Drabisan, uite aici un exemplu:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=6

...."ei zice" ca are xenon.....iar io nu vad niciun spalator de faruri.....tu vezi? Si iti gasesc asa o gramada pe net si chiar vad prin oras!!! Sa nu-mi spui acuma ca CHIAR TOTI astia si-au pus xenon aftermarket sau au schimbat spoilerul cu unu fara spalatoare sau mai stiu io ce..... La masinile mai noi si mai cu pretentii, intr-adevar ai dreptate, se pare ca toate au spalatoare, chiar daca sunt mascate f. bine la unele modele, dar uite ca sunt si fara....mai vechi.....

Eu stiu ca o masina cu xenon din fabrica are autoleveling si spalator, asa cum spune si Drabisan.
Nu stiu de unde ai scos-o tu pe asta.

Ce ziceti.....masina asta oare are xenon sau nu? Dar spalator de faruri?

are xenon, iar spalatorul este in bara aia cromata din jurul farului... iti arat mai tarziu o poza detaliata. acum nu am timp.

Nu e foarte important autolevelingul, pana la urma daca ai bun simt cam tot acolo le pui si tu sa-ti bata. Dar becurile cu xenon puse pe faruri normale, fara lupa, sunt mortale. Indiferent cat de jos le reglezi. Si sticla farului trebuie sa fie clara, nu din aia cu striatii, cum era la masinile mai vechi cu 1-2 generatii.
Deci farul in sine trebuia sa fie conceput pentru becul cu descarcare in xenon, altfel lumina se imprastie aiurea si orbesti pe ceilalti, indiferent de cat de bine intentionat esti. Eu nu am vazut pana acum nici un Logan, Matiz, etc cu xenon aftermarket care sa nu ma deranjeze.

Alex, eu şi încă câţiva ştim că eşti încăpăţânat, nu trebuie să ne demonstrezi
Înţelege că tu eşti un caz fericit prin înclinarea farurilor, fapt "descoperit" chiar şi de tine.

Acum, ca să fim conform legii şi normalului, am postat un paragraf din Codul Rutier şi-l mai postez o dată pentru cei ce nu vor să-l bage în seamă


La o scurtă "scanare" a gugălului iată ce am mai descoperit:
- citiţi, vă rog, primul mesaj de aici ;
- sau acest mesaj

Saaau, şi mai simplu şi direct, cei ce susţin xenon-ul fără spălător de faruri, vă rog să-mi arătaţi opţiunea asta la vreun configurator pe site-ul vreunui importator. Nu zic că e imposibil, dar eu nu am găsit. Şi poate nici nu e

Şi până atunci, multă ... sănătate "bizonilor" din trafic cu farurile reglate doar pentru ei

asa-i Tudor Am avut pe primul logan xenon pe faza scurta. kit-ul fusese primit cadou si le-am montat ca deh, sa fie primit.

Cu farurile inclinate la maxim in jos, taicamiu primea flash-uri sau faza lunga de pe contrasens de la 60% din masini dupa nici o saptamana le-a dat jos

nu eram nici inainte adeptul xenonului fara lupa, autolevel si spalator, iar dupa experienta asta mi s-a confirmat teoria

Cu spalatorul si eu sunt in off side, dar spal sau sterg cat pot de des farul. Autolevelingul, dupa cum spuneam, nu mi se pare esential, pentru ca el nu modifica instantaneu pozitia farului pe drum. Cand esti in varf de panta oricum ii luminezi pe aia care vin din fata pana-n cerul gurii. Si ma consider suficient de bine-crescut incat sa am "self-autoleveling". Oricum, reactii negative din trafic nu am primit. Asta se face pentru ca la 307 farul vine cu lupa, fiind identic cu cel pe care se monteaza xenon din fabrica. Cand am montat kit-ul am observat cu mare placere ca lumina are o banda joasa pe latimea drumului si apoi se inalta pe dreapta, pentru a vedea ce e pe margine. Cu vechile becuri (execrabile) nici nu bagasem de seama. In orice caz, viitoarea ( ) masina va avea tzenon din fabrica, a fost un fel de must have. Cine a condus o masina cu xenon noaptea nu va mai cobori la una cu bec normal. Pur si simplu cand am facut schimbarea am simtit ca vad. Haleluiah brothers!

am ramas dator cu o poza

Ce japonezi turbati!
Cum induc ei lumea in "oroare"! Dar sunt sigur ca au copiat sistemul de la concurenta!

