In primul rand as vrea sa ma scuz deoarece am vazut ca topic-ri de acest gen mai sunt(aproximativ).M-am invartit pe acest forum si am gasit o gramada de informatii f folositoare, dar vad ca inca stiu foarte putine si as vrea sa invatz.
Asadar ca sa intru in subiect.As dori sa-mi cumpar o masina noua cu un maxim de bani 14mii de euro.Am fost fermecata de golf 4,5 ...din cate am citit aici parerile sunt impartite dupa cum era si firesc dar m-au cam dezamagit parerile unora privint fiabilitatea si calitatea.
In acesti bani, voi cei care le avetzi cu masinile ce mi-ati recomanda tinand seama ca vreau o masina... relativ sport, nu prea eleganta(la care i-as putea pune o toba din aia meseriasha:)), nu ma intereseaza viteze super sonice deoarece tin la viatza si la buzunarul meu, sa fie infipta(ptr eventuali pretendentzi la semafor:)), FOARTE PREFERABIL Diesel(ptr oras mai mult), si care s-o tin 3-7 ani pana cand mi-as permite sa o schimb.
Mi-ar place...Subaru Impreza(?), Seat Leon(scump),Toyota corolla Sedan("prea elagant"),Golf 5....
Si deasemenea orice sfat care-l considerati bun..ptr a nu fi dusa de nas de reprezentantii de la noi...
Full Version: Un sfat de la voi, va rog.
14 000 cip ?
la banii astia un subaru impreza 1.6 ts pe care il si modifici. este la oferta la 12200 CIP ! cu 2000 E ii pui jante si eleron si toba de juri ca e STI!
(sau macar un WRX)
ti-l recomand din toata inima. dar va consuma ceva sa stii , in jur de 12 % in oras. reviziile sunt in jur de 10 mil. asta e tot.
ai putea incerca o corolla D4D hatch back, nu sedan, nu stiu la ce pret.
dc vii la intalnirea de vinerea asta te plimb cu subaru meu.
la banii astia un subaru impreza 1.6 ts pe care il si modifici. este la oferta la 12200 CIP ! cu 2000 E ii pui jante si eleron si toba de juri ca e STI!
(sau macar un WRX)
ti-l recomand din toata inima. dar va consuma ceva sa stii , in jur de 12 % in oras. reviziile sunt in jur de 10 mil. asta e tot.
ai putea incerca o corolla D4D hatch back, nu sedan, nu stiu la ce pret.
dc vii la intalnirea de vinerea asta te plimb cu subaru meu.
din cate observ esti fata
parerea mea este sa-ti cumperi un Opel Astra 11.090 Euro CIP noul model se afla pe piata romaneasca inca din 15 mai,
este o masina de marimea unul vw golf 5 , la aceasta masina vei avea parte de un design superb,viteza ( cica ajunge la 200 la ora) putere si siguranta.
daca un un Renaul Megane 2( 9500 euro CIP ) am observat ca fetele se cam dau dupa el ... dar parerea mea ramane la Opel ASTRA C *adik asta nou )
uite daca vrei sa afli mai multe despre noul opel astra ai aici toate detaliile atat tehnice cat si celelalte ! inclusiv preturi !
http://www.automotorclub.com/Noul_opel_astra.htm
daca te-am convins atunci cand ti-l cumperi poate afcem o plimbare sau daca nu un pupic prin mail
parerea mea este sa-ti cumperi un Opel Astra 11.090 Euro CIP noul model se afla pe piata romaneasca inca din 15 mai,
este o masina de marimea unul vw golf 5 , la aceasta masina vei avea parte de un design superb,viteza ( cica ajunge la 200 la ora) putere si siguranta.
daca un un Renaul Megane 2( 9500 euro CIP ) am observat ca fetele se cam dau dupa el ... dar parerea mea ramane la Opel ASTRA C *adik asta nou )
uite daca vrei sa afli mai multe despre noul opel astra ai aici toate detaliile atat tehnice cat si celelalte ! inclusiv preturi !
http://www.automotorclub.com/Noul_opel_astra.htm
daca te-am convins atunci cand ti-l cumperi poate afcem o plimbare sau daca nu un pupic prin mail
Subaru nu neg ca arata bine, adika super bine...dar la 12%consum in oras daca ma mai dau si putin la ea..ajung cam pe la 14%,nu?Eu nu-s baiat ca sa bag de jumatate de milion pe zi bani in benzina sa plimb fetele cu masina (no offence) asa ca ma uit si oleaca la consum sa fie putin sub 10/100...cat despre Opel Asta e , ok arata bine...mercic de link..o optiune care pana acum nu intrase-n calcul.Oricum pe langa cum arata ma intereseaza si potentialul masinii,fiabilitate, defecte sau slabiciuni ale gamei...
(no offence) asa ca ma uit si oleaca la consum sa fie putin sub 10/100...cat despre Opel Asta e , ok arata bine...mercic de link..o optiune care pana acum nu intrase-n calcul.Oricum pe langa cum arata ma intereseaza si potentialul masinii,fiabilitate, defecte sau slabiciuni ale gamei...
eu sunt de parere ca dai un ban si stai in fata. toate motoarele pe benzina o sa consume , ca sunt pe benizina .
12 % este consumul cu dat in ea !!! pe testate ! 14% ajunge doar daca nu scazi sub 5000 rpm deloc motorul! f greu de atins aceasta cifra.
dar daca punem la socoteala ca o supernova de 1.4 consuma 12% daca dai in ea este chiar bine.
renault megane II 1.6 consuma 11-12% dat in ea 14%.
megane I 1.6 consuma : 11-12% dat in ea 14%
dupa cum vezi cifrele sunt pe acolo. vrei un diesel incearca un astra C cu 1.9 cdti , asta cand va fi lansat ! asta il astept si eu. la 150 cp va fi o mica bomba! hai cu astra 1.9!!! :cheers:
megane II are o pb de constructie la flanselee de la amortizoare si toate cad la o anumita exploatare.
peugeot 307 consider ca are materiale de slaba calitate in interior.
astra o vad ca o masina buna , dar as mai astepta sa nu aiba hibe de proiectare ce nu apar decat dupa o perioada de proba in piata.
corolla este o masina buna dar la sf de generatie.
12 % este consumul cu dat in ea !!! pe testate ! 14% ajunge doar daca nu scazi sub 5000 rpm deloc motorul! f greu de atins aceasta cifra.
dar daca punem la socoteala ca o supernova de 1.4 consuma 12% daca dai in ea este chiar bine.
renault megane II 1.6 consuma 11-12% dat in ea 14%.
megane I 1.6 consuma : 11-12% dat in ea 14%
dupa cum vezi cifrele sunt pe acolo. vrei un diesel incearca un astra C cu 1.9 cdti , asta cand va fi lansat ! asta il astept si eu. la 150 cp va fi o mica bomba! hai cu astra 1.9!!! :cheers:
megane II are o pb de constructie la flanselee de la amortizoare si toate cad la o anumita exploatare.
peugeot 307 consider ca are materiale de slaba calitate in interior.
astra o vad ca o masina buna , dar as mai astepta sa nu aiba hibe de proiectare ce nu apar decat dupa o perioada de proba in piata.
corolla este o masina buna dar la sf de generatie.
