Noua Laguna GT, 4 wheel steering, 2 motoare (2.0 dci de 180 CP si 2.0 Turbo de 205 CP) http://www.renault.co.uk/NMNewsItemDisplay...d=ENR0308PSHI09 .
Noul Twingo Renaultsport 133, evident 133 CP, motor 1.6 http://www.twingo-renaultsport.com/#

Hehe, mi se pare mie sau cineva a facut o mica 'transfuzie' de tehnologie?

Saab foloseste un sistem similar denumit ReAxs, prezent pe 9-3 inca din 2004.

Pacat ca masinile astea, cel putin momentan, nu or sa apaara in roamnia. La drive testul cu L3 am intrebat daca or sa duca si motorul de 175hp - raspunsl "s-a facut un studiu de piata si sunt f putini romani car ara da nustu cate mi de euro in plus pentru 25-30 hp"

Asa ca momentan de cat in poze...

Am avut ocazia sa fac un drive-test cu Laguna III, 2.0dCI si mi-a placut comportamentul masinii, de asemenea design-ul bordului
si al partii frontale. Versiunea Estate mi se pare o optiune mult mai buna, cel putin eu consider ca arata mai bine.
Un minus la Laguna III e spatiul pentru cap disponibil pasagerilor din spate, care daca au de pe la 1.85m in sus, atunci e o problema.
De asemenea, pentru pasagerii din spate, va fi dificil sa isi intinda picioarele si sub scaunele din fata, distanta e destul de mica intre scaun si podea.
Preturile de 17900 la 25900(TVA inclus) par abordabile.

A aparut si Laguna coupe:

http://www.worldcarfans.com/9080525.001/re...s-film-festival
http://www.netcarshow.com/renault/2009-laguna_coupe/

Din gama Laguna, variantele Estate si Coupe par sa aiba designul destul de reusit.
Vanzarile au inceput bine pentru Laguna la noi. Ramane de vazut continuarea.

Foarte tare masina ... imi place foarte mult.