Lasand la o partea japonezii, aseara am fost pana in Medgidia, ~40km de CT. Si sa vezi xenonane after market! Erau la parada Si orbeau! A6, C-Class, Golfuri si alte alea, modele mai vechi, aveau HID-uri si pot spune ca sunt groaznice! Erau dereglate farurile si bateau prin toti copacii

Sa va reamintesc ca e 20 de lei un reglat de faruri la orice service sau 30 min de manopera la reprezentanta

sunt niste cretini ... mergea un valoros ieri cu un mondeo cu numere de prahova in fata mea , avea xenoane si in proiectoare ... el era cul , desi erau orele 3 doar , ma orbea ! idioti !

http://www.club-toyota.ro/forum/showpost.p...mp;postcount=64

Toyotist cu xenoane.

Littelm@n poti sa te superi pe mine dar masina ta este un pericol public.
Cand aprinde toate becurile, pur si simplu nu te poti uita la masina.

Contra exemplu
Am vazut Matiz(varianta aia dotata rau ) cu xenoane. Dar nu avea alte faruri sau asa ceva. Ori omu modificase oala farului ori farul cu totul. In locul soclului pt bec avea un fel de lupa rotunda(maricica) care focaliza foarte bine! si nu orbea! Am ramas uimit! Se stie ca farurile de matiz sunt groaznice Eh Matizu asta era altceva, l-am vazut venind din spate in retrovizoare si am zis ca nu-i adevarat

Poate gasise faruri cu lupa de cumparat. Se gasesc si pentru Logan si nu arata foarte rau.

Da, sunt faruri cu lupa de cumparat aftermarket pt. cam toate tipurile de masini care au din fabrica faruri cu oglinda.....nu sunt ele chiar asa bune ca cele cu lupa din fabrica, dar asta mai depinde si de producator.....pt. Passat-ul meu ceva mai de Doamne-ajuta ar fi pe la ~ 760 RON......cand o sa am banu, asta urmeaza pe lista.....

Asta e cea mai buna solutie, dar ce faci cand nu gasesti faruri cu lupa. Eu caut pentru sx4 de ceva timp si am vazut pe net, dar nu gasesc de cumparat nicaieri, nici macar online in alta tara. In continuare sustin ca se poate si fara daca reglezi cum trebuie farurile.

Aseara am avut partea de cele mai nasoale faruri intalnite pe drumurile patriei, si anume, o Solenza cu xenon de 6000k, dupa aprecierile mele!!! Din partea mea, multa .... Disperasem!! Mergea cu 90, il depaseam, accelera pana ajungea in spatele meu, il lasam sa depaseasca, iar incetinea...Medicamenteeee!!! Iar xenon-ul ala...crima!!

Ehh, aşa e la-nceput, Fane, p-ormă te obişnuieşti. Că n-ai ce face
Toţi suferim la fel când întâlneşti ... din-ăştia
Degeaba scriem noi aicea că alţii ...

Electrocromaticele sint atit de bune la faza asta!!!! Merge, la extrem si doar aia centrala sa fie dashteapta, ca pe alea laterale le reglezi sa nu te afecteze!
Cit pentru d'aia, pietre....multe pietre! Sa le dea Dumnezeu, ca pentru noi e mai complicat sa avem o sacosa cu pietre de cale ferata la indemina, sa-i fericim.

Cel mai nasol e cind e ud pe sosea si bat "xenoanele" unde vor muschii lor.

Nu e vorba de obisnuinta, crede-ma! Intr-un an de condus in Romanica am mai avut parte de "xenoane", dar au trecut si cam asta a fost...astea chiar erau INSUPORTABILE!!


Am facut-o si eu electrocromatica, din butonul ala ))) , dar am impresia ca nu mai vad nimic! Chiar am simtit lipsa Corollei aseara ...

chiar asa, vorbind de oglinda electrocromatica, se poate schimba sticla de la oglinzi cu una cu proprietatea asta? cam ca la ochelarii care se inchid la lumina . no fi electro...da' macar cromatica .
aveti idee?

ps: daca ar fi dupa mine as folia parbrizul .

E mai complex mecanismul, nu e numai sticla...atata timp cat are buton on/off, e si ceva electronica implicata pe-acolo!

Daca oglinda de ca re vorbiti este acelasi lucru cu cea HELIOMATA, atunci am sa va spun ca exista un strat de CrO2 care ii da proprietatea de a nu reflecta lumina...

Cred ca se refera la oglinzile "autodimming" care au doi senzori sau chiar trei (anumite modele).

