www.fiatlinea.com

Prea tare acest model. :1: Oare la ce pret o sa ajunga?
Astept pareri.

Frumos intradevar , e clar ca va fi mai mare ca Albea si va aspira spre piete mai pretentioase. Curios ca va avea si motorizarea 1,4 FIRE dar si mai curios e ca ei dau consum mediu mai mic ca la albea (6,3 linea6,8 albea) desi Linea clar pare mai grea.Sunt curios daca un motor de 1.4 va rezista unei turbine si va dezvolta 120cai si 200km/h si ma refer la rezistenta in timp. De mentionat fetele portiera interioare exact ca la GP ,cam tot botul aduce a GP si ce mi-a placut cel mai mult ceasurile de bord stil retro care sunt bestiale. Ca preturi cred ca va pleca de la 12-13mii euro.

Da, ceasurile stil retro se potrivesc cu interiorul care pare sa aiba materiale mult mai bune decat pe Albea. Ce mai imi place este spatele la care se vede ca s-a lucrat. Fata nu ma incanta atat de mult, parca e mai draguta la Albea .

era un material amplu pe tema asta pe un site romanesc, nu-mi aduc aminte acum care... Nu mai credeti in povesti cu consumuri din alea de 6,... Masina are 4.200 si ceva peste, deci bate spre 1,3 tone cu siguranta! De frumoasa, e frumoasa!

4200 de ce ?
De frumosa, e SUPERBA, deja nu mai vreau octavia, ma bate gandul la un Bravo/Linea!

Nu cred c-o sa fie mult mai grea decat un GP (la urma urmei e varianta sedan a GP-ului).

Fratilor, masina asta are 4500 mm lungime E foarte mare pt. un oras ca bucurestiul!

unde vad si eu ceva prezentari ?

E pus link-ul in primul post!

Sau in threadul initiat de mine acum aproape un an

Mie imi place Linea.A aparut in showroom si am mers sa casc ochii la ea!!
Maine o sa merg la un drive test cu cea cu motor pe benzina urmand ca in zilele urmatoare sa merg si la in test cu dieselul de 90 CP.Mi-a placut senzatia de siguranta pe care ti-o da interiorul imi plac ceasurile cu un aspect clasic si portbagajul imens.Locurile din spate sunt destulde aerisite,nu stai inghesuit iar plasticul din interior ,calitativ vorbind,este peste alte modele facute in Turcia.Cutia de viteze"mestecata"pe loc mi-a placut,pare precisa insa nu iti poti da seama de ce poate decat la drum.Sunt curios de cum se misca cum vireza,cum franeaza.Oricum,cred ca va fi al 4-lea Fiat al meu,daca totul este ok la drive test.Revin cu detalii maine!!!

De frumoasa, nu-i urata, nimic de zis, dar are un pret... Scuze, la 14.400 de euro, o masina cu un motor de 77CP???????? Mi se pare o gluma proasta a celor de la fiat. Cum poate un motor de 1.4, cu un cuplu de 115Nm/3000rpm sa traga un tanc de 1160kg, cu un consum de 8.2% urban, in conditiile in care albea, cu acelasi motor, dar mai slaba cu 115kg consuma 8,7% urban? Inca o data, mi se pare o gluma nesarata a celor de la fiat! Daca albea am inteles-o ca era masina de buget, linea nu inteleg de ce nu o aduc cu un motor de... macar 95CP - starjet? Adica pui comenzi pe volan, windowbag, blue&me si alte feng-shui-uri pe ea, si imi dai motor de 77CP fara alternativa pe benzina? CLAR DAU FALIMENT CU EA!

