Stie cineva pe undeva prin Romania o scoala de pilotaj. Si nu ma refer la karting ci la acele scoli unde te invata sa franezi sa virezi...se mergi klumea cu masina...la fel ca alea din america unde te invata cum sa mergi cu Viper sau alte supermasini.

stiu ca si-a facut Titi Aur o scoala, dar nu stiu unde e ...

hai m-a ajutat postul tau...am cautat pe google dupa titi aur si am gasit ca scoala lui e la 25km de Onesti.

Cursul promovat momentan este
PILOTAJ SPORTIV SI CONDUCERE SPORTIVA

Pozitia la volan;
Mâinile pe volan si schimbatorul de viteze;
Frânarea;
Accelerarea;
Traiectoria;
Apel-contraapel;
Frânarea cu piciorul stâng;
Frâna de mina;
Transferul de mase;
Comportamentul tractiunii: fata, spate, integrala;
Controlul in derapaj pentru tractiunile fata, spate, integrala.

DURATA CURS - 2 ZILE

Cursul contine atit pregatire teoretica, cat si practica pe circuitul scolii.

PRET – 250 € + tva adica 300 €...cam mult zi eu

e asa mult pentru ca nu are concurenta.... inca

UNDE E ORASUL ASTA...Oesti ?
M-ar interesa si pe mine cursurile de pilotaj...stie cineva mai mult ..?
E cumva Onesti ?

Consider ca este cam scump, dar e adevarat Constantin Aur este un mare campion roman!

dan5 ai sesizat bine, e vorba intr-adevat de Onesti.

Iar Titi asta o fi el campion insa daca isi deschidea magazin de paine vindea bucata cu 100.000 ?

Preturile pentru scoala de pilotaj a lui Titi Aur sunt acceptabile
Avand in vedere faptul ca o scoala de karting costa 200 de euro cel putin pe pista din Tunari

Vlad mai este cineva care ofera cursuri de pilotaj(nu-mi amintesc cine) dar la care daca nu ma insel vii cu masina ta :blackeye:

200 Euro pe zi sau cum? cat dureaza scoala de kart?

cu masina mea??? nici gand... pai fac raliu cu o masina de strada... ofac praf in numai un km de macadam.... poate sa ma plateasca el pe mine ca il dau cu masina mea pe macadam + stricaciuni

Mihai, sincer nu stiu dar ma interesez

Nu faceti confuzie intre scolile de pilotaj si cele de conducere sportiva. Scoala lui Titi Aur, ca si cea a lui Stefan Vasile, acorda in pret si dreptul de licenta pilot incepator. Aceste scoli sunt recunoscute de Federatia de Automobilism.

Ar mai fi in Timisoara o scoala tot al unui meserias in raliuri, iar preturile sunt ceva mai mari ca cele pe care le ziceti voi. Pentru 10 ore de condus si 20 de sala, la care iti aduci si copilotul si trebuie sa fii ochi si urechi si sa inveti toti termenii; preturile ar fi:
- 300 E - cu masina personala modificata
- 500 E - cu masina scolii, dar ar fi mai bine sa te obisnuiesti cu propria masina

Si mai este si un "Level 2" sa-i zic asa, la care pretul e de 900 E.

Merita, dar ar trebui sa ai o masina preparata, ca sa ai cu ce concura la clasa "N", macar de distractie.
Plus de asta sa nu te avanti prea tare cand te vezi cu licenta de pilot in mana.
Am vazut care a facut primele doua urcariin coasta cu niste timpi super, toata lumea era incantata, iar la a treia a zburat de pe drum si un an de zile nu a mai avut cu ce concura.
Sportu' asta e cam costisitor, o stiu pe propria piele, dar daca esti maniac si mergi din placere, merita orice efort.

scoala lui Stefan Vasile e cam la acelasi pret! acum vreo 5 ani era 250 dolari! se facea la Strejni (langa Ploiesti) timp de 2 zile (mai exact 2 seri) pe "aeroportul" pe iarba de acolo! aveaio posibilitatea si cu masina ta si cu a scolii!
si nu iti rupi masina daca te dai acolo (trebuie macar sa ai ceva mic si puternic..gen golf gti sau 206gt..ceva de genul asta) pentru ca nu te invata sa mergi cu 200, ci cu 80 in curbe!!
tre sa ai minim 21 de ani si carnet de minim 2 ani! din pacate nu pot sa telef lui pe topic..dar cauati pe net si daca il gasiti, si mai tine cursuri (yo ma interesasem mai demult) contactati-l merita!
pe bune!
dupa ce iei brevet de pitlo, iti mai trebuie masina (orice masina+roll-bar si mai multe seturi de cauciucuri)si te poti inscrie cu ea la raliul DE AMATORI!!!aproape aceleasi probe ca adevaratii, dar mai scute si cu concurenti amatori si care s etine cu 2 zile inainte curselor nomale!
bafta!
daca mai aveti intrebari..asteot!!

