cand am schimbat caucioacele de iarna cu cele de vara, s-a rupt un surub care tinea roata Civicai... nu l-au putut repara imediat si a trebuit 1 saptamana sa ii dau nevesti-mi masina mea ( TL-ul cunoscuta sub numele de Mitza ) si am ramas io sa ma invart cu Civicul cu o roata in 3 shurupe...

la sfarsitul saptamanii zice : "vreau si io masina noua...". ca sa isi intareasca spusele, saptamana asta, joi, se si infige intr-un stalp incercand sa intoarca pe o stradutza mai ingust in Indianapolis :angel: ... bara din fata sifonata in dreapta, mers la "body shop" -uri => 950-1000$ de reparat ( mai avea o zgaiba de la o tanti cu un Beetle galben de acum 1 an in partea stanga si am zis ca daca tot o reparam atunci sa o facem frumoasa). dupa ce o vom repara si ferchezui vom merge sa o schimbam...

Civica se apropie de 160000km, are vreo 2 greieri obraznici. se tine inca bine, dar parca si-a facut treaba. am lua vreo 7000 pe ea ( 6000 ca de 1000 trebuie reparata)...

intrebarea e cu ce s-o schimbam. neveste-mii nu-i place Civicul asta nou - e vorba de bord, plus ca zice ca e prea comuna si nu mai vrea Civic. nu vrea nici masina prea mare. conduce cam 35-40000km pe an deci nici masina de peste 25000$ nu ar merge.

pe lista avem Mazda3 2.0 ( sau 2.3 ca hatch-ul vine numai cu 2.3 acilea); Prius ( dar e cam lesinata si la tipul de condus care e mai mult inter-urban pe drum cu 2 benzi cu nevoie de depasiri); Jetta 2.0TFSI sau GTI cu 4 usi ( asta ar fi favorita mea dar e cam recalcitranta ca zice ca nu ii placea A3-ul si astea sunt la fel; se incadreaza in buget fara piele si cu zurgalai mai putini); Mazda6 2.3 manuala... alte masini mai mici si mai de soi io nu prea vad...

idei? sugestii?

week-end-ul viitor vom iesi sa vedem masini...

Pai zi-ne de ce nu-i placea A3-ul... ca in rest din cele amintite de tine si eu tot pe GTI as merge... dar intr-adevar sunt similare, si daca nu i-a placut A3-ul putin probabil sa-i placa GTI-ul.

P.S: Citeam o stire acum ceva vreme ca reprezentantele ferrari si maserati din US vor incepe sa livreze fiat si alfa romeo... Sunt convins ca un 147 i-ar placea (macar estetic) iar in US ar trebui sa fie ceva exotic de tot.

Jetta 1.4 TSI DSG. You know you want to... :naughty:

Mercedes A classe. ( Nu stiu daca am scris corect)

cica era prea greoi... poate din cauza ca era DSG si are oleaca de turbo-lag ( desi e nimica toata fata de ce avea 1.8T). ma gandesc ca daca o incerca unul manual i-o place mai mult...

incerc s-o bat la cap si pentru un Civic Si ca e disponibil acum si in forma sedan.

deocamdata nu e nici o Alfa pe piata, am auzit ca vor s-o bage dar nu stiu cand... e o alegere buna. A klasse nu e si nici nica cu 1.4TSI, desi io nu cred ca l-as lua p-ala in dauna lu' 2.0TFSI...

Civicul nou e prea comun?! Sunt constient ca in state s-or fi vandut mai multe dar e departe de a fi comun

Surubu ala de la roata nu il au pe stoc niciunii cu piese de pe acolo?! Parca civicul era masina comuna

Auris?! Nu stiu daca se comercializeaza sub aceeasi denumire dar imi incerc si eu norocul!

Se preconizeaza ca doar Alfa sa se reintoarca pe piata nord-americana,la inceput printr-un model menit sa tina stindardul sus,si anume 8C,iar mai apoi gama 159/SW/Brera,in varianta faceliftata care va fi mai usoara.Actualul 147 nu va fi comercializat in State,cel mult viitorul 149.
In orice caz,reintoarcerea marcii italiene pe piata SU ale A nu se va produce mai devreme de 2008

civic , impreza , mazda 3 .

dintre toate , in ordinea preferintelor mele dupa drive test .

1.impreza . e cea mai putin dotata , da' la voi puteti pune si piele pe ea asa ca e o varianta buna .

sta excelent pe sosea, iar motor mai mare de 2.5 RS nu ai nevoie .

