Sa verifici daca nu are probleme.... pierderi de ulei, fum, pneuri uzate inegal, chestii din astea. Daca e in stare buna si daca e la fel de fiabila ca modelul de 1.2 nu o sa-ti faca multe probleme. In plus, a mea nu a avut pb de rugina decat unde a fost lovita.
PS
Modelul de 0.9L e cu carburator? A mea era pe injectie.
Aprinderea e oricum electronica, cu efect hall si nu ai avans sau platini de reglat.
E important sa fie in stare buna carburatorul si sa consume putin, altfel carburatorul ala s-ar putea sa nu fie in stare multi sa-l regleze... Am avut manual de service pe hartie pentru ea, inclusiv pentru reglajul carburatorului insa am uitat sa-l iau cand m-am mutat...
cu el in brate am schimbat singur cureaua de distributie...