Oare sa fie chiar asa ... ???

http://home.arcor.de/subaru-impreza/indexSubaruGeruchte.htm

Americanii se cam indoiesc si asteapta salonul de la Detroit. Stie cineva cand o sa fie? Da, am aflat, in Ianuarie.

BAU! Imi place si versiunea 2008.

interesant ... astept cu interes

Io zic ca daca ar updata urmatoarele, ar fi un hit:
-unghiuri mai bune de atac si degajare (gen tucson macar);
-lsd si pe fata (macar optional);
-diferentiale blocabile manual central si punte spate (sau cu reglaj ca la STI sa te joci cu tractiunea :D);
-optional kit de inaltare sau suspensie hidraulica ;
-existenta in gama de motorizare a unui diesel (desi nu-mi plac, da' asta e, au avantajele lor incontestabile);
-redesenat spatele ;
-sa repare TELECOMANDA din cheie sa mearga TOT TIMPUL, nu cand vrea ea .

SUV-urile au mers intr-o directie gresita si s-au transformat in "fiare" de oras. S-a cam dus proverbiala fiabilitate a lor, si o data cu ea si capacitatea de a trece peste orice. S-au umplut de tot felul de gadget-uri electronice, mai ceva ca un MediaGalaxy, pe care cei care vor sa "mearga" nu le folosesc, dar care costa "big money". Sper ca Subaru sa nu o ia in directia ceruta de marketing si sa renunte la fiabilitate (e.g. Audi a renuntat la torsenul din quattro si l-a inlocuit cu ambreiajul multidisc (4motion), dar a pastrat numele de quattro ) si sa transforme FORESTERUL in masina pentru fetitze .
Si sa nu renunte la bestia cu inima XT !!!!

http://www.autoblog.com/2007/10/23/2008-na...ls-key-reveals/

la readers comments zic colegii nostri din america de posibilitatea lansarii noului forester la naias 08.

si eu care era sa il vand pe 2.0 asta ca sa imi iau xt. mai astept sa vad ce si cum. sper sa fie forester 2008 si nu 2009 (sau cel putin model 2009 lansata in 2008)

http://subieclub.com/index.php?showtopic=452

baby tribeca (exact ce ziceam si eu ca mi-ar placea)

poze noi si se pare ca asa o sa arate

http://carscoop.blogspot.com/2007/12/2009-...ns-surface.html

http://carscoop.blogspot.com/2007/11/2009-...es-surface.html

dizal are?

Nu prea stiu japoneza dar cred ca nu. Vad ca motorul este de 1994cc DOHC cu 148 cp la 2.0X si 230 cp la 2.0XT.

http://www.subaru.jp/forester/forester/

spatele mi se pare ca seamana cu rav 4 de care tocmai ma plictisisem. are ceva de masina coreana, dar nu imi dau inca seama ce. aspectul general imi pare schimbat din break mai inalt in suv (in fotografia din spate lateral dreapta cred ca seamana cu outlander ca proportii). la prima vedere arata mai bine dar pare si mai lipsita de originalitate, nu o sa mai recunosti in trafic asa usor, se va pierde rapid printre celelalte suvuri.

si nu stiu daca ati observat: nu am scapat de yokohame !!! deci la pretul de achizitie trebuie adaugat vreo 2500-3000 RON un set de anvelope

Din pacate si eu cred ca Subaru isi pierde identitatea. Grila fata nu mai spune nimic, cum nu mai spune nimic nici grila lui Impreza. Poate sa fie orice, Opel, Ford, etc... Nu mai e Subaru... si s-au dus si geamurile fara rama. Ramane sa vedem ce a mai ramas sub "carapace". Deocamdata stim ca s-a schimbat suspensia spate si motoarele sunt 2.0 si 2.0XT. Cutii, transmisie... ramane de vazut, la fel ca si performantele care faceau un Subaru sa fie Subaru. N-asi vrea sa fiu obligat sa trec pe masina germana

eee, grila fata nu seamana chiar cu orice, ci se poate spune foarte clar cu ce: cu un chrysler. in foto, cateva exemple (in planul secund, mai ales voyager)

parca nu mai sunt asa nerabdator. sa vedem totusi...

si cum adica 2.0 XT (poate e denumirea comerciala in japonia, motorul fiind tot de 2,5, ca la BMW unde 316 are motor de 1,8 sau asa ceva)

mie imi aduce a saab 9.2x poza asta , nu-mi displace deloc chiar , spatele mi se pare cumintit.

daca aduc 2.0 de 230 cp ... yummi

Nu, nu e de 2.5. Motorul are 1994 cc si e in 2 variante aspirat (2.0) si turbo (2.0XT).

