Iaca ce am gasit intr-o revista de femei. Mie mi-a placut articolul!
Chiar sunt curioasa ce parere au barbatii

“Masina si amanta nu se imprumuta!” e o vorba din folclorul masculin ce poarta in ea, pe linga un graunte de haz misogin, si dovada ca legenda, conform careia in sufletul barbatilor femeia si automobilul ocupa spatii si profunzimi similare, contine un dureros simbure de adevar. Scene comice de film, pagini de reviste auto, sau momente desprinse din imediata si cruda realitate ne arata cum barbatul adorat, ce abia-si ridica privirea catre un moft sau o durere de-a ta, si-ar sacrifica si ultimele farame de timp sau de buget intru frumusetea si integritatea partenerei lui cu patru roti.

Pentru barbati masina n-a insemnat niciodata doar un banal mijloc de transport, ci un fetis, o prelungire a personalitatii, o carte de vizita, o compensare a lipsei de virilitate, un potentator de curaj, un simbol falic, iar grija pentru ea devine, deseori, o obsesie, o refulare, un mijloc de evadare, un leac pentru singuratate, o daruire vecina cu adoratia.
Un barbat care se gandeste de zece ori inainte de a investi sentimente si bani intr-o relatie de dragoste sau care-si dramuieste cu precizie contabila devotamentul conjugal, pana la limita de subzistenta, poate dezvolta pasiuni incontrolabile pentru nu neaparat frumoasa din garaj.
Cu o detasare aproape autistica barbatul e in stare sa-si contemple ore in sir achizitia, sa-i lustruiasca bordul pana la epuizare, s-o asculte cum toarce sau cum huruie, sa umble duminici la rand in maruntaie unsuroase incercand sa-i vindece unei rable boli fara leac, sa intarzie la propria nunta asteptand diagnosticul de la service, cu ingrijorare, ca pe rezultatul unei biopsii.
Cele mai bine conturate fantezii sexuale masculine au ca decor habitaclul stramt al limuzinei personale. Intre cele trei, sau, dupa caz, cinci usi au loc, real sau doar imaginar, multe dintre nazbatiile lor erotice, cu partenere cucerite sau platite. Oricat de frumoasa si senzuala le-ar fi iubita din patul de acasa, e de nerefuzat o partida de sex oral la volan, ilegala, sordida, de preferat periculoasa, in plina viteza pe autostrada. Marturie sta celebrul caz al lui Hugh Grant, care si-a distrus aura de gentlemen rafinat si si-a compromis definitiv relatia cu superba Liz Hurley dupa ce a fost arestat la Hollywood, pe Sunset Boulevard, pentru o harjoneala in propriul BMW cu Divine Brown, o prostituata ieftina si urata.
Pentru femei, lucrurile nu au ajuns, inca, atat de departe. E drept si ca, poate niciodata, bagajul nostru genetic, croit dupa tipare ce pun abilitatile emotionale deasupra celor pragmatice, nu ne va da voie sa fim soferite la fel de bune precum barbatii. Cu exceptiile de rigoare, noi, femeile, vom sta intotdeauna mai prost la capitolul orientare, reflexele noastre vor fi mai lente, depasirile mai ezitante, parcarile mai stangace, iar masinile conduse de noi nu vor capata, poate niciodata, pe sosea, eleganta si fermitatea celor carora maiestria masculin-instinctiva de-a carmui le confera o tinuta frumoasa de drum.
Pe femeie au adus-o la volan emanciparea, dorinta de a fi in pas cu vremurile, nevoia de a-si face viata mai usoara. Pentru majoritatea femeilor masina inca este, din punct de vedere tehnic, un mister, iar emotional, valoarea carcasei ambulante n-o intrece in intensitate pe cea a masinii de spalat sau a cuptorului cu microunde. Azi sant multe femei pentru care sofatul a ajuns o rutina zilnica, viata de pieton o amintire veche si masina o componenta esentiala a existentei lor, precum electricitatea, apa curenta sau telefonul mobil. Insa, in acelasi timp, masina ramane, pentru femeie, un modern si util mijloc de trai, nu un scop in sine.
Femeile isi iau carnet ca sa nu mai astepte in statii, ca sa castige timp, libertate de miscare sau un job mai bun. Sofeaza pentru a scurta distantele, pentru a-si ajuta familia, pentru a-si proteja copiii, pentru a-si controla mai bine afacerile.
Femeile pot fi mandre de masinile lor, dar niciodata subjugate de ele. Femeile se pot gandi o saptamana ce culoare de caroserie sa aleaga, pot scoate dealer-ii din minti pentru a obtine exact dotarile pe care si le doresc, dar nu fac tragedii din zgarieturile minuscule de pe capota si nici nu le-ar trece prin minte sa puna pe aceeasi balanta timpul necesar inlocuirii unei bujii cu o ora de tandre]e in bra]ele omului drag.
Femeile nu se dau in vant dupa sexul in masina, cel putin nu atat de mult pe cat le-ar placea barbatilor sa creada. Din punct de vedere erotic, pe femei, spatiul inevitabil intim al masinii le imbie mai degraba la preludiu, la tatonare, la flirt, la o apropiere fizica de cel dorit, sub pretextul unei calatorii in scop nevinovat.
Mitul american al pierderii virginitatii pe bancheta din spate genereaza fantasme adolescentilor imberbi, insa-i la ani lumina distanta de felul in care-si viseaza fetele primele suspine de amor. Orgasmul pe care si-l provoaca Sharon Stone in Basic Instinct II, in timp ce goneste ametitor la volanul unui bolid, contrabalanseaza, intru diversitate, cliseul masculului excitat de viteza, insa acela e doar un film, cu scenariul scris de un barbat.
Pentru femeie, masina poate fi o provocare sau un simplu instrument de lucru, o declaratie de independenta, o nevoie, o fita, un accesoriu modern, dar niciodata o suta de cai putere argintii, luati in leasing, nu vor putea fi mai presus decat omul care-i stapaneste sufletul, ii alimenteaza sperantele si-i conduce visele.

