Salutare tuturor!

Va rog sa ma ajutati cu un sfat.
As dori sa imi cumpar un focus2 1.6 trend collection hatchback, acum cu oferta asta!

As vrea parerea voastra despre aceasta masina.

Ce probleme ar avea masina?
Eu am gasit pe forumuri:
- AC crapa (cica copresorul) +ceva mirosuri ciudate de la AC
- furtune la servodirectie crapate + pompa stricata
- ici colo ceva greierase inca de la putini kilometrii(5000 la unii)


De service-uri sunteti multumiti? Mentionez ca voi cumpara masina din Cluj.

Multumesc frumos,

Bogdan

Salut,

Rulez cu aceasta masina de 6 luni si pana acum nu am avut probleme. Din cate stiu, e un model reputat fiabil. Pana acum nu am avut nici una din panele pe care le-ai gasit tu pe forumuri!

Ai mai intrebat chestia asta de vreo 2 ori.

1. De crapat compresorul nu am auzit spunand decat pe cineva care avea la servici flota de focus. Nici un proprietar particular de focus de pe clubford nu am citit sa se fi plans de problema asta.
2. De mirosit AC-ul dupa o vreme se intampla la multe marci mai ales la noi cu atata praf; se rezolva cu niste spray special + eventual inlocuire filtru de polen cu unul cu carbon/activ cum am facut eu, l-am luat la pret mai bun.
3.eu am avut furtunul de servodirectie fisurat la ~6-7.000 km, dar pana acum sunt singurul de care stiu cu problema asta, am mai citit doar de un mondeo. Buba ca a durat mult sa-l aduca handicapatii.
4.pompa de servodirectie cineva (tot de pe clubford) a schimbat-o de curand la recomandarea service-ului, ca detectasera ei nu stiu ce in neregula la revizie, in rest parca doar inca o persoana se plansese de o problema de genu asta.

Deci deocamdata sunt doar probleme izolate, si nu am remarcat de vreo problema generalizata.

Greierasii da, unii se plang, sunt si modalitati de rezolvare a lor, dar greierasi intalnesti la multe masini.

singura problema e ca geamurile laterale nu se sterg de cheder, adica in monentul in care dai geamul jos acesta se departeaza de cheder si ramane la fel de ud sau de murdar si nu ai vizibilitate (mai ales cand ploua)

Respect
ToRnada

ceea ce inseamna ca tb s-o duci mai des la spalat...

Am ales de curand Focus dintr-o lista de alte competitoare si pentru ca, din spusele posesorilor, e o masina fiabila.




Greierasii cica s-ar ascunde in zona hayonului. Deci profileaza-te pe sedan.

Multumesc mult pentru sfaturi!

M-am hotarat, si am semnat actele!
FF2 Trend Collection Ocean Blue 1.6 100cp

Imi place masina si la ce doatari are nu aveam foarte multe variante alternative!

Bogdan

la sedan sa stii ca sunt alte probleme. e foparte slab isonorizata in partea din spate. asa cum am mai spus chiar ai impresia ca ai luneta sparta mai ales daca e ud pe jos. mie mi-au aparut in usi niste zgomote. dar nu mereu. depinde de cat de mari sunt denivelarile.

am si eu o intrebare: voua cat va consuma in buc? pe mine ma dispera. intre breceni si aviatorilor in ultima saptamana mi-a ajuns si la 14%. mai jos de 12 nu coboara.

Consumul raportat de majoritatea in perioada asta e undeva intre 12 si 14%. Eu am acum ~ 13.2% afisat desi imi da impresia ca real e mai mare. De obicei imi lua 11-12.

edit: bogdan, inteleg ca ti-ai si ridicat masina, cea din poza fiind a ta ? S-o stapanesti sanatos si fara probleme !

Salut!

Am intrat in posesia masinii!Pana acum imi place cum merge.Un fapt evident: acul la apa ajunge repede la 90, grade cam intr-un km.Nu ma asteptam la asta desi e placut sa nu faci mult cu masina si sa fie cald inauntru.Dar arata acul o temperatura reala?

Bogdan

ACUL TREBUIE SA STEA LA 80 NU LA 90, CRED CA AI DEJA O MICA PROBLEMA

P.S. florin 55503...la sedan (4 usi) nu sunt probleme cu greierasii din spate ci la varianta cu hayon (4+1 usi).