Subscriu! ca de obicei o vor da in bara: cu fiat grande punto incepea o poveste frumoasa si cu linea o sa fie un sfarsit amar, pacat. :bash:

Sper sa nu-si ia teapa cu noul bravo, chiar mi-ar parea rau de masinuta aia

Azi m-am plimbat putin cu Linea,1.4 77 CP....niste caluti care erau cam molesiti de caldura...si cam putini pentru ce aveau de tras dupa ei.Mi-a placut masinutza,este ok la frane,directie si confort,desi cred ca ar fi mers o suspensie ceva mai tare.A bine si este destul e inalta,ceea ce permite urcarea unei borduri.Modelul condus avea scut metalic,ceea ce nu e rau pt drumurile noastre.Mi-a placut si cutia de viteze,usor de manevrat,precisa.
In cele 15 minute de plimbare,am testat si climatizarea(automata) care mi s-a parut eficienta.Mi-au placut si oglinzile retovizoare imense(o fitza de-a mea)care ofera vizibilitate extrem de buna.Astept si modelul cu motorul de 90 CP(multijet) sa vad cum se comporta,si sunt tentat sa astept si aparitia T-jet-ului de 120 caluti,care mi se pare o varianta buna pt masina asta.Am dat in gropi,canale,am traversat linii de tramvai si mi s-a parut confortabila in situatii de genul asta.Insa mi-ar place sa o plimb pana pe Dealul Negru,sa vedem cum se comporta in curbe....dar nu cred ca pot sa fac asta:))))
Dupa ce testez si diesel-ul,o sa revin cu impresii.

Frumoasa masina si destul de bine echipata daca se exclude motorizarea.Motorina nu ma atrage asa ca am de gand sa ma opresc la benzinarul de 77cp in jur de 14 000.

Linii frumoase atat la interior cat si la exterior iar pentru mine aduce un aer cat se poate de exotic avand in vedere ca m-am invatat cu liniile serioase ale Astrei G.

Motorul... acum sa-l ierte Dumnezeu dar daca asta e singurul .. sa puna mana sa mute masina asta din loc ca alfel il ucid :bandit:

Cum strang toti banii cum la dealer .. dar vb ta.. sa apara si Jetul T )
Numai bine

Daniel nu te grabi, ai rabdare sa treaca copilaria(masinii) si sa apara si noi motorizari ca sigur vor fi.

Am fost azi in showroom sa vad pe viu faimoasa LINEA. Frumoasa masina, nimic de zis, diesel, dar cand mi-a zis cat costa, cautam iesirea - full, fara piele si alte gadget-uri 16100E Pentru un fiat made in turkey, cam multisor! 2 questii vreau sa zic si io apropos de masina asta:
1. Nu va grabiti sa luati varianta 1.4 77CP - se pare ca la toamna vor veni doua motorizari noi: 1.4 Starjet 95 cp si 1.4 T-Jet 120 cp.
2. Masina reprezinta o problema pentru cei care au peste 1.85m! Parbrizul este atat de prost inclinat, incat subsemnatul, de 1.88m n-a reusit sa vada prea bine pe geam, privirea cazand chiar pe linia de imbinare a parbrizului cu tavanul. Si asta cu scaunul la minim jos! Nu mai spun ca pozitia de condus e la fel de inalta ca la albea... Oricum ar fi, eu NU mi-o cumpar, desi eram interesat, chiar daca finisajele sunt bune, fata e discutabila, spatele e reusit iar portbagajul mare si prost proiectat! Cred ca e o masina la limita dintre buget - clasa C cu eleganta sa, insa are destul de multe lipsuri, pornind de la motorizari si terminand cu pretul. La banii pe care ii vor pe masina asta, cred ca sunt muuulte alte variante care nu te obliga sa schimbi distributia la 2 ani! Mai am o speranta - noul FIAT Bravo. Daca nici asta nu ma convinge, ma orientez spre alta marca!

Daca e vb de versiunea 1.3 Mjet nu vad ce distributie ar trebui sa schimbi - e pe lant si nu e prevazuta inlocuirea ei ca intretinere programata!

