http://www.youtube.com/watch?v=844C8Wnfjf8

Filmuletzul confirma un lucru raportat deja pe forumurile de specialitate cum ca ambele masini noi sint mai lente decit modelele pe care le inlocuiesc. Interesant este ca varianta 5 MT este mai iute decit DSG-ul de pe Mitsu. Ar fi trebuit sa fie invers; cred insa ca Mitsu mai are de munca la masina. Mitsu Evo X este impresionanta tehnic si arata mult mai bine ca noul STI insa...de data asta saltul tehnic a fost mai mare la firma voastra draga cu stele pe fundal albastru. Mai grav, varianta super smechera de la EVO (ma refer la MR, cu transmisia DSG) este mai lenta decit varianta cu cutie manuala 5 trepte (inca un pas inapoi, masina veche MR avea 6 trepte)

da , destul de interesante rezultatele ... oricum mitzu slabi rau ... acu cred ca rezultatele au depins si de sofer ..

M-am uitat cu atentie. Noul WRX STI a pornit ultimul si a terminat primul. In plus a avut si cel mai rapid tur de pista. In ce fel confirma asta ca este mai lent decat vechiul WRX STI?

Sau poate te refereai numai la Mitsubishi?

Mi se pare destul de irelevant clasamentul. E vorba de o cursa, unde tine foarte mult de pilot. Nu ca ar fi diferenta asa mare si la ei, dar imaginati-va ca in Subaru ar fi unul dintre noi, iar in Mitsu un pilot de curse, cine ar mai castiga?

Un clasament mai corect ar fi fost daca fiecare masina ar fi facut turul singura, cu fiecare dintre cei 5 piloti, pe rand. Apoi ar fi facut o medie, sau ar fi pus cel mai bin timp si s-ar fi comparat. In cursa din film, cel care intra primul din linia dreapta de la pornire in curba spre dreapta pe interior, avea sansa mare sa-l depaseasca pe celalalt, avand pozitionarea mai buna. Similar pentru fiecare curba din cursa, nu?

Nu spun ca STi-ul nou nu e mai bun decat Evo X, doar ca testul nu e concludent, cum e facut.

noul sti vine in japonia cu carpc 600mhz hdd de 40gb ...

in japonia multe mashini vin cu mult mai multe ca in alta parte , de zici ca sunt altele fatza de restu lumii ... "japonejii astia care este ".

Dava te uiti la numele pilotilor...2 dintre ei sint cunoscuti chiar. Y IDE = Yuji Ide = fost pilot la Super Aguri Suzuki. Parerea mea personala este ca pilotii de la Best Motoring sint destul de apropiati ca expertiza si talent.

Ce spui tu - cu fiecare din ei sa testeze fiecare masina si apoi sa se faca un clasament - este cu adevarat cel mai perfect test insa in realitate este impracticabil. Cu toate acestea, si in F1 s-a putut spune ca Kimi, Ham si Alonso au fost cam egali la meserie anul asta, pe masini aprox. egale.

In alte teste, vechiul STI este mai iute ca noul STI. Afirmatia mea este valabila pt. ambele masini - cel putin conform info pe care le am acum.

se vede in filmuletz ca mashinile vechi sunt mai bune ... parerea mea e ca cel care conducea vechiul STi a facut o mica greseala de la depasit cel cu noul STi si nu prea a mai pedalat tare pe urma , pe cand cei cu mitzu chiar omorau mashinile sa se tina dupa

poate sa fie si cu 10 secunde mai rapid noul sti... la cum arata nu l-as lua nici mort... adica n-as da evo x pe noul sti
dar pentru ca diferentele de timp sunt mici, aici se da batalia la aspect. parerea mea e ca noul evo arata cel mai bine.
dupa el si-ar intoarce lumea capul pe strada... dar dupa sti; ar arata ca orice hathcback

EVO vs STI... episodul 2 din Top Gear, sezonul 11 e destul de interesant(a fost ieri).
Merita vazut

Da si Clarkson ridica in slavi noul EVO. L-am vazut.

LA 5th gear au facut versus Evo IX (sau X ?) vs VI si VI a castigat... ramanand in continuare cea mai rapida versiune. VI e prima versiune importata in Europa, cea mai populara si cea mai rapida (inca)

Si as aduga eu: si cea mai frumoasa.

Oricum, acel EVO X FQ360 nu este masina de calibrul unui STI normal. Aia este masina "tunarita". Uite ce includea varianta EVO 9 FQ 360
http://www.autospies.com/news/Mitsubishi-L...-Version-11574/
Suspenise revizuita, alt turbo... pai daca ne jucam asa, sa aiba si ei un STI "tunarit" sau sa compare masinile "banale" nu versiunea cea mai smechera de la EVO cu aia normala de la STI. Oricum, pe alt forum am vazut puse linkuri cu shwourile Top Gear cind CLarkson a testta cele 2 masini si de fiecare data, de-a lunul anilor, a spus acelasi lucru EVO > STI asa ca nu ma surprinde.

acum sincer, ce ati prefera? noul STI sau EVO X?