2. mazda 3 , dotari excelete , manevrabilitate buna , motor care sta in ture .
nu are mp3 si plasticul putea sa fie de mai buna calitate

3.civic , minus pentru motor un pic cam fortat , dar ii place in ture . stabilitate excelenta , dotari foarte bune , E SCUMPA IN DRACI , NU MERITA

Despre 1.4 TSI am auzit pana acum un singur comentariu, cel al lui J. Clarckson care zicea ca e la fel de rafinat ca un dulap care pica pe scari... deci nu merita sa-l dai in dauna unui 2.0 TFSI (chiar daca ar fi consumul ceva mai mic). Eu zic sa o duci sa testeze un GTI sau un Jetta 2.0 TFSI cu schimbator manual... GTI-ul e ceva mai usor decat A3-ul, deci s-ar putea sa nu i se para "greoi".

pfuuuuiiii... pai gti-ul pleaca de la 22.000usd la voi. ia-i un mustang, un pontiac, un ford fusion, un F150, jeep, un G5... de ce te dai la europene si japoneze? sau si japoneze: acura RSX, mitsu eclipse, scion, toyota solara coupe...

dar europene?!?!??!

Iulian, daca tii la viitorul casatoriei tale... nu-l asculta pe air_wolf in ce priveste mustang, ford fusion, jeep, F150, scion... restul sunt propuneri interesante, dar nu neaparat practice (adica sunt coupe-uri). Ori fiind masina unei doamne casatorite eu cred ca 4 usi (pentru dus copii la scoala) si portbagaj mare (pentru shopping... inclusiv de produse voluminoase) sunt necesare.

Air_wolf: acum sincer... cum sa-i recomanzi unei doamne muscle car-uri, djipane si coupe-uri ? Nu mai bine un ariel atom ? are motor japonez, consuma putin, si nici nu e chiar asa de scump.

Cu Air Wolf sint: Scion tC (cam plasticos si eu nu incap deloc in el pe locul soferului), Eclipse (Lancer e nasol), Subaru Imprezza, Acura RSX /Type S, Mini, Audi TT, Lexus IS 250/350, seria 3 coupe da cred ca am cam sarit gardul .
Fara Jetta ca e nasol rau. Iar Si e motor de turatie si manual, cam crizat si greu de condus.

Chiar o fosta colega de GYM avea anul trecut o Alfa Romeo cred ca 147 si apropo chiar azi am vazut noul M3 oprit langa mine la semafor (curios deoarece nici nu a fost pus in vanzare)
Si ca sa fiu mai on-topic as recomanda:
Mitsubishi Lancer (ultimul model), Nissan Altima, Mazda6(speed6), Mazda3(speed3)Toyota Camry, Acura TSX, ford fusion, saturn aura,
In doua usi
Scion TC, Volvo C30,Nissan 350z, Mazda mx5, Mitsubishi Eclipse,pontiac solstice, saturn sky,ford mustang

masini la un buget >35k$
Lexus IS, Audi A4, BMW 3, Mercedes C klasse, infiniti G35 (nu pun si TL typeS ca ai un TL)si crossoverul care-mi place cel mai mult Infiniti FX.

Errr Iuliane...

2007 Subaru Legacy GT wagon, automatic

[/story]

surub am gasit io la magazin ( 1.30$ bucata ) , chestia e ca aia de sa il puna nu au putut decat peste o saptamana dar s-a rezolvat... asta pt. ca aia de l-au rupt trebuiau sa mi-l puna gratis ( ca l-au rupt ei, nu?) dar nu vroiau sa plateasca decat la un shop unde aveau ei daravela.

americana consuma mult si nu gasesti masini mici decente sub nici o forma ( Focus ar fi ceva de care as fi interesat dar e foarte sumar dotat si gasesti manual numa' la nivelul minim de echipare - "total stripper". bine costa numa' vreo 12K, caz in care cred ca ar prefera sa ramana in Civic

Impreza noul design in varianta break arata satisfacator dar consuma cam mult...

masina mai scumpa de 25K nu se merita pentru cat conduce ea... un Civic - la 18-19K - se devalorizeaza la un 2000$ pe an; A3-ul se devalorizeaza la un 4-5000$ pe an ( daca le tii macar 4 ani)... in plus cu A3-ul am batut-o la cap asta toamna sa i-l dau ei si nu a vrut...

