uite doua propuneri: DN 66A Campul lui Neag - Baile Herculane si DN 67C Transalpina
ce ziceti, ne miscam si noi mai cu talent
Full Version: SX4 in natura :)
ma gandeam sa incercam organizarea unor excursii in natura, pe drumuri neasflatate, in general forestiere, sa folosim putin optiunea 4x4 de pe masinutele noastre
uite doua propuneri: DN 66A Campul lui Neag - Baile Herculane si DN 67C Transalpina
ce ziceti, ne miscam si noi mai cu talent
uite doua propuneri: DN 66A Campul lui Neag - Baile Herculane si DN 67C Transalpina
ce ziceti, ne miscam si noi mai cu talent
Poti sa mergi si fara AWD pe drumuri forestiere daca sunt uscate.
Eu m-am dus si pe ploaie si pe uscat la padurea de la Sag cu SX4 GLX (2WD) si pe drumurile de pamant de la Dumbravita (langa Timisoara) si masina s-a descurcat excelent.
Chiar se simte ca ai o garda la sol mai mare si poti sa "ataci" si drumuri ceva mai desfundate. Regula este sa nu pui frana, sa mentii o viteza constanta si sa incerci pe cat posibil sa ramai pe drum. Eu a trebuit sa rotesc serios volanul
din cauza ca drumurile sunt desfundate de camioanele care cara materiale de constructie pentru vilele din zona ("saracii" proprietari, poate in 10 ani au si drumuri asfaltate. Poate... 
).
Masina se descurca bine pe drumuri de genul asta, dar nu recomand sa faci o pasiune din asa ceva.
Este totusi proiectata sa faci doar ocazional asemenea iesiri.
Eu m-am dus si pe ploaie si pe uscat la padurea de la Sag cu SX4 GLX (2WD) si pe drumurile de pamant de la Dumbravita (langa Timisoara) si masina s-a descurcat excelent.
Chiar se simte ca ai o garda la sol mai mare si poti sa "ataci" si drumuri ceva mai desfundate. Regula este sa nu pui frana, sa mentii o viteza constanta si sa incerci pe cat posibil sa ramai pe drum. Eu a trebuit sa rotesc serios volanul
din cauza ca drumurile sunt desfundate de camioanele care cara materiale de constructie pentru vilele din zona ("saracii" proprietari, poate in 10 ani au si drumuri asfaltate. Poate... ).Masina se descurca bine pe drumuri de genul asta, dar nu recomand sa faci o pasiune din asa ceva.
Este totusi proiectata sa faci doar ocazional asemenea iesiri.
stiu ca SX4 nu e o masina cu care sa urci pe munti si ca pentru asta iti trebuie un off-roader dedicat, dar eu nu mi-am permis asa ceva...
sunt constient de limitele masinii dar vreau sa folosesc din plin sistemul 4x4 de care dispune, sa o bag prin noroaie si la iarna prin zapada
poate sunt eu mai dus cu pluta
sunt constient de limitele masinii dar vreau sa folosesc din plin sistemul 4x4 de care dispune, sa o bag prin noroaie si la iarna prin zapada
poate sunt eu mai dus cu pluta
Excursie la Lacul Pecineagu din Muntii Iezer-Papusa.
Duminica asta mi-am propus sa scot masina pe un drum forestier unde sa pot sa-i testez putin si tractiunea 4x4.
Am ales o excursie pana la Lacul Pecineagu. La lac se ajunge dupa aproximativ 25 de km din drumul national DN 73 ce leaga orasele Campulung si Brasov. Venind dinspre Camulung, in localitatea Podul Dambovitei se face la stanga pe un drum pietruit catre satul Satic. Drumul catre sat este bun si trece prin impresionantele Chei ale Dambovitei Mari ( sau Cheile de la Plaiul Mare). Drumul era plin de balti, eu mergand duminica dimineata dupa ploaia torentiala care s-a abatut sambata seara asupra acestei zone. Dupa ce scapi de chei, peisajul se deschide si lasa loc unor dealuri acoperite de pasuni, foarte frumoase, fapt ce a dus la aparitia a numeroase case de vacanta si pensiuni in acea zona.
Dupa iesirea din satul Satic drumul serpuieste cu Dabovita in partea dreapta trecand pe rand pe langa diferite cantoane forestiere si pe langa o stana. Pe masura ce inaintam drumul devenea tot mai rau, cu gropi mari pline cu apa si cu noroaie din ce in ce mai dese. Totusi intre aceste zone erau si altele, scurte cei drept, unde drumul era ca in palma. In cateva locuri paraiele care veneau de pe versanti au antrenat cu ele aluviuni care au blocat podetele de traversare a drumului astfel ca apa curgea pur si simplu pe drum la vale pe portiuni de cateva zeci de metri. In mod normal, daca drumul este uscat, cred ca se poate parcurge fara probleme pana la lac de orice masina cu garda putin mai ridicata. Dar in conditiile de dupa ploaia de sambata acest lucru cred ca era mai greu pentru ca existau cateva zone in apropiere de baraj si mai ales pe drumul care inconjoara lacul si merge la coada acestuia, unde noroiul imbibat de ploaie si framantat de rotile tractoarelor forestiere punea la grea incercare masina.