O intrebare: vorbesti de pret cu toate taxele sau de pret CIP?
Si eu sunt nou pe forum si nici eu nu ma pricep foarte bine(spre rusinea mea) la masini, dar asa din cate am vazut si am testat si am citit ti-as recomanda asa:
Skoda Fabia RS - pret CIP 14,300 euro
-are cateva pachete cadou acum din ce am vazut eu pe siteul aviamotors
-am mers cu ea si e total diferita fata de fabia obisnuita, stabilitate buna, frane excelente si niste scaune sport belea rau.
-e diesel,consuma 6-7%, 130cp, un demaraj f. bun - 9,6sec.(0-100km/h)
Skoda Fabia RS - pret CIP 14,300 euro
-are cateva pachete cadou acum din ce am vazut eu pe siteul aviamotors
-am mers cu ea si e total diferita fata de fabia obisnuita, stabilitate buna, frane excelente si niste scaune sport belea rau.
-e diesel,consuma 6-7%, 130cp, un demaraj f. bun - 9,6sec.(0-100km/h)
mie la 130 cp cat are masina aia mi-ar fi rusine cu 9.6 . iti iei un saxo 1.6 VTS cu 118cp si demaraj 8.7. si la bani mai putini! I HATE SKODA !!! :evil:
Cand am zis pretul maxim 14 OOOeuro asta e pretul FINAL.Sunt si eu de acord cu faza ca dai un ban si face (ca de aceea nu vreau SH)dar nici nu-s copil de bani gata si nu am de unde da mai mult.Momentan am o dacie de 10 anisori si ptr 2 ani de condus(aproape) a fost super ok, si nici un accident:) si acum incerc sa evoluez.
Asadar si eu visez la BMW,Chrysler
,porche si alte alea ca deh sunt om.Dar imi vad lungul nasului si ce-mi pot permite.Vreau sa am o masina pe care sa o pot intretine...consumul care mi l-ati dat voi peste 10% mi se pare cam mare ptr masini noi, cu tehnologii moderne si mai ales Diesel....
Deci 14 000 euro MAXIM(toate taxele incluse), diesel si sa arate bine...plus daca stiti, preturile de pe acest site le iau ad-literam sau depind de la provider la provider.Btw se pot negocia aceste pretzuri?
Btw noul Opel Asta de mai sus cum sn modelul ca am intarat la ei pe site, arata SUPERB dar n-am reusit sa ma prind care-i diesel ca n-am vazut nici un TDI pe acolo.Uitatzi-va pe site ca merita(parerea mea)http://www.opeldibas.ro/htmdocs/astraH/index1.htm
Asadar si eu visez la BMW,Chrysler
,porche si alte alea ca deh sunt om.Dar imi vad lungul nasului si ce-mi pot permite.Vreau sa am o masina pe care sa o pot intretine...consumul care mi l-ati dat voi peste 10% mi se pare cam mare ptr masini noi, cu tehnologii moderne si mai ales Diesel....
Deci 14 000 euro MAXIM(toate taxele incluse), diesel si sa arate bine...plus daca stiti, preturile de pe acest site le iau ad-literam sau depind de la provider la provider.Btw se pot negocia aceste pretzuri?
Btw noul Opel Asta de mai sus cum sn modelul ca am intarat la ei pe site, arata SUPERB dar n-am reusit sa ma prind care-i diesel ca n-am vazut nici un TDI pe acolo.Uitatzi-va pe site ca merita(parerea mea)http://www.opeldibas.ro/htmdocs/astraH/index1.htm
Preturile verifica-le la dealer! Exista, de obicei, diferente! Plus depinde ce optiuni ai! Din pacate, in afara de renault, configuratoarele celorlalte marci nu exista sau sunt cu foarte putine informatii! Depinde si de varinanta de echipare de la care pleci!
Daca 14000 este pretul final, de japoneze poti sa uiti! Nu merita din banii astia sa dai 30% statului! Mai bine iei o europeana (sau fabricata in UE) si mai pui optionale, decat sa platesti taxe! Apoi, trebuie sa alegi intre performante - acceleratie, viteza si consum! De exemplu, o Toyota Yaris D-4D s-ar incadra in motorizare si consum, dar credca ai fi dezamagita de performante (are 75Cp, eu am de 1.3 - 86Cp si tot as mai vrea)!
Daca 14000 este pretul final, de japoneze poti sa uiti! Nu merita din banii astia sa dai 30% statului! Mai bine iei o europeana (sau fabricata in UE) si mai pui optionale, decat sa platesti taxe! Apoi, trebuie sa alegi intre performante - acceleratie, viteza si consum! De exemplu, o Toyota Yaris D-4D s-ar incadra in motorizare si consum, dar credca ai fi dezamagita de performante (are 75Cp, eu am de 1.3 - 86Cp si tot as mai vrea)!
din pacate nu prea ai dieseluri performante si cu dotari la banii astia :
uite o varianta:
ASTRA ESSENTIA:
Servodirectie progresiva, ABS, Sistem de franare cu discuri fata-spate (in fata si ventilate), Inchidere centralizata cu telecomanda, Immobilizer, Airbag frontal si lateral pentru ambele locuri din fata, Geamuri electrice - fata, Oglinzi electrice si incalzite, Reglare electrica a inclinarii farurilor, Roata de rezerva de dimensiune normala, cu janta din otel, Centuri de siguranta in trei puncte, pretensionate - fata si spate, bancheta spate rabatabila fractionat, Geamuri atermice in tenta verzuie, Avertizor sonor faruri aprinse, Coloana volanului reglabila pe doua directii, Display triplu: data, ora, temp. exterioata/ radiofrecventa, Radiocasetofon CC20, Jante otel 15"
Pachet ESSENTIA Plus - 701/ 834 EUR*
(disponibil numai la ESSENTIA) - Radio CD30 MP3, cu comenzi pe volan, Aer Conditionat, Proiectoare de ceata
1.4 90cp : 13200DDP
1.6 105cp: 14100DDP
sau:
MEGANE II 1.6 16v 115cp: 13939DDP
Echipament standard
• Airbag sofer si pasager cu S.R.P.
• Airbag-uri laterale pentru locurile din fata
• Airbag-uri laterale tip cortina pentru cap – fata si spate
• A.B.S. de ultima generatie cu E.B.V.
• Sistem de asistenta la frānarea de urgenta (A.F.U.)
