Motorul este 4D56. Am descoperit la acest motor doua probleme. Prima problema: Motorul cand e rece, turatia de ralantiu este rotunda, fara vibratii anormale, insa cand este fierbinte, ralantiu' vibreaza anormal de tare, incat maneta de la schimbator trebuie s-o tin cu mana ca sa nu rezoneze, iar oprirea motorului ...ce sa spun, se face de parca ar fi un concasor de sfarmat piatra.
A doua problema: in sarcina constanta (pe asfalt) la o turatie in jur de 2.100 rpm, motorul incepe sa prezinte intreruperi in functionare (se simte ca trage sacadat, ca si cum s-ar intrerupe alimentarea cu combustibil), filtrul de combustibil fiind proaspat schimbat. Ce ar putea insemna toate aceste simptome ?.