Respect
ToRnada

Salutare,
Am dat si eu comanda pentru un Focus si m-au anuntat ca intr-o luna am sa il iau....parca zilele trec foarte greu acum.
Tot Trend Ocean Blue si tot 1,6 la 100 CP.
Intrebare de baraj: de ce apar greierasii aia si cum se poate evita/intarzia apartitia lor?
Mersi si scuze daca a mai fost pusa aceasta intrebare in alta parte.
Mihai

Bine ai venit printre noi, Mihai
Greieraşii apar la orice maşină, cauza fiind străzile şi drumurile de off-road din ţara noastră
Se poate evita doar prin staţionarea prelungită = km cât mai puţini efectuaţi
Ceea ce nu e recomandat pt nici o maşină

singura metoda....comanda sedan...scapi de catva greieri si anume cei din spate:)

Respect
ToRnada

Mersi Tornada dar e prea tarziu acum, hatchback-ul e pe drum.
Totusi, ma intreb: daca hatchback-urile au aceasta problema in mod mai des, oare chiar producatorii raman insensibili si nu fac nimic sa reduca riscul?

[/quote]
ACUL TREBUIE SA STEA LA 80 NU LA 90, CRED CA AI DEJA O MICA PROBLEMA

Respect
ToRnada
[/quote]

Da, ai dreptate acul sta undeva mai jos de mijlocul ceasului.Ma gandeam ca ar trebui sa fie la 90 grade.

Bogdan

Edit : Daca stau mai bine sa ma gandesc motoarele pe benzina functioneaza in general la 90 grade.Nu cred ca Ford este mai cu mot.Deci acul sta bine si anume la 90!

Si mie prin oras consuma undeva la 12%.Week-endul asta am facut un drum de 380km Cluj-Sibiu-Cluj.Cu o zi inainte am facut plinul si am resetat valorile consumului mediu si km.Am pornit de la un consum in oras de 11,5% ( cativa km care i-am facut in seara aceea si pana am iesit din oras) si am ajuns la un consum de 6,9% la Sibiu.Consumul a crescut la 7,5% (cativa km in Sibiu) si pana la Cluj a scazut iar la 7,1% de data asta.Viteza medie a crescut de la 17km/h la 53km/h.Nu am crescut peste 3500 ture, asta insemnand cam 120km/h(sau aproximativ-nu am fost atent la km/h).Insa mi-am dat seama ca motorului ii place undeva peste 3000 ture.
Deocamdata eu zic ca este un consum destul de bun avand in vedere ca masina are 860km la bord.

Bogdan

Eventual poti merge cu mai mare grija pe drumurile "grele" ale patriei.
Pot spune ca a aparut si la mine ceva "pac-pac" surd undeva la in parte de sus a geamului sofer dar nu imi dau seama unde(aparatoare soare, deasupra geamului, stalp central), ar mai fi si ceva zumzait fin ca si de boxa defecta ce apare in consola centrala (nu pot fi difuzoarele, le-am testat....deci ceva prin consola)

deocamdata atat.....


Bogdan

Din punct de vedere al insonorizarii puteau sa incerce sa o rezolve mai bine.Motorul se aude destul de tare pentru un banzinar (parerea mea).

Salut!

Am rezervat si eu un Focus Trend Style 1.6 de la Interauto Cluj, cea cu 4 usi in Sea Grey.
Era in oferta, deci o prind cu aproape 2000€ mai putin. Bine, a stat masina in parcul auto ceva timp insa in cateva zile pot sa o iau (in loc sa astept luni pentru o comanda). Sper ca n-am gresit la aceasta decizie...

Ceva recomandari pentru primii 1500 km?

Mersi si o seara buna tuturor!

Salut

Am cumparat anul trecut , in noiembrie, un Focus 2, 1.6 16v 100cp. Am fost foarte incantat cand am plecat de la dealer. Am prins un consum de 15% in Buc, pe aglomeratie mare, dar l-am pacalit si la un consum de 12 fara aglomeratie. Ce ma deranjeaza este ca in afara localitatii mi-a consumat 8.5litri cu maxim 120 km /h

De zgomot, ..., nu mai zic. Foarte prost insonorizata. se aud toate zgomotele posibile. Ce-i drept nu mi-am luat cauciucuri de iarna sa vad daca se atenueaza acel zomot. La 120km/h vuieste daca asfaltul este mai aspru.

