Am un audi A4 adus recent din Germania, am facut 10 000 km cu el (in total 170 000) si mi s-a aprins becul de la motor. Testerul a zis ca e vorba de sonda lambda, mecanicul mi-a aratat sub capota un cablu si mi-a zis ca aia e problema. Din cate am citit eu pe forum, sonda asta are legatura cu esapamentul (deci de ce mi-a aratat mecanicul buba la motor?).
Marea mea dilema - schimbarea sondei e costisitoare? dureaza? risc mult daca mai fac 1000 km cu becul aprins?
Uleiul trebuia schimbat cand am adus-o, deci a trecut de 10 000 km - nu am scurgeri, arata curat. Am inteles ca trebuie sa schimb si filtrul - sunt fata si sunt blonda - cum procedez?? cat costa??
alte sfaturi?
Audi a4, 1,8 T, benzina, AWT