Sufocat de traficul Bucurestean,ma batea gandul sa i-mi iau un scuter.
Vorbeam alaltaieri cu un Italian mai in varsta,care era si el disperat de trarficul local.
L-am intrebat daca a mers vreodata cu o Vespa,s-a uitat la mine ca si cum l-asi fi intrebat daca a mancat paste vreodata....
"Atunci de ce nu i-ti iei si aici si scapi de problema?" l-am intrebat.
"Aici in nici un caz nu indraznesc asa ceva".
"Si acum la 62 de ani,in Italia mai merg cu scuterul,aici nici in ruptul capului".
Cred ca are dreptate.
Nici cei cu scutere nu stiu sa mearga si nici soferii nu sunt obisnuiti cu ele in jur.

Problema e ca majoritatea celor cu scutere sunt puberi de 15-16 ani care profita de absenta obligativitatii unui permis de conducere pentru scuterele de 50cc limitate din fabrica pe la 45-50 km/h. N-au habar de reguli de circulatie + au mormane de fumuri in cap (deh, hormonii adolescentei) si se avanta in trafic fara nici o 'greata'. Ei sunt cei ce incomodeaza.

Personal, ideea de vehicul limitat la 45-50 km/h mi se pare o idiotenie.

Cu putin sange rece se poate merge cu scuterul in Bucuresti. Pe mine ma bate gandul sa imi iau ca m-am saturat de traficul asta ca de mere acre.
Dar trebuie musai casca de protectie. Si daca nu e o problema bugetara iti trebuie si protectii pentru membre (nu te gandi la prostii) umeri, coate, antebrate, tibii, plus aia pentru coloana. Pentru tors, se gasesc doar protectiile prinse pe o panza foarte subtire, ca un tricou cu gaurele.
Si, cum spuneam, oarece sange rece ca ai sa ai parte de thrill, nu gluma.

Am cativa colegi care au trecut de la masina la scuter si rezultatele sunt extraordinare, in ceea ce priveste timpul de deplasare.

In alta ordine de idei, cred ca pe masura ce numarul scuterelor va creste, soferii vor fi mai atenti la acestia din urma.
Desigur ca o problema o reprezinta pustanii, fara minime cunostinte de circulatie rutiera, care merg ca bezmeticii. Rezultatele sunt uneori tragice pentru ei, ii vedem la stirile cinice de la ora 17.00 la prost tv.

Da ce motociclistii batrani (majori) sutn altfel?
De cat ori se plang motociclistii ca 'aia cu conservele nu se uita niciodata dupa noi' ?
Pai da, dar ei tot timpul trec printre masini, in locuri in care nu au ce sa caute. Nu am vazut niciodata panaa cum motociclist agatat de masina care motociclist sa fi mers pe o banda, pe mijlocul ei, ca si o alta masina.

Daca te bagi printre doua masini, printre benzi, normal ca nu te vede nimeni, ca nu te astepti sa fie cineva acolo, nu are ce sa caute. Asa ca cei cu scuterele 'invata si ei de la fratii lor mai mari'

Pai ideile tale se cam bat cap in cap....de ce sa fie o idiotenie limitarea la 45-50 km/h? Dupa ce ca sunt asa tineri + fumuri in cap + habarnisti intr-ale regulilor de circulatie, mai asta ar lipsi sa poate atinge viteze mari cu troscoletele alea ale lor! Io zic ca e f. f. buna ideea asta....ca la animale....trebe sa le pui capastru....si faza asta e valabila si la muuuuulti soferi de autovehicule.... Sa nu-mi spui ca daca scuteru ar putea atinge max. 100 km/h, acesti tineri nu i-ar exploata {cat de des ar avea ocazia} intregul potential, ci ar merge cuminti cu 45-50 km/h!!! Io as fi total de acord ca orice autovehicul sa fie limitat IN ORAS la 50-60 km/h....asta e, daca cu buna nu merge, atunci ar merge sigur cu forta!!!