How it works:

Senzorul din fata (orientat catre fata masinii) recunoaste slaba prezenta a luminii naturale si pregateste oglinda pentru lucru, punand-o in stand-by.
Senzorul din spate (sub oglinda) este cel care percepe fascicolul celui ce vine din spate. In momentul respectiv proportional cu intensitatea primita senzorul trimite voltaj catre montajul electronic al oglinzii care inchide la culoare oglinda. Electricitatea actioneaza asupra unui gel denumit EC gel si care este "impachetat" intre cele doua straturi de sticla unul fiind tratat cu un strat conductiv electric iar celalalt cu un strat reflectorizant.
Cand fascicolul care a actionat senzorul a disparut, oglinda revine la stadiul normal. La anumite masini (BMW for example) senzorii oglinzii din interior controleaza gradul de dimming si la oglinzile din exterior.

Dap, explicatia este mai mult decat convingatoare.
La Skoda oglinzile heliomate de exterior se comanda separat de cea retrovizoare, deci senzorul minune de la BMW nu exista...

Care vi se pare cea mai buna varianta pentru farul stoc fara xenon... Eu mi-am montat xenon pe faza scurta si ma gandesc sa-mi pun bec bluevision pt faza lunga...
Mar ajuta un sfat prietenesc...

Modele becuri:
Faza Scurta = HB4 9006
Faza Lunga = HB3 9005
Proiectoare = H11 (nu sunt 100% sigru, restu sunt verificate)
Pozitie si Numar = W5W T10
Salon (3Buc+1Buc portbagaj) = FESTOON 31mm

Recomand Philips Night-Guide pt faza lunga, sau daca nu gasesti pt tipul tau bec, atunci, X-trem Power.

inca ceva... HB3 e acelas lucru ca H3??? nu prea cred... va rog sa raspunda doar cunascatorii... sa n-o dau in balta...

H3:
Masterduty Blue Vision
Blue Vision
Premium

HB3:
Blue Vision
Premium

Asta ce am gasit la Philips...

Acuma sa-mi spuna cineva care sunt mai bune... tinand cont ca am Xenon pe faza scurta... 6000k

H3 si HB3 sunt tipuri DIFERITE de becuri !

Ai luat-o de-a-ndoaselea: afla intai ce tipuri de becuri are masina ta, apoi cauta sa cumperi ! Apropo, ce masina este cea pt care vrei becuri, cea din semnatura?

Tipul de bec si modelul de bec sunt 2 lucruri diferite...ceea ce este exprimat sub forma "Hx, HBy" este tipul de bec, modelul inseamna "NightGuide, Vision Plus, Blue Vision, X-trem Power", etc

HB3:
Blue Vision
Premium

care e mai bun... pt faza lunga... tinand cont ca am xenon pe faza scurta...

Mă mai "alergi" mult ???
Te-ai uitat la ultimul tău mesaj de pe pagina precedentă, postat la ora 11:45 ???
Nu e destul că ţi-am şters un mesaj identic ca cel de deasupra care e identic cu sfârşitul celuilalt mesaj (după contopirea a 2 mesaje de-ale tale) ???
E chiar aşa de greu să fii puţin atent ???
Îţi înţeleg interesul, dar e chiar aşa de greu să vezi "detaliile" ???
Şi vezi că ţi-a răspuns colegul meu ...

imi cer scuze de poluare topicului, dar nimeni nu mi-a raspuns ce bec se potriveste mai bine... Blue Vision sau Premium... toate raspunsuriele erau cu totul alte tipuri de becuri...
daca nici acest mesaj nu e ok... stergel pls... si inc ao data sorry...

DE UNDE NU AI INTELES ?

Ai primit raspunsul deja, CAUTA ORI NIGHT-GUIDE, ORI X-TREM POWER !!!!!

Si tipul de bec? H1? H7?

deci nu ne-am inteles... eu am scris ce modele sunt pentru HB3 (doar Blue Vision si Premium), din astea 2 care sa aleg, nu exista nici unul din care mi-ai spus cu HB3... http://www.aspad.ro/produse_auto_becuri.htm

Blue Vision pt lumina alba !

ms...

E comic Dorule, promit eu!!
Sorry de

Mai Wonderer ce esti , stiu ca pare o absurditate, dar lumina emisa incearca sa imite culoarea xenonului de 5500-6000K...adica lumina alba naturala !

http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=10969

Am gasit farurile astea care m-ar coafa de minune! Bun! Scriu la respectivii, mi-a raspuns instant o tanti f. amabila si, printre altele, a scris ceva ce m-a cam bulversat si anume: "you cannot use the lights when your car has xenon, it is not possible, because of the heating and the electric. You only can use these lights when you have halogen-lights original. These lights have only Xenon-Optik, it looks like Xenon, but it is not Xenon".... Adica dansa zice ca n-am voie sa pun xenon pe ele.....de ce? Care heating? Care electric? Ca doar n-o fi de plastic lupa aia.... Please dati si voi cu parerea, poate ma dumiresc ce-a vrut sa zica madame Nicole..... Tenx!