Face un zgomot mare, stresant pt mine cel putin, in zona tobei, sub sofer. Daca accelerez la 4000-4500 ture am senzatia ca am toba de fite, de aia care face zgomot.

Caldura este foarte grea mirositoare. Copii mei nici macar nu suporta mirosul. Fetita de aproape 3 ani chiar plange din cauza mirosului. Am ajuns sa merg cu geamul usor lasat ca sa intre aer curat sau cu caldura pe 20 grade. de multe ori nici nu stiu cum s-o reglez.

In rest mi se pare Ok, ma refer la tinuta de drum, manevrabilitate, demaraj. Pentru mine este oricum avion ca eu am avut inainte o Dacie 1400.

Daca stie cineva cum se rezolva problema consumului, care-i normal dupa parerea celor de la service, a mirosului greu de la caldura sau a zgomotului de la toba, cred eu, please help me.


multam

Nu cred ca ar putea fi ceva probleme pentru ca masina a stat in parcul auto.

Rodajul piselor conteaza mult!

Mersi mult!

Si opreste-te inainte de 4000 rpm.

Am facut recent un drum de 200km extra-urban si am scos un consum mediu pe CB de 6.5l/100km. Mai mult, era un drum judetean destul de cariat, deci am fost obligat la multe franari/accelerari. Probabil pe o sosea normala as fi scos chiar mai putin.



E singurul lucru ce-l pot reprosa masinii. Undeva prin vara intentionez sa-mi comand insonorizarea pentru capota motor de la diesel



Nu stiu ce sa zic, nu e normal. Mirosul urat persista in ambele cazuri anume cand ai activata/dezactivata recircularea aerului?

La mine s-a rezolvat problema mirosului cu schimbarea filtrului de aer/polen (la Auris se ajunge la filtrul asta in spatele torpedoului) si un spray tratament pentru habitaclu.... si a revenit primavara in masina mea .
Poti incerca si doar cu suflarea filtrului (cu aer comprimat).

M-am "jucat" un pic la drum intins cu consumul instant.La 130km/h aveam (ce-i drept pe drum drept) un consum instant 6,8-6,9.
In oras incearca sa mentii cat poti de mult o viteza cat mai constanta!Uita-te la consumul instant si iti va spune mai multe.
Miros greu am putut simti de cateva ori pt putin timp cand am pornit AC.Nu e constant(cel putin la mine).
La toba nu am nici un zgomot!

Parca e cam devreme sa apara mirosul ala dupa doar 4500 km. Desi parca si la mine a aparut devreme.
Si eu am rezolvat tot inlocuind filtrul de polen cu unul cu carbon activ (l-am luat mai ieftin adica nu de la reprezentanta, dar de origine ford) si dand cu niste spray special. Acum dupa aproape 5000 km de atunci inca e ok. Cand l-am inlocuit aveam vreo 15.000-16.000 km.
La drum lung am consum intre 7-8 (inclus fataitul prin localitatea destinatie si plecarea din orasul 'sursa'), atunci cand merg cu maxim 120-130 si masina incarcata mai mult sau mai putin.

PS daca vrei contacteaza-ma sa-ti spun cum am facut, ca sa rezolvi si tu sa nu se mai chinuie copiii tai.

Da, am auzit ca e cel mai importat.

Ce fel de benzina e indicat sa folosesc (marca, tip, etc.)?

Mersi!

fara plumb de minim 95....scrie si pe clapeta de la alimentare

PS bogdane ai dreptate: acul sta la 90..."mia culpa"

Respect
ToRnada

Eu sunt la al doilea plin, ambele au fost Carrera 100.M-am gandit ca pentru inceput sa fie o benzina mai buna.Desi mi-a spus un oficial petrom ca benzina Carrera 100=benzina petrom 98.
Am auzit de sfaturi la alte firme(Seat) de a folosi benzina 95 pentru ca nu este asa de aditivata si nu ar ataca motoarele noi. Nu stiu care este adevarul.
In orice caz sa fie de la firme cu rafinarie in tara (am mai auzit pareri pe forum).

Inteleg.

Merita sa car un plin de rezervor (~40-50kg)? Sau mai bine sa pun 20 de litri si sa reumplu cand e nevoie?

