de vreo 2 luni tot deliberam

Aveam nevoie de o parere in plus asa ca uite topicul

Mama vrea masina. Dupa 4 ani de gand nu mai are masina ei a zis ca s-a saturat sa depinda de tata. De vreo luna alergam dupa oferte si vorbim cu dealerii. Am fost si la Siab si s-a urcat in cateva. Initial s-a pornit de la Honda jazz, toyota Yaris si Hyunday Getz( din asta are o prietena de-a ei si ii placea ei foarte tare-nu stiu de ce). Getz-ul a fost eliminat la Siab cand s-a urcat la volan si i-a trecut entuziasmul (oare de ce?). jazz-ul(preferatul meu) a fost si el scos din ecuatie tot de ea..cica are garda la sol prea mica. In zadar a incercat tata sa explice ca n-o sa urce cu masina pe munti. Nu vrea si pace. In schimb a aparut inca una. Noua Fabia. Mie nu-mi place deloc, e si scumpa plus ca face ca un tractor (vrem diesel pt ca va fi masina in principal de oras si va sta la noi 3-5 ani deci timp de amortizare ar fi). Cel mai mult i-a placut yarisul, fiind urmata de Skoda. Am zis sa fie ceva la mijloc (sa impacam si capra si varza si ne hotarasem pe Yaris. Pana ieri, cand i-am arata GP si a fost fascinata de forma exterioara.(asta imi place si mie foarte tare)

Deci, conditiile ar fi asa. Grande Punto e ceva mai ieftin, poate fi configurat (spre deosebire de yaris) si e si frumos. Singurul lucru care-i lipseste este fiabiliatea recunoscuta de care se bucura toyota. Yarisul este si ea frumusica dar lipseste posibilitatea de configurare si are un mare minus cu bordul ala central.

Dotari:

Modelul de yaris care intra in discutie ar fi Luna 1,4 D4d ( am pus accentul pe siguranta-9 airbaguri- de-aia am vrut luna)

La grande Punto discutam de varianta dynamic 1,3 multijet cu ceva dotari in plus (ESP, airbaguri laterale spate, genunchii soferului si windowbaguri, climatizare automata bizonica, cruise control, incalzitor electric si sistem audio 6+1, volan si schimbator in piele+ ceva prize si compartimente de depozitare, nu asa de necesare)

Sincer sunt deschis si la alte propuneri din clasa mica. Must have este siguranta (airbags full, ABS, EBD si ESP daca este disponibil), aerul conditionat(climatizare de preferat dar merge si cel manual). Restul sunt in functie de toanele viitoarei posesoare.

Bugetul - pana in 15 mii de euro CIP.

Astept sfaturi cu mentiunea ca masina va fi luata in leasing pe 4 sau 5 ani si ai mei vor s-o imediat ce se intorc dintr-o delegatie in afara tarii, in jur de 1 noiembrie.

Multumesc anticipat!

La alte masini nu v-ati gandit? Mitsu COlt? INteriorul e cel mai mare din clasa lui (cel putin asa zice reclama). Suzuki Swift...

Eu m-am gandit si la Mitsu. Imi place coltul foarte tare la exterior. Singurul impediment e ca face parte din grupul tiriac si are asta un renume...chiar asa, um e cu reviziile? Ce preturi au? Si Coltul are o faima cu interior de slaba calitate dar aici nici fiat nu eceleaza deci cred ca am putea trece peste. Ti-am zis, sunt deschis si la alte variante, oricum departajarea se va face la drive test. Acolo se poate schimba totul

Swiftul nu-i place. Vrea o masina mica, dar totusi nu foarte mica...complicat domn'le

Despre Yaris am auzit numai de bine. Referitor la noua Fabia, nu prea stiu nimic, dar ma indoiesc ca cei de la Skoda nu s-au folosit de experienta acumulata cu vechiul model, care s-a bucurat de multe aprecieri. Masinile italiene sau frantuzesti eu personal le privesc cu multa circumspectie mai ales la capitolul fiabilitate. Colt-ul am auzit ca are o mare problema la capitolul insonorizare habitaclu. Mie personal imi place mult Swift-ul, daca ar fi sa-i cumpar sotiei mele o masina de oras i-as propune-o, pentru ca e simpatica nu pentru ca ar avea nu stiu ce veleitati, dar din ce am citit voi cautati ceva mai pretentios decat Swift. Deci, in ceea ce ma priveste :

1. Yaris
2. Noua Fabia
3. Grande Punto

Bafta!