Dap barbatii sunt mai pasionati de masini decat femeile. Femeile sunt mai pragmatice, mai cu picioarele pe pamant. La fel femeile sunt pasionate de alte lucruri domestice: curatenia excesiva, gatitul, telenovelele, manelele, crosetatul(pe timpuri), si mai ales barfa cu prietenele(pot fi rude apropiate sau indepartate, tot aia e).
Sexul in masina e facut de barbat impreuna femeia, nu de unul singur asa ca modul de obligativitate si supunere totala nu exista decat in raport de bunavointa si atractie.

In mare parte sunt de acord cu ce zice acolo. Si eu sunt maniac , imi lustruiam masina ( chiar daca nu era cine stie ce , sau nu era ce imi doream eu ) , dadeam cu silicon pe bord chiar daca in urma cu o saptamana am facut aceeasi treaba , si in principiu cand nu aveam ce face tot timpul eram la masina ( ba curatam motorul , ba mai strangeam suruburile la roti , ba verificam presiunea in roti). Era deja o obsesie sa luceasca tot timpul, sa fie cat mai perfecta. Aproape ca am innebunit ca mi-am vazut masina lovita in parcare si stiam ca trebuie sa o vopsesc si va fi diferenta de nuante dupa aceea.
In schimb o vad pe mama. Nu are ea treaba ca usa ii este indoita , ca sunt zgarieturi pe portiera...ei doar sa ii mearga bine masina. Aspectul nu conteaza. Pentru ea este doar in mijloc de transport confortabil si atat. Pentru mine era o bijuterie. De multe ori umblam prin oras chiar daca nu aveam un scop. Mergeam fiindca imi place sa conduc si imi placea "sa o scot la plimbare".
In privinta stilurilor diferite de condus dintre barbati si femei iara sunt de acord cu ce ai scris. Femeile sunt mai preventive si parca nu simt masina...nici la parcari , de multe ori nici motorul nu il simt femeile. Femeile sunt mai preventive , la faza cu reflexele mai intarziate la femei nu stiu ce sa zic. Barbatii sunt pe latura opusa. Mai indrazneti , simt masina. De exemplu se poate vedea din sondaje ca accidentele la volan din cauza femeilor sunt : ba in parcare, ba ca nu se asigura cum trebuie cateodata , ba ca se baga aiurea in trafic. La barbati este viteza excesiva, depasiri esuate etc. La capitolul accidente as putea zice asa : Cauza accidentelor la femei - banalitati , cauza accidentelor la barbati - bravura excesiva.
Bine-nteles ca nu e o regula batuta-n cuie. Sunt si femei care conduc mult mai bine decat unii barbati dar procentual este invers.
O zi buna in continuare.

Da, un articol destul de obiectiv. Adevarat in proportie de 99%. Am boldit acele lucruri in care m-am regasit. Cat despre femei, sunt de acord in proportie 100%.