Nu stiu daca merita dar stiu ca mi-e mai comod asa.La ce consum am in oras cred ca fac drum la benzinarie o data pe sapt!!

Salut sunt intr-o mare dilema vreau sa iua o masina in leasing luna asta si nu ma pot hotara la care din noul focus sau citroen c4cupe?Vreau si eu cateva sfaturii Amandoua sunt pe benzina fordul 1.4 c4 este 1.6

Iti recomand Focus-ul, lasand deoparte faptul ca detin si conduc o astfel de masina, de care altfel sunt foarte multumit. Intr-o vreme, cand cautam masina, C4 s-a aflat pe short-list-ul meu. Am renuntat insa din cauza zgomotului puntii spate, de care multa lume se plangea si din cauza unor probleme de fiabilitate. In plus bagajiera e mai mica la C4 decat la Focus hatchback, ca de sedan nici nu mai vorbim. La fel si ampatamentul => spatiu interior mai mare la Focus. Tinuta de drum net superioara la Focus, din cate am citit in review-uri ar fi cea mai buna intre compacte. La siguranta sunt cam egale, depinde si de echiparea ce o alegi. Garantia e mai buna la Focus, amandoua masinile au service scump. Cam astea ar fi aspectele ce m-au interesat si pe care le-am urmarit. Despre finisarea interioara, am auzit multi plangandu-se la Focus, mie mi se pare ok, poate la C4 o fi mai buna dar sigur nu cu mult. Motorul de 1.4 de pe Focus poate are sa te nemultumeasca un pic, fiind cam slabut pentru masa masinii. Aici configuratia de pe C4 sta mai bine . Si un ultim aspect - ergonomia comenzilor - un plus pentru Focus - cred ca la C4 ai nevoie de o perioada de acomodare cu bordul ala de avion.

Eu am Focus Sedan 2007 1.6 100CP asa ca iti spun ce stiu si conduc
In completarea celor spuse de Paul iti recomand si eu:
1. motorul de 1,6 de pe Focus (diferenta dintre motor 1,4 si 1,6 este de 700 euro)
2. orice ai alege, alege SEDAN (4 usi) / vezi ca cele cu hayon (3,5 usi) au mari probleme cu zgomotul din spate
in plus la sedan ai portbagejul muuuult mai mare; la Focus ai un portbagaj IMENS (cam 500 l)
la Focus diferenta dintre "cu hayon" si sedan (4 usi) este de doar 300 euro si merita pe deplin SEDAN-ul
3. inca un plus la Focus este ampatamentul care duce la o timuta de drum excelenta
dupa cum zicea si Paul (ca doar avem aceeasi masina , chiar si culoarea e aceeasi )

Iti recomand sa ceri si mufa auxiliara pe Focus ca merita, eu nu am fost inspirat si nu am stiut din start dar imi pun in vara.
Motorul e foarte silentios / mai tare se aud rotile cum ruleaza pe asfalt decat motorul, chiar si la turatii mari
Consumul nu este chiar mic, dar acceptabil 9 in / 7 out / cam 8 mixt asta e consumul meu in cei 5000 Km da pana acum
In carte zice ca e mai mic / in primii 2000 am avut si 13 in, dar scade dupa perioada de rodaj.
Consumul e influientat de stilul de condus, iar la stilul meu mai sportiv, un consum mai mic nu prea cred ca pot sa scot, poate doar 1 l mai jos.
Iti recomand o solutie anti-ploaie ptr geamurile laterale ptr ca in momentul coborarii/urcarii lor, acestea se departeaza de cheder si raman ude/murdare. Partea buna e ca nu se vor zgaria niciodata.
Varianta pe motorina nu cred ca merita => vezi pretul motorinei.

Respect
ToRnada

multumesc pentru sfaturi foarte multi din prietrni mei mi-au recomandat noul focus dar stiti voi eu sunt fata si ma cam uit un pic si la design imi plac masinile cu aspec mai sport pt ca si conduc mai sportiv.Daca mai aveti un alt sfat pt alta marca am sa-l citesc cu placere.Ce spuneti de un I30 hyundai?Am nevoie de o masina sa nu sara de 14000 ca nu am mai mult.Multumesc inca o data pt raspuns PAUL105855 SI ToRnada

Salut

Imi poti zice si mie ce dotari ai pe masinuta asta si la ce pret te-a ajuns ?!