Tractiunea 4x4 de pe SX4 s-a descurcat mai mult decat onorabil chiar daca soferul nu avea experienta in astfel de drumuri si masina era echipata cu cauciucuri de vara care se incarcau foarte repede. In general am mers in modul Auto, doar intr-un singur loc am cuplat modul Locked si atunci din siguranta si nu pentru ca masina nu ar fi inaintat in modul Auto. Nu am ajuns la coada lacului pentru ca pe drum erau formate niste sleauri adanci pe care imi era destul de greu sa le inacalec, masina neavand cauciucuri adecvate. In acesta portiune am si reusit sa frec masina cu burta de pamant/noroi dupa ce am alunecat intr-un asemenea sleau. Neavad masina echipata cu cauciucuri corespunzatoare si fiind si singur, fara nici o alta masina care sa ma tracteze in caz ca ramaneam impotmolit, am zis ca e mai prudent sa ma intorc.
La intoarcere am gasit o poienita pe malul Dambovitei din care se vedeau foarte frumos Muntii Piatra Craiului. Am facut niste aripioare la gratar si am stat putin la plaja ascultand doar susurul apei si ciripitul pasarelelor. Nici nu am pornit radioul din masina. Si pentru ca zona era destul de departe de satul Satic linistea nu a fost tulburata decat de cateva masini (maxim 10) care pornisera si ele in expeditie catre lac. Unele erau 4x4 , dar celelalte nu cred ca au reusit pana sus.
Imi place sentimentul de siguranta pe care mi-l da masina cand trece prin zone dificile, acoperite cu apa si noroi. Inaintre cu masina care avea doar tractiune fata trebuia sa-mi iau ceva avant cand abordam zonele mai namoloase sau pantele mai abrupe, existand riscul sa lovesc datoriata balansului masina. Acum cu 4x4 lucrurile sunt mai simple, masina pot sa o conduc cu viteza mica si sa ma opresc daca e cazul inainte de santuri sau namoale, plecand apoi fara probleme de pe loc.
Vazand ca soarele se ascunde tot mai des printre nori si ca acestia devin tot mai cenusii am strans bagajele si am pornit spre casa. Am ajuns acasa exact cand incepea finala Campionatului European 2008 ocazie cu care am savurat o bere rece. A fost o zi reusita care a cuprins o excursie cu masina pe drumuri forestiere, un picnic urmat de putina plaja intr-o zona deosebit de frumoasa si o finala de campionat european.
Cateva poze...
Duminica asta mi-am propus sa scot masina pe un drum forestier unde sa pot sa-i testez putin si tractiunea 4x4.
Am ales o excursie pana la Lacul Pecineagu. La lac se ajunge dupa aproximativ 25 de km din drumul national DN 73 ce leaga orasele Campulung si Brasov. Venind dinspre Camulung, in localitatea Podul Dambovitei se face la stanga pe un drum pietruit catre satul Satic. Drumul catre sat este bun si trece prin impresionantele Chei ale Dambovitei Mari ( sau Cheile de la Plaiul Mare). Drumul era plin de balti, eu mergand duminica dimineata dupa ploaia torentiala care s-a abatut sambata seara asupra acestei zone. Dupa ce scapi de chei, peisajul se deschide si lasa loc unor dealuri acoperite de pasuni, foarte frumoase, fapt ce a dus la aparitia a numeroase case de vacanta si pensiuni in acea zona.
Dupa iesirea din satul Satic drumul serpuieste cu Dabovita in partea dreapta trecand pe rand pe langa diferite cantoane forestiere si pe langa o stana. Pe masura ce inaintam drumul devenea tot mai rau, cu gropi mari pline cu apa si cu noroaie din ce in ce mai dese. Totusi intre aceste zone erau si altele, scurte cei drept, unde drumul era ca in palma. In cateva locuri paraiele care veneau de pe versanti au antrenat cu ele aluviuni care au blocat podetele de traversare a drumului astfel ca apa curgea pur si simplu pe drum la vale pe portiuni de cateva zeci de metri. In mod normal, daca drumul este uscat, cred ca se poate parcurge fara probleme pana la lac de orice masina cu garda putin mai ridicata. Dar in conditiile de dupa ploaia de sambata acest lucru cred ca era mai greu pentru ca existau cateva zone in apropiere de baraj si mai ales pe drumul care inconjoara lacul si merge la coada acestuia, unde noroiul imbibat de ploaie si framantat de rotile tractoarelor forestiere punea la grea incercare masina.