• Cartela RENAULT pentru pornire cu telecomanda radio
• Sistem antidemaraj electronic codat
• C.A.R. (īnchidere automata a usilor si portbagajului la demaraj)
• Centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
• Centuri de siguranta laterale spate cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
• Faruri dublu optice cu halogen
• Geamuri fata cu actionare electrica
• Scaun sofer cu reglaj pe īnaltime
• Bancheta spate rabatabila 1/3 – 2/3 cu 2 tetiere reglabile
• „Follow me home” – iluminare temporizata pentru īnsotire
• Torpedou refrigerat (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Spatii de depozitare sub picioarele soferului si pasagerului fata
• Scrumiera mobila
• Trapa de carburant cu deschidere integrata
• Aer conditionat (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Filtru de praf / polen (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Parbriz si geamuri cu tenta
• Servodirectie cu asistare electrica variabila
• Volan reglabil pe īnaltime si īn profunzime
• Ordinator de bord
• Radiocasetofon 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan
• Aripi fata din plastic flexibil
• Scut metalic de protectie sub motor si cutia de viteze
• Ornamente de protectie laterale de culoare neagra
• Oglinzi retrovizoare exterioare cu reglaj manual, culoare neagra
• Jante otel 15" cu capace de protectie „Monastella”
• Tapiterie nuanta „carbone īnchis”
• Volan, mānerul levierului de viteze si mānerul frānei de māna de nuanta „carbone īnchis”
• Sistem ISOFIX pentru scaun copil pe locul pasager fata si locurile laterale spate
• Consola centrala de nuanta „carbone īnchis”
------- optionale incluse in pret ---------
• Proiectoare suplimentare de ceata
• Radio CD 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan
• Jante din aliaj usor 16"
sau ai putea sa incerci:
clio confort autentique 1.5 dci 80cp la 12427DDP
cu urmatoarele optionale NEincluse in pret:
• Vopsea metalizata 210 Euro
• Proiectoare suplimentare de ceata 99 Euro
• Radio CD 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan 49 Euro
• Aer conditionat cu reglare automata ??? Euro
uite o varianta:
ASTRA ESSENTIA:
Servodirectie progresiva, ABS, Sistem de franare cu discuri fata-spate (in fata si ventilate), Inchidere centralizata cu telecomanda, Immobilizer, Airbag frontal si lateral pentru ambele locuri din fata, Geamuri electrice - fata, Oglinzi electrice si incalzite, Reglare electrica a inclinarii farurilor, Roata de rezerva de dimensiune normala, cu janta din otel, Centuri de siguranta in trei puncte, pretensionate - fata si spate, bancheta spate rabatabila fractionat, Geamuri atermice in tenta verzuie, Avertizor sonor faruri aprinse, Coloana volanului reglabila pe doua directii, Display triplu: data, ora, temp. exterioata/ radiofrecventa, Radiocasetofon CC20, Jante otel 15"
Pachet ESSENTIA Plus - 701/ 834 EUR*
(disponibil numai la ESSENTIA) - Radio CD30 MP3, cu comenzi pe volan, Aer Conditionat, Proiectoare de ceata
1.4 90cp : 13200DDP
1.6 105cp: 14100DDP
sau:
MEGANE II 1.6 16v 115cp: 13939DDP
Echipament standard
• Airbag sofer si pasager cu S.R.P.
• Airbag-uri laterale pentru locurile din fata
• Airbag-uri laterale tip cortina pentru cap – fata si spate
• A.B.S. de ultima generatie cu E.B.V.
• Sistem de asistenta la frānarea de urgenta (A.F.U.)
• Cartela RENAULT pentru pornire cu telecomanda radio
• Sistem antidemaraj electronic codat
• C.A.R. (īnchidere automata a usilor si portbagajului la demaraj)
• Centuri de siguranta fata cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
• Centuri de siguranta laterale spate cu pretensionare pirotehnica si limitator de efort
• Faruri dublu optice cu halogen
• Geamuri fata cu actionare electrica
• Scaun sofer cu reglaj pe īnaltime
• Bancheta spate rabatabila 1/3 – 2/3 cu 2 tetiere reglabile
• „Follow me home” – iluminare temporizata pentru īnsotire
• Torpedou refrigerat (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Spatii de depozitare sub picioarele soferului si pasagerului fata
• Scrumiera mobila
• Trapa de carburant cu deschidere integrata
• Aer conditionat (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Filtru de praf / polen (1.6 16V si 1.5 dCi 80)
• Parbriz si geamuri cu tenta
• Servodirectie cu asistare electrica variabila
• Volan reglabil pe īnaltime si īn profunzime
• Ordinator de bord
• Radiocasetofon 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan
• Aripi fata din plastic flexibil
• Scut metalic de protectie sub motor si cutia de viteze
• Ornamente de protectie laterale de culoare neagra
• Oglinzi retrovizoare exterioare cu reglaj manual, culoare neagra
• Jante otel 15" cu capace de protectie „Monastella”
• Tapiterie nuanta „carbone īnchis”
• Volan, mānerul levierului de viteze si mānerul frānei de māna de nuanta „carbone īnchis”
• Sistem ISOFIX pentru scaun copil pe locul pasager fata si locurile laterale spate
• Consola centrala de nuanta „carbone īnchis”
------- optionale incluse in pret ---------
• Proiectoare suplimentare de ceata
• Radio CD 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan
• Jante din aliaj usor 16"
sau ai putea sa incerci:
clio confort autentique 1.5 dci 80cp la 12427DDP
cu urmatoarele optionale NEincluse in pret:
• Vopsea metalizata 210 Euro
• Proiectoare suplimentare de ceata 99 Euro
• Radio CD 4 x 15 W cu satelit de comanda la volan 49 Euro
• Aer conditionat cu reglare automata ??? Euro
Ti-ai putea lua o Corsa 1.7 DTI, 100 CP la 3 sau 5 usi, echipare Njoy sau chiar Cosmo, mai pui putine optionale si cu o reducere pe care o poti obtine daca negociezi sau daca ai noroc si prinzi o promotie si iesi in 14000!http://www.opeldibas.ro/img/date_tehnice_corsa.pdf
Pana acum Opelul Astra nou pare superb......si Megane II e super ok, desi pare putin cam "elegant", oricum amandoua sunt super masini.Nici Corsa nu-i de aici, dar Astra m-a cam lasat masca..si apropo..ptr masinile astea noi..banuiesc ca in caz de Doamne fereste, nu gasesc piese la dezmembrari,nu...ca sunt prea noi...si oricum am o perioada sau un numar de km la care orice ar pati masina..exceptand un accident, reparatia..si piesele(sper) ar fi gratuita,nu?Sau cum se procedeaza?
Nu te supara, dar ai risca sa pui o piesa de la dezmembrari? Banii sunt o problema pentru 95% din populatia Romaniei, dar nu merita sa iti risti viata luand o piesa importanta la mana a doua!
La orice masina noua, ai o perioada de garantie! DAR intreaba inainte de a lua o masina ce tip de garantie este! Consumabilele, evident nu intra in garantie! Fa-ti neaparat asigurare Casco pentru ca, daca lovesti pe cineva sau iti este lovita masina de un autor necunoscut, sa o poti repara pe asigurare! Si aici fi atenta la conditii, nu semna pana nu te informezi si citeste cu atentie contractul!
La orice masina noua, ai o perioada de garantie! DAR intreaba inainte de a lua o masina ce tip de garantie este! Consumabilele, evident nu intra in garantie! Fa-ti neaparat asigurare Casco pentru ca, daca lovesti pe cineva sau iti este lovita masina de un autor necunoscut, sa o poti repara pe asigurare! Si aici fi atenta la conditii, nu semna pana nu te informezi si citeste cu atentie contractul!
Stai asa ca nu e vb de o piesa importanta sau vitala a masinii...eu habar nu am cat costa un far sau mai stiu eu ce...Si banuiesc ca daca costa o caruta de bani, si daca nu e ceva esential-frana-motor..te poti risca,nu?Adika acum serios vb nu ca pana acum am vb in gluma daca se strica/sparge/zgarie ceva...sa inteleg ca trei luni salariul meu se duce pe piesa respectiva?Vb in linii mari..eu nu am avut pana acum o masina straina pe mana mea ca sa stiu ce inseamna piesa-reparatie...
Asigurare am, un Casco de vreo 10 ani cred, si-l pot transfera banuiesc..asta inseamna ca n-o sa fie pe numele meu masina dar nu conteaza...
Asigurare am, un Casco de vreo 10 ani cred, si-l pot transfera banuiesc..asta inseamna ca n-o sa fie pe numele meu masina dar nu conteaza...
cred ca raport calitate-pret ar fi Megane 2, 1,6 16V sau 1,5 DCI. succes in alegere
Lexy..cum adic Toyota Corola e prea eleganta? te subestimezi cumva? .....la BMW sh te-ai gandit?
Asadar Megane 2 e o super masina dar nu mi-o pot permite....Cat despre Corola ca sa ma explic: visul meu cand imi luam Golful , puneam o toba meseriasa pe el, niste desene tribale pe aripi si un mic Lexy pe luneta, mp3player si eram super fericita....masina se preta la asa ceva era sport, relativ eleganta.Iar la Corola zau ca nu merg..e ca si cum ai vedea un mertzan cu flacari pe el... Iar SH nu vreau..nu de fitze doar ca sunt atatea tzepe la mana a doua si n-as vrea sa ma risc...nici golfuletzul meu nu ma riscam sa-l iau SH..
Iar SH nu vreau..nu de fitze doar ca sunt atatea tzepe la mana a doua si n-as vrea sa ma risc...nici golfuletzul meu nu ma riscam sa-l iau SH..
Poti incerca o corolla hatchback!
asa e cu sh...daca nu ai o sursa sigura poti lua tzeapa....dar imagineaza-ti o femei intr-un BMW....doua motive pt barbati sa intoarca capul
auziti ... ceea ce vorbiti voi aici de masini vorbiti din experienta , le-ati condus ...sau vorbiti din reviste ?
ce subaru tata , aia e masina ? da ..e buna de viteza si atat ! de unde comfort , consum mic si restul? Opel astra = intotdeauna a fost masina saracului prin Europa si oricum nu e indicata pe strazile din Bucuresti .
Mai bine un Mercedes C-klasse sau un BMW 320d an 2001 sau 2002 (gasesti in banii astia) chiar second e altceva decat vorbiti voi aici .
Fara falsa modestie va spun ca am condus sau am avut cam tot ce se poate numi masina tare in Romania ... in clipa asta conduc un BMW seria 5 modelul nou si in week-end un BMW 330 cabrio...
ce subaru tata , aia e masina ? da ..e buna de viteza si atat ! de unde comfort , consum mic si restul? Opel astra = intotdeauna a fost masina saracului prin Europa si oricum nu e indicata pe strazile din Bucuresti .
Mai bine un Mercedes C-klasse sau un BMW 320d an 2001 sau 2002 (gasesti in banii astia) chiar second e altceva decat vorbiti voi aici .
Fara falsa modestie va spun ca am condus sau am avut cam tot ce se poate numi masina tare in Romania ... in clipa asta conduc un BMW seria 5 modelul nou si in week-end un BMW 330 cabrio...
bravo si sa-ti traiasca!
nu te lua de subaru ca gresesti profund!
ai testat un outback 3.0 H6 ? sau un legacy 3.0 H6?
si eu am testat tot ce misca pe drumurile noastre, sau aproape tot.ti le-as insira aici dar sunt prea multe.
pentru senzatii tari impreza! si impreza nu este masina de viteza ci este conceputa ca masina de raliu i.e. masina cu reprize brutale si schimbari de viteze rapide. STI ul are vit max 243km.h ! dar pana acolo ajunge f repede! 5.5 sec demaraj!
subaru impreza awd 1.6 ts la 12200cip isi merita toti banii!!!
astra noul model bate la funduletz chiar si golful 5. in toate testele a iesit deasupra . inca nu m-am dat nici cu golful 5 si nici cu noua astra. vechea generatie de astra era sub golf IV.(dpmv)
dar va rog sa ne spuneti ce masina sa-si ia ? daca spune ca are 14000 toti banii, si ca nu vrea SH , de ce toata lumea ii recomanda SH?
gandeste te ca avea un BMW ca al tau si iesit din garantie i se strica caseta de directie , cat o costa ??? asa la tine se face pe garantie , dar la ea ? ce facea? o masina noua va fi intotdeauna noua si cu GARANTIE!
si noi ce suntem? nu o natie de sarantoci? cati dintre noi isi permit masini peste 20 000 CIP euro? cati isi permit un BMW? cati isi permit sa intretina un BMW?(BMW ca marca de referinta aici si cu titlu informativ asupra analogiei, poate foarte bine sa fie inlocuit cu MERCEDES sau AUDI samd)
ideea este ca pe strazi vezi o groaza de rupturi si cazaturi pentru ca lumea NU ARE BANI sa le intretina ! de ce sunt preturile la SH asa de ridicate la noi? pt ca suntem un popor sarac care nu are bani de masini noi!
nu te lua de subaru ca gresesti profund!
ai testat un outback 3.0 H6 ? sau un legacy 3.0 H6?
si eu am testat tot ce misca pe drumurile noastre, sau aproape tot.ti le-as insira aici dar sunt prea multe.
pentru senzatii tari impreza! si impreza nu este masina de viteza ci este conceputa ca masina de raliu i.e. masina cu reprize brutale si schimbari de viteze rapide. STI ul are vit max 243km.h ! dar pana acolo ajunge f repede! 5.5 sec demaraj!
subaru impreza awd 1.6 ts la 12200cip isi merita toti banii!!!
astra noul model bate la funduletz chiar si golful 5. in toate testele a iesit deasupra . inca nu m-am dat nici cu golful 5 si nici cu noua astra. vechea generatie de astra era sub golf IV.(dpmv)
dar va rog sa ne spuneti ce masina sa-si ia ? daca spune ca are 14000 toti banii, si ca nu vrea SH , de ce toata lumea ii recomanda SH?
gandeste te ca avea un BMW ca al tau si iesit din garantie i se strica caseta de directie , cat o costa ??? asa la tine se face pe garantie , dar la ea ? ce facea? o masina noua va fi intotdeauna noua si cu GARANTIE!
