Salut,

Va rog sa-mi spuneti:
Cite RPM intr-a IV a la 120km/h?
Stiti cumva ce viteze corespund la turatia de putere maxima intr-a: I, II, III ?
De la ce RPM simti ca "intra" turbo?
Cum sa comporta masina sub aceasta turatie prin oras? te "surprinde / smuceste" intrarea turbo?

eu pot sa-ti ofer pareri despre 2.5XT manual .

turbo se simte si nu se simte masina trage liniar inca de jos, nu ai o plafonare pana la o anumita turatie pentru ca dupa aia sa te arunce in scaun .

alt aspect placut : nu are lag . in fine , are un lag , dar foarte foarte mic spre insesizabil .

inca o data , turbo se simte dar nu se simte . ai putere pe toata plaja de turatii, si da , orice apasare la fund a pedalei in orice viteza sau turatie duce la o crestere foarte rapida a turelor motorului.

Simplu: turbina incepe sa se invirteasca cind ai atins macar 2500 de ture. Daca apesi pedala la podea cind motorul e in 1500-2000 de ture vei avea ceea ce se cheama gol turbo - motorul trage foarte slab in plaja asta de ture.

De indata ce turbina se invirte, cilindrii sint supra-alimentati cu aer, deci cu O2, deci poti arde mai mult combustibil, deci injectia baga mai multa benzina si puterea motorului creste din cauza arderilor mai puternice. Creste semnificativ.

Toate motoarele turbo sufera de turbo lag, chiar daca a fost diminuat semnificativ in ultima vreme. O solutie constructiva ca sa compensezi turbo lag-ul este montarea unui compresor dar n-are rost din moment ce chiar nu-ti trebui multa putere cind esti la 2000 de ture...