Aaa, cam asa e
Baietii de pe forumul cu daewoo si-au luat la Cielo si Tico niste dracovenii de faruri clare de prin alte tari(cred ca china ) Si s-au trezit ca nu mai vad nimic pe sosea sau ca farurile sunt de o calitate foarte proasta!
Cel mai bine cumpara un far clar de un producator de renume, cu garantie si alte alea

Pai frate, astea nu-s chiar dracovenii de faruri.....is marca Dectane, fabricate in Germania......crezi ca neamtu vinde chiar mizerii??? Acuma ca n-or fi de calitatea unui Hella is convins, dar totusi la pretul asta o marfa nemteasca e ceva!!!!! Si mai sunt si omologate pt. circulatia in Germania, deci nu cred ca is chiar rele.....

si daca sunt nemtesti trebuie sa fie neaparat bune?

(sau suferi si tu de: nemteasca frate...)

Pai daca nici nemtesti nu-s bune, atunci care is frate? Si DA, sufar {inca} de "nemteasca frate", fiindca stiu cum sta treaba pe la ei.....am fost si eu pe-acolo, am prieteni in Germania etc.....intr-adevar marfa nemteasca nu mai e chiar ce-a fost, dar este inca in top.....parerea mea!

Sa luam lucurile pe pasi, metodic
1. Tu vrei faruri clare da? Nu exista Passat din generatia cu al tau care sa detina asa ceva din fabrica?
2. Dupa, faruri vrei xenoane, adica HID-uri, cu lupe eventual. Te-ai interesat de costul unor lupe? din cate stiu eu sunt scumpe...
3. Inca mai sunt impotriva HID-urilor fara autoleveling si spalator de faruri
4. Nu pun la indoiala calitatea farurilor gasite de tine pe net dar daca EI nu iti recomanda, zic eu ca stiu mai bine, zic si eu

PS: intre timp eu am mai facut niste reglaje la faruri(garaj-made ) si imi bat mult mai bine, lumea nu-mi face semne pe strada si sincer nu simt nevoia de HID-uri, eu am in plan Osram Nightbraker

Eu am cautat pe net, dar n-am gasit distribuitor pt Romania...poate nu am stiut pe unde sa caut . Stii de unde se poate cumpara?
Pana una, alta, am vorbit cu Vio sa facem o comanda de becuri PIAA - Extreme white plus ( http://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs-H11.html ). Am vrut Philips Power Extreme, da' nu fac astia pentru H11 .
Dupa ce verificam cum e cu becurile alea PIAA si nu suntem multumiti, mai incercam si Night breaker, daca om gasi de undeva. Daca nu si nu...atunci am sa fac ce nu vreau si pun xenon...Nu-mi place ideea...da' n-am ce face...

Gasesti pe un site de accesorii auto, 130 lei/set
Din cate stiu eu PIAA sunt scumpicele si un pic nelegale, am vb si eu cu Guerilla pe tema asta

Mike, iarasi esti rigid ....ce atata autoleveling si spalator de faruri frate? Si nu exista Passat din generatia cu al meu care sa aibe faruri clare din fabrica! Kitul xenon il am deja montat pe farurile stock cu oglinda! Tanti aia ce mi-a raspuns o fi fost de la vanzari, nu neaparat de la departamentul tehnic.....o fi vorbit si ea din auzite! Cu heating-ul e aiurea ce-a zis ea, caci un bulb cu xenon degaja MAI PUTINA caldura ca unul halogen, iar cu electric-ul chiar n-am inteles la ce se referea.....probabil credea ca am xenon din fabrica si in cazul asta e adevarat ca n-as mai putea adapta xenonul la noile faruri, dar eu am avut halogen pe stock, deci e ok, in loc de becul halogen il pun pe cel cu xenon si gata, asa cum am facut si pe farurile astea stock! Si btw....XENON RULEZ orice-ati zice.....e incomparabil......cand stau cu xenonu (35W, nu 55) langa unu cu halogene, fie ele si cele mai destepte, i-am acoperit la ala complet lumina, asta-i clar! Deci chiar nu pricep ce-i in capul celor care sunt impotriva xenonului.... Mai astept si alte pareri la subiect....

Eu nu am zis ca o instalatie HID nu lumineaza mai bine/acopera o suprafata mai mare, am zis doar ca ma multumeste ce am acum pe masina iar costurile unor HID-uri raportat la cat merg eu noaptea nu se justifica. Din contra, am mers recent noaptea si nu am avut probleme deloc!

Si sunt rigid pentru ca majoritatea celor care si-au montat HID-uri orbesc partenerii de trafic, de cei cu HID-uri in proiectoare nu mai zic