Tractiunea 4x4 de pe SX4 s-a descurcat mai mult decat onorabil chiar daca soferul nu avea experienta in astfel de drumuri si masina era echipata cu cauciucuri de vara care se incarcau foarte repede. In general am mers in modul Auto, doar intr-un singur loc am cuplat modul Locked si atunci din siguranta si nu pentru ca masina nu ar fi inaintat in modul Auto. Nu am ajuns la coada lacului pentru ca pe drum erau formate niste sleauri adanci pe care imi era destul de greu sa le inacalec, masina neavand cauciucuri adecvate. In acesta portiune am si reusit sa frec masina cu burta de pamant/noroi dupa ce am alunecat intr-un asemenea sleau. Neavad masina echipata cu cauciucuri corespunzatoare si fiind si singur, fara nici o alta masina care sa ma tracteze in caz ca ramaneam impotmolit, am zis ca e mai prudent sa ma intorc.
La intoarcere am gasit o poienita pe malul Dambovitei din care se vedeau foarte frumos Muntii Piatra Craiului. Am facut niste aripioare la gratar si am stat putin la plaja ascultand doar susurul apei si ciripitul pasarelelor. Nici nu am pornit radioul din masina. Si pentru ca zona era destul de departe de satul Satic linistea nu a fost tulburata decat de cateva masini (maxim 10) care pornisera si ele in expeditie catre lac. Unele erau 4x4 , dar celelalte nu cred ca au reusit pana sus.
Imi place sentimentul de siguranta pe care mi-l da masina cand trece prin zone dificile, acoperite cu apa si noroi. Inaintre cu masina care avea doar tractiune fata trebuia sa-mi iau ceva avant cand abordam zonele mai namoloase sau pantele mai abrupe, existand riscul sa lovesc datoriata balansului masina. Acum cu 4x4 lucrurile sunt mai simple, masina pot sa o conduc cu viteza mica si sa ma opresc daca e cazul inainte de santuri sau namoale, plecand apoi fara probleme de pe loc.
Vazand ca soarele se ascunde tot mai des printre nori si ca acestia devin tot mai cenusii am strans bagajele si am pornit spre casa. Am ajuns acasa exact cand incepea finala Campionatului European 2008 ocazie cu care am savurat o bere rece. A fost o zi reusita care a cuprins o excursie cu masina pe drumuri forestiere, un picnic urmat de putina plaja intr-o zona deosebit de frumoasa si o finala de campionat european.
Cateva poze...
si inca cateva...
Frumoasa excursie, frumoase poze! Ai murdarit-o putin dar asta-i farmecul.. 
Altadata poate mergem 2-3 masini cu sufe la noi si reducem riscul de impotmolire
In alta ordine de idei, ma intereseaza maxim daca ai sesizat vreun zgomot la trenul de rulare fata pe drumurile forestiere!
Altadata poate mergem 2-3 masini cu sufe la noi si reducem riscul de impotmolire In alta ordine de idei, ma intereseaza maxim daca ai sesizat vreun zgomot la trenul de rulare fata pe drumurile forestiere!
Sufa am... 
Ma primiti si pe mine?
Ma primiti si pe mine?
QUOTE (mrzmf @ Jul 1 2008, 12:53 PM) 
Frumoasa excursie, frumoase poze! Ai murdarit-o putin dar asta-i farmecul.. Altadata poate mergem 2-3 masini cu sufe la noi si reducem riscul de impotmolire
In alta ordine de idei, ma intereseaza maxim daca ai sesizat vreun zgomot la trenul de rulare fata pe drumurile forestiere!
Altadata poate mergem 2-3 masini cu sufe la noi si reducem riscul de impotmolire In alta ordine de idei, ma intereseaza maxim daca ai sesizat vreun zgomot la trenul de rulare fata pe drumurile forestiere!
sincer nu am sesizat zgomote suspecte, deosebit de intense... se aude altfel decat cand mergi pe asfalt, cu ceva zgomote in plus, dar nu mi s-a parut ceva in neregula... poate nu mi-am dat eu seama
oricum, cred ca ar fi interesant sa iesim odata cu ambele masini si sa le comparam sa vedem daca sunt diferente sau nu...
QUOTE (LeonardSZK @ Jul 1 2008, 01:06 PM)
Sufa am... Ma primiti si pe mine?
Ma primiti si pe mine? normal ca te primim, mai adu si alte cunostinte care au SX4
pe celalalt forum unde se discuta despre SX4 am stabilit deja o traversare a Transalpinei in perioada 18-20 iulie 2008, detaliile urmeaza sa le definitivam in zilele urmatoare. Ar fi super sa puteti venii si voi
QUOTE (mrzmf @ Jul 1 2008, 12:53 PM)
In alta ordine de idei, ma intereseaza maxim daca ai sesizat vreun zgomot la trenul de rulare fata pe drumurile forestiere!
Cloncanitul de la caseta de directie?