De Mini One ce zici? Din cate stiu eu nu exista decat motorizari pe benzina (nu stiu daca sunteti dispusi la concesia asta), masina e simpaticuta, excelenta pentru o femeie, bine construita, se poate configura cum vrei, etc

italienii dupa ce au cumparat fiaturile la maxim un an nu stiu cum sa mai scape de ele. asa de bune sunt. yaris e o masina ok si ca spatiu 9indestulator) o alta masina la care eu m-as uita ar fi opel corsa. chiar nu simti ca esti intr-o masina din clasa mica. sau suzuki swift 9e o masina de care eu m-am indragostit

Uite un posesor de Ford obiectiv! Well done, mate!
Cat despre comparatie, eu am Yaris 1.0 model nou, deja am 30000 km, am mers numai pe drumuri foarte proaste, pline de gropi, majoriar in oras, si pana acum masina merge si se aude ca la 0 km. Prin comparatie, Corsa 2005 pe care am avut-o, la 3000 km avea o gramada de greierasi.
O sa fac poze cu Yarisul cocotat pe niste borduri imposibile ca sa le arati mamei tale

pana la urma ii luam hummer si terminam povestea. Ce ziceti? Gasesc unu Sh, diesel cu toate dotarile la 15 mii?

15k euro CIP???
De un A-klasse ce zici ? sau new Mazda 2

Nu cred ca are ce cauta un GP la 15k euro CIP

Mertan nu. ca dupa-aia tre sa fac credit la banca sa-l intretin. Suntem genul de oameni care au grija de masina...ori de aia n-as putea avea grija. Si oricum A- clasee e defapt o masina mica care se vrea premium si nu e. Doar din prisma costurilor de intretinere e premium. Plus ca la 15 mii cip e cam cheala...oricum mult mai prost dotata ca Gp la 13500 cip.

Mazda 2..m-am interesat, frmusica, ii place si mamei, ramen sa vedem la drivetest cum se comporta. Grande Punto bine dotata(cum vrea dansa ) e pe la 13500 cip, nu-i chiar la 15 mii. Pana pe la 15 mii ne-am putea intinde.

Si nevasta-mea avea problema cu bordul la Yaris. Acum nu-i mai place bordul de la Corolla, ca trebuie sa se uite prin volan
Te obisnuiesti repede cu bordul ala central; iti ia cam 300 km, dupa aia devine foarte natural.
O chestie la 1,4 D4D: cam papa ulei, nu mult, dar e sesizabil. In special daca o tii la turatii mai mari. Asta ca sa dau apa la moara celor care "au distrus un mit"

Intre Toyota si Fiat... as zice ca nu are rost comparatia daca ne uitam la calitatea executiei ..

Daca ii place mai mult fiatul .. sau masina o va lua pe considerente estetice si subiective ... daca nu .. Toyota.

Depinde la ce te referi. Daca vorbim de fiabilitate, total de acord, Toyota si-a facut un renume mondial in chestia asta, iar la GP inca nu poate fi nimic confirmat sau infirmat legat de fiabilitate pentru ca e o masina relativ noua.

Pe de alta parte daca vorbim ca calitatea executiei interiorului si a materialelor folosite parerea mea e ca masinile sunt comparabile.

Clar Toyota. Yaris-ul dupa parerea mea este o masina chiar reusita. Habitabilitate excelenta, modularitate, finisaje.
In plus, ar mai fi si un argument: intretinerea mult mai ieftina la Toyota.

Yaris are garda la sol mai mica decat Jazz. Pe incercate.

Deci... jazz, cu CVT.

E pe jumatate adevarat, adica... daca incerci sa urci o bordura cu fata. Insa in spate se schimba situatia. Solutia: urca bordurile cu spatele

Pai cred ca e valabil la multe masini asta. Necazul vine cand trebuie sa le cobori... cu fatza.

CLAR cea mai buna alegere.

Jazz ar fi o solutie, pentru ca apare (sau a aparut deja, nu stiu sigur) noua versiune, iar la cea existenta ati putea primi discount-uri sanatoase . Da' din cate am citit pe net consumul e cam mare. Interiorul e mare si interesant, dar exteriorul mi se pare "fugly" (strict personal, deci neinteresant pt doamna).

Yaris-ul imi place la nebunie, da' singurul pe care eu personal as da bani ar fi Yaris TS (zero probleme pt mine cu suspensiile sport ). - cca 15k euro.

Alta varianta care mie personal mi se pare buna la categoria mica ar fi Seat Ibiza (ca minus are suspensiile cam tari pt oras), dar e o masinuta frumoasa, suna bine, pare bine inchegata si motorul de 85 cp se misca f bine.

Intre cele doua as alege fara discutii Yaris.

Propunerea mea este ca si a altor persoane, Mitsubishi Colt. E o masina buna, de oras. Consuma cam mult in primele mii de km, dar o sa fie ok. Si ca spatiu interior sa stii ca au dreptate; e foarte spatioasa. Eu de exemplu am 186 si 115 kg. Am loc lejer in fata, scaunul nefiind la maxim in spate, cam 50%. si daca ma asez in spate, cu portbagaj la minim, am loc lejer din toate punctele, genunchi si cap (pun o palma, 5 degete, intre cap-genunchi si marginea masinii- capota si scaun fata).

deci , DRAGOS daca iti arat cat sunt reviziile le yaris diesel o sa te lipsesti .. . io zic sa batzi catre benzina ...

ia cruceste-ma

pai de ex la 30 000 de km revizia variaza intre 900 - 1400 RON

Eu zic sa mergi pe Yaris 1.3 benzina.

pai sa va citez eu din o oferta ferma de preturi la revizii la yaris 1,4 D4D (de la Toyota Iasi):
15000 KM: 81 EUR
30000 KM: 240 EUR
45000 KM: 88 EUR
60000 KM: 303 EUR
75000 KM: 81 EUR
90000 KM: 255 EUR
Total: 1047 EUR
Preturi fara TVA, care includ manopera calculata la 15 EUR/ora, precum si ulei, filtre, antigel
O fi mult? O fi putin?
Sa-i intrebam pe cei de la VW, Pejo sau Renault.

