FRATILOR AJUTATIMA MI S-A FURAT MASINA UN PASSAT DIN 2004 SI ERA DOTAT CU SISTEM DE NAVIGATIE DIN FABRICA AS VREA SA STIU DACA ACEST SISTEM AVEA SI GPS SI DACA AR PUTEA FI REPERATA .................ID MESS LIVIU38CJ

Imi pare rau pentru tine. Masina are, desigur, GPS, altfel sistemul de navigatie nu ar putea functiona., de tracking sistem ma gandesc ca ai putea intreba la o reprezentanta VW, cu siguranta oamenii de acolo stiu. Bafta, sa o gasesti intreaga!

POLOTIA A FOST LA VW SI MI-AU ZIS CA NU ARE OARE MA MINT?

IM ISTORICUL MASINII CARE L-AM OBTINUT DE LA VW SCRIE CA AVEA SI ALARMA CU IMOBILIZARE SI IN PARANTEZA ROW ceea ce nu stiu ce inseamna

exista ceva site`uri care iti spune tot despre masina ta dupa VIN poate gasesti pe acolo ceva de folos.
este foarte trist ceea ce se intampla!!! munceste omul ani buni sa isi cumpere o masina si vine un nesimtit si o ia pur si simplu...
foarte revoltator ceea ce se intampla!
si eu sunt de parere ca daca ai navigatie pe masina, trebuie sa ai si GPS, altfel nu ar sti sistemul de navigatie unde esti si nu ar putea furniza informatii despre rutele pe care vrei sa le parcurgi. eu zic sa mergi personal la reprezentanta si sa te interesezi exact.
sincer imi pare f rau...

Pe vremuri hotii de cai erau spanzurati.
Poate e cazul sa faca asa si la hotii de cai putere....

la VIN sa scriu seria masinii?

stii vreun site din asta

http://www.autobaza.pl
asta a fost postat aici acum cateva zile ... pt un alt gen de problema.
sper sa fie folositor!
stiu ca nu e ceva placut dar nu ne spui si noua cum s`a intamplat ?

Imperial, cu toata intelegerea pentru necazul pe care l-ai patit, nu umple forumul de acelasi anunt! E suficient ca scrii intr-un loc, cine poate sa-ti dea un sfat ti-l va da acolo. De altfel, ce ti-am spus eu iti poate spune oricine, du-te la un reprezentant VW si te vor lamuri oamenii aia acolo, pentru ca sunt cu siguranta mai in cunostinta de cauza.

In primul rand daca mai scrii cu majuscule sau deschizi alt topic cu acelasi subiect, accesul tau aici va fi interzis.
Apoi, te plangi ca ti s-a furat masina dar nu spui ce culoare, ce numar de inmatriculare sau orice alt detaliu. Mai sunt persoane ca au apelat la acest forum pentru asa ceva si au oferit o descriere foarte amanuntita a masinii. De aici deduc a ori est superifical ori esti pe glume, asa ca ai 24H sa ne zici si ce fel de Passat s-a furat

Si ca o parere propie, avand in vedere cat de populara e masina sunt sanse mari sa ajunga la bulgari sau la moldoveni pentru dezmembrari

As vrea sa atrag atentia asupra unei mici confuzii care persista pe acest thread:
sistemul de navigatie prin GPS NU ESTE ACELASI LUCRU cu localizarea si imobilizarea prin GPS.

Analogia este cu radio-ul: orice masina are radio si poate primi semnal pe care sa il interpreteze dar nu orice masina poate emite semnal.
Care va sa zica , multe masini au navigatie prin GPS - e fairly simple- ai un un receptor care primeste semnal de la mai multi sateliti si calculeaza unde se afla.
Ca sa ai localizare si imobilizare trebuie sa fii activ: sa te adresezi unei companii de paza si protectie care sa asigure acest serviciu, ei sa monteze pe masina sisteul de imobilizare SI un emitator care sa comunice in permanenta la baza unde se afla.
A, da, si sa platesti un abonament de X euro PE LUNA.

Deci daca posesorul a facut toate astea NU ARE LOCALIZARE SI IMOBILIZARE ci doar receptor, ca si la radio

Si eu aveam de gind sa clarific acest lucru.
Ce sugerez tuturor din tara furturilor de VW Passat sau Touareg este sa inscriptioneze (chimic/LASER)pe geamuri - PE TOATE GEAMURILE - seria VIN a masinii. Si bineinteles notificat la loc vizibil acest lucru pentru viitorii amatori.