QUOTE (rexkroki @ Jul 1 2008, 01:00 PM)
pe celalalt forum unde se discuta despre SX4 am stabilit deja o traversare a Transalpinei in perioada 18-20 iulie 2008, detaliile urmeaza sa le definitivam in zilele urmatoare. Ar fi super sa puteti venii si voi
"LeleaFloarea" are un SX4 turcoaz...
pai ma gandeam eu dar nu am vrut sa-mi dau cu presupusu 
QUOTE (rexkroki @ Jul 1 2008, 11:00 AM)
sincer nu am sesizat zgomote suspecte, deosebit de intense... se aude altfel decat cand mergi pe asfalt, cu ceva zgomote in plus, dar nu mi s-a parut ceva in neregula... poate nu mi-am dat eu seama
oricum, cred ca ar fi interesant sa iesim odata cu ambele masini si sa le comparam sa vedem daca sunt diferente sau nu...
pe celalalt forum unde se discuta despre SX4 am stabilit deja o traversare a Transalpinei in perioada 18-20 iulie 2008, detaliile urmeaza sa le definitivam in zilele urmatoare. Ar fi super sa puteti venii si voi
oricum, cred ca ar fi interesant sa iesim odata cu ambele masini si sa le comparam sa vedem daca sunt diferente sau nu...
pe celalalt forum unde se discuta despre SX4 am stabilit deja o traversare a Transalpinei in perioada 18-20 iulie 2008, detaliile urmeaza sa le definitivam in zilele urmatoare. Ar fi super sa puteti venii si voi
In principiu vom merge si noi: eu si sotia. Sa vedem cum facem cu cea mica (2ani si 4luni)... e putin mai complicat cu copiii...
Sambata asta mergem la mare dar nu ne-am hotarat unde o sa ne cazam. Poate mergem impreuna prin Cheile Dobrogei?
In principiu suntem trei SX4. Sper sa nu apara ceva neprevazut pana atunci.
Distractie placuta la mare!
Sper sa nu apara ceva neprevazut pana atunci.Distractie placuta la mare!
Fratilor, ma luati si pe mine? Eu sunt mai nou si astept masina cat de curand sa vina, sper pana pe 18 sa vina 
As merge tot cu sotia...ce ziceti? 
As merge tot cu sotia...ce ziceti?
QUOTE (SX4 @ Jul 4 2008, 09:40 AM)
Fratilor, ma luati si pe mine? Eu sunt mai nou si astept masina cat de curand sa vina, sper pana pe 18 sa vina As merge tot cu sotia...ce ziceti?
As merge tot cu sotia...ce ziceti? noi te luam, nu e nici o problema...
dar dupa mine ar fi bine ca pana atunci sa faci cu masinutza cel putin 1000 de km, asa zisa perioada de rodaj.... pe Transalpina vei fi nevoit in mod sigur sa o turezi mai mult de 3000 de ture si nu e indicat la un motor nou... acum tu sti, e masina ta....
dar stai linistit, vor mai fi cu siguranta si alte iesiri in natura
Mda, stiu treaba cu rodajul , ma gandesc ca poate vine mai repede si o testez pana atunci in cei 1000km...totusi mersi mai vedem, macar sa-mi vina 
QUOTE (SX4 @ Jul 4 2008, 11:09 AM)
Mda, stiu treaba cu rodajul , ma gandesc ca poate vine mai repede si o testez pana atunci in cei 1000km...totusi mersi mai vedem, macar sa-mi vina
iti tin punii sa vina cat mai repede....stiu cat e de greu sa astepti, eu am asteptat 10 saptamani
10saptamani... 
Cand ai facut comanda, in ce luna? E cumplit de mult... 
Mie mi-au zis ca poate la sf de iiulie iar daca nu...tocmai in sept ca in august sunt in concediu baietii si nu lucreaza
Cand ai facut comanda, in ce luna? E cumplit de mult... Mie mi-au zis ca poate la sf de iiulie iar daca nu...tocmai in sept ca in august sunt in concediu baietii si nu lucreaza
QUOTE (SX4 @ Jul 4 2008, 11:18 AM)
10saptamani... Cand ai facut comanda, in ce luna? E cumplit de mult... Mie mi-au zis ca poate la sf de iiulie iar daca nu...tocmai in sept ca in august sunt in concediu baietii si nu lucreaza
Cand ai facut comanda, in ce luna? E cumplit de mult... Mie mi-au zis ca poate la sf de iiulie iar daca nu...tocmai in sept ca in august sunt in concediu baietii si nu lucreaza uite aici mai multe detalii...
Mersi pt info, ce sa zic...sunt cam demoralizat acum 
sper sa nu patesc si eu la fel cu toate ca la cat de norocos sunt...deci sa ma linistesc si astept sa vina toamna,mersi mult 
sper sa nu patesc si eu la fel cu toate ca la cat de norocos sunt...deci sa ma linistesc si astept sa vina toamna,mersi mult
Itinerarii dobrogene...
daca duminica trecuta muntele a fost cel a carui chemare am auzit-o, saptamana aceasta marea si-a revendicat timpul meu liber. In schimbul lui m-a rasplatit cu o plaja superba si un tinut invecinat plin de frumuseti nebanuite dintre care amintesc aici doar doua, Cheile Dobrogei si ruinele cetatii de la Enisala.
daca duminica trecuta muntele a fost cel a carui chemare am auzit-o, saptamana aceasta marea si-a revendicat timpul meu liber. In schimbul lui m-a rasplatit cu o plaja superba si un tinut invecinat plin de frumuseti nebanuite dintre care amintesc aici doar doua, Cheile Dobrogei si ruinele cetatii de la Enisala.