E careva care a participat la astfel de raliuri? Ca de la anul am intentia sa intru si eu. Mai am nevoie de niste banuti pentru cusca, extinctor si cauciucuri , in rest as zice ca am cam terminat de pregatit masina, dar am terminat si banii, si sponsori din parti.
Ziceti-mi si mie care-s conditiile de participare si un calendar al curselor, sau de unde aflu.

vezi pe la raliurile normale sau vtm...vb cu organizatorii..cu piloti mai incepatori..du-te acolo si vei afla..asa am facut si eu..bafta

[b][size=18][/size][color=black][/color] Salut! eu sunt mai nou pe aici, shi am nevoie de nishte sfaturi. Vreau sa ma inscriu in C.N.R. dar nu am cunostinte prea mari in domeniu asta. Singuru' lucru care stiu sa il fac foarte bine este sa pilotez. Sponsorii ii am, bugetul echipei este destul de bun. Acum doua saptamani am achizitionat doua Renault clio. problemele mele sunt:
NU shtiu unde sa "fac" masinile!!!
NU shtiu unde este o scola de pilotaj la noi!!!(am nevoie de o adresa)
(mai am shi altele dar de alea se ocupa taicamiu)
Astept raspuns

Scoala de pilotaj? Citeste mai sus, cauta adresa pe site-ul lor, sigur trebuie sa fie detalii.

Incearca la <www.*****.ro>. Are si scoala, stie si sa faca masini, participa si la raliuri. Tot ce te intereseaza

Apropo!!! Pacat ca Bucurestiu nu-i mai aproape de Arad ca tu ai ce n-am eu: SPONSOR. Cum i-ai gasit?

Incercati si kartingul, nu fiti asa exclusivisti. Nu e chiar asa de idiot, va spun din proprie experienta Cel putin in materie de trasa idealaprinde bine, mai ales incepatorilor.

scoala lui stefan vasile e cea mai buna.
este unul dintre cei mai mari piloti romani ramasi in viata (mult peste titi aur).
dar daca faci o scoala de pilotaj, trebuie mai intai sa ai o masina de curse.
acolo este ca la scoala de soferi inveti bazele pilotajului si restul cat esti debutant... te descurci.
altfel exista la mai multe scoli niste cursuri de perfectionare a stilului de condus.

Merci mult. oricum a gasit taicamiu' o echipa de mecanici profesionisti care sa "faca" masinile. Sponsorii sunt niste prieteni pe care ii are taicamiu, dar sponsorul principal este chiar taicamiu.

Norocosule!

mie mi-ar placea si raidurile.... si stiu ca exista deja echipe formate, insa nu am nici timp nici "utilajul" sa ma bag....

A mai aparut vreo scoala de pilotaj intre timp ca vad ca ultimul mesaj e din 2005??

nu stiu daca deschizatorul topicului mai e pe-aici, dar macar de dragul raspunsului. nici in "america" nu te iau astia la scolile de tehnici de pilotaj sa te puna sa conduci direct un viper sau un ferrari. tehnicile de baza se pot invata pe orice masina, si n-are sens sa risti o masina de $100k - ar costa mult prea mult ca sa iei un curs. scolile de aici te pun la inceput pe dodge neon, ca sa o spunem p-a dreapta. si nu e rau deloc.

in alta ordine de idei, o cursa nu se cistiga pe o masina care are cea mai buna viteza maxima, ci pe o masina care se comporta ca lumea in viraje, accelereaza zdravan, e stabila, si (din punctul de vedere al responsabilitatilor unei scoli de pilotaj) nu pune in pericol viata pasagerilor. o cursa o cistigi mai degraba cu o masina care e buna la 50kmph decit cu una care-i buna la 200kmph. (cursele pe circuite ovale sint exceptie de la regula asta, poate, dar alea nu-s curse, sint un fel de... entertainment cu masini de curse.)

As vrea sa fac si eu scoala de pilotaj , nivel 1 incepatori , a mai fost cineva ? Nu vreau sa fac pe masina mea , da o sa inchiriez una pt alea 3 zile .
Vreau sa fac scoala asta pentru ca vreau sa imping limitele mele si a masinii la maxim sa vad cum se comporta in situatii critice si sa invat sa o controlez mai bine .