Ca sa inlocuiesti geamurile e treaba scumpa si masina va putea fi mai usor reperata. Daca hotzul le sparge, atunci masina nu va putea fi valorificata decit ca piese sau va trebui furata alta masina ca sa ii inlocuiesti geamurile. Oricum se complica lucrurile mult prea mult pt. a face orice masina o prada ieftina (decit daca masina urmeaza sa fie abandonata la scurt timp ex. folosita la jaf armat).

Fiecare geam este citeva sute 2-3-4 sute de dolari. Marcate fiind toate si acest lucru fiind facut cunoscut "amatorilor", masina isi va pierde automat citeva mii de dolari din valoare. Ca sa nu mai spun ca da de banuit oricui daca te duci sa cumperi TOATE geamurile de la orice magazin + bataie de cap + instalat + + +

E sfatul cel mai bun pe care il pot da celor care nu au masini cu imobilizator.

Daca masina ta avea imobilizator - care functiona - atunci NU pleca indiferent de ce ar fi facut hotii. Filmele fac sa para totul atit de banal - smulgi plasticul de linga cheie si atingi 2 fire. He he he...de-ar fi viata asa de simpla.
Bottom line, o masina cu imobilizator nu poate fi furata decit cu camionul - nu va pleca pe rotile ei cu motorul ei pornit. Sau sa pun problema astfel: daca va dau o cheie copiata de la masina mea...masina nu va porni veci pururi decit daca ii instalati ALT ECU cu cheile identificate de catre ECU ca fiind corecte, lucru posibil doar prin Subaru Select Monitor care se afla la dealer. Un pic mai complicat decit realitatea din filme.

Si totusi atatea masini sunt furate. Cum?

la fel de buna ar mai fi o asigurare, stiu cel putin 2 persoane care nu si-au mai gasit ever masina, desi una era superbanala Fiat Albea

http://www.topspeed.com/cars/car-news/-how...top-ar8250.html

Uite ce bascalie ieftina




Ha ha ha ,,,firul rosu nu e asa ? Ala pe care il taie mereu politistii nervosi care salveaza scoala care nu a putut fi evacuata in timp de la o explozie aproape atomica prin filme...

Vai ce superficialitati...

http://legacygt.com/forums/showthread.php?t=35066

zi-mi si mie care e firul ala rosu...ca ma duc si il tai !

Ha ha cracanezi geamul usurel ? Phutui mama masii de shock sensor...Si ce am aflat...ca firul rosu de la aprindere e conectat direct la baterie...HA HA HA

Pai copii mosului la minivan, la Chevy Venture (nu ca cineva ar vrea sa fure un minivan)...ca sa ajungi sa deconectezi bateria, trebuie sa dai jos MULTE, printre altele si o bara de rigidizare prinsa in 4 suruburi cu capul de 24 mm .

Asa ca sa o zic pe romaneste. Sint tinte usoare si sint tinte grele. Unele tinte pot fi atacate tehnologic dar sa nu exageram masinile nu se fura in 5 minute - decit alea foarte usoare. Numai prin prin filmele Bourne il vezi pe Jason cu cacatzelul ala in mina cum se misca pe linga masini si le descuie. Nu zic ca nu e posibil...dar nici job de 20 de secunde ca in film nu este.

Sa punem problema astfel. Ca ma facut si eu experienta cu amicii din clubul Subaru. Daca toti incercam sa deschidem masinile in acelasi timp - toti apasam pe telecomanda in acelasi timp - NU se deschide nici una. Cu alte cuvinte alarma si imobilizatorul este suficient de "dastept" sa recunoasca un atac simultan cu multe frecvente foarte similare si/sau la scurt interval de timp unul de altul si sa blocheze masina.

si totusi nu se mai posteaza nimic detalii?
s-a rezolvat cazul? nu s-a rezolvat?
avea GPS?
ce a facut politia, ce nu a facut? avea CASCO?
as fi bucuros sa aud ceva vesti bune!
bafta!

Potzocule (ce nume ) a fost explicat mai sus:
Navigatie prin satelit (GPS) poate sa aiba, nu ajuta cu nimic in localizarea masinii.
In plus, proprietarul n-a mai revenit ceea ce ma face sa cred ca era o farsa.

nu va place numele meu ???
am inteles de mai sus care era treaba cu navigatia si cu GPS`ul, chiar deaia intrebam daca avea sau nu GPS (GLOBAL POSITION SYSTEM)
oricum pana acum nu prea s-a gasit nici o masina furata (din cele 3 despre care s-a discutat recent) sau cel putin proprietarii nu au revenit cu amanunte.

Deci, avea. Si sistem de navigatie, si GPS.
GPS-ul era sistemul de navigatie. Sau ... sistemul de navigatie era GPS-ul, nu mai stiu.
In orice caz, le avea pe amindoua, pentru ca de fapt avea doar unul, care era si celalalt, sau celalalt era unul.