Si eu am fost duminica in Cheile Dobrogei. Zona turistica unica, la 30km N de Mihail Kogalniceanu.
Click to view attachment Click to view attachment
Dobrogea: Manastirea Sf Casian, asezata in varful unui mic munte, la aprox. 20Km N de com Mihail Kogalniceanu
Click to view attachment Click to view attachment
In cautarea Pesterii Sf Casian.. dar locul nu era accesibil cu masina
Click to view attachment Click to view attachment
aici am incins putin ambreiajul..
Si o mica sedinta foto la malul marii, mai exact la Corbu.. Click to view attachment
floarea soarelui Click to view attachment
Innorat.. Click to view attachment
Un pic de expresivitate..
Click to view attachmentClick to view attachment Click to view attachmentClick to view attachment
Suzuki SX4 1.6l 107cp 4WD argintiu
RIDE THE WINDS OF CHANGE !
Click to view attachment Click to view attachment
Dobrogea: Manastirea Sf Casian, asezata in varful unui mic munte, la aprox. 20Km N de com Mihail Kogalniceanu
Click to view attachment Click to view attachment
In cautarea Pesterii Sf Casian.. dar locul nu era accesibil cu masina
Click to view attachment Click to view attachment
aici am incins putin ambreiajul..
Si o mica sedinta foto la malul marii, mai exact la Corbu.. Click to view attachment
floarea soarelui Click to view attachment
Innorat.. Click to view attachment
Un pic de expresivitate..
Click to view attachmentClick to view attachment Click to view attachmentClick to view attachment
Suzuki SX4 1.6l 107cp 4WD argintiu
RIDE THE WINDS OF CHANGE !
Foarte frumoasa zona.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog? Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog?
Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.QUOTE (lai @ Jul 8 2008, 08:21 PM)
Foarte frumoasa zona.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog? Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog?
Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.In Cheile Dobrogei ajungi mergand cam 30 km din com. Mihail Kogalniceanu (de pe soseaua veche Buc- Constanta) spre localitatea Cheia(jud. Constanta). La manastirea Casian ajungi daca urmezi indicatorul, pe acest drum, abatandu-te 5-6km dreapta, pe la km 20 din Mihail Kogalniceanu.
Corbu este la 12Km nord de Navodari.
Marfa zona si pozele,frumos...
TRANSALPINA
in acest weekend, impreuna cu alti doi forumisti infectati cu virusul SX4, mrzmf si LeonardSZK, am organizat o mini caravana ce a strabatut drumul national aflat la cea mai mare altitudine din Romania, DN 67C cunoscut si sub numele de Transalpina.... un nume cum nu se poate mai potrivit pentru zonele de o frumusete bruta, salbatica, pe care le strabate...
pun cateva poze pentru a va face o impresie despre cat de frumos arata un SX4 in varful muntilor
in acest weekend, impreuna cu alti doi forumisti infectati cu virusul SX4, mrzmf si LeonardSZK, am organizat o mini caravana ce a strabatut drumul national aflat la cea mai mare altitudine din Romania, DN 67C cunoscut si sub numele de Transalpina.... un nume cum nu se poate mai potrivit pentru zonele de o frumusete bruta, salbatica, pe care le strabate...
pun cateva poze pentru a va face o impresie despre cat de frumos arata un SX4 in varful muntilor
QUOTE (rexkroki @ Jul 21 2008, 11:09 PM)
TRANSALPINA
....
pun cateva poze pentru a va face o impresie despre cat de frumos arata un SX4 in varful muntilor
....
pun cateva poze pentru a va face o impresie despre cat de frumos arata un SX4 in varful muntilor
Click to view attachment Click to view attachment
Click to view attachment Click to view attachment
Click to view attachment
Salut!
Superb (si zona si "masinutele")
Credeti ca se poate trece Transalpina si cu un 2X4?
Superb (si zona si "masinutele")
Credeti ca se poate trece Transalpina si cu un 2X4?
QUOTE (ShreK* @ Jul 29 2008, 12:00 PM)
Salut!
Superb (si zona si "masinutele")
Credeti ca se poate trece Transalpina si cu un 2X4?
Superb (si zona si "masinutele")
Credeti ca se poate trece Transalpina si cu un 2X4?
daca e vreme buna raspunsul e DA!
bafta
Am vazut ca ai primit un kit de remorcare. Ai idee cat costa acesta cu tot cu montaj?