Se pare totusi ca vine si diesel-ul, informatie neoficiala deocamdada. 2200 cc cu 180 cp.

oficial era anuntat un 2.0 de 150cp

seamana nitel la partea frontala, nu si la proportii dupa parerea mea.

in poza asta spatele seamana cu tucson cu toate ca asta are montantul final mai lat

George stie
Si pe Legacy si Outback deocamdata. Si inca nu e disponibil

ei ziceau ca il lanseaza pe legacy si pe OB si apoi pe restul gamei o sa vada ei ce si cum ... asa ca un 2.2 n-ar fi exclus , desi improbabil.

mai rapid ar mai pune un rand de pistoane si face un 3.0 H6 ...

din pozele astea arata foarte bine masinuta , cred ca este aceeasi senzatie ca si la noul impreza ... arata mai bine in realitate decat in poze .

asa este,din pozele astea aduce a subaru

s-ar parea ca asta e prima fotografie "umana" si reprezinta chiar varianta finala

din poza seamana a fi mai repede un face lift
spatele nu aduce cu ce e in revista, ci cu ce e acum in showroom-uri )

ma enerveaza ca nu imi dau seama cu ce seamana, ca sigur seamana cu ceva (numai cu un subaru nu, asta sigur). sau poate ca e pur si simplu banala (dar in adevaratul sens al cuvantului, nu cum e asta de acum, care e banala in sensul ca nu are forme rotunjite sau edge, dat nu e lipsita de personalitate).

nu inspira pic de dinamism.

pentru posesorii actuali de forester: nu aveti din ce in ce mai mult impresia ca detineti o piesa de colectie?

toate ca toate, da "chestia" aia rosie de pe marginea consolei centrale...

or fi inlocuibile, pe mai multe nuatne, ca la carcasele de telefon. parca avea nokia un model care se vindea cu mai multe carcase in pachet

http://www.worldcarfans.com/3071225.001/pa...subaru-forester

Ba sint chiar fericit ca mi-am luat deja XT-ul si banuiesc ca te gindesti si tu sa-l iei inainte sa apara oratania asta cu sex appeal de Hoover CUV. Un singur regret am - aveam o oferta de la SMT pentru STI-ul lor de teste la 30k cu TVA si atita m-am coit ca a luat altcineva masina si inca si mai scump. Acu, cu noul design Subaru, STI-ul ala chiar mi se pare o mare pierdere...

Nu-mi vine sa cred ca au pocit in halul asta toata gama si sper din inima sa piarda o gramada de vinzari din cauza asta. Si parca vad in vre-o doi ani si primele subaru cu FWD si 1.5dci. Bleah.

Mie incepe sa-mi placa

http://www.netcarshow.com/subaru/2008-forester/

Cu ceva oribil...

Cu o masina chinezeasca tip spate de X, fata deY, laterala de Z? cu modele Coreene (Santa fee) ?

Problema lor sunt liniile care sunt tipic asiatice:
Linia din Spatele cu geamul final care se ridica (Tucson)
Faruri fata - Mitsubishi ?
"chestia" neagra, suportul farurilor de ceata (chinezism ..)
Calandrul fata care parca e de la Chevrolet Captiva

In fine, eu sunt dezamagit.

POza nu e f reusita,dar vechi si nou....

Ultima masina din stg. este Tribeca restilizata, care a aparut in sfarsit si la noi, desi la americani e prezenta de juma' de an. Cea de langa ea este actualul Forester.

Apropo de noutati: azi am trecut pe la dealerul Subaru din Iasi si mi-a spus ca prin martie/aprilie apar si la noi motoarele diesel si e posibil si noul Forester. So, be patience!

Am stat in ea la chicago auto show si imi place. Masina pt. ai mei parinti desigur. daca are turbo - si pt. mine chiar.

"Completely New Forester
Arguably the first of a new genre of crossover Sports Utility Vehicles, Subaru’s completely new third-generation Forester makes its European debut at the 78th Geneva Motor Show.

Based on the platform of the new Impreza, the Forester features more passenger and luggage space plus a smoother ride and even more agile handling thanks to a new multi-link double-wishbone rear suspension.

Now closer in size to its Honda CR-V and Toyota RAV4 competitors, the new Forester is 75 mm longer, 45 mm wider and gains 110 mm in height.

Rear legroom grows by 95 mm, the driver’s eye-line is 30 mm higher, while the load space is now 450 litres with the rear seat up – 63 litres more than the previous model.