Evo VI-VII .

eu as alege fara retineri subaru , cred ca cine vrea sa-si ia o asa masina nu se uita la cum arata , performantele masinii cred ca primeaza in cazul asta , altfel nu vad de ce ai cumpara o masina cu 300 de cai sub capota .
pai la capitolul performante subaru este net superior lui mitsu , putere , cuplu , acceleratie 0-100 , iar la greutate mitsu a dat-o rau in bara cu cele 2040 kg fata de 1505 cat are un STI .

Net superior? hmm e prima oara cind aud asta.

2040 kg??? Vorbim de Pajero sau de EVO? Poate ar trebui sa recitesti informatia...

Io sint o fire ingaduitoare...dar ai raportat la moderator un mesaj...(acest thread) pentru ce ? Ca sa ma faci atent ca Subaru este net superior unui Mitsubishi ? Hai mah fugi de aici...nu stiu ce Mitsu are 2 tone, in nici un caz EVO. In al doilea rind, am Subaru si stiu ce poate si cit poate si nu e net superior la nici un EVO - ba chiar din contra. Si 3) vezi ca mesajele se raporteaza in ALTE conditii.

ok , imi cer scuze ptr acel raport pe care l-am trimis fara sa vreau moderatorului , cred ca am apasat pe alt buton si a plecat unde nu trebuia , inca odata imi cer scuze .
cat despre acele date pe care le-am furnizat sant luate din revista supercar luna mai/2008 ... daca ei au gresit atunci am gresit si eu ,
@f1anatic : puteai totusi sa raspunzi pe alt ton , toate bune .

Ca sa terminam cu discutia asta, iata 2 link-uri:

http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=162294

http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=181236

Adica masinile au mase egale.

Departe de orice cifre seci, un cumparator de EVO / STI va alege - in opinia mea - cu ochii si inima... EVO este masina care ma reprezinta mai bine dintre cele doua. Indiferent de ce spun fisele tehnice, eu sunt fan EVO si l-as alege chiar daca as sti din prima ca e pe locul 2. Si cu asta am spus totul...

http://vimeo.com/1859244

Superb. Tot. Şi nu spun prea des asta ...

bai ... superb ... chiar imi vine sa plang

wow...mi s-a ridicat parul pe maini..pe spate..prea fain filmul si muzica.

da, foarte foarte bun filmul

combinatia de muzica si sunet de motoare e superba.

Foarte reusit montajul.

Si astea sunt filmulete simpatice...

http://www.youtube.com/watch?v=JYqixkiNwvc

http://www.youtube.com/watch?v=u02x2_rBchE...feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3Qz5wQzkJj4

Subaru Recovery Vehicle

Ce ma-sa are, nu pot sa vizionez ultimele 3 clipuri

Sint coplesit de atita obiectivitate. Noroc cu legea a 3-a a lui Newton si implicatiile ei: pt fiecare fan care va alege EVO indiferent de ce spun fisele tehnice, va exista un fan care va alege STI indiferent de performantele masinii.

PS: Nu ma fac eu mare si imi iau STI ! Mai am de asteptat doar vreo 3 ani !

Bogdan, filmul video pus de tine este intr-adevar excelent realizat.

Daca am afirmat cele de mai sus este pt ca exact asa simt si de-as avea bani, fix la un EVO X GSR m-as opri. ALB... Eu inca mai cred ca e mai important cum iti tresalta inima cand te urci in masina mult visata decat cifrele ce-ti zboara prin minte...sub 6-7 sec suta sau sub 14-15 sec pe 400m conteaza deja si soferul si pasiunea lui. Amin !

Doru, ce crezi ca eu consider altceva? Cind e vorba de STI vs EVO si eu am tot la fel de multa obiectivitate ca si tine ! Ca de altfel, recent am cumparat un alt Subaru (Forester), in ciuda faptului ca erau multe alte masini care se incadrau la cerinte. Si iti spun cinstit, daca as avea bani (si daca as simti ca trebuie inlocuita Legacy) fix la un STI negru m-as opri. Nimic altceva, indiferent daca bugetul ar fi chiar dublu si indiferent daca la banii aia as gasi ceva mult mai bun (M3, S4, C55).

Ma bucur ca nu sunt singurul care alege cu inima !

Respect tuturor,
Doru

Sincer, eu nu stiu ce as alege! Sunt niste masini senzationale, ambele, la pretul lor! Probabil m-as plimba cu amandoua si cea in care m-as simti cel mai bine ar fi "aleasa"...nu va ganditi la altceva!

Cred ca la un drive-test in Romania n-as putea sa-mi dau seama exact de diferenta dintre comportamentele dinamice ale celor 2.
Probabil diferentele s-ar reduce la faptul ca una e hatch (mai mica), alta sedan (mai mare) si eventual la materialele din interior...
Intr-o revista exista si o parere cum ca STI e mai feminina

Pana la urma este cineva care a testat macar una dintre ele?

Hop si eu!

Am vazut ca e batalie mare pe tema Evo vs STi... si cine stie cat va mai continua. Am vazut filmul in care Stig (Top Gear) testeaza cele 2 modele si sunt putin surprins. In State s-au tot facut teste, iar rezultatele dinamice au iesit in favoarea Mitsubishi: http://www.youtube.com/watch?v=Gn0UkrPvPmc ; http://www.youtube.com/watch?v=Tq0R-f0yl2U

Ambele sunt masini minunate, respect fanilor!

Bafta!