acu' ma uitam si vad ca Altima a scos un hibrid ( 2.5l benzina + 40CP electric) care pe la 28-30k consuma cat un Civic dar are 190CP. este ceva mai mare decat ar vrea ea, dar consuma aproape cat un Civic1.8...

after all said and done, masina mai mica bine dotata nu foarte lesinata ( ma gandesc un 8-10 sec suta) si care sa consume rezonabil e mai greu de gasit decat pare la prima vedere aici. rezonabile sunt numai Mazda, Honda si VW. Honda nu exceleaza in dotari: sunt 2 nivele de echipare mari si late iar pe lista de optionale la nivelul superior e numai navigatie - nu xenoane, nu oglinzi si scaune incalzite, nu oglinda electrocromatica care ar cam fi ce vrem. VW ofera toate astea dar motorul ala de 2.5l consuma aproape cat V6-le meu si la fel cat 2.0TFSI. TDI nu e si cand era avea numai 110CP care tragea cat un Prius, adica modest. Mazda3 teoretic poate fi configurata teoretic cu toate astea, e mai usoara, consuma mai putin si e mai rapida decat Jetta 2.5. ramane de vazut daca putem gasi ceva configurat cum vrem noi ( cele manuale sunt putine si nu prea ai de unde alege) sau daca nu sa vedem cat sunt de dispusi sa comande una.

si am convins-o sa incerce si un Si... condus in sub 3500rpm (cum conduce ea :bash: - d-aia zic io ca un diesel e tot ce-i trebuie ) consuma cat o Mazda3 2.0... bine, in subsidiar ma gandesc si la mine ca ma voi simti obligat moral sa dezmortesc motorul ala in week-end spre 8000rpm ( cuplul maxim e la 5600rpm, deci distractia nici nu incepe decat la turatia de rosu a unui TDI )... si la 22K e cam pomana curata...

Cat te-ar costa sa importi o masina din europa ? Sa zicem alfa 147 1.9 CDTI 150 cp... e perfect pentru stilul ei de condus... arata foarte bine si in europa, in US cred ca e de-a dreptul exotica... ce-i drept nu stiu cine s-ar putea ocupa de service... sau un golf (GT) 2.0 TDI 140/170 cp... presupun ca ai putea face service la reprezentante VW. Condus sub 3500 rpm intr-un stil pasnic bate la consum cam tot ce e pe-acolo... poate chiar si priusul. Nevasta-mea are la A3 un consum urban (intr-un regim stop & go pe distante scurte - deci cum e mai rau) de 7%... eu scot 9-10% dar saptamana asta m-am hotarat sa incerc sa conduc la fel ca ea si sa scot si eu 7%... sa vad daca pot... iar la drum intins cu viteze medii 70-80 km/h scoate sub 6% iar daca se merge intr-un ritm mai alert (cu viteze cuprinse intre 120 si 170 si depasiri frecvente) atunci e undeva intre 6 si 7%... pe autostrada tinuta constant la viteza mare (peste 130 km/h) consuma mai mult... depinde cu cat peste 130 km/h merg .

P.S: Daca mai au (sau vor introduce) in oferta golf TDI cu 110 cp... cu o remapare discreta se poate duce ~140 cp... si se misca onorabil, chiar zilele trecute m-am intalnit cu dealerul audi, care are masina de servici un A3 identic cu al sotiei mele (tot rosu, tot 105 cp) si ne-am tot depasit in drum spre reprezentanta lor, se misca surprinzator de bine, cand am ajuns acolo mi-a zis ca si-a facut o remapare, acum ma bate gandul sa o conving si pe nevasta-mea ca e cazul sa facem pasul asta si la A3, mai ales ca la toamna iese din garantie.

@halba: chiar i-as lua asa ceva. daca as locui in state nici nu m-as uita la altceva decit masinile bine cotate de acolo. europene, ce-i aia??? un acura RSX mi-as lua si eu

