http://www.automarket.ro/stiri/video-recla...ok#post_comment

Se dau cartile pe fatza.
Toyota Prius interzisa in UK?
Mafia petrolului in panica?
Concurenta disperata?

Nu inteleg care e problema! :brave:

nu cred ca e interventia concurentei , totushi , or avea si ei un CNA acolo ceva si nu le place lor cum da reclama .

Foarte tare, uite aşa se nasc teoriile -- citeşti o frază, construieşti o teorie. Nu, reclama nu a fost interzisă de "mafia petrolului", ci din cauză că Toyota minţea poporul cu televizorul.

S-au "sesizat din oficiu" CNAul lor fiindca vezi s-au folosit termeni gen "nelimitat" in loc de "tinde catre" si 1 tona in loc de 800kg? Hai sa fim seriosi e vorba de o reclama. Ia sa vedem noi ce spun baietii prin reclame (cel mai bun, cel mai tare, cel mai frumos, cel mai eficient in comparatie cu un produs similar "obisnuit") in general aberatii. Cate din respectivele reclame au fost interzise in acest context pentru produsele respective? Nici una... toata lumea stie ca nu trebuie sa crezi toate aberatiile din reclame! Dar in cazul acestei reclame nu era vorba de aberatii ci doar de interpretarea unui cuvant si a unei cifre!!!
Hai sa fim seriosi si sa recunoastem ca treaba asta cu interzicerea pute rau! :angel: Cata grija i-a apucat subit pe baietii de la CNA..."pentru consumatori"

Nu e vorba de lupta pentru suprematie, e vorba de clasicul marketing de 2 lei!
Eu am o problema mare cauzata de oamenii de marketing disperati sa fie mai tari ca restu'!
Astia sint capabili sa o vinda pe mamalor drept virgina, numai sa iasa un mesaj cu impact la mase...
Grrrrrrrr

Lucian, la noi nu ştiu cât se aplică legile (nu zic că nu se aplică, dar chiar nu ştiu) -- însă ele există şi la noi, iar pe afară chiar sunt aplicate. Dacă eşti curios, pune mâna şi informează-te, dar nu mai arunca cu noroi fără să ştii despre ce vorbeşti.

Bogdan72011 are dreptate in afara legile chiar sa aplica fatza de la noi ...

la noi daca ar putea tartarici asta ar vinde citroen non euro ca fiind euro 5 sa si vada buzunaru umplut .

Adica Toyota abereaza, nu e deloc ecologica (Prius)...au dreptate americanii (se pare ca in america e discutia de fata) mai ecologic e un Hummer care consuma 25l/100km benzina :bash:
Noxele scoase de Prius chiar sunt la jumate fata de un motor de 2,0 L (cel mai des intalnit in US) ...dar nu se cade sa stricam afacerile cu petrol ale mai energofage tari din lume...
Aveti dreptate ...gata nu mai dau cu noroi in jandarmul mondial :ban:

Revin, încearcă să te documentezi şi să înţelegi despre ce vorbeşti, altfel rişti să te faci de râs. Nu e vorba despre absolut nimic din tot ce-ai spus până acum -- este vorba pur şi simplu de publicitate comparativă, care are nişte limite legale.

Incercam sa citim si printre randuri?

Mai bine nu -- riscăm să ajungem la nişte concluzii similare cu cele la care ai ajuns tu (e.g. "Prius nu e deloc ecologic", "ecologic e un Hummer", comparaţii între motoare din clase diferite şamd). Am înţeles că tu te dădeai sarcastic, însă pur şi simplu nu are sens să vorbim despre chestiile alea.

Reclama a fost interzisă nu pentru că se compara cu un Hummer şi afirma că Prius e mai ecologic, sau orice am putea inventa noi "printre rânduri". A fost interzisă pentru că susţinea în mod explicit că Prius produce "1 tonne of CO2 less than an equivalent family vehicle with a diesel engine. Average calculated on 20,000km a year. Toyota Prius: CO2 emissions: 104g/km". Hummer-ul nu este echivalent cu un Prius. Motorul de 2 L nu este în aceeaşi clasă. Iar reclama lor (textul de mai sus) nu era adevărat. Nu e nimic de citit printre rânduri -- au greşit şi li s-a interzis reclama. Asta-i tot.

Datele tehnice aici.

Comparatia este suportabila daca luam motorul benzina 1,5 L. Asa e mai corect (Prius are motor pe benzina) emisiile in acest caz sunt mai mici cu peste 60g/100km fata de un motor euro4. Deci se depaseste lejer in 20000km tona aia care i-a suparat pe ASA...sau naiba le-o zice!

Hai să urmărim împreună ce-ai scris mai sus, vrei?

Premiza 1: Emisiile Prius sunt mai mici cu 60g/100km faţă de un motor Euro4.

Premiza 2: Luăm ca distanţă parcursă 20.000 km pe an.

Aşadar,

(60 g / 100 km) * 20.000 km/an = ((60 / 100) * 20.000) [g/an] = ((6 / 10) * 20.000) [g/an] = ((6 * 20.000)/10) [g/an] = (6 * 2.000) [g/an] = 12.000 [g/an] = 12 [kg/an].

Însă

12 kg/an este mult mai mic decât 1.000 kg/an (1 t = 1.000 kg)

Personal cred că ai greşit pe undeva, însă încerc să-ţi arăt cât este de uşor să fii ridiculizat dacă faci afirmaţii neatente. Şi nici măcar nu râd de tine.

P.S. Ok, am verificat de curiozitate datele tale. De greşit ai greşit când ai scris "60g/100km" -- probabil că ai vrut să scrii "60g/km". Restul e istorie -- dacă ai citit concluziile ASA, ai văzut motivele lor şi nu are rost să mai dezbatem. Dacă nu, am să urmez sfatul din semnătura ta.

Am scris gresit, normal ca sunt g/km....concluzia e deci corecta dom`profesor? sau ne contrazicem doar de amorul artei?
No offence taken!