Am citit si eu un articol facut in urma unui sondaj in belgia. Intr-adevar exista diferente intre barbat si femei fata de masina: Nu mi le mai amintesc pe toate, insa incerc sa scriu ce mai tin minte:

-Si barbatii si femeile sunt la fel impulsivi in achizitia unei masini.

-Barbatii se informeaza mai mult inaintea achizitiei pe forumuri, amici, reviste, etc.

-Barbatii sunt in mod suprinzator mai fideli decat femeile unei anume marci, unui dealer sau unui garaj. Asta mi se pare ca intra in contradictie cu punctul de mai sus... probabil se informeaza si dupa aia tot dupa capul lor cumpara

-Fac accidente mai putine, dar per total cu 5% mai costisitoare (datele vin de la societatile de asigurare). La femei predomina micile acrosaje, la barbati o proportie mai mare de accidente mai urate.

-Barbatii sunt statistic vorbind mai interesati de performante, femeile de estetica. Diferenta de procentaj totusi nu e chiar atat de mare pe cat ma asteptam... din pacate nu imi amintesc cifrele, insa erau destul de apropiate...

Eu cred ca unii nu au ce face si filozofeaza, mie sincer atata vreme cat masina raspunde comenzilor ma intereseaza prea putin ce culoare are, cate zgarieturi pe capota, daca e spalata, daca are schimbat deodorantul etc. Nu o sa-i inteleg niciodata pe cei care dau nume masinii si nu-si lasa nevestele sa le conduca masina. E un obiect si atat.

Daca vorbim de senzatii, masina ar un surogat de prostituata, de care te folosesti dar pt care nu ai sentimente si nu vrei sa-ti guste mancarea. Dupa, ai uitat-o si iti vezi de treburi. Comparatia masina/nevasta mi se pare total deplasata, asta bineinteles daca nevasta nu e privita ca un obiect sexual domestic.

Alina,

Ce dreptate ai cu acest articol ? Destinul meu si al lui Baby S sint impletite si unite pentru multi multi ani de acum inainte. Ea este prietena mea cea mai buna...vorbim tot timpul...ea ma asculta si ma rasfata...eu o tratez cu Royal Purple Racing Oils la transmisie si motor. De-alea de costa 10 dolari litrul si am nevoie de cite 6 la transmisie si 5 la motor.

Stii ce...articolul asta e destul de obiectiv dar de la o prelungire a personalitatii, o carte de vizita - lucuri cu care sint complet de acord...si pina la o compensare a lipsei de virilitate, un potentator de curaj, un simbol falic, e cale lunga. Aceste ultime comentarii sint de-a dreptul aberatie si cretinitate. Si te asigur ca cel putin eu, nu am fantezii sexuale in masina.

Pe de alta parte iti pot spune cinstit - alea 30 de perechi de pantofi; cizme; sandale; flip-flops etc si 38 de esarfe; 24 de fuste si 18 perechi de pantaloni - ca sa nu mai spun de toate sirmele indoite si lucioase cu nume pompos de "bijuterie" si toate duhorile alea de 2-3 dolari mililitrul care in mod pretentios sint numite "parfum" (eu si mamei si ex. colaboratoarelor le-am interzis sa intre in masina mea la mai putin de 30 min dupa ce si-au dat cu parfum - si crede-ma, nu isi dau cu orice) - TOATE BASCALIILE ASTEA MIE NU IMI SPUN NIMIC.

Ca sa fiu absolut sincer, imi spun un lucru: va face fericite drept pt. care trebuie sa scot portofelul, sa tac, sa inghit si sa platesc. Asa ca sfatul meu este: taceti, inghititi si acceptati. Mai ales ca in general nu va punem sa platiti fanteziile noastre legate de masini...pe cind noi trebuie sa finantam in mare parte fenteziile voastre vestimentare. Fiecare barbat isi doreste un "trophy girl" - care sa atraga priviri si apreciei - dar nu credem ca pentru a arata bine elegant si sexy chiar e nevoie sa nu iti porti de 2 ori in aceeasi luna calendaristica acelasi obiect vestimentar. Asta este pure and utter bullshit.



You bet nu as da masina mea pe mina unei fete. Daca as da-o...rev limiter baby. Valet Mode One with fuel cut-off at 3500 rpm.

n-as vrea sa comentez articolul, e scris probabil de cineva care nu are masina sau are o masina care nu e luata pe banii ei. imi e indiferent. pentru ca stiu ca pasiunea costa si ca trebuie sa existe intelegere reciproca. pasiunea nu poate fi mai presus de familie.
am citeva intrebari pