Care motor e mai fiabil?
Y16XE sau Z16XE.
Nu conteaza norma de emisii poluante.
Mihai.
Full Version: Comparatie y16xe z16xe
Salut
Nu cred ca vei gasii un studiu amanuntit pe un asa subiect insa eu tind sa cred ca cel mai nou ca model deoarece are (poate
) alta tehnologie de fabricatie..Asa ca as zice Z-ul.. In final daca masina este second conteaza si cum a fost intretinuta.Pe de alta parte motoarele mai noi ( in speta Z fata de Y ) ..accelereaza mai repede .. si daca au fost "alergate" putin se poate sa isi dea duhul mai repede.
Un motor pe benzina sa te uiti ca dupa 150 000km incepe sa i se cam taie de plimbat.. iar unul diesel dupa 500 000 km .. asta daca au fost bine intretinute.
Numai bine
Nu cred ca vei gasii un studiu amanuntit pe un asa subiect insa eu tind sa cred ca cel mai nou ca model deoarece are (poate
) alta tehnologie de fabricatie..Asa ca as zice Z-ul.. In final daca masina este second conteaza si cum a fost intretinuta.Pe de alta parte motoarele mai noi ( in speta Z fata de Y ) ..accelereaza mai repede .. si daca au fost "alergate" putin se poate sa isi dea duhul mai repede.Un motor pe benzina sa te uiti ca dupa 150 000km incepe sa i se cam taie de plimbat.. iar unul diesel dupa 500 000 km .. asta daca au fost bine intretinute.
Numai bine
Salut,
Cea cu motor Y16XE a fost a unei doamne in Germania, e din 2000
si are 87.000 km. Distributia e cea originala si parca ar da semne
ce EGR-ul e infundat (porneste un pic mai greu la rece si ralantiul
oscileaza usor, aproape imperceptibil du pa ce afunge la 750 rpm).
Cea cu motor Z16XE a fost a unui domn, tot in Germania, e din 2001
si are 97000 km. Tot cu carte service, dar mai amanuntit, distributia
schimbata ia Germania la 87000 km, freonul completat, etc.
Ultima este cu 500 euroi mai scumpa, are si mai multe extrase.
Nu stiu pe care s-o aleg.
Help me!
Mihai.
Cea cu motor Y16XE a fost a unei doamne in Germania, e din 2000
si are 87.000 km. Distributia e cea originala si parca ar da semne
ce EGR-ul e infundat (porneste un pic mai greu la rece si ralantiul
oscileaza usor, aproape imperceptibil du pa ce afunge la 750 rpm).
Cea cu motor Z16XE a fost a unui domn, tot in Germania, e din 2001
si are 97000 km. Tot cu carte service, dar mai amanuntit, distributia
schimbata ia Germania la 87000 km, freonul completat, etc.
Ultima este cu 500 euroi mai scumpa, are si mai multe extrase.
Nu stiu pe care s-o aleg.
Help me!
Mihai.
Pai daca domnul a schimbat distributia la 87 000 ( daca tii la o masina o schimbi la 90 000... deci el a avut grija sa nu depaseasca ) si nu s-a grabit sa o vanda... a mai mers chiar cu ea inca 10 000 .. eu cred ca ala e modelul de l-as alege.Daca are acte la zi si o revizie facuta acum 10 000km.. ce mai vrei?!Daca mai are si acte de data cand a schimbat distributia si ce alte operatii a facut atunci este foarte bine.Daca masinuta doamnei are un EGR ?! si mai are si 87 000 fara acte complete se poate sa te coste pe tine 2000 Ron ca sa o schimbi tu..Sunt de acord ca femeile au mai multa grija de masina sa o conduca atent dar tot eu sunt de parere ca un barbat ingrijeste masina mult mai bine cand incepe sa aiba probleme fata de o femeie care primul cand este sa scape de ea.. ca nu stie sau nu sta ea sa o repare...
Cea din 2001 cu Z-ul .. as zice eu..
Cea din 2001 cu Z-ul .. as zice eu..
[Ai avut dreptate.
Am luat-o pe cea cu Z, intr-adevar mult mai bine intretinuta
si ceva mai multe dotari. Doar ca directia e mai rigida cand
motorul e cald la ralanti, asa trebuie sau e ceva cu pompa.
Am lansat un nou topic dar n-am primit niciun sfat, inca>
Lichidul din servo e mai sus de nivelul maxim, poate ca asta
afecteaza, sau poate ca de asta a fost vanduta, desi greu de
crezut dupa cum a fost de intretinuta. Numai bine,
Mihai.
Am luat-o pe cea cu Z, intr-adevar mult mai bine intretinuta
si ceva mai multe dotari. Doar ca directia e mai rigida cand
motorul e cald la ralanti, asa trebuie sau e ceva cu pompa.
Am lansat un nou topic dar n-am primit niciun sfat, inca>
Lichidul din servo e mai sus de nivelul maxim, poate ca asta
afecteaza, sau poate ca de asta a fost vanduta, desi greu de
crezut dupa cum a fost de intretinuta. Numai bine,
Mihai.
QUOTE (lmihaister @ Mar 25 2008, 08:56 PM) 
[Ai avut dreptate.
Am luat-o pe cea cu Z, intr-adevar mult mai bine intretinuta
si ceva mai multe dotari. Doar ca directia e mai rigida cand
motorul e cald la ralanti, asa trebuie sau e ceva cu pompa.
Am lansat un nou topic dar n-am primit niciun sfat, inca>
Lichidul din servo e mai sus de nivelul maxim, poate ca asta
afecteaza, sau poate ca de asta a fost vanduta, desi greu de
crezut dupa cum a fost de intretinuta. Numai bine,
Mihai.
Am luat-o pe cea cu Z, intr-adevar mult mai bine intretinuta
si ceva mai multe dotari. Doar ca directia e mai rigida cand
motorul e cald la ralanti, asa trebuie sau e ceva cu pompa.
Am lansat un nou topic dar n-am primit niciun sfat, inca>
Lichidul din servo e mai sus de nivelul maxim, poate ca asta
afecteaza, sau poate ca de asta a fost vanduta, desi greu de
crezut dupa cum a fost de intretinuta. Numai bine,
Mihai.
Salut ,daca ai luat-o pe cea cu Z16XE ce consum de ulei ai????
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.