vectra c 2,2 dti din 2002 cu eroare p0234-5a boost pressure control circuit negative deviation.am fost la mecanic,l-a pus pe tester si a reglat dintr-un surub care se afla pe carcasa turbinei,care vine in contact cu axul de la wastegate(deci nu a umblat la axul de la valva wastegate),pina presiunile la command boost pressure si boost pressure au devenit aproape egale la o turatie de 3500 ture.(avea tech 2 conectat si urmarea cele 2 valori de presiuni).masina in viteza 5 la deal pierdea puterea si se aprindea check engineul. credeti ca a procedat corect? imi e frica sa nu sa se duca ceva pe la turbina.inca nu am testat-o sa vad daca mai face caci nu prea am avut unde.

multumesc!