Due to go on sale in the UK in April, the completely new Forester will be initially available as a 2.0 litre petrol only with the new 2.0 litre boxer diesel engine appearing in the autumn with manual transmission."

sursa: http://www.theautochannel.com/news/2008/02/09/077192.html

O colectie intreaga de poze cu noul Forester:

http://www.dieselstation.com/manufacturers...wallpapers.html

Saptamana trecuta am vazut noul 2.5 XT in showroom la SMT . Eu il prefer pe cel vechi. Din fericire , macar nu are oribilitatea aia de imitatie de lemn . Dieselul e asteptat abia in toamna.
Am inteles ca saptamana aceasta se inmatriculeaza cateva masini, si se va putea face testdive cu ele .

dieselul o sa fie interesant ...

L-am vazut azi. Arata bine. Si in interior imi place. Mai ales tapiteria aia din piele gri (au pus piele perforata pe mijloc) arata foarte bine.
Si nu e mult mai mare decat modelul anterior. Le-am vazut unul langa celalalt.
Asemanarea cea mai mare ca si gabarit si unele parti de design e cu BMW X3.
Astept sa aduca masina de test drive sa "dau o tura"

L-am studiat astazi la Auto Kino Brasov. Nu am fost foarte impresionat, raportandu-ma la vechiul model. De fapt este o alta clasa de masina acum. Intradevar aduce cu clasa X3. Spatiu interior mai mare, bord aerisit dar complet, portbagaj mare( suficient as spune). Are si briz brizuri- beculete albastre ca sa faca ambianta placut desi fanii modelului nu sunt interesati nici pe departe de asa ceva. E o masina practica totusi.
Saptamana care vine am sa fac un drive test. Oricum am fost anuntat ca fostul comportament a disparut complet, cel putin pentru modelul de 2.0. E mult mai lenesa datorita greutatii suplimentare.
Totusi ma bate gandul foarte serios sa schimb Nissanul meu Primera cu asa ceva, mai ales ca am nevoie mai mare ca oricand de o masina robusta. Nu stiu cum sta cu plasticaraia in timp, ca acum asta ma dispera la masina mea, chiar daca nu a fost conceputa sa mearga pe unde am bagat-o eu.

piele perforata era si la vechiul model ...

si de cand a devenit X3 leader in comparatii ?

Vechiul model nu are piele perforata. Cel putin nu al meu si nici cele pe care le-am vazut.

Comparatia cu X3 am pornit-o de la faptul ca la dealerul din Cluj noul Forester era parcat linga modelul vechi si linga un X3. Asemanarile care te izbesc:
- dimensiunile - identice
- al treilea geam - ) desenat la fel
- dunga(indoitura) de deasupra manerelor usilor pe lateral - identica -din fata pana in spate
...

oki

Oricum, eu X3 nu mi-as lua never (ma refer ca masina noua). E prea scump vis-a-vis de ce ofera.Mai pui de-o ciorba si iti iei X5 sau Range Sport.
Acelasi lucru il spun si despre Tribeca. Mi se pare cam piperat.

Imi place ca la noul Forester nu au sarit in aer preturile(ca la competitorii directi) si au ramas tot acolo. Good job Subaru!

nu te entuziasma. la americani e mai ieftin cu 1.200 USD decat vechiul model. de altfel, calitatea fabricatiei si a materialelor sunt mult mai proaste. plasticul de pe bord (partea inferioara) e ca soriciul. daca trantesti usa de la torpedou suna a gol cu un zdranganit de supernova. volanul e si el mai plasticos. mocheta si tavanul sunt iarasi mai proaste. la fel si in portbagaj. doar pielea e mai misto, sau, cel putin, arata (e in orice caz mai subtire).

la ramele de la usi se vede sudura in colturi (deh, nu au experienta in rame ), iar bara fata si aripa nu prea se pupau la niciun model din cate am vazut. exemplarul expus la SMT avea vopseaua umflata intr-un colt si clar nu era din lovitura, nu avea cum.

motorul si cutia sunt aceleasi. deci pe ce sa dai bani in plus? poate pe mp3.

la exterior imi place, nu e ca in poze unde semana cu hover cuv. dar aspectul general e de masina ieftina.

eu mi-as fi luat, oricum, pentru ca inca e o oferta buna.

ideea ca dupa ce mi le-au fluturat pe la nas, mi-au zis ca nu sunt de vanzare. am sunat pe la toti dilerii din tara si liniste totala. mie nu mi se pare normal sa isi manace asa din fund. probabil ca se gandesc la un impact mai mare, sa le vada tot poporul (ca parca eu il luam sa il tin in subsol) dar mie imi aduce aminte de cartelele de paine.

nu cred ca mai vreau sa am de-a face cu marca asta, se cunoaste totusi cand ai de-a face cu un producator mic si cu un diler abulic, nu prea pot sa tina pasul. imi amintesc ca la lansarea lui tiguan au avut 50 de masini la drive test. daca au inceput asa, de ce sa nu ma astept sa continue aceleasi probleme si cu piesele, de exemplu.