Incearca sa mergi la carting. Ai suficienta acceleratie, stabilitate, derapaje, tot tacamul. Dupa ce vezi cum se comporta o masinuta impinsa catre limite, poti sa mergi si cu ceva mai mare.
Dar NU pe drumuri publice...

unde la carting ? sti cumva pe cineva care tine curs ?

da, la AMC Kart in tunari se tin cursuri de karting.

Da, dar nu poti aplica nimic din ce inveti la karting pe sosea. Masina nu o sa aibe stabilitatea kartului niciodata

Plus ca din cate stiu eu trebuie sa faci scoala serioasa de karting pentru a primi si karturi mai puternice, la inceput te dai cu unele relativ lente

Poate e cazul sa raspunda cineva din zona.
Alina e din Baia Mare.
Corect, putin din ce inveti la karting poate fi facut pe sosea. Dar asta vrea Alina. Sa impinga masina spre limite. Or...asta e the best she can get. Legally.

daca ai de gind sa faci scoala de pilotaj pe o masina inchiriata, mai bine verifici intii cu firma de inchirieri daca e ok sa faci asta. Doamne fereste, le atingi cumva masina, si tre sa le spui cum s-a intimplat, ce le spui?...

Eu cred ca se referea la masinile pe care le poti inchiria de la scolile de pilotaj
Din ce am citit eu pe net ori contribui tu cu fieru ori contribuie ei

Cu parere de rau.. preturile vad ca au crescut enorm.. fata de 2005 .. acum vorbim de 1000 euro + TVA .. si nu cred ca in 2 zile pot sa imi fac o idee clara despre ceea ce inseamna controlul masinii.. sincer acum.. Programul mai este trecut si tehnic.. adica ne tine intr-o sala si ne vb si ne filmeaza in timp ce face asta si dupa ne va da inregistrarea ( sa avem si noi o amintire placuta )..asa zice pe site. .. Glumesti !?


Mi se pare prostie. .. chit ca este el cine este.. daca vrei cu adevarat sa inveti pe cineva.. ii explici toate astea pe asfalt sau macadam langa masina.. si ii tii toate explicatiile necesare inainte de a te urca in masina cu el.Si tot ce e teoretic ii explici de pe locul pasagerului si tot a facut ceva..sau cel putin sa primesti explicatii de pe locul pasagerului tu .. si tot simti masina cum raspunde la comenzi si sa iti arate ce sa nu faci si ce se intampla daca chiar faci aia si ce sa faci in diferite situatii.Luat tot de la A la Z incepand cu accelerarea si cum poate derapa masina si accelerarea in curbe ... franarea in linie dreapta , in curba si asa mai departe...


Ca sa ma tina intr-o camera 5 6 ore sa imi explice teoretic ce se intampla cu masina... am eu timp 1 saptamana ( de ex ) sa invat tot ce imi explica ca dupa , in ziua 2 , sa vin cu temele facute.. nu! cu astfel de cursuri in sali sunt de acord daca este vorba de un curs prelungit de minim 7 8 10 zile .. dar in 2 zile ..cu program de la 9 la 17 si cu pauza de masa... ce mai invat.. get real !

Parerea mea este ca in 2 zile nu ai timpul necesar sa tii lectii teoretice si lectii practice.Daca vei vrea sa le faci pe ambele nu cred ca vei reusii decat sa intrii in prea multe detalii tehnice pe care nu le va tine nimeni minte ca doar e ca mersul pe bicicleta ai nevoie de practica.Iar ca urmare, cand vei ajunge pe pista .. vei lua iar tot de la 0 si nu vei face nimic ! ..

Nu am nimic cu suma aia ca inteleg ce inseamna un stres de 2 zile pe un EVO 9 ca pagube colaterale insa nu cred ca dupa programa aia poti invata pe cineva cat mai multe lucruri despre controlul masinii proprii... pentru ca e clar ca nu putem vb de pilotaj profesionist in 48 de ore.E ca o caseta video din aia de iti repeta mereu ca daca zambesti 15 min pe zi , vei slabii garantat !

Concluzia mea este ca este o scoala foarte buna pentru cei care vor sa inceapa o afacere din asta.. care au deja ceva bani stransi si acum vor sa isi puna la cap tot.. cum sa stranga echipa , cum sa stranga sponsorii .. si toate cele.. si care dau 1200 euro cuiva care sa-l invete.. dar este cert ca nu este adresata si publicului larg care nu forteaza masina zilnic si care vrea doar sa se simta mai in siguranta la volan si poate sa capete o oarecare experienta in situatii limita, situatii invatate "in laborator" vb ceea. !

Numai bine,