totul a pornit de la un pliant gasit in parbriz vineri dimineata. am dat de la servici telefon, am intrebat de un pret la ceva ce era intr-o poza si multumit de rezultat am hotarat sa merg macar sa vad ce si cum.
dupa cum ziceam sambata am plecat intr-acolo....ajung, gasesc un service micut, cochet, curat si dotat cu necesarul de scule si materiale pentru jobul respectiv. in firma am gasit doi baieti extrem de amabili, unul roman si unul grec. prima oara ne-am uitat pe la tipsuri sa vedem ce ornament imi aleg, dupa care am zis....hai cu masina pe rampa.
masina urcata pe rampa au inceput baietii sa masoare, sa se uite si sa compare.
trebuie sa mentionez ca rugamintea mea a fost ca sa mi se dea toba originala jos si sa se construiasca una care sa se mufeze exact ca cea originala. asta insemnand ca nu am vrut nici macar sa se dea jos suportii de pe toba originala....in final cea originala a ramas ca iesita din fabrica (doar un pic murdara)
mai departe iata materiale, scule, etc
aici ii vedeti pe baieti la treaba....s-a mers pe principiul masuram de 5 ori si indoim odata. adica a iesit treaba din prima.
prima oara a fost data toba jos de pe masina si am pornit masina fara toba... in functie de zgomotul facut fara toba (care nu e chiar asa de rau) am ales toba. am avut de ales intre 3 tobe si am ales una care sa faca putin mai mult zgomot decat cea stock.
aici baietii la treaba sudand toba si suportii...
si iata si rezultatul final. nu e foarte diferit fata de ce e stock pe masina ....e doar mai mare un pic in diametru si mai zgomotoasa...dar nu prea mult.
si la final trebuie sa va spun pretul.......sincer cand mi-au spus cat ma costa mi-a fost rusine. explicatia e simpla, firma lor detine fabrica deci toba nu mai trece prin 15 maini pana la consumator.........deci.....pret:
toba + ornament + manomera = 240........RONI
daca se da voie voi pune si datele de contact. daca nu .....PM
