am mai multe nelamuriri la Opel Astra Caravan 2.0 DTI
- dimineata cand pornesc motorul,porneste mai greu,dupa vreo 10 secunde.
- e normal daca scuipa ceva ulei cand deschid capacul de la ulei de pe motor.
- cand imi dau seama ca trebuie sa schimb uleiul sau trebuie sa completez?
- cand invart contactul mi se aprinde un bec cu un radiator desenat si o rotita mica parca,dupa ce pornesc se stinge.

multumesc!

SALUT. Te lamuresc eu. E normal sa porneasca mai greu dimineata fiind un diesel. Trebuie sa lasi contactul pus cca. 20(doua zeci) secunde inainte sa ii dai prima cheie si sa verifici bujiile incandescente sa nu fie arse. Eu am una arsa si porneste la fel ca a ta, adica un pic mai greu.
Martorul din bord despre care vorbesti este normal sa se aprinda, cand motorul este oprit si la fel de normal sa se stinga cand pornesti motorul. Este normal sa arunce ulei daca scoti busonul cu motorul pornit! Eu schimb uleiul la cca. 8000 km chiar daca pe eticheta scrie ca merge ok pana la 15.000. Nivelul il verifici la joja. Sa concluzionez, dupa ce verifici bujiile si te asiguri ca toate sunt ok, poti sa spui ca NU ai probleme cu masina. Nu uita sa astepti un inainte sa rotesti cheia in contact!
Stima

Multumesc pentru lamuriri.
Uleiul de pe joja e cam pe minim.Ce trebuie sa fac.Daca trebuie sa completez,cu ce sa completez ca numai ce am cumparat-o si nu stiu ce ulei a fost in ea.

Daca o ai de putin timp eu zic asa: Schimbi uleiul+ filtru, (nu stiu ce tip de ulei ca eu fac schimbul doar in service. O sa ma uit diseara pe eticheta sa vad ce scrie)schimbi filtrul de motorina, cel de aer, cel de la aerul conditionat..... si ...cat mai multi km fara probleme. S-o porti sanatos. Am si eu una la fel, e masina ok. Sunt multumit. Ai facut o alegere buna......parerea mea.

cat costa toate alea,asa din curiozitate?

400 lei +;- 100