am cumparat de 6 luni un ford focus 2 din Italia, la 30.000 km. Motorul este 1,6 Ti-VCT 16V 115 CP, benzina.
Acum am aproape 36.000 km şi de 1 lună am început să am probleme la relanti. Iniţial am crezut că este vorba de benzină că nu e bună. Cînd merge la relanti fluctuează uşor între 750 - 1000, mai rar sare şi la 2000 dar îşi revine repede.
Am fost cu ea la doctor şi pe tester nu arăta nimic anormal. După mai multe teste arăta ca şi cum cineva apăsa uşor pedala de acceleraţie.
Astăzi am fost din nou şi a arătat un cod de eroare P1900. În rest nimic. Nici cei de la ford Sibiu nu ştiu ce are, nici mecanicul meu.
Mă poate ajuta cineva, pînă nu îi dau foc?

Daca ti-ai pierdut rabdarea si i-ai dat foc, asteptam cu drag pozele din timpul incendiului.

eu am patit la fel cu focus 1 si am facut asa: bagainviteza si da-i in gura 4-5000 ture cu antaia vreo doi km,si ai sa vezi cum sta relantiu la850.succes! si pe mine m-a invatat cineva si am aplicat.merge! astept rezultatul!

P1900 = Output Shaft Speed Sensor Circuit Failure (Ford)
http://autorepair.about.com/cs/troubleshoo...l/bl_obd_19.htm

Sau ... P1900 - Output Shaft Speed sensor circuit intermittent failure, conform: http://www.automecanico.com/auto2001/fordobdll1000.html

Baftă la remediere

Se pare că am rezolvat problema!
Iniţial am încercat cu mersul turat şi nu a dat niciun rezultat.
Azi am trecut pe la mecanicul meu şi a mai deschis încă o dată capota şi, a mişcat un furtunaş, l-a pus mai bine pe poziţie şi surpriză.....
A început motorul meu să toarcă ca la prima cheie. Sper să mă ţină, am mers cam 30 min prin oraş şi totul a fost ok.
O să vă ţin la curent dacă aia a fost buba.
Oricum mulţumesc de sfaturi.