QUOTE
Opel astra = intotdeauna a fost masina saracului prin Europa si oricum nu e indicata pe strazile din Bucuresti .
si noi ce suntem? nu o natie de sarantoci? cati dintre noi isi permit masini peste 20 000 CIP euro? cati isi permit un BMW? cati isi permit sa intretina un BMW?(BMW ca marca de referinta aici si cu titlu informativ asupra analogiei, poate foarte bine sa fie inlocuit cu MERCEDES sau AUDI samd)
ideea este ca pe strazi vezi o groaza de rupturi si cazaturi pentru ca lumea NU ARE BANI sa le intretina ! de ce sunt preturile la SH asa de ridicate la noi? pt ca suntem un popor sarac care nu are bani de masini noi!
Cred ca George a pus punctul pe I.Hai sa ne vedem totusi lungul nasului si celor care-si permit masini de lux bravo lor.Restul ne descurcam cu ce avem in buzunar, iar de suma care o avem mica - mare incercam sa facem cea mai buna investitie la momentul alegerii...
PS:Poza trebuia sa apara in alta parte :cry:
PS:Poza trebuia sa apara in alta parte :cry:
Nu e neaparat vorba de masini de lux...un bmw 320d an 2001 sau 2002 il iei in tara, inmatriculat si oarecum cu km putini , pe la vreo 14.000 si credeti-ma ca e masina ...nu prea se compara nici cu Subaru ala de 12.000 si cu atat mai putin cu Fabia , Astra sau Golf.
Intradevar , service-ul e mai scump dar in schimb il faci mai rar.
Am condus aproape un an un Mercedes C220 CDI ..cam scumpisor service-ul ...apoi vreo 8 luni Audi A6..concluzia: m-a cam daramat service-ul la Audi ...unde mai pui ca cei de la Porche Romania te fura ca in codru ...am multe exemple dar nu are rost sa le discutam aici ...
Am mai condus vreo 3 luni un Bmw 525d an 2000...cu vreo 250.000km(enorm !) si stiti cum mergea? l are si acum un amic si va puteti convinge...fara probleme...nu bate si e foarte legat , nu consuma ulei ..etc
Si sa nu uitam (pt fanii Subaru sau non UE) ca un 12.999 CIP la Subaru inseamna cam 18-19.000 DDP pt ca e o masina fara EUR1 deci e f mare vama .
Concluzia : parerea mea e urmatoarea...pt un eventual top al masinilor noi si SH : BMW , Mercedes , Audi si apoi toate celelalte...chizr si in materie de intretinere si service...
Intradevar , service-ul e mai scump dar in schimb il faci mai rar.
Am condus aproape un an un Mercedes C220 CDI ..cam scumpisor service-ul ...apoi vreo 8 luni Audi A6..concluzia: m-a cam daramat service-ul la Audi ...unde mai pui ca cei de la Porche Romania te fura ca in codru ...am multe exemple dar nu are rost sa le discutam aici ...
Am mai condus vreo 3 luni un Bmw 525d an 2000...cu vreo 250.000km(enorm !) si stiti cum mergea? l are si acum un amic si va puteti convinge...fara probleme...nu bate si e foarte legat , nu consuma ulei ..etc
Si sa nu uitam (pt fanii Subaru sau non UE) ca un 12.999 CIP la Subaru inseamna cam 18-19.000 DDP pt ca e o masina fara EUR1 deci e f mare vama .
Concluzia : parerea mea e urmatoarea...pt un eventual top al masinilor noi si SH : BMW , Mercedes , Audi si apoi toate celelalte...chizr si in materie de intretinere si service...
S-a tot discutat, dar o astfel de masina nu gasesti la pretul asta decat daca are o problema: lovita, furata, defectiuni majore!
Nu vreau sa para ca imi fac reclama dar in cadrul unei firme m-am ocupat cu import de masini SH . E plina Germania de masini bune la preturi OK si pt romani . Nu toate SH sunt izbite sau furate ....
Un 320d BUN il iei din Germania pe la 11.000 + 2000 vama + 1000 drumul si alte cheltuieli ...deci nu e imposibil...Pt o fata e bun si un BMW 316 benzina pt ca nu consuma mult si se comporta bine....
Un 320d BUN il iei din Germania pe la 11.000 + 2000 vama + 1000 drumul si alte cheltuieli ...deci nu e imposibil...Pt o fata e bun si un BMW 316 benzina pt ca nu consuma mult si se comporta bine....
Nu te supara, dar daca kucrurile ar sta asa cum zici tu, unde este castigul firmei? Si se castiga bine daca ti-ai putut permite un BMW nou!
Eu nu am zis nimic de castigul firmei , ci am spus pur si simpu cum vad eu lucrurile...nu e greu ...daca cineva e interesat sa afle mai multe detalii ...pot sa va ajut DEZINTERESAT ...
In legatura cu masinile mele...crede-ma ca nu ti-ai dori tu sa muncesti la fel ca mine , sau cel putin sa stii ca astazi "iti merge" si maine poti pierde tot . Am avut apartament girat , casa , afacere etc....deci nu e chiar simpul ...si nici nu am furat nimic de la nimeni...