QUOTE (ShreK* @ Jul 29 2008, 11:38 AM)
Am vazut ca ai primit un kit de remorcare. Ai idee cat costa acesta cu tot cu montaj?
manopera pentru montaj nu stiu cat e (difera dealtfel de la dealer la dealer) dar pretul pieselor este aproximativ acesta:
225 Euro - carlig remorcare , varianta nedemontabila cum am eu
90 Euro - kitul electric cu 13 contacte
Mersi
Am trimis un mail la B&S si astept un raspuns
Am trimis un mail la B&S si astept un raspuns
cu SX4 prin Muntii Valcan
toata saptamana trecuta m-a framantat un gand, pe unde sa ma mai testez noua mea jucarie? Si cum sambata stiam ca ma intalnesc cu mrzmf si LeonardSZK sa mai schimbam impresii despre zuzele noastre, ramanea valabila doar ziua de duminica. Am studiat mai multe variante relativ aproape de Bucuresti, dar ceva parca tot imi soptea: DN 66A ... Incercam sa-mi spun ca e cam departe, ca e mai bine de facut acest traseu in cel putin doua zile, dar degeaba... prea vroiam de mult timp sa trec prin pasul Jiu – Cerna incat sa ma sperie doar distanta pana acolo... si cum prognoza meteo anunta o vreme frumoasa iata-ma pornind la drum, cu noaptea ‘n cap... pe la 03:30 intram pe A1 astfel incat rasaritul soarelui m-a prins aproape de Tg Jiu. S-a adeverit proverbul “Cine se scoala de dimineata, departe ajunge”.
Am ales sa ajung la Campul lui Neag nu prin Defileul Jiului ci prin Cheile Sohodolului, chei de o frumusete greu de descris in cuvinte. Drumul ce urmeaza valea raului Sohodol trecand si prin Cheile Vidra este asfaltat pana la complexul turistic Bucium-Sohodol. De aici un drum forestier urca spre Saua Dalma Cazuta (1152 m) trecand pe langa Stancile si Izbucul de la Patrunsa. Drumul forestier ce serpuieste pe langa raul Sohodol este intr-o stare buna in prima parte, in aceasta zona fiind numerosi turisti cu cortul. Situatia se schimba insa cu cat ne apropiem de saua, in mare parte datorita exploatarilor forestiere din zona dar si a ploilor care au lasat urme adanci in drum. Dupa ce trece de Saua Dalma Cazuta drumul coboara spre Lacul Valea de Pesti pe malul caruia se afla motelul cu acelasi nume. Aceasta portiune de coborare este relativ scurta dar foarte abrupta si mult mai rea decat cea de la urcare. Am avut noroc sa cobor fara nici o problema dar nu cred ca m-as mai risca sa cobor de unul singur pe acolo. In nici un caz nu recomand strabaterea acestei portiuni fara 4x4.
Din Campul lui Neag spre pasu Jiu Cerna situatia se schimba radical. Drumul este asfaltat proaspat pana la Cabana Silvica Campuselul. Peisaju este deosebit de frumos, drumul strabatand zone minunate cum ar fi Cheile Scocului sau Campul Mielului. Dupa terminarea asfaltului drumul incepe sa urce spre Pasul Jiu – Cerna (1330m ) pentru ca apoi sa coboare spre Lacul Iovanul . Tot aici se afla si Izbucul Cernisoarei, un loc unde apa iese la lumina de sub stancile de calcar cu un debit impresionant. Daca nu ma insel este izvorul cu cel maim mare debit din Romania. Aceasta portiune neasfaltata a DN 66A, dintre Cabana Campuselul si Coada Lacului Iovanu, se afla intr-o stare foarte buna, fiind accesibila majoritatii autoturismeleor de oras. Se observa lucrari de amenajare si intretine recente, ziduri, camine de captare a apei, consolidari de versanti etc. In zona de la coada Lacului sunt numerosi turisti cu cortul.
DN 66A continua pe malul lacului spre Baile Herculane prin localitatea Cerna-Sat in apropierea careia se afla Cheile de la Corcoaia care nu trebuie ratate in caz ca ajungeti in zona. Din pacate drumul este blocat aproximativ pe la mijlocul lacului de o surpare de versant. Cum nu am avut noutati privind deblocarea drumului, de la coada lacului nu am continuat spre Baile Herculane ci spre Lacul Motru pentru a ma intoarce la Targu Jiu. Drumul urca la inceput in numeroasae serpentine pentru a cobori mai domol apoi pe valea Mileanului spre localitatea Closani. Pe portiunea de urcare drumul este foarte bun dar lipsit de peisaje spectaculoase. Portiunea de coborare este insa plina de gropi si de balti fiind foarte inervanta. Acest drum este practicabil si cu masini 2x4 dar este plictisitor si obositor datorita balanganelii continue la care te supune.