Un coleg si-a luat I30 si acum isi mananca mainile.
El vroia Focus, ceea ce i-am recomandat si eu sau macar SEDAN (orice dar sedan sa fie)
Sotia lui a vrut I30. Deci "au" ales I30.
Cica zgomotul de la hayon e ORIBIL.
Ca design nu am ce zice, e dragoste le prima vedere (mai putin "fundul" deloc sexy).
Are ffff multe spatii de depozitare.

Sa ne tii la curent!

ToRnada

Am programat un test drive cu un I30 pentru marti si am sa va spun apoi cum mi sa parut nu ca as fi eu mare cunoscatoare dar...Mai mult ca sigur tot marti ma voi hotara la ce masina raman;FORD,C4 sau I30 Tind mai mult catre noul ford dar tot 1.4 in conditiile in care eu circul cel mai mult in Bucuresti iar in afara numai in concedii cred ca este suficient pt mine...dar asta nu inseamna ca nu am sa iau in calcul si una de1.6...ORICUM MERSII INCA O DATA

cu siguranta vei indragi interiorul I30...si mie mi-a placut, dar am ales Ford Focus
Acum Focusul de 2008 e si mai si...
Cred ca l-ai vazut

Daca vrei ceva sportiv nu te uita dupa cum arata, ci dupa cum accelereaza, cum simti cutia de viteze (setata cat mai scurt) , directie, stabilitate. De asemenea cum te simti in masina in timpul condusului, sa fii "una cu ea". Niste scaune profilate cu mai mult sprijin lateral n-ar strica de asemenea. In principiu focusul iti ofera astea, mai putin motorizarea de 1.4 care desi n-o sa te lase in drum nici n-o sa fie f vioaie. De asemenea scaunele nu sunt f bine profilate, exista doar ca optiune unele mai sport.
A existat o oferta de focus 1.6 la ~13.500 (deci pana in cei 14.000 zisi de tine) trend style dar s-a cam epuizat din cate stiu o ramas doar 1.4 eventual.
Iar hatchul cel putin cel de focus ma indoiesc ca hayonul face atatea probleme, iar unde mai face stiu ca mai erau solutii de remediere.

Fa test - drive cu toate. In principiu Focus e mai fiabil ca C4.

L-am vazut pe cel nou acum trei zile cand au si sosit la cei de la colina dar nu pot face testul pana saptamana viitoare cand vor fi inscrise cele pt teste .Dar chiar acum doua ore a venit cineva la mine cu un 206cc a doua masina adusa la noi din 2002 cu 16000 km REALLLI tinuta in garaj care cat credeti ca vrea pe ea? ...7500 EUROI vi se pare mult eu il cunosc foarte bine pe tip este cu ...de toate nu-i lipseste nimic numai ca sotia lui a vrut altceva si a ramas cu asta?

Salut
Am un Ford Focus 2006. Modelul similar cu asta caruia i-au facut face lift (adica cel caruia i-au schimbat farurile, capota, aripile si bara)
O sa iti enumar cateva bube, iar daca esti de acord cu ele, poti sa iti cumperi. Eu nu imi mai iau a doua oara.

1. Geamurile laterale (la nici o masina Focus 2006-2008) nu se sterg atunci cand lasi geamul jos. E un mare defect si iti vei da seama numai pe o zi ploioasa si pe intuneric. Nu vezi nimic prin ele. Ai o singura solutie ... sa te dai jos sa le stergi cu o spatula de cauciuc, ca doar iti iei masina straina
2. Chederele usilor spate se umezesc de la coltul de sus, pana in dreptul broastei (la toate) , iar cand deschizi usa, iti cad picaturi de apa pe bancheta ... intr-un final sa va pata. Sa te uiti la alte modele sa vezi ca acest lucru nu se intampla. Unul din chederele de pe usa (sau in alte cazuri , de pe caroserie) au rolul de a ghida apa spre "in jos" , adica sa o ajute sa se scurga. Profilul acestui cheder, nu prea permite lucru acesta. Eu am avut ghinionul sa imi ploua in ea pe acolo, dar am rezolvat-o ... mi-au strambat cadrul de usa mai inspre caroserie la service .
3. Chederul de sub parbriz se dezlipeste si va permite apei de ploaie sa intre pe la motor , o sa vezi ca balteste ... dar daca motorul va fi pornit, se va evapora repede
4. Daca e diesel este posibil ca una din urechile de prindere de pe turbosuflanta sa se rupa si sa dea ulei pe acolo. Se intampla la multe, dar se rezolva cu sudura