Cred ca Cipp se referea la motorizarile pe benzina , unde nici un alt producator nu te obliga sa schimbi distributia din 2 in 2 ani indiferent de numarul de km ; asta-i o smecherie unica a fiatului ! Si mai costa si cu mult mai mult decat la alte masini de clasa net superioara .

schimbat distributie la albea la 2 ani + chestiile de 30000km = 1200 lei; nu mi se pare chiar atat de mult.
16000E pentru un linea pare, intr-adevar, cam mult...

Radu, dar cat a costat Octavia 1.9 Elegance?

Unde ai facut revizia la 30k , cu tot cu distributie , cu doar 1200 lei ?
Ca mie la perugia , in Bucuresti , mi-a cerut 1700 pe distributie + 600 pe revizie la 2 ani si 11 k , total 2300 lei !!!

Iar la reprezentanta la Ploiesti , unde nu mi-au conditionat schimbul distributiei ( dupa lungi parlamentari si avand in vedere nr mic de km ) , dar au facut reviziz curenta , m-au incaltat de vreo 750 lei .

de ce se schimba distributia la 2 ani? care e explicatia?

are o cutie de viteza nou, ceva beton, scade consumul si pastreaza puterea,

si, costa 12550 euro cu abs, airbag, ebd,esp,cd....

O fi ceva gen perpetuum mobile
Ce are asa revolutionar acea cutie?

airbag .. doar 2 frontale .. laterale si cortina mai costa in 400 euro , ca optiune ..
abs da .. la esp .. deja ne intindem .. nu are asa ceva

De acord cu Cip .. motorul de 77 nu e atat de slab , sau nu ar fii daca ar avea mai multi Nm .. pe Skoda 75 cp scoate un 127 Nm ...115 ??? Sa fim seriosi .. si daca nu te astepti sa fie sportiva.. cum o muti din loc vara la 40 C cu AC ???

Cutia de viteze pe care tot o lauzi am incercat-o eu.. total artificiala... nu mi-a placut deloc.. iar daca deschizi portiera..auzi cate un "scartait" mic la fiecare schimbare de viteze...

Calitativ nu e de plans .. dar ca motorizare...sorry..
Mai bine asteptam augustul pentru Turbo Jet-ul de 120 cp

Pentru moment Fiat sa ramana in segmentul lor . Nu pot pretinde un loc in spatiul premium cu asa o gluma proasta...115 Nm pe benzina si un diesel in 3 pistoane ??

Dieselul multijet de la fiat are 4 cilindri si deci 4 pistoane...

Da se pare ca jucaria aia are chiar 4 in linie....1.3?

325 cmc per piston pt un diesel..

Tinand cont ca este un motor premiat in 2004 ( daca nu ma insel ref an) nu e tocmai o jucarie ; ma intreb oare ,de ce l-au cumparat cei de la Opel si l-au pus pe noul corsa ? Masina germana cu motor italian... dar, de fapt, nu ar trebui sa ne mire prea tare,au mai cumparat ei si de la altii motoare diesel; poate le-au fugit inginerii....

Revenind seriosi,motorul respectiv il gasim si la Suzuki ( Ignis) , deci e clar ca "face toti banii" ; unii muncesc si progreseaza, altii au ramas cu numele...

Sunt curios cati cmc are un piston de la opelul tau, fiindca la nr. de supape sunt egale. A! Apropos, new opel corsa are printre altele si jucarica asta de 1.3 multijet, care e luat tot de la fiat. Oare chiar asa de prosti sa fie aia de la opel ca iau motoare de la fabrica de jucarii fiat?

La un moment dat Fiat a avut un parteneriat cu GM si de aceea se regasesc motoarele unuia in gama celuilalt (GM sunt benzinele de pe Alfa Romeo >1600 cmc). Opel a mai "imprumutat" dieselul 2.5 de la BMW, sunt in principiu ratiuni comerciale. Motorul de 1.3 Mjet e unul reusit, sa nu uitam ca vechiul Croma a fost primul turism cu injectie directa diesel, nu sunt ageamii italienii!