De la Lacul Motru si pana la intersectia cu DN 67D Baia de Arama - Tg Jiu drumul este asfaltat traversand zone foarte frumoase. In aceasta intersectie am facut stanga spre Tg Jiu si dupa cateva ore paraseam de asta data autostrada A1 la acelasi capat unde ma gaseam cu aproximativ 16 ore in urma.
Recomand din toata inima portiunea dintre Campu lui Neag si Coada Lacului Iovanu tuturor celor care iubesc zonele montane. Eu voi revenii cu siguranta cat de curand in aceste locuri. Zona ofera frumuseti deosebite si drumul este practicabil pentru orice masina pe vreme frumoasa dar in acelasi timp ii rog sa nu uite sa-si stranga gunoiul intr-o punga si sa-l arunce abia cand ajung acasa.
Din pacate m-am lungit cu vorba si nu am apucat sa redimensionez pozele, asa ca voi reveni maine (adica azi ) cu o descrie in imagini a acestui circuit duminical prin Muntii Valcan.
toata saptamana trecuta m-a framantat un gand, pe unde sa ma mai testez noua mea jucarie? Si cum sambata stiam ca ma intalnesc cu mrzmf si LeonardSZK sa mai schimbam impresii despre zuzele noastre, ramanea valabila doar ziua de duminica. Am studiat mai multe variante relativ aproape de Bucuresti, dar ceva parca tot imi soptea: DN 66A ... Incercam sa-mi spun ca e cam departe, ca e mai bine de facut acest traseu in cel putin doua zile, dar degeaba... prea vroiam de mult timp sa trec prin pasul Jiu – Cerna incat sa ma sperie doar distanta pana acolo... si cum prognoza meteo anunta o vreme frumoasa iata-ma pornind la drum, cu noaptea ‘n cap... pe la 03:30 intram pe A1 astfel incat rasaritul soarelui m-a prins aproape de Tg Jiu. S-a adeverit proverbul “Cine se scoala de dimineata, departe ajunge”.
Am ales sa ajung la Campul lui Neag nu prin Defileul Jiului ci prin Cheile Sohodolului, chei de o frumusete greu de descris in cuvinte. Drumul ce urmeaza valea raului Sohodol trecand si prin Cheile Vidra este asfaltat pana la complexul turistic Bucium-Sohodol. De aici un drum forestier urca spre Saua Dalma Cazuta (1152 m) trecand pe langa Stancile si Izbucul de la Patrunsa. Drumul forestier ce serpuieste pe langa raul Sohodol este intr-o stare buna in prima parte, in aceasta zona fiind numerosi turisti cu cortul. Situatia se schimba insa cu cat ne apropiem de saua, in mare parte datorita exploatarilor forestiere din zona dar si a ploilor care au lasat urme adanci in drum. Dupa ce trece de Saua Dalma Cazuta drumul coboara spre Lacul Valea de Pesti pe malul caruia se afla motelul cu acelasi nume. Aceasta portiune de coborare este relativ scurta dar foarte abrupta si mult mai rea decat cea de la urcare. Am avut noroc sa cobor fara nici o problema dar nu cred ca m-as mai risca sa cobor de unul singur pe acolo. In nici un caz nu recomand strabaterea acestei portiuni fara 4x4.
Din Campul lui Neag spre pasu Jiu Cerna situatia se schimba radical. Drumul este asfaltat proaspat pana la Cabana Silvica Campuselul. Peisaju este deosebit de frumos, drumul strabatand zone minunate cum ar fi Cheile Scocului sau Campul Mielului. Dupa terminarea asfaltului drumul incepe sa urce spre Pasul Jiu – Cerna (1330m ) pentru ca apoi sa coboare spre Lacul Iovanul . Tot aici se afla si Izbucul Cernisoarei, un loc unde apa iese la lumina de sub stancile de calcar cu un debit impresionant. Daca nu ma insel este izvorul cu cel maim mare debit din Romania. Aceasta portiune neasfaltata a DN 66A, dintre Cabana Campuselul si Coada Lacului Iovanu, se afla intr-o stare foarte buna, fiind accesibila majoritatii autoturismeleor de oras. Se observa lucrari de amenajare si intretine recente, ziduri, camine de captare a apei, consolidari de versanti etc. In zona de la coada Lacului sunt numerosi turisti cu cortul.
DN 66A continua pe malul lacului spre Baile Herculane prin localitatea Cerna-Sat in apropierea careia se afla Cheile de la Corcoaia care nu trebuie ratate in caz ca ajungeti in zona. Din pacate drumul este blocat aproximativ pe la mijlocul lacului de o surpare de versant. Cum nu am avut noutati privind deblocarea drumului, de la coada lacului nu am continuat spre Baile Herculane ci spre Lacul Motru pentru a ma intoarce la Targu Jiu. Drumul urca la inceput in numeroasae serpentine pentru a cobori mai domol apoi pe valea Mileanului spre localitatea Closani. Pe portiunea de urcare drumul este foarte bun dar lipsit de peisaje spectaculoase. Portiunea de coborare este insa plina de gropi si de balti fiind foarte inervanta. Acest drum este practicabil si cu masini 2x4 dar este plictisitor si obositor datorita balanganelii continue la care te supune.
