Am fost recent si am adus din afara un A8 second bunisor fabr.2005 pentru cineva din familie. Ce pot sa spun mai mult decat ca nu mi-am revenit inca. M-a uluit din toate punctele de vedere. La masina asta ca mergi cu 120 sau 240 e tot aia , parca e pe sine. Am avut A6 modelul nou si am trait tot timpul cu impresia ca diferenta nu poate fi mare, dar din pacate pentru posesorii de A6 , diferenta e mareeeeee din toate punctele de vedere .

Si o poza cu masina adusa. Jantele sunt de 20 , dar confortul este exceptional chiar si pe trotuarele noastre nationale si europene ca altfel nu pot sa le numesc.

Ar fi si normal sa fie asa. La cat costa...
Zi-ne ceva de motor, dotari, kilometri, cam cat ai dat pe ea si daca a meritat sa mergi pana in Germania, pentru ca sunt unii care zic ca iesi in pierdere, ca mai bine o cumperi din tara.

pare a fi diesel ... as zice 3.0 TDI

Yep


Daca te referi sa o cumperi second de la noi , ma gandesc ca prefer 99% una rulata in Germania.Ca pret asta cu tot ce are pe ea e 85000 noua si e luata un pic sub jumatate din acest pret.

Deci eu cred k as muri de bucurie sa conduc un A8 sau un VW Phaenton.Astea 2 ma omoara.Doar ca nu am bani nici ptr cel mai vechi model A8

Blublu, intai de toate, welcome to the club...in al doilea, dupa cum ziceau romanii, festina lente...grabeste-te incet...bine, sfatul asta vine de la unul care, atunci cand incalca regulile de circulatie, are o predilectie pentru vitezele ilegale...daca faci cautari pe forum, o sa-ti dai seama despre ce vorbesc...

In al treilea rand, si eu am condus, pentru prima oara, tot Dacie...inca o mai am, inca o mai folosesc, si, sincer vorbind, nu prea vad cu ce as putea s-o inlocuiesc, in aceeasi bani...

In al patrulea rand, vreau sa-ti spun ca nici A8, si nici Phaeton nu sunt nec plus ultra al masinilor...mai sunt si altele pe acolo, daca nu peste, si la bani mai putini...in momentul in care-ti pui problema achizitionarii unei asemenea masini, asculta-ma pe mine, ar fi bine, pe langa pretul initial, sa iei in calcul costurile de intretinere...iti garantez ca s-ar putea sa te sperii...un motor de peste 3 l te rupe la impozit, la revizii, o masina de asemenea clasa te rupe la tot ce inseamna piese si manopera...deci, nu-ti pune problema numai a banilor pentru cumpararea masinii, ci si a (eventualelor) reparatii, intretinerea ei, costuri de operare, etc, etc, etc...

scoate linkul din semnatura !
cati ani ai tu ?

Petru tn "BRAC" as vrea sa te intreb sh eu cam ce consum are cat la %, cam cat costa una la noi in tara, si cati km/h . Oricum masina arata bine.Raspunde-mi sh mie plss k sunt interesat