Dom'le, daca nu e masina nemteasca, n-are nicio treaba, italienii se pricep la macaroane, broscarii dreaq... Uita unii ca alfa romeo cam bate la linie bmw-ul mult laudat, dar vulpea cand n-ajunge la finish, zice ca-s nefiabile...
Revenind ON-topic, Linea e o masina frumoasa si atat. Ca are un motor reusit, de acord. Ca e de generatie mai veche, iar de acord. In schimb nu inteleg strategia de marketing, care contribuie din plin la imaginea proasta pe care fiat o are la noi: aduci o masina made in turkey la 16000E, pui pe ea un motor mic - 1.4 77cp, unul diesel bun, dar scump si cam lacom, si pe urma, dai cu promisiuni in stanga si in dreapta ca faci discounturi, ca aduci motorizari de 120 si 150 de cai, pui comenzi pe volan, clima bizona si blue&me cu mp3, in schimb masina e submotorizata. Nu mai inteleg nimic, sunt

Scuze dar "bricheta mea" 1.4 eco cum a fost denumita pe aici pe forum functioneaza pe benzine si nu motorine..
Tu imi compari 1.4 otto cu 1.3 diesel..

Motorul care a fost premiat a fost in 2006 asta pe benzina de 77 cp.Sunt convins ca face toti banii insa ca putere este prea mic..sa fim seriosi ..Incerci sa atingi o piata premium unde sunt mai multe dorinte si poate nu toate economice asa ca ai nevoie de mai multe motorizari..poate un benzinar de 2 l ...poate un diesel la fel de mare..

Si asta de 1.3 a fost premiat mai demult.. insa sunt motorase mici .. "jucarii" .. chiar daca sunt inventii tehnologice mari..

Se poate ca opel sa-l fii luat de la Fiat insa l-a pus dupa cum zici tu pe tricicleta aia mica de corsa si nu pe un model de dimensiunile Linea-ei sau cu un asa target..

Ps : motorul asta de 1.4 77 cp a fost premiat international.. asa ca se poate sa dam de el prin mai multe locuri in anii care vor veni

Amice, citisi p'acilea sau incalzesc degeaba stastatura pe canicula asta
Sa-mi zici si mie unde a fost premiat motorul asta, ca mie mi-au strans cam tare capacul de la culbutori si cam scapa ulei pe la garnitura. Nu zic, s-au straduit baietii in service sa schimbe 3 garnituri, au strans-o la cuplu, ba chiar mi-au promis ca-mi aduc si alt capac la nevoie, o sa se rezolve cumva, dar eram curios sa vad de ce a iesit asa de premiant motorul asta. Eu sunt multumit de felul cum merge pe albea si in special de consum. Dar il consider cam mic pentru linea.

Din pacate esti total off .. se poate ca sa nu-ti fii strans tie saibele cum trebuie la service, insa era vorba de aprecierea tehnologiei de experti .. la nivel international .. a ideii .. a modului de proiectare si nu a modului in care se umbla la motor in service...daca esti curios cine si cu ce l-a premiat.. cauta pe paginile oficiale.

In comparatia ta .. tu vorbesti de motor + masina.. eu am zis ca a fost premiat motorul.. fara masina!.. motor pe care il poti pune si pe bicicleta..sau ce vrei tu..Masina din cate stiu eu nu a primit nici un premiu.. iar de motorizari strict vorbind de masina asta.. vb ta.. Amice tu ai citit ce am zis eu.. da ! motoarele sunt bune dar nu pentru modelul asta .. unde .. ai dreptate.. e o gluma proasta..

1. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 404

2. Honda Hybrid 1.3-litre IMA (Civic) 178

3. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Grande Punto, IDEA, Doblo, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki New Ignis)

sursa : http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/...rs_07/1_14.html

Adaug si precizarea ca la masinile actuale Alfa Romeo, alaturi de Mercedes au fost primii care au lansat motoare cu injectie commonrail de motorina. Vezi : http://en.wikipedia.org/wiki/Common_rail !!

Scuze pt off-topic, dar am simtit nevoia sa aduc lamuririle respective si sa le argumentez.

BRAVO VA APAREA IN CURAND SPRE COMERICALIZARE.IL VETI VEDEA LA SALONUL AUTO DIN ACEASTA TOAMNA

Daniel care e rostul tau pe aici? Cred ca te-ai ratacit .
Nu te contrazic cu nimic da prea esti Gica contra si asta se pare ca a devenit sport national.

Ovidiu, legat de Linea o sa iti raspund aici ca sa nu scriem off-topic la Albea.
Spuneai de discutii cu dealer-ul si ca ai reusit in urma lor sa obtii un discount de 500 euro. Pai eu as avea discount 500 de euro la Linea fara sa discut nimic cu ei, am primit prin curier de la ei oferta respectiva, posesor de Albea fiind.
Am vazut si eu de aprope Linea. Design-ul e dragut, insa parerea mea personala e ca e acelasi lucru ca la Albea, fata mult mai reusita decat spatele...
La interior, calitatea plasticelor folosite e sub nivelul de la Megane si Octavia, din punctul meu de vedere, de asemenea calitatea finisarii. Nu spun ca nu e buna ci doar o compar. O parte din butoanele de pe Albea se regasesc si pe Linea. Oricum multe din componentele ce nu se vad se regasesc si la Albea sau la alte modele Fiat, tocmai pentru a reduce costurile. In spatele tabloului de bord e acelasi lucru ca la Albea, si se poate da seama usor pentru ca dispunerea indicatoarelor e similara.
Pentru ca e altfel, da, e un, sa-i spunem, avantaj la cumparare. Dar raportata la modelele concurente masina pare un pic scumpa.
Asa cum spuneai, tinand cont ca pentru Octavia II ai de asteptat iar cum spuneam la Renault service-ul e foarte problematic la noi, Linea e o varianta de luat in calcul

Foarte bine punctat Valir. Apropo cum e service-ul la Fiat in Timisoara?

In Timisoara sunt 2 service-uri autorizate, ceea ce e un lucru bun. Unul apartine dealer-ului. O sa povestesc dupa ce are loc "intalnirea"

De ce la Linea pentru occident apare cruise control ca standard si esp+asr+hill holder ,iar la noi aceste lucruri nici macar optionale nu sunt.
Da fie oare masinile aduse la noi facute special pentru est ??? :scratchchin:

BINGO! )

Iti imaginezi cat ar costa?
Fiecare constructor isi adapteaza oferta(preturi + dotarile optionale + anumite componente cum ar fi suspensia etc. functie de piata si concurenta).

Nu stiu daca e cazul si la Linea insa Albea de exemplu este un model conceput special pt piata estica si nici nu se comercializeaza in vest. Acum 8-10 ani pana si BMW avea disponibil un pachet pt piata estica (suspensi mai inalte)!

Am aflat ca cruise Control+ESP+celelalte vin numai cu motorul TJet pe benzina ,asa ca o sa aiba un pret

schimbarea distributiei a fost facuta la ploiesti de catre tatal meu ca masina e acum la el. octavia ar fi costat cu banii jos vreo 19k euro, iar in leasing nu stiu la cat ajunge. schimbul obisnuit de ulei si filtre a fost in bucuresti 270 lei

Azi am vazut la AutoPadova o Linea Emotion adusa pe comanda ,care pe partea din spate a scaunului dreapta fata avea o pata urata de jumate de palma pe spatar si pe bord ,deasupra torpedoului ,avea o dunga ciudata (cred ca tot mizerie). Tare curios sunt ce-o zice ala care vine sa ridice masina?