Ia intreaba-ma pe mine... Si-ti si raspund, sa nu crezi ca ma dau cotit. 307 hdi - revizie 15000 km 286 lei. Daca nu ma crezi iti scanez luni factura si o postez aici.

Dragos, daca iei Pejo si sunt prea scumpe reviziile la tine la dealer, te pun in legatura cu dealerul din Valcea.De altfel, te pot pune in legatura si pentru achizitie, eu am avut masina a 2-a zi dupa ce semnasem leasingul...


Toyota boys, try to beat this.

asta ca il cunosti pe nenea de acolo si nu ti pune lichid de parbriz de 3 milioane , sa stii ca si la corolla la fel este 280 RON aia de 15 000, dar la PEJO te manaca cureaua cand o sa o schimbi ) Yarisu nem curea la nici un motor

Heheheeee, noi sa fim sanatosi si sa apucam cei 180.000 km cand trebuie sa schimb eu cureaua. Si sunt prieten cu oamenii, de aia i-am si intrebat cand mi-au cerut banii daca nu e superoferta de pasti. Mi-au zis ca nu, asa e la toata lumea.

Din cate stiu la Toyota in general reviziile sunt putin mai scumpe. In plus Yaris este si mai scum, iar amortizarea nu cred ca se face in 3-5 ani. E posibil totusi sa ma insel.
Eu as veni cu o alta recomandare. Sa se duca la Peugeot si sa faca un drive test cu 207. Am fost saptamana trecuta cu un 207 cu motor pe benzina(1.4 90CP). Mergea superb. Mai bine decat ma asteptam. E destul de spatioasa pentru clasa ei, iar singurul minus fata de Yaris si Colt este ca nu are bancheta spate culisabila. Iar pretul este bun. De 15000cip iti pui niste optionale misto. Chiar si plafon de sticla,care, daca nu ma insel, nu se oferi decat la Peugeot.

stiu ca o sa fiu un pic pe langa subiect, dar poate te ajuta....

GP 1.3mj 90cp vs Clio 3 1.5dci 85cp
interior:
GP - plastice cam tari, comenzi geamuri + reglaj electric oglinzi cam incomode (te intinzi dupa ele)
- pozitie buna la volan, cotiera te ajuta f mult mai ales pe distante mari, ajuta si reglajul lombar
- isonorizare destul de slaba relativ la exterior. totusi motorul nu se aude, la orice viteza (sau este isonorizat mai bine fata de habitaclu sau chiar este silentios)
- audio bun
- suspensii tari, probabil nu sunt pt drumurile noastre.... se simte orice gropita, aparent se rupe masina la o groapa mai mare
Clio - plastice mai bune pe usi (un fel de cauciuc...)
- scaune nu foarte confortabile, poate si din lipsa reglajului lombar
- isonorizare buna in raport cu exteriorul, de la 130 incepe sa huruie motorul
- suspensii mai moi

acum, marea DEZAMAGIRE
eram pe A2, pe banda intai, 130 kph... un logan in fata, pe banda a doua lumini la mare distanta... incerc depasirea

hehe.... si dai.... si dai.... ciuciu.... m-a ajuns ala din spate, lumini, claxoane...

am mai incercat de cateva ori, acelasi comportament... nu vrea sa traga peste 130... (eram in vit a 5-a si aveam 3000 rot/min)

in comparatie, GP, fara exagerare, in treapta a 6-a, la 2000 de ture si 130kph, are rezerve suficiente pt o depasire de genul celei descrise mai sus....

Multumesc tuturor pentru pareri.
Finalul e unul destul de ciudat si neasteptat, cel putin din partea mea. Ai mei au hotarat ca de banii de masina+inca ceva sa cumpere un teren.
Achizitie buna dpdv financiar insa mi-as fi dorit masina.

Sa stii ca au facut cea mai buna alegere. Daca o sa tina terenul vreo 5 ani si apoi o sa-l vanda, o sa-ti poti lua Toyota Landcruiser full, nu numai Yaris. Nu fii trist: telefonul mobil si masina sunt cele mai proaste afaceri, terenul - cea mai buna. Evident in Romania.

....inteleapta alegere si profitabila .
...Yarisul este de departe cea mai buna alegere ,recunosc si francezii aici.
Toyota ramane printre ultimele firme care mai face un lucru fiabil asta nu se stie pana cand....

Mi se pare normal, e facuta la ei
Tocmai de aia sunt curios si daca yarisul nou va confirma... vorba aia, poate peste 5 ani vom spune "toyota a facut lucuri fiabile pana cand.... a inceput sa le faca in Franta"