hei ajutatzi-ma va rog!!! stie cineva unde este seria de sasiu la daihatsu feroza???? am luat masina de la unu care a aduso din germania. si dak nu o gasesc... ajutatzima va rog

lonjeron dreapta fata

Am vazut o jucarie din asta in parcarea unui super-market din Mioveni, langa Pitesti...arata foarte apropiat de Suzuki Samurai si Vitara...cam acelasi "format"...oricum, super-interesanta ca masina de off-road extrem...o inalti numai din anvelope...daca ii mai pui si kit si ii pui arcurile sub punti, atunci te-ai scos...mititica, usurica, se strecoara foarte agil... am ramas cu gandul la ea...

S-o stapanesti iubit...si s-o duci acolo unde-i place ei cel mai mult: "...where no one has gone before..."...merita...

Am si eu o intrebare , daca sunt posesori de Feroza.
Ma tenteaza si pe mine ca a doua masina. Ce am citit pe afara este foarte satisfacator.
Am gasit un model din 1994 la 116.000 Km. Pare bine intretinuta.
Am o japoneza ( made in UK) care merge ca ceasul, deci stiu ce sunt, dar la Daihatsu nu stiu cum sunt piesele de schimb (ca disponibilitate si pret).
Multumesc

feroza are bascule pe fata, rocky are puntile rigide. feroza nu e de extrem absolut deloc, dar este o masina de teren foarte buna. in mare parte este toyota. sa pui 32" pe feroza e balamuc mare.

@winter: la feroza sint scumpe si se gasesc greu.

Multumesc, Deci ar fi ami bine de gandit....o astfel de achizitie....

da. masina e super buna, dar cind nu gasesti piese e naspa.

Ai dreptate. Totusi nu imi prea iese din cap, mai ales ca am gasit una la 72000 km adevarati, din 91.
Cam ce ar putea fi delicat ? Motorul este Toyota sau Suzuki cumva ?
Bine stiu ca in functie de regimul de exploatare transmisia poate da batai de cap.
Altceva cam ce crezi . Tabla...se repara daca este cazul.
Multumesc

pai pivotii, care sint vreo 500 de lei bucata, semicaseta de directie care poate avea joc si dai cu tunul sa gasesti una, sonda lambda... daihatsu este marca a toyota (sau era pe vremea aia) dar nu te astepta sa gasesti multe piese care se potrivesc.
72.000km cam ciudat, avind in vedere ca masina nu consuma exagerat si e ok ca si confort. asta inseamna cam 7000km pe an. mi se pare putin. ori a avut probleme si mai mult a stat (e si asta o varianta).

Masina este in Olanda. Este inscrisa in sistemul NAP (National Auto Pass) deci Km sunt reali, dar citind replica ta ... am ajuns clar la concluzia ca este mai bine sa o las balta, cu Feroza. Stiu ca si la Nissanul meu (Almera deci model obisnuit) este o problema cu caseta de directie, mai precis bieletele care nu se pot inlocui separat, ci doar cu caseta cu tot. Altfel in Cluj am vazut vreo trei Feroze nou aduse, chiar frumoase.
Multumesc inca o data.

orice masina 4x4 luata la SH trebuie sa treaca de o revizie generala pe bune: uleiuri, jocuri in cruci, diferentiale, cutiile de viteza si transfer, verificat daca are puncte de gresare si daca a fost gresata sau nu, arcuri, amortizoare, starea caroseriei si prinderile pe sasiu, starea sasiului, verificare completa conducte de toate felurile, verificare frine fata/spate/mina. ce curge si pe unde. piesele se inlocuiesc pereche st/dr unde e cazul. verificare circuit de apa si decolmatare radiatoare.
practic ce fac aia la service e joaca de copii...

bafta

Multumesc pentru sfaturi . Am contact cu ceva mecanici adevarati deci cand fac achizitia nu ma bazez pe service.
Ai cumva idee daca la Rocky piesele sunt mai disponibile ? De pret... nu vorbesc ca nici macar cele de Dacia nu sunt rezonabile...

da, la rocky se gasesc mai multe piese. si pica mai putine, pentru ca e pe punti si nu mai ai pivoti sau semicaseta sau alte maruntisuri. in plus e si mai buna in off-road.

Da este o optiune interesanta. Din pacate cu ticalosia de taxa........la motoarele mari pe care le are Rocky... practic se dubleaza pretul.

se gasesc orice piese de orice tip de japoneze ... rabdare si bani va trebuie

Tocmai am luat de curand un Feroza din 92. Luat ieftin, asa ca ma asteptam sa fie destule chestii de facut la el. Partea buna e ca am gasit pana acum cam orice piesa am cautat.
Kit ambreiaj - 700 ron
Distributie + pompa apa - 426 ron
Amortizoare spate - 375 ron perechea, Kayaba pe gaz

In general consumabilele se gasesc pe la diversele magazine de piese. Mai nasol e cand ai nevoie de diverse repere de caroserie, sau alte piese marunte. Pana acum m-am descurcat pe la baietii cu dezmembrari, si respectiv pe e-bay.

Masina insa este foarte solida, foarte bine gandita si construita cu responsabilitate. Asta a mea e destul de clar ca a fost un pic abuzata, fara a fi dusa insa la offroad extrem, dar probabil folosita de un om cu o casa la tara ceva, ca am gasit noroi in cele mai neasteptate locuri, desi s-a incercat o curatare a ei. Toate cele sunt la locul lor insa, motorul are 92.000km si trage foarte bine, chiar ma mira, fata de Suzuki Vitara, de exemplu, care mi se pare mult mai lenes.

daca te gindesti sa o ei pt dealuri cu ce-a mai mare placere face toti bani si am vazut ca alti se pling de piese gasesti ce vrei si ce nu vrei numai trebuie sa sti unde sa cauti
eu am avut probleme cu discu inainte de sarbatori cu 3 zile si in 2 zile aveam pus pe masina tot si al super pret in comparatie cu alte 4*4

daca te gindesti sa o ei pt dealuri cu ce-a mai mare placere face toti bani si am vazut ca alti se pling de piese gasesti ce vrei si ce nu vrei numai trebuie sa sti unde sa cauti
eu am avut probleme cu discu inainte de sarbatori cu 3 zile si in 2 zile aveam pus pe masina tot si al super pret in comparatie cu alte 4*4
[/quote]

Ai raspuns la un post de acum 1 an si jumatate.
Dar da, am luat una, este absolut OK. Si minunata pe dealuri si vai. Acu' m-am intors dupa o tura de munte de vreo 50 km pe zapada inghetata.

Salutari posesorilor de feroza .Sunt proaspat posesor de feroza si sunt super incantat de ea . Este din 97'.Acu ma gandeam sa-i schimb si eu chitul de distributie fara pompa de apa .oare trebuie schimbata neaparat?