Deoarece eu consider ca pentru orice vehicul motorizat, fie el scuter, motocicleta propriu-zisa, masina, camion etc., ar trebui sa existe obligativitatea dobandirii unui permis de conducere. Atunci cand iesi in trafic trebuie sa ai un minim de cunostinte cu privire la ce sa te astepti.
Si consider limitarea la 45-50 km/h o prostie deoarece un vehicul trebuie sa fie capabil in caz de necesitate sa mearga cu viteza traficului (nu intotdeauna exista loc sa te dai la o parte din calea 'convoiului').

In Romania nu este loc de scutere sau motociclete. Nici soferii de automobile si nici cei de scutere/motociclete nu stiu sa coexiste unii cu ceilalti.
Din pacate, in legea junglei cel mai puternic supravietuieste si din pacate, pe casca oricarui motociclist de la noi scrie "mort". E un miracol sa supravietuiesti.

E ilegal? Sint o multime de tari in care asta e perfect legal (cel putin filtrarea traficului la semafor e legal in majoritatea europei) si nu te-as sfatui in nici un caz sa conduci in california unde motocicilistii conduc intre benzi in mod normal. Ideea e sa te uiti in oglinzi + intors capul in punctul mort, nu sa te "astepti". Toate statisticile in tarile vestice arata ca 80% din accidentele de motocicleta se intimpla din vina conducatorilor auto. Acu nu sint sigur ca asta se aplica si in Romania unde e o oridine speciala a lucrurilor (de exemplu sint sigur ca excesele de viteza ale motociclistilor sint mult mai dese ca in vest), dar nu poate sa fie foarte departe.

Pur si simplu noi, soferii, inca nu suntem obisnuiti cu motocicletele si cu scuterele care au inceput sa apara si la noi.
Cel putin in Bucuresti, comparand cu anul trecut, este clar ca a crescut foarte mult nr scuterelor, in primul rand datorita celor de la firmele de curierat.
Si pe mine ma bate un gand de scuter, dar mai astept un pic pana ne obisnuim unii cu altii.
Chiar mi se pare normal sa mergi intre benzi cu scuter/motocicleta, ca de asta au fost facute, nu sa stea in rand cu masinile la semafoare.

În mod cert șoferii încă nu s-au obișnuit la noi cu motocicletele, dar vorbeam pe tema asta cu un prieten care are motor și recunoștea și el că nici ei nu sunt ușă de biserică.

Problema cu plozii de 16-17 ani pe scuter in București mi se pare în schimb gravă. Nu au nici cea mai vagă urmă de respect față de nici o regulă de circulație: trec pe roșu fără jenă, se bagă în situații limită - l-am văzut cu ochii mei pe unul depășind o mașină care dădea prioritate pietonilor, pe trecerea de pietoni, tăind linie continuă dublă - merg liniștiți pe mijlocul beznii a doua, chiar dacă strada e liberă, etc.

Cred că ar trebui să se ceară carnet pentru scutere, de la 16 ani, simplificat examenul, eventual doar teoretic, dar să aibă și ei vagi noțiuni legislative, dar mai ales să aibă pt. ce să le fie frică, dacă vârsta îi impiedică să le fie frică pt. viața lor.

Scuterele sunt foarte bune pentru traficul urban din orasele mari din Romania. Bineinteles ca odata cu ele vin si riscurile dar inclin sa cred ca in ciuda faptului ca mai exista soferi incompetenti chiar asa de periculos nu poate sa fie.. Si eu personal daca as locui acum in Cluj-Napoca mi-as cumpara unul fara sa ma gandesc prea mult.. la traficul super-aglomerat pe care il are orasul nu vad o alta modalitate de deplasare mai rapida...de fapt imi e pur si simplu groaza sa ies cu masina intre orele 9am-6pm pentru ca mai repede ma deplasez "perpedes"(daca nu e corect imi spuneti voi..) decat cu autoturismul personal. Bafta pentru amatorii de scutere!

P.S. Si nu am nimic impotriva pentru schimbarea benzilor..este avantajul celor pe doua roti.. ideea este ca noi soferii pe patru roti trebuie sa avem grija si sa stam cu un ochi in oglinzi asigurandu-ne ca totul e ok.. cel putin asta am invatat pentru examenul de conducere din UK..