In rest masina buna, ce sa zic, doar ca trebuie sa ai o salopeta in portbagaj, sa mai mesteresti cate ceva pe la ea, o carpa sa mai stergi apa ... dar banuiesc ca nu vrei masina sa te urci in ea imbracat in costum si cravata. In Ford Focus nu poti

Am citi parerile celor de mai sus :
1. De acord cu cel ce a spus "finisaje de c...." , as spune ca lucrurile de finete sunt lasate la coada , fapt pe care l-am prezentat mai sus. Este lucrat neglijent
2. Pot spune ca exista forduri care au mers 1.000.000 de km, dar exista si VW - uri cu aceleasi performante si Skode. Motoarele nu cad, dar e pacat ca au incercat sa ii puna caroserie. Nu are sens cata vreme te ploua in ea. Asta e masina pentru vreme uscata.
3. Legat de forma, este o masina frumoasa, mi-a placut si inca imi mai place, ca de-aia am dat o caruta de bani pe ea (17.000 euro) . e cea mai mare de la clasa ei. Greierasii ... da, se aud pe la capitonajul usii din dreapta.
Mai am un troncanit cand virez dreapta pe care nu mi l-au depistat (de fapt nu mi-au depistat nimic pana acum), drept pentru care am renuntat la garantie. Am zis ca dau bani daca mi se spune ce e, si schimb pe banii mei, dar ... mare mister. Toti sunt surzi, nu aud nimic.

Bafta si sa alegi bine

P.S. Sa stii ca toate au bubele lor VW (Passat, Golf , etc) , Skoda, Audi (A4, A6), Mitsubishi Outlander - toate acestea care au au motorul de VW de 2000 cmc - diesel, mananca ulei. Cade pompa de injectie, dar se schimba in garantie cu alta de alt producator. Deja modelel care vin acum in tzara vin cu alte pompe. Ce vreu sa scot in evidenta este ca VW face ceva ca sa repare erorile ... fordul face face lift
Am avut Renault megane 2001 - l-am dat la 120.000 km si nu am schimbat decat doua bucsi la bara antiruliu, si un tampon de motor
Am avut Peugeot 307 (il am - e de vanzare) , are 120.000 km si nu am schimbat decat capete de bara (de doua ori, dar e normal la drumurile astea ) si ambreiajul la 95.000 , dar asta pt ca e masina nevesti-mii si sta numai cu piciorul acolo ... parca e sudat pe ambreiaj.
Nu inseamna ca va sfatuiesc sa incercati marcile astea doua, pt ca noul Megane pare mai sensibil decat cel vechi. Noul Peugeot 308, am vazut ca e pe acelasi sasiu cu 307 si au acelasi motor, deci sper sa tina si asta tot 120.000 km.

Nu ma prind, ai motor de 1,6 diesel ? sa zicem ca e normal sa consume mult prin Bucuresti ca e mai aglomerat ... al meu prin Craiova nu sare de 7 %, iar cu AC % . Afara intre 5,5 si 6,5, in functie de cum il alergi, dar al meu are 90 CP 1,6 diesel

Vreau sa imi spui ceva : geamurile ti se sterg cand le lasi in jos (me refer la situatia cand e ploaie afara si vrei sa ti le mai stearga peria de geam, ca sa vezi si tu cine vine din stanga si din drepata)

Nu ploua in focus, cristo a prins una cu probleme si, asa cum fac cei nemultumiti (are dreptate sa fie nemultumit), o prezinta ca defect general.
In schimb la faza cu geamurile care nu se sterg de cheder are dreptate, e un neajuns general. Pe mine personal doar rar m-a deranjat cu adevarat chestia asta...

VA SASLUT
DORESC SA CUMPAR UN FOCUS,DAR NU STIU CARE E MAI CONVENABIL,BENZINA SAU MOTORINA
ASTEPT RASPUNS
DANIEL

Detaliaza: noua sau SH / cati km faci pe an / cat vrei sa o tii / eventual varsta / daca ai masina de servici...detalii

PS nu mai scrie mare ca vedem ce scrii...