In legatura cu masinile mele...crede-ma ca nu ti-ai dori tu sa muncesti la fel ca mine , sau cel putin sa stii ca astazi "iti merge" si maine poti pierde tot . Am avut apartament girat , casa , afacere etc....deci nu e chiar simpul ...si nici nu am furat nimic de la nimeni...
deci te-am convins !
ce scria la sf mejaului primul pe care ti l-am trimis
ce scria la sf mejaului
primul pe care ti l-am trimis
deci, ce mashina ne luam? io mi-ash lua un leon 1.8T top sport... 180 de cai... ceva pareri, argumente? (bine, asta e visu meu, care sper sa-l implinesc in 5-6 luni... :oops: )
io mi-ash lua un leon 1.8T top sport... 180 de cai... ceva pareri, argumente? (bine, asta e visu meu, care sper sa-l implinesc in 5-6 luni... :oops: )
nu da banii pe subaru sau renault!cumpara o masina practica cum ar fii volkswagen sau opel in general masini germane chiar daca sunt folosite!subaru e doar o masina de figuri si in plus la comfort si preturi intretinere e f scump!golful e o masina ideala ptr oras si un diesel de 90 sau 115 cai merge de rupe!si consuma putin
Nu vreau sa o iau pe urmele lui George, dar masini ca Legacy sau forester nu sunt deloc masini de figuri! Mie nu-mi plac breakurile in general, dar cand m-am urcat in Legacy la SIAB, nu-mi mai venea sa ma dau jos! Mai ales ca avenit si tipa, probabil satula de toti cei care ii cereau numarul de telefon si nu detalii despre masina si mi-a prezentat masina, (chiar daca mai mult de textul standard nu mai stia nimic)! In schimb un Golf e jos e pentru Romania, mai ales pentru oras, cand mai trebuie sa urci o bordura pentru a parca, mai treci peste gropi! Subaru are ca dezavantaj taxele, iar Glful pretul mult prea exagerat!
Deci, daca zici ca nici in ruptu capului nu vrei SH, atunci si io zic sa te bagi la un Astra, desi nici cu un Golf 5 nu cred ca ti-ar fi rusine, nu? Sau de un Peugeot 206 ce parere ai? Cat despre SH, io zic ca dracu nu-i chiar asa de negru cum pare: o cunostinta de-a mea si-a adus luna trecuta din Germania un Opel Vectra diesel din 2003 cu 7.200 km la bord (ca noua, ce mai) si a ajuns cu pretul final la 13.300 Euro si nu uita ca aia e masina de masina, din clasa medie-mare, cu o turma de optuni pe ea etc! Am si mers cu ea si chiar n-am avut absolut nimic de comentat, jos palaria! Oricum, succes maxim! 
Te pup
ALEX
Te pup
ALEX
O idee geniala ar fi fabia rs 1.9 tdi 130 cp e vreo 13-14 cip.
E cat de cat tunata din fabrica si e JAREALA . Nu stiu daca ti-a mai dat cineva ideea asta ca n-am citit toate rtaspunsurile.
In afar de asta ca multi altii ti-as recomanda opel astra c . E TATA LOR !!!
E cat de cat tunata din fabrica si e JAREALA . Nu stiu daca ti-a mai dat cineva ideea asta ca n-am citit toate rtaspunsurile.
In afar de asta ca multi altii ti-as recomanda opel astra c . E TATA LOR !!!
O idee geniala ar fi fabia rs 1.9 tdi 130 cp e vreo 13-14 cip.
E cat de cat tunata din fabrica si e JAREALA . Nu stiu daca ti-a mai dat cineva ideea asta ca n-am citit toate rtaspunsurile.
In afar de asta ca multi altii ti-as recomanda opel astra c . E TATA LOR !!!
E cat de cat tunata din fabrica si e JAREALA . Nu stiu daca ti-a mai dat cineva ideea asta ca n-am citit toate rtaspunsurile.
In afar de asta ca multi altii ti-as recomanda opel astra c . E TATA LOR !!!
rs ul este 14800 cip.
se muta la Versus.
ps: :director: moderatorii de aici nu prea isi fac treaba! :evil:
ps: :director: moderatorii de aici nu prea isi fac treaba! :evil:
Hmm mercic ca topicul si-a pastrat intentia si anume sa imi dati un mic ajutor, asadar ( Alex) Peugeot 206 u-mi prea place ca e micutz, (Bmw)Fabia nu arata chiar asa de rau dar am dileme ca seamana cu noul Astra si-l prefer clar pe Astra,(Madalina) nu-mi plac de fel masinile break-le de nici o culoare,(George) Fabia e 14 039 ....pretul ei fiind f.f.f. putin peste pretzul meu adika insignifiant.
Asadar marea mea dilema pana acum Golful 5 iubirea vietzii mele, masina mea cu toba meseriasa sub capota careia toarce o hergelie .. sau Astra(noul astra)(BTW n-are si el o alta denumire..decat noul astra???) care e superba dar oleaca eleganta..nu stiu daca se preteaza la "raliuri"..ramane de vazut....
Btw 2: unde gasesc teste pe net cu masini, comparatii note..etc?
Oricum multumesc cerora care mi-au dat sugestii rezonabile(in banii mei adika:)) si promit o plimbare cu noua masina...
....pretul ei fiind f.f.f. putin peste pretzul meu adika insignifiant.
Asadar marea mea dilema pana acum Golful 5 iubirea vietzii mele, masina mea cu toba meseriasa sub capota careia toarce o hergelie ..
sau Astra(noul astra)(BTW n-are si el o alta denumire..decat noul astra???) care e superba dar oleaca eleganta..nu stiu daca se preteaza la "raliuri"..ramane de vazut....
Btw 2: unde gasesc teste pe net cu masini, comparatii note..etc?
Oricum multumesc cerora care mi-au dat sugestii rezonabile(in banii mei adika:)) si promit o plimbare cu noua masina...
14 000 CIP ! adica mai pui cel putin TVA ul 19%
si tu ai spus ca ai 14 000 DDP . adica pretul final cu tot cu taxe sa fie 14 000.
nu te astepta la golf sa ai o hergelie sub capota. are niste preturi de dai pe spate.
golf 2.0 FSI 150cp - 15 922(nu stiu ce varianta de echipare)
golf 1.6 FSI 115cp - 12118(trendline lvl 3 ehipare)
gold 2.0 TDI - 140cp- 15223(confrtline lvl 2 echipare)
(nu stiu dc lvl 1 basis, mai exista)
pb la golf si tot ce tine de VAG este service ul care este de toata lauda la noi. te trateaza cu dosul, nu ai cu cine sa vb, nu se uita nimeni la tine si dai al bani de urli.
dar un yaris 1.5 TS ??? la 106 cp are demaraj in 9.0 sec, consum mediu 6.9% si costa 12150 CIP!!!
decat fabia cu demaraj in 9.6 sec mai bine yaris cu demaraj in 9.0 si mai ales este TOYOTA si nu skoda
si tu ai spus ca ai 14 000 DDP . adica pretul final cu tot cu taxe sa fie 14 000.
nu te astepta la golf sa ai o hergelie sub capota. are niste preturi de dai pe spate.
golf 2.0 FSI 150cp - 15 922(nu stiu ce varianta de echipare)
golf 1.6 FSI 115cp - 12118(trendline lvl 3 ehipare)
gold 2.0 TDI - 140cp- 15223(confrtline lvl 2 echipare)
(nu stiu dc lvl 1 basis, mai exista)
pb la golf si tot ce tine de VAG este service ul care este de toata lauda la noi. te trateaza cu dosul, nu ai cu cine sa vb, nu se uita nimeni la tine si dai al bani de urli.
dar un yaris 1.5 TS ??? la 106 cp are demaraj in 9.0 sec, consum mediu 6.9% si costa 12150 CIP!!!
decat fabia cu demaraj in 9.6 sec mai bine yaris cu demaraj in 9.0 si mai ales este TOYOTA si nu skoda
Pret DDP** 18.053 EURO yaris!!!!!
