dosarul de dauna si apoi sa umble ei dupa RCA-ul vinovatului? Sau doar unii accepta actiuni de genul asta?

lai, nu te chinui degeaba, fa-ti masina pe Casco si lasa-i pe asiguratori sa se inteleaga, nu-ti mai pasa de decontare, iti iei imediat masina, te duci si ti-o faci unde vrea muschiu' tau, etc, eu zic ca iesi mai bine.
Hoinar, asiguratorii sunt obligati sa respecte doar contractul de Casco (o asigurare facultativa care cade sub incidenta dreptului contractual si civil) dar de obicei sunt destul de permisivi .

Eh... prea tarziu. Am preferat sa nu fac prin casco pt ca pare-se ca ma complicam chiar mai mult (tipul care mi-a incheiat asigurarea e un prieten si el m-a sfatuit sa folosesc RCA-ul lu' tanti aia).
Pana una alta, mi-am facut programare in Tunari pe... 22 septembrie. Cica in maxim o saptamana o sa am masina inapoi. Ata ete, mai invat sa merg si pe jos.

Procedura dauna/accident auto.

Nu pot spune decat: ce prieteni interesanti ai!
Eu as zice ca inainte sa iti reinnoiesti asigurarea aia "full casco" sa discuti cu un broker/consultatnt/etc ca sa vezi ce poti/nu poti face cu o asigurare si ce asigurari cumperi.
Bafta in continuare!

Lai, ce vrea sa spuna klm e ca amicului tau ii era lene sa umble/munceasca pt tine.

Cum este daca ai dauna rezolvata pe CASCO si asiguratorul tau face regres si recupereaza de la RCA-ul vinovatului: "sistemul" bonus - mallus este afectat cu ceva ?

In niciun caz, Hoinar, doar ca mi se pare interesant ca prieten .
adrian, inca nu exista norme pt malus.

Te rog, poti detalia putin ... adica daca am dauna rezolvata pe CASCO asiguratorul nu ma "taxeaza" cu nimic (mallus, reintregire de prima ...) ?

Reintregirea de prima e ceva iar malus (sau "taxare", cum ii spui tu) e altceva.
De cele mai multe ori politele casco au niste avantaje de ordin pecuniar in cazurile reinnoirii dupa ani fara daune iar daca folosesti polita nu mai beneficiezi de ele (deci e vorba de un beneficiu).
Malus inseamna ca iti creste prima de asigurare in functie de nr, valoarea daunelor, calitatea de vinovat, etc (deci este o taxare).
Trebuie doar sa faci un calcul: ce reducere am? tzanshpe % adica 100 lei+reintregire 5 lei; cat ma costa sa umblu sa-mi fac dauna pe RCA? transport, mancare 10 lei; zile pierdute (la asigurator+constatare+accept plata) inca 30 lei; diferenta valoare piese inca 20 lei; si altele. Compari si vezi cum e mai convenabil (nota: sumele sunt pur teoretice, difera in functie de masina, venituri, servisuri, etc ).

Ok ... inteleg ca daca ai dauna nu mai primesti bonus si platesti reintregire de prima. Cum se calculeaza reintregirea asta ?

Nu te gandi ca este prea mare, e o forumula de genul
rsa=(dauna*cota de prima)*perioada ramasa/12 luni.
Adica, speta pt polita: 01.01-31.12, suma asigurata 1000 lei, cota 5%, dauna 100 lei, data daunei 01.08.
100*5/100*4/12=1.66 lei.
Adica 3.32% din prima de asigurare in conditiile unei daune de 10% din suma asigurata .

Ca sa nu incep un alt topic sa o imi expun situatia tot aic, sper ca este ok.

Mi-am bagat sapt trecuta masina in service pt un mic accident la bara spate, mi-am rezolvat-o pe RCA-ul respectivului, iar acum service-ul asteapta de aproape o sapt acceptul de plata din partea asiguratorului respectivului care m-a lovit.
Am tot sunat la astia sa le zic sa trimita acceptul de plata, am facut presiuni sa vorbeasca sa dreaga, dar nimic.

Deci, daca cineva are vreo idee, vreun sfat ce sa fac anuntati-ma va rog.

Poti sa incerci la CSA Nu stiu daca functioneaza sau nu dar merita incercat. Banuiesc ca OPC nu se baga la chestia asta

am rezolvat azi totul. multumesc!