Halba frate, nu numai ca te costa vreun milion minim sa importi o masina care nu e aprobata aici dar cind se strica alfa aia (adica a doua zi ) unde naiba o repari? cu ce piese? la ce service, la ce dealer? Asa iei o acura ceva si nu ai absolut nici o problema vreo 150.000km. De ce sa te legi la cap numa ca sa se uite oamenii la tine pe strada?
Iulian:
Parerea mea e ca nici GTI nu merita daca nu ii place in mod deosebit sa conduca... am eu impresia ca tu nu cumperi o masina pentru ea ci una care sa-ti placa tie? Vorbim de Si, GTI si alte deastea care pe ea nu o sa o incinte, ci numai pe tine... Ia-i un V6, neveste-mii ii place nenorocire si schimba tot pe la 3000 MAXIM . Fara lag, fara turatii. De exemplu V6 de pe eclipse, o masina care place la sexul feminin.
Daca insa ai nevoie de un cal de povara, tot acolo ajungi: Civic, Corrola, Matrix, Mazda 3, un Golf (sau Jetta) dar nu GTI. Intradevar in doimeniul asta odferat e restrinsa in US... pe de alta parte nici in Europa nu e mai mare pentru plafonul ala de bani si daca doresti si ceva fiabilitate.

cu Alfa cand or iesi pe piata...

masina e un "work-horse", dar sa fie si cat de cat comfortabila si dotata. am mai propus altima si camry, dar nu vrea. si nici VW. deci ramanem numai cu Mazda3 si Civic Si/normal.

oricare , amandoua sunt alegeri foarte bune .

Altima e prea mare? Frumoasa masina sa stii .... De ce nu vrea? Ati incercat-o macar? Va garantez ca are spirit si personalitate, spre deosebire de Camry si Accord. Nissan Versa, daca tot zic de Nissan si zice ca Altima e cam maricica. Sau e prea mica?
Civic arata bine dar ... sigur ii place? Nu-i prea joasa/inghesuita/ametitoare?
In situatia ta parca as merge totusi pe Mazda3.
Iti recomandam si Mini Cooper daca nu erau asa a dracu' de scumpe si cu un interior fugly si cheap.
Sotia tocmai si-a luat un Focus ZX3. Tare draguta masina, imi place dar mai mult ne-ar fi placut un Golf. A fost chestie de pret.

Altima e frumoasa? din pacate la nissan toate modelele de baza sint naspa (Sentra, Altima, Maxima), si asta nu de azi de ieri. Apoi pentru cineva care conduce singur sau +1 persoana clasa medie americana e mostruoasa si nepractica (parcare, consum)
De ce e civicul inghesuit si mini ok? Eu am civic *coupe* si nu e inghesuit nici cu 2 oameni, bagaje pe citeva zile si 2 perechi de schiuri. Si am aproape 1.90, nu-s vreun mititel. O avea el design discutabil de genul love it or hate it dar in nici un caz nu e inghesuit.

In car and driver ultimul nr. e un test comparativ intre Mazda speed 3, golf GTI, nissan sentra, mini cooper S si subaru impreza.
Am pus masinile in functie de locul castigat invingatoare fiind mazda si impreza iesind umil pe locul V. :wave:

De la o vreme incoace sunt chiar faine, dar presupun ca e si chestie de gusturi.

Care dintre ele, cele noi sau generatia anterioara? Cele noi pe mine ma apuca claustrofibia insa ai dreptate nu aveam ce cauta sa recomand Cooperul daca am comentat la Civic. Totusi in Cooper desi cam subtire locul de carat, stai mai bine in locurile din fata.

Altima noua imi place si mie... am ridicat problema ( chiar ma gandeam la hibrid) dar a zis NU... si de subliniat ca e acel tip de NU la care stiu ca n-are rost sa insist decat daca vreau scandal... de fapt acelasi tip de NU a fost pomenit si dupa mentionarea repetata a cuvintelor GTI, Jetta si Passat...

MiniCooperul nu merge din cauza fetitzei pe care o caram amandoi incolo si incoace. cel putin 4 usi erau obligatorii.

oricum ce sa va mai tin pe jar... suntem infectati ...

am fost intai la Mazda. nu aveau nici un 3 manual, dar ne-am uitat, am pipait. i-a placut mai mult hatchback-ul si ne-am dat cu unul 2.3 automat. masina absolut OK mai putin un zgomot de rulare cam pronuntat... apoi am incercat o Mazda6 2.3l manuala care era chia cu vreo 2000 mai ieftina, mai silentioasa si mai inchegata in curbe desi un pic mai grea... si ei i-a placut mai mult feeling-ul la volan in 6... am zis sa mergem sa vedem si Civicul...