Totzi banii sunt 14 000=DDP!
Si ce acum vrei sa spui ca intre Astra si Yaris alegi Yaris????
Totzi banii sunt 14 000=DDP!
Si ce acum vrei sa spui ca intre Astra si Yaris alegi Yaris????
depinde ce varinata ?
1.5TS vs. 2.0T ?
hmmm alegere grea. nu stiu yaris este totusi mai ieftin decat astra la aceleasi performante. yaris este un pic mai mica ... greu de tot .
1.5TS vs. 2.0T ?
hmmm alegere grea. nu stiu yaris este totusi mai ieftin decat astra la aceleasi performante. yaris este un pic mai mica ... greu de tot .
Golf IV diesel 110CP; este super! are demaraje de te ia inima, alearga, consuma foarte putin, este FOARTE fiabil (un amic si-a luat unul acum 3 ani si a facut 230.000 km cu el fara sa schimbe vreo piesa). De ce nu golf V? Nu stiu, mi se pare ca arata mai bine IV...
Sal Lexy si restul lumii...
Cred ca in toate discutia asta despre cea mai buna masina in jur de 14000 Eur DDP s-a omis cel putin una: o Skoda Octavia Ideal 1.9 TDI (e in oferta Avia Motors la 14252 Eur DDP), si are si inchidere centralizata+aer conditionat in pachetul cadou. Iaca dotarile de pe site... :idea: :
Cadou INCHIDERE CENTRALIZATA
Cadou AER CONDITIONAT
D Tapiterie "Fenix"
D Volan cu 4 spite
D Inscriptionare model pe partile laterale ale masinii
D Banda protectoare neagra pe bara fata si spate
D Capace de roti Classic
D Cauciucuri R15
D Semnalizatoare laterale albe
D Buton frana de mana cromata
D Manere interioare usi cromate
D Faruri optice cu geam clar
D Bari vopsite in culoarea caroseriei, cu banda protectoare
D Jenti de otel 6,0J x 15"
S Caroserie complet galvanizata
S Servofrana
S Inchidere capac rezervor cu cheie
S Stopuri de ceata
S A trea lampa de stop
S Centura de siguranta spate mijloc in doua puncte
S Tetiere fata reglabile pe inaltime si inclinare
S Doua centuri de sigutanta spate laterale in trei puncte
S Centuri de siguranta fata in trei puncte pretensionate si reglabile in inaltime
S Coloana directie reglabila pe inaltime si profunzime
S Intrerupere carburant in caz de accidente
S Imobilizator electronic
S Sisteme de ancorare "ISOFIX" pentru doua scaune de copii
S Airbag sofer
F Aparatoare noroi spate
F Bancheta spate rabatabila 1/3, 2/3
F Suport pentru bilet de parcare pe geamul fata
F Reglaj electric al farurilor din interior
F Semnal sonor pentru faruri aprinse
F Roata de rezerva 15" din otel
F Servodirectie
F Numar de sasiu la vedere
F Turometru cu ceas digital
F Luneta incalzita
F Compartiment de depozitare in peretii laterali ai compartimentului portbagaj
F Parasolar mijloc deasupra oglinzii retrovizoare
F Buzunare in capitonajul usilor din fata si spate
F Torpedou cu doua suporturi pentru bauturi
F Compartiment portbagaj iluminat si cu captuseala textila
F Iluminare habitaclu cu contacte pe fiecare usa
F Iluminare verde a instrumentelor de bord
F Scaun sofer cu reglare pe inaltime
F Inele de amarare in compartimet porbagaj
F Stergator cu temporizator
C Rezervor suplimentar (7L)
C Sistem de ventilatie in 4 trepte cu recirculare aer
C Filtru de praf/polen
C Parasolar cu oglinda Make Up
C Bricheta iluminata si priza de 12 V
C Scrumiera fata cu iluminare
C Scrumiera spate
C Oglinda laterala mare pe partea pasagerului
C Oglinzi laterale reglabile din interior
C Pregatire radio (antena si 4 difuzoare)
C Antena pliabila
E cel putin la fel de eleganta ca Opelul Astra si are si motorul de 1.9 TDI care e si puternic si economic...
Opel Astra in varianta Essentia 1.7 CDti de 80 cp costa 15100 Eur DDP, deci e cu 1000 de Eur mai mult. In orice caz daca iti doresti Opelul presupun ca 1000 de euroi in plus nu ar trebui sa reprezinte un obstacol...
:bounce:
Cred ca in toate discutia asta despre cea mai buna masina in jur de 14000 Eur DDP s-a omis cel putin una: o Skoda Octavia Ideal 1.9 TDI (e in oferta Avia Motors la 14252 Eur DDP), si are si inchidere centralizata+aer conditionat in pachetul cadou. Iaca dotarile de pe site... :idea:
:
Cadou INCHIDERE CENTRALIZATA
Cadou AER CONDITIONAT
D Tapiterie "Fenix"
D Volan cu 4 spite
D Inscriptionare model pe partile laterale ale masinii
D Banda protectoare neagra pe bara fata si spate
D Capace de roti Classic
D Cauciucuri R15
D Semnalizatoare laterale albe
D Buton frana de mana cromata
D Manere interioare usi cromate
D Faruri optice cu geam clar
D Bari vopsite in culoarea caroseriei, cu banda protectoare
D Jenti de otel 6,0J x 15"
S Caroserie complet galvanizata
S Servofrana
S Inchidere capac rezervor cu cheie
S Stopuri de ceata
S A trea lampa de stop
S Centura de siguranta spate mijloc in doua puncte
S Tetiere fata reglabile pe inaltime si inclinare
S Doua centuri de sigutanta spate laterale in trei puncte
S Centuri de siguranta fata in trei puncte pretensionate si reglabile in inaltime
S Coloana directie reglabila pe inaltime si profunzime
S Intrerupere carburant in caz de accidente
S Imobilizator electronic
S Sisteme de ancorare "ISOFIX" pentru doua scaune de copii
S Airbag sofer
F Aparatoare noroi spate
F Bancheta spate rabatabila 1/3, 2/3
F Suport pentru bilet de parcare pe geamul fata
F Reglaj electric al farurilor din interior
F Semnal sonor pentru faruri aprinse
F Roata de rezerva 15" din otel
F Servodirectie
F Numar de sasiu la vedere
F Turometru cu ceas digital
F Luneta incalzita
F Compartiment de depozitare in peretii laterali ai compartimentului portbagaj
F Parasolar mijloc deasupra oglinzii retrovizoare
F Buzunare in capitonajul usilor din fata si spate
F Torpedou cu doua suporturi pentru bauturi
F Compartiment portbagaj iluminat si cu captuseala textila
F Iluminare habitaclu cu contacte pe fiecare usa
F Iluminare verde a instrumentelor de bord
F Scaun sofer cu reglare pe inaltime
F Inele de amarare in compartimet porbagaj
F Stergator cu temporizator
C Rezervor suplimentar (7L)
C Sistem de ventilatie in 4 trepte cu recirculare aer
C Filtru de praf/polen
C Parasolar cu oglinda Make Up
C Bricheta iluminata si priza de 12 V
C Scrumiera fata cu iluminare
C Scrumiera spate
C Oglinda laterala mare pe partea pasagerului
C Oglinzi laterale reglabile din interior
C Pregatire radio (antena si 4 difuzoare)
C Antena pliabila
E cel putin la fel de eleganta ca Opelul Astra si are si motorul de 1.9 TDI care e si puternic si economic...