De la Lacul Motru si pana la intersectia cu DN 67D Baia de Arama - Tg Jiu drumul este asfaltat traversand zone foarte frumoase. In aceasta intersectie am facut stanga spre Tg Jiu si dupa cateva ore paraseam de asta data autostrada A1 la acelasi capat unde ma gaseam cu aproximativ 16 ore in urma.
Recomand din toata inima portiunea dintre Campu lui Neag si Coada Lacului Iovanu tuturor celor care iubesc zonele montane. Eu voi revenii cu siguranta cat de curand in aceste locuri. Zona ofera frumuseti deosebite si drumul este practicabil pentru orice masina pe vreme frumoasa dar in acelasi timp ii rog sa nu uite sa-si stranga gunoiul intr-o punga si sa-l arunce abia cand ajung acasa.
Din pacate m-am lungit cu vorba si nu am apucat sa redimensionez pozele, asa ca voi reveni maine (adica azi
) cu o descrie in imagini a acestui circuit duminical prin Muntii Valcan.
Ce face omul cand nu are somn!
am timp destul sa dorm in cursul saptamanii
Revin cu cateva poze de pe traseu, din zonele cu peisaje frumoase. In zonele cu portiuni dificile nu am oprit sa fac poze, daca as fi avut un copilot alta era situatia...
uimitoarele Chei ale Sohodolului
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
urcand si coborand din Saua Dalma Cazuta
Click to view attachmentClick to view attachment
pe DN 66A
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Izbucul Cernisoarei
Click to view attachmentClick to view attachment
in aval de Lacul Motru
Click to view attachmentClick to view attachment
Revin cu cateva poze de pe traseu, din zonele cu peisaje frumoase. In zonele cu portiuni dificile nu am oprit sa fac poze, daca as fi avut un copilot alta era situatia...
uimitoarele Chei ale Sohodolului
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
urcand si coborand din Saua Dalma Cazuta
Click to view attachmentClick to view attachment
pe DN 66A
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Izbucul Cernisoarei
Click to view attachmentClick to view attachment
in aval de Lacul Motru
Click to view attachmentClick to view attachment
N-ai sapat degeaba. Dar ce stralucea masina sambata...
QUOTE (mrzmf @ Jul 9 2008, 06:08 PM)
QUOTE (lai @ Jul 8 2008, 08:21 PM)
Foarte frumoasa zona.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog? Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog?
Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.In Cheile Dobrogei ajungi mergand cam 30 km din com. Mihail Kogalniceanu (de pe soseaua veche Buc- Constanta) spre localitatea Cheia(jud. Constanta). La manastirea Casian ajungi daca urmezi indicatorul, pe acest drum, abatandu-te 5-6km dreapta, pe la km 20 din Mihail Kogalniceanu.
Corbu este la 12Km nord de Navodari.
crezi ca ma pot aventura si cu un swift 2x4 pe acolo? cazare exista prin zona?
QUOTE (Simonik2008 @ Aug 8 2008, 07:51 PM)
QUOTE (mrzmf @ Jul 9 2008, 06:08 PM)
QUOTE (lai @ Jul 8 2008, 08:21 PM)
Foarte frumoasa zona.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog? Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.
Poti sa dai mai multe detalii, te rog?
Ca ma bate gandu' serios sa bantui si eu prin Dobrogea da' nu cunosc zona mai deloc.In Cheile Dobrogei ajungi mergand cam 30 km din com. Mihail Kogalniceanu (de pe soseaua veche Buc- Constanta) spre localitatea Cheia(jud. Constanta). La manastirea Casian ajungi daca urmezi indicatorul, pe acest drum, abatandu-te 5-6km dreapta, pe la km 20 din Mihail Kogalniceanu.
Corbu este la 12Km nord de Navodari.
crezi ca ma pot aventura si cu un swift 2x4 pe acolo? cazare exista prin zona?
Swiftul va merge fara probleme. Drumul prin Cheile Dobrogei este asfaltat. Sunt si trasee de offroad, dar nu te obliga nimeni sa incerci
Cazare nu prea exista, multi se duc cu cortul, dar esti la o ora distanta de litoral. Traseul poate fi facut cand mergi la mare si dupa plaja de dimineata si pranz. Pana seara esti inapoi.
cateva poze...
Putin rodaj al sistemului 4X4 intre Cheia si Muntele Rosu,pe un drum cu zapada.
Destinatia Muntele Rosu a fost aleasa intamplator,dupa ce am stat o noapte in Ploiesti.Deja uitasem de zapada,pana in Cheia neexistand niciun pic de zapada...
Destinatia Muntele Rosu a fost aleasa intamplator,dupa ce am stat o noapte in Ploiesti.Deja uitasem de zapada,pana in Cheia neexistand niciun pic de zapada...
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.