AUDI A4 1,9 TDI FABRICATIE 2002
CAND O LAS MAI ULT TIMP NEPORNITA ADICA PESTE 3-4 ORE PORNESTE GREU , ADICA TREBUIE SA O TIN MAI MULT PE AUTOMAT IAR TEMPERATURA DE AFARA NU A FOST NICIODATA SUB 0 GRADE
AM SCHIMBAT BUJIILE ACUM O LUNA SI DECI ASTA SE SCOATE DIN CALCUL
ARE CINEVA VARIANTE??
SI VA ROG NU MA TRIMITETI LA TESTER CA ASTA STIAM SI FARA SA INTREB AICI
VA MULTUMESC

poi pot fi multe variante alte simptome mai are masina?

poate fi de pe la partea electrica baterie electromotor senzori

mecanic injectie,supape pistoane

e mai greu sa afli un raspuns pe forum !!mai ales asa pe ghicite!!!!!

sorry ! daca mai are si elte simptome poate ne putem face o ideie!!

nu are alte simptome
cand e motorul rec trebuie sa o tin mai mult pe automat
bateria pare sa dea destul curent pentru ca electromororul invarte bine
parca ar fi dacie iarna asa se comporta

bun eliminam electromotorul si bateria dar raman multe alte posibile probleme

dar dac spui ca dupa ce o lasi o vreme oprita ar pute trage pe undeva aer pe instalatai de combustibil (sau pompa din rezervor nusi mai face bine treba)

si inca o chestie de am patito cu ceva timp in urma se laga de avansul pompei de injectie asta dac ai schimbat de curand distributia !

s-ar putea sa fie de la motorina
am schimbat motorinaaseara si sa observat imediat diferenta la mers
maine dimineata o sa vad si cum porneste

Nu exclude complet o posibila problema la bujii chiar daca le-ai schimbat recent (depinde si ce bujii ai pus).La un Golf dupa ce am schimbat bujiile am inceput sa am o simptomatologie asemanatoare cu a ta,am zis ca este de la motorina,pana cand n-a mai pornit de loc.Am dus-o pe platforma la service CT,una din bujiile recent schimbate era arsa.(initial pusesem Beru,le-am inlocuit cu NGK)

stai calm ca bujiile is aprope nefolositoare la disel deca a facut o tura de motor deja temp in camera de ardere ajunge la 400 grade deci bujia e pentru un mic ajutor dar nesemnificativ!