As vrea sa-mi iau un SUV la maxim 40.000 EUR cu toate
taxele incluse(fara taxa de prima inmatriculare), si nu stiu
ce sa aleg. Poate ma ajutati in a lua o decizie de a alege intre
Land Rover Freelander2 TD4 echipare S si VW Tuareg R5 TDI
Mountain. Ambele sant cu cutii de viteze automate. Va rog sa
argumentati sfaturile dvs.

Vad ca nu iti raspunde nimeni dintre cei care se pricep la SUV-uri, asa ca indraznesc eu o parere de nespecialist. Nu stiu pentru ce-ti trebuie genul atsa de masina, asa ca voi da un raspuns cat mai general.
Daca as avea de ales intre aceste ,masini, as alege LR Freelander. E mai nou, e mult mai frumos, are un aer aristocratic pe care nici un VW nu-l va putea vreodata visa, e capabil si in off-road.... si mai ales e mai mic.

si eu tot pt freelander votez, am citit chir ieri intr-un clasament facut in ultimul quatrorotte , a iesit pe primul loc la offroad si locul 2 la onroad intr-un test cu 12 suv clasa mica, plus individualitatea, de touaregi e plin pe strada

depinde ce vrei sa faci cu el. touareg-ul R5 nu e foarte laudat. ce echipare are varianta mountain? daca e cea cu blocant, mergi pe ea.
de ce nu te uiti si la nissan sau toyota? eu as lua un nissan patrol sau o toyota LC.
un LC 100 incepe de la 42000ddp si merita fiecare banut in plus.

Air Wolf, ce te face sa crezi ca daca vrei un SUV, asta automat te face si un off-roader? 90% dintre cei care au SUV nu au vazut iarba decat in gradina. Iar daca presupunerea mea e corecta, Freelanderul e mai adecvat rularii pe sosea si mai ales in oras, fiind mai mic. La nevoie nu cred sa te faci de ras cu el nici pe un drum de tara sau forestier. Plus ca dpdv al aspectului si imaginii... nu cred sa fie vreo comparatie de facut.
Freelanderului ii sta cel mai bine in culoarea aia portocaliu-mustar, e superb.

fara sa jignesc pe cineva , dar SUV = Sport Utility Vehicle ... multi fac analogie cu primul cuvant .. SPORT si cam atat . De aici si marea gama de SUV uri facute degeaba si din gama HAI SA FACEM SI NOI UN SUV CA NOI NU FABRICAM ASA CEVA. si in UE acest termen SUV este intzeles cam gresit . Suv urile sunt 2 categorii cele adevarat si cele facute degeaba ...

banuiesc ca pe tine te intereseaza la SUV doar viteza si marimea portbagajului daca te -ai oprit la astea 2 modele. cum a zis si air wolf( lupu' de aer(glumesc , imi place sa traduc asa tot ce imi pica la citit )) sunt multe alte modele care le poti gasii la banii astia ... si cutia automata ..... in fine intre 2 rele poti alege un FreeLander totushi au mai multe exp in domeniu decat cei de la vw

si io am inceput sa caut un SUV pana in 30 000 si pana la urma m -am pricopsit cu un LC 120 ... asa ca nu pre a e bine sa te zgarcesti cand e vb de o asa mashina :mage:

la tuareg varianta mountain este fara blocant.
cu mari regrete a trebuit sa cobor in jos de la LC120 si Pajero.
plafonul maxim de bani este 40.000EUR, nici macar un 500Eur mai mult,
asa ca trebuie sa ma resemnez la ce am.

eu am zis SUV deoarece majoritatea le numesc asa.
pentru mine daca masina ruleaza cu max.130km/h este foarte OK.
marimea portbagajului nu conteaza prea tare pentru bagajele a trei
persoane.
referitor la cutia automata, nici nu se discuta fara.
si nu ma zgarcesc la bani.atatia am.

oki .. . aia era ca o paranteza , asupra la ce gandesc unii cefalopozi cu tetiera despre SUV . dar Nissan ?? sau nu iti place ?

un Discovery 3 nu se incadreaza?

da-mi si mie link-ul cu testul facut de cei de la quattroruote. sunt curios sa citesc si eu. trebuie sa fie cel mai de seama test facut pana acum cu suv-uri compacte
probabil pe on road cel mai bine a iesit honda crv. am inteles ca are un coeficient aerodinamic de 0,28.

am vazut un test comparativ facut de promotor si a fost cam asa:

offroad : freelander, outlander, santa fe, captiva, crv
onroad: crv, freelander, outlander, santa fe, captiva

Nissan X-Trail si Toyo Rav 4 n-au fost in test? Ca si ele sunt din aceeasi categorie...
Chiar is curios cum se descurca X-Trail-ul, ca nasul meu era interesat de un SUV din asta.

am urcat si in nissan x-trail si in pathfinder, dar din cauza
ca sant destul de lat in umeri nu am spatiu suficient in
nici una din ele.

Am fost azi la dealerul Land Rover din Timisoara.
Super masina dar din pacate depaseste bugetul.

nissan xtrail si rav 4 nu au fost in tesul facut de promotor.

oricum, in alte teste, cica x trail ar fi batut bine in rav 4 in off road.

posibil ca dintre toate suv-urile compacte de pe lumea asta ordinea sa fie cam asa:

off road : freelander apoi x-trail
on road : crv, si apoi freelander.

insa CRV este extrem de slaba in off road. chiar si pe site-ul honda scrie ceva de genul ca crv este un 4x4 insa nu trebuie sa te grabesti sa -i cataloghezi o categorie din care face parte.

practic freelander ar fi practic cel mai bun insa pretul este f mare, cred ca egal cu bmw X3.
de asemenea consumul cred ca sta pe la 12% in oras si la 9% afara.

FRANCESCO poate imi dai si mie linkul cu testul din quattroruote. sunt curios sa citesc si eu una alta.

gata m-am hotarat.
am fost ieri la dealer si am achitat avansul
pentru freelander2.
am trecut in faza de asteptare pana in ianuarie.