Opel Astra in varianta Essentia 1.7 CDti de 80 cp costa 15100 Eur DDP, deci e cu 1000 de Eur mai mult. In orice caz daca iti doresti Opelul presupun ca 1000 de euroi in plus nu ar trebui sa reprezinte un obstacol...
:bounce:
Lexy de ce zici ca nu ai bani de Megane 2? Ai zis ca ai 14.000. eu mi-am luat meganul 2 cu 12.800 cip motor de 1.6 16v, climatronic, esp, geamuri electrice fata si spate si cu un nivel de dotari superior, adica dinamique (oglinda heliomat, parbriz degivrat, volan reglabil, radio cd, vopsea metalizata, stergatoare cu zenzor, faruri cu senzor, scaune reglabile in toate felurile, jenti 16" aliaj etc). Pretul ddp ajunge la 14000 si ceva. Eu sunt super multumit de masina si e una dintre optiunile demne de luat in considerare.
uite dotarile de la dinamique eu mi-am pus in optiune si climatronic si ESP
Jante din aluminiu 16"
A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta)
Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta
Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager cu posibilitatea de decuplare a airbag-ului pasager
Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata
Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate
Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, dubla pretensionare si limitator de efort
Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort
Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort
Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate
Tetiere fata reglabile pe inaltime, cu protectie marita
Imobilizator electronic codat
C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
Directie asistata electric variabila
Volan reglabil pe inaltime si in profunzime
Computer de bord cu 7 functii: distanta parcursa, timpul scurs de la plecare, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu
Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii
Aprinderea automata a farurilor
Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord
Proiectoare de ceata
Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila
Stergatoare parbriz cu senzor de ploaie si cadenta automata
Stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, asferica pe partea soferului
Oglinda retrovizoare interioara electrocrom
Functia "follow me home"
Inchidere centralizata si demaraj cu card
Aer conditionat manual, filtru habitaclu
Geamuri electrice fata si spate, cu impuls si sistem antiprindere
Geamuri si parbriz cu tenta
Plafon fata cu spot de lectura pentru pasager, spot de lumina in partea centrala din spate
Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj
Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor) si bricheta
Trapa pentru carburant cu deschidere integrata
Scaun sofer cu reglare pe inaltime
Scaun sofer cu reglare lombara
Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3 2/3
Trape sub locurile din fata
Torpedou (17 litri) iluminat si cu refrigerare
Spatiu de depozitare inchis sub cotiera din fata
Spatiu de depozitare central sub cotiera din spate
Spatii de depozitare inchise sub cotierele usilor din fata
Tabliera spate mobila
Radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
uite dotarile de la dinamique eu mi-am pus in optiune si climatronic si ESP
Jante din aluminiu 16"
A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta)
Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta
Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager cu posibilitatea de decuplare a airbag-ului pasager
Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata
Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate
Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, dubla pretensionare si limitator de efort
Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort
Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort
Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate
Tetiere fata reglabile pe inaltime, cu protectie marita
Imobilizator electronic codat
C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
Directie asistata electric variabila
Volan reglabil pe inaltime si in profunzime
Computer de bord cu 7 functii: distanta parcursa, timpul scurs de la plecare, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu
Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii
Aprinderea automata a farurilor
Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord
Proiectoare de ceata
Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila
Stergatoare parbriz cu senzor de ploaie si cadenta automata
Stergator luneta cu activare automata la mersul cu spatele
Oglinzi retrovizoare electrice si degivrante, asferica pe partea soferului
Oglinda retrovizoare interioara electrocrom
Functia "follow me home"
Inchidere centralizata si demaraj cu card
Aer conditionat manual, filtru habitaclu
Geamuri electrice fata si spate, cu impuls si sistem antiprindere
Geamuri si parbriz cu tenta
Plafon fata cu spot de lectura pentru pasager, spot de lumina in partea centrala din spate
Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj
Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor) si bricheta
Trapa pentru carburant cu deschidere integrata
Scaun sofer cu reglare pe inaltime
Scaun sofer cu reglare lombara
Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3 2/3
Trape sub locurile din fata
Torpedou (17 litri) iluminat si cu refrigerare
Spatiu de depozitare inchis sub cotiera din fata
Spatiu de depozitare central sub cotiera din spate
Spatii de depozitare inchise sub cotierele usilor din fata
Tabliera spate mobila
Radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
Ca de obicei imi dati planurile peste cap:)
Acum eu am ramas la Opel Astra-cel nou. desi cu riscul de a parea mofturoasa poate este oleaca cam mic ...
Comparativ cu Octavia imi place mai ales ca-i mai mare..dar la designul exterior nu pic pe spate dupa Octavia...
Despre Megane 2..arata bine e ok...dar nu ma vad in el...cu toate ca m-am urcat in unul si arata super...era albastru din acela meseriash...
Mi s-a pus pata la Astra....de vreo 2-3 saptamani...ma mai gandesc.Oricum cand am banii cash trag o fuga la toti dealerii de masini din Buc...
Cat despre pretul Opel-lui pot pulsa pana la 15-15500.....dar si pentru alta masina..
Acum eu am ramas la Opel Astra-cel nou. desi cu riscul de a parea mofturoasa poate este oleaca cam mic ...
Comparativ cu Octavia imi place mai ales ca-i mai mare..dar la designul exterior nu pic pe spate dupa Octavia...
Despre Megane 2..arata bine e ok...dar nu ma vad in el...cu toate ca m-am urcat in unul si arata super...era albastru din acela meseriash...
Mi s-a pus pata la Astra....de vreo 2-3 saptamani...ma mai gandesc.Oricum cand am banii cash trag o fuga la toti dealerii de masini din Buc...
Cat despre pretul Opel-lui pot pulsa pana la 15-15500.....dar si pentru alta masina..
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.