desi tot bodoganea la adresa bordului aiuristic cand s-a urcat la volan am vazut ca ii place... am mai ascultat de aproape motorul asta ( K20A ii zice) pe RSX... dar de cand a pornit-o mie mi s-au inmuiat picioarele... SUNA ABSOLUT DEMENTIAL! si la relanti si in ture... in plus nevasta-mea ( cea despre care v-am spus ca nu trecut de 4000rpm mai mult de cateva ori in 3 ani de cand foloseste aproape zilnic Civica batrana) nu avea probleme cu turatii pana spre 6000rpm... motorul se invarte ca un nebun dar zgomotul rezultat nu este decat absolut incantator...

dupa 20 de minute de fatait incolo si incoace ne intoarcem la dealer si nevasta-mea zice: asta e!

e un fel de conspiratie sau magie neagra la mijloc... Civica batrana ne-a conditionat in mod ascuns pe amandoi... ne-a rescris software-ul... suntem infectati, nu stiu daca permanent, dar aceasta reincarnare a Honditzei ne-a cucerit pe amandoi.

in plus cei de dealership-ul Honda au fost absolut decenti ( mi-au oferit mai mult decat as fi sperat pe Civica batrana si au lasat vreo 500 si la asta noua) desi cred ca ambii salivam evident dupa test-drive... asa ca in mai putin de 1 ora de la momentul in care a intors cheia in contract, am dat amandoi cu batzul pe pre-contract. a ramas sa ne aduca maine culoarea dorita de dumneaei- habanero red ... aveau un coupe dar nu si sedan. au zis ca au reperat deja una si maine dupa-amiaza o putem ridica...

din pacate Civic 1.8 manual nu aveau nici ei si nu au nici astia la noi in oras ca i-am sunat ieri. :bash: io ma gandeam ca nu-i trebe nevesti-mii masina de 200CP, dar gandul mi-a fost deletat instantaneu cand a pornit motorul... tineti minte: K20A

Civica tanara va arata asa:

Sa o stapaniti sanatosi!

:1: :coolspeak: bravo. eu as fi luat RSX-ul dar si asta arata super!

RSX/Integra nu mai e pe piata... puteam sa fi luat unul vechi dar avea numai 2 usi. multumim ...

Important este sa fiti voi (Adica sotia) multumiti.

Dar si 2 Honda in garaj...mi se pare exagerare.

de parca tu nu ai avea doua subaru in garaj daca ai avea nevoie

Felicitari ! Mie imi place mai mult hatchbackul de la civic dar si asta e frumos.
P.S: Ce-are daca are 2 honde ? Si noi avem 2 audi-uri

tot erau 2 Honde. nu am schimbat decat un Civic cu un altul...

poze:

http://good-times.webshots.com/album/558467156esBKqd

cum am spus planul era pt. o mazda3 2.0, dar nu a fost sa fie... oricum 3-4 ani trebuie sa ma potolesc cu masinile.

impresii: este cu totul alt animal decat A3-ul ( si prin extensie GTI)... e ca si cum ai compara bratwurstii cu sushi... este mai usoara si mie mi se pare mult mai jucausa si iubitoare de viraje stranse decat nemtoaica, desi e si mai solicitanta la capitolul schimbat viteze - 60-70km/h sunt in treapta a 5-a. demarajul este similar, cred ceva mai iute pe plaja 0-50km/h... trebuie sa mai revad comparatiile.

Poate o sa-ti placa mai mult masina nevestei decat a ta, si o sa incepeti sa va certati pe ele

Foarte frumoasa alegere, insa o mica intrebare, poate ca ai lamurit-o deja si poate ca nu am citit cu atentie. De ce Si in loc de una mai "civilizata" poate cu un consum mai mic? A fost decizie de optiuni, sau?

Felicitări Iulian, să se/vă bucuraţi de ea muuuulţi km, fără probleme.
E frumoasă maşina, şi, dacă îi şi place, e mai bine aşa, decât una impusă :wave:

felicitari si la mai multe ... sa o stapaniti sanatosi si fara incidente .

si mai multe poze cu interiorul

mutumim inca o data.



ar fi fost OK si una 1.8 dar e greu sa gasesti manuala. in plus asta are cutie in 6 trepte ( fata de 5 trepte), diferentialul autoblocabil, suspensie mai ferma (toate o fac mult mai "fun to drive" decat versiunea mai cuminte), interiorul oleaca mai dichisit, scaunele sport si sistemul audio premium. una peste alta e mai aproape de portretul robot.

daca dumneaei nu ar fi placut-o nu am fi luat-o. dealtfel daca ar fi fost dupa mine as fi tinut asta toamna A3-ul si schimbat Civica pentru TL... pana la urma e insa mai bine ca am apucat sa ma bucur si de A3 pentru 1 an , desi a cam costat...

