Buna toturor de pe site! .. Vreau sa aflu o treaba de la cei care se pricep. Cum sunt sofer incepator.. din nefericire am facut o gafa. Dau sa merg intr-o dimineata cu masina la servici, pornesc motorul.. frana de mana am uitat-o sa o las jos.. vreau sa dau in spate si dau sa bag in marsarier. Dar la naiba ca am uitat sa apas si ambreajul .. In momentul cand a intrat in marsarier.. a facut tare urat.. Am simtit o smucitura destul de puternica si parca s-ar fi izbit motorul de ceva. Bineinteles ca motorul s-a oprit "a murit". M-am speriat destul de tare. I-am dat o cheie iar.. a pornit , suna la fel de frumos ca inainte. .. apas ambreiajul cu speranta.... bag in marsarier (nu suna nimic) .. masina porneste frumos in spate fara sa sune ceva ciudat sau in plus. Dupa ce am iesit din parcare am mai repetat manevra.. si nu se aude nimic. Cred ca am scapat ieftin deocamdata. Mi-e frica sa nu apara ceva mai incolo.
Voi ce spuneti?.. apar mai tarziu urmarile? sau daca am grija sa nu mai fac gafe de astea voi scapa ? Si ce ma mai mira pe mine , dc a intrat in marsarier fara sa apas ambreajul?.. trebuia normal sa nu poata intra, nu?

Poti schimba vitezele si fara sa apesi ambreiajul, nu e nimic care sa te impiedice, singurele inconveniente fiind ca trebuie sa depui efort si ... se strica cutia de viteze...

Avand vedere ca ai facut asta doar odata, e posibil sa fi scapat doar cu o sperietura, dar daca vrei sa tii cutia de viteza mai mult de cateva saptamani, nu vei repeta manevra, mai ales nu cu marsalierul.

Daca ai diesel motorul se opreste mult mai 'spectaculos' decat la benzina, adica zgomotul acela de lovit in ceva este zgomotul motorului diesel care se opreste cand nu are putere sa miste masina. Mult mult mai urat decat la benzina.

De acord cu colegul, la o singura abatere cel mai probabil nu a patit nimic.

Eu zic sa te "abtii" de la experimente din astea pe viitor...ca e pacat de cutie...eu am asistat, acum cativa ani, la demontarea unei cutii de pe un Golf III, care patise chestii din astea (nu se stie cate, pentru ca proprietarul avea boala sa schimbe vitezele in forta...calca ambreiajul, scotea din viteza in care era, pe urma incepea sa bage in viteza urmatoare/precedenta, dar dadea drumul la ambreiaj inainte sa incheie manevra din mana...cam zdranganeau fiarele prin ea cand facea treaba asta, mai rar se oprea motorul, da' nici bine nu facea...)...era jale mare...aproape jumatate din dintii de pe pinioanele de viteza 1-2-3 erau dusi...tipul venise la mecanic in ideea ca nu-i mai cupleaza ambreiajul si ii patineaza...lui nu-i mai mergea cutia bine...cu atatia dinti lipsa pe pinioane, nici nu avea cum...si acum stau si ma gandesc pe unde se dusesera resturile alea si cum de nu nenorocisera cutia aia de tot...mecanicii (de cartier, da' priceputi...) si-au facut cruce cand au vazut pinioanele...nu mai vazusera niciodata asa ceva...

Fii un pic mai atent, chiar daca esti la inceput...un pic de manevra "la rece", pana iti intra in reflex anumite chestii...pe urma nici n-o sa le mai bagi in seama...

Spor la condus si multi km fara probleme...

Nu o sa apara numic deosebit , incearca sa eviti ,,aceasta miscare,, si alta miscare gresita ptr un incepator sa nu tii
prea mult piciorul pe ambreaj decat atat cat este necesar