daitsuki = marca japoneza inventata de mine, care doar seamna cu passatu TDI, da e pentru oameni destepti

Riul e mai mult ingust decit lung aici.

Definiţia verbului (a) felicita precizează "A adresa cuiva cuvinte de laudă pentru ...", "A spune cuiva cuvinte de laudă, urări cu ocazia ...". Deci, se referă la cineva prezent, nu în lipsă. Dacă a lipsit câteva zile de pe forum, nu-i nimic să primească felicitările. Dar la cineva care nu a mai intrat de luni de zile ... . E ca şi cum într-un cerc de prieteni, zici că feliciţi pe cineva care nu-i prezent. Aia nu-i felicitare, e dorinţă şi urare, felicitare e când îl suni şi/sau vorbeşti direct cu el. De aceea o absenţă de câteva luni de zile de pe forum nu se potriveşte cu acţiunea de a primi felicitarea/felicitările . ...........
Aici nu e vorba de "a transmite felicitări" (prin altcineva, telefonic, prin SMS/scrisoare, etc) ci de "a felicita". Căci tu asta făceai, urai, felicitai, nu transmiteai urări sau felicitări. Deci discuţia de la asta a început, nu de la urările de bine-primire făcute noilor veniţi pe forum. Căci unii au făcut o confuzie sau o alipire a acţiunilor.
Aşa cred eu ...

Uite ca aici te contrazic, nu stiu cum sunt cele cu hdd insa pot spune ca dpdv calitativ cele cu dvd sunt, daca nu mai bune, atunci cel putin la fel de bune[...]

Trecut/prezent.
Tot una e.

Ziceam undeva, ori mai sus ori prin alte topicuri, ca asa cum Golf nu e cea mai ceasi Toyota e la fel.

Din cate am inteles de la dealerul meu de aur (nu glumesc), azotul nu iese prin pori asa de usor ca aerul.. Dar mare grija, daca completezi cu aer normal o roata care are numai azot in ea, la viteza iti va da senzatia ca roata e descentrata.

In principiu, placutele se schimba cand se observa ca senzorul de uzura este foarte aproape de a semnaliza ca este timpul de a se schimba placutele.

De exemplu, daca discul are standard o grosime de 22mm, atunci se considera uzura si trebuie schimbate cand scade grosimea sub 20mm.

...verificarea nivelului facandu-se la cateva minute dupa oprirea motorului, dupa ce acesta a ajuns la temperatura normala de functionare.

Aceste fenomene sunt legate de parametrii P, V, T, unde Presiunea si Temperatura sunt mult mai mari in acelasi Volum , iar acestea genereaza alte dilatatii fata decat erau la motoarele mai vechi.

- tabla este foarte foarte subtire pe ea... desi masina are o rigiditate fenomenala pe drum , asta este din cauza sasiului sport si nicidecum a tablei..pot sa va marturisesc ca m-am sprijinit serios de ea cu spatele si are o mica adancitura in partea opusa rezervorului ..

- la 130 - 140 km/h apare un zgomot destul de mare de la oglinzile imense si dupa un drum de 500km aveam senzatia ca am sa surzesc

- sistemul TCS functioneaza in mod ciudat.. in loc sa reduca puterea motorului si sa distribuie egal forta de tractiune el imparte puterea.roata cu mai multa aderanta are mai multa putere.daca ar fi fost 4x4 era ok dar 2x4 ..e mai grele... mi s-a intamplat sa plec puternic de la un semafor ( am parcurs 30 m in mai putin de 1 sec ) si am tresarit ca am simtit ca nu trage cu ambele la fel de tare. dupa mi-am explicat fenomenul

20krpm... Nu trece dom'le... nu trece You are wrong and we are right !

auzi, nuj ce ti-o spus tie aceea cunostinta cu discvery da nu cred ca s-o stricat chiar asa, poate era toate facuta din rbuturi de piese si masina esr rebut, eu stiu pe cineva care are range rover sport hse v8 de 3.7 litri si nu a avut nici o problema cu ea pana acuma, cu exceptie ca into zi dupa ce o cumaprat-o cam la 3 saptamni era in deplasare si a inceput sa-i scoata scntei etrierul disc stanga spate, problema afost remediata si nimica specl, asta pana cand dupa ce s-o terminat perioada de rodaj si acomodare cu masina, ca pe unde trecea cu masina baltile sareau apa nu mai era pe strada ,si s-o intaplat ca o sarit la un hop cam mare cu viteza cam mare, o sarit la trambulina, si dupa spusele lui o spus sa am grija cum merg cu masina ca o sarit la trambulina si e cam haita toata masina, bine eu nu am observat absolut nimica pentru ca nu cunsosteam masina cum o stia el,insa eu am ramas blocat cu gura cascata 4 zile , cat de bine si confortabil te simti in o masina de lux, si am zis ca-si merita fiecare banut. 280 cai si i-am exploatat pe toti, de la 50 la ora la 140 parca era un scuter incercand sa ajunga de la 0 la 10 km la ora pur si simplu m-o lipit de scaun

Subiectul a fost dezbatut ad nauseum

Nu ca n-ar fi si bizoni ciclisti. Dar astia-s putini. Si usor de facut praf.

sa nu fluieri in biserica
sa nu injuri
sa nu furi
sa nu spui ca uleiul 5 w xx nu e bun
cateva din pacatele capitale...

desigur, sustin si eu faptul ca floriolul e bun

... in plus, fiind in sticle mici berea este foarte proaspata si rece...

Salutare, eu nu stiu ce inseamna euro3, explicati-mi va rog si mie.
Pe mine ma intereseaza sa imi aduc o masina din Franta si daca aceasta este euro3, este nevoie sa o inmatriculez in Romania?

Almera te simte, e romantica cateodata si rebela altadata. Cand isi doreste sentimente, las-o usor, fii calm cu ea. Cand o simti rebela, ia-o de par, da-i palme peste fese, nu se supara.

scinteile nu ies din masina, ci din placa aia de lemn care e sub shasiu

Propun ca un user sa deschida un topic pe zi sau ora in functie de cum preferati.E ok sau nu?

Ideea este ca un user sa deschida doar un topic pe zii ora in functie de cum preferati.

... care trezeste in noi, asa, un sentiment de mariustom. ...

asa ca mai stai si mai gandeste-te umpic...
....
care e cea mai tare marca de cauciucuri din lume...

minca-ti-as! (sau mincatziash)

...cu atitea victime inocente datorate vitezei nebunesti...

si greselile gramaticale nu este voie aici

am vazut ca pe forumul acesta sa discutat d multe dar d consum nam vazut nik......sau poate mia scapat mie ......am un seat ibiza 1.4 16v 2003 la voi cum este consumul la mn e dezastruos cep putin in oras 10l/100km si ext 7l/100km cu clima data drumu,ast rasp d la voi multumesc

De ce?

greselile gramaticale evidente (litere lipsa, etc) nu sunt funny si nu vrem sa le vedem.

Uite ca dovada ca e discutabil, daca pui in google "datorita vremii", uite cite linkuri de ziar numai pe prima pagina:

Adevarul - Transfagarasanul a fost inchis datorita inrautatirii vremii - [ Translate this page ]

Nu e discutabil deloc. Ala cu articolul despre Transfagarasan habar n-are de limba romana, ca de altfel multi scriitori din astia de pe la ziare.