Asteptam un versus GTI/Si/A3 .

Stiu ca este prea tarziu, dar cred ca merita sa arunci un ochi si la Saturn Astra, clona americana a lui Opel Astra:

Cred ca a aparut in ianuarie in SUA, dar in Europa este de 3 ani si vinde foarte bine, la egalitate cu Golf-ul!

O fi clona, dar nu se compara calitatea materialelor cu cele de pe Opel. Saturnurile aici sunt cam cheap.

primele Astre vor fi aduse din Germania... nu sunt inca pe piata. se zice ca vor apare in vara asta. motorizarea va fi acelasi 2.2Ecotec de pe celelalte produse GM din clasa in America.

am condus o Astra 1.7CDTI inchiriata in Ro in august trecut... arata binisor, interiorul ingrijit dar suspensia cam moale si fiind mai inaltutza nu foarte stabila in curbe... dieselul ala de 1.7 cam lesinat fata de greutatea masinii si cam multisor turbo-lag la el... nu ma indoiesc ca sunt variante cu suspensii mai reusite si cu motorizari mai cu vlaga...

Ce zici de o Alfa Romeo 147, 1.6 TS 105 sau 120 CP sau 2.0 TS de 150 CP?

Se mai trezeste cite unul ....

intentia conteaza insa!

impresii Civic Si 2007 dupa prima luna de exploatare:

- a ajuns la 4000km/2500mile

-absolut delicioasa in curbe, usoara si echilibrata, aproape plata in viraje stranse, diferentialul autoblocabil permite accelerarea imediat dupa intrarea in curbe, directie extrem de exacta ( foarte greu de bagat in subvirare), frane excelente, foarte usor de condus si chiar civilizata in traficul de zi cu zi;

- pedal to the metal in treptele 1-3 si masina zboara ( senzatia de acceleratie este mai pronuntata decat la TL desi e 0.5-1 sec mai inceata); 8000rpm vin ca gandul si mi-e greu sa tin pasul cu schimbatul vitezei ( imi intra putin limitatorul);

- consum ( condusa mai mult de sotie) 31-33mpg= 7.2 - 7.6 l/100km;

-comparatie din memorie cu A3 2.0TFSI ( scuzati misoginismul :angel: ) - nemtoaica e o tipa "drop dead gorgeous" cu care iti place sa mergi la opera si la intalniri mondene iar sexul e OK; japoneza e dragutza, vesela si plina de viata, dar sexul ... sexul e fenomenal

pentru mine asta e masina care dpdv a placerii condusului imi place mai mult decat orice am condus pana acum, sunt inca extatic...



si ca tot veni vorba mai sus... am fost intr-o scurta vacanta in Florida si am inchiriat o Nissan Altima 2007 2.5l 175CP CVT cu care am facut vreo 5-600km.

trenul motor reusit, CVT-ul se comporta foarte bine are si mod manual cu 6 trepte. suspensia un pic cam moale dar rezonabil de adepta la viraje. fiind nivel de echipare intermediar ( numit S) interiorul cam plasticos, chiar o idee sub Civic, dar banuiesc ca nivelul de echipare superior ( numit SL) arata mai bine.

am mers un pic si cu 90-100mph ( 145-160km/h) - oamenii in zona (Tampa) merg cu 80-90mph pe autostrada ca ritm general. s-a pastrat destul de stabila, dar cred ca suspensia este prea moale pentru a nu iti da o senzatie de plutire.

AC-ul simplu dar cu un compresor extrem de generos dimensionat. la temperaturi de peste 30 grade racea habitaclul ( cavernos de-a dreptul, mai mare decat la TL) in cateva minute dupa care te lua frigul chiar daca il dadeam la minim; trebuia fie sa il opresc cateva minute fie sa potrivesc butonul de temperatura aerului mai spre jumatea scalei intre cald si rece).

consumul mediu 26mpg=9l%, surprinzator dat fiind ca traficul a fost destul de aglomerat si ca e vorba de o masina de aproape 1500kg.

pentru 19500-28000$ fara taxe ( pretul maxim include Bose cu 9 difuzoare, Bluetooth, DVD, navi, camera video in spate, piele, etc.) o masina super.

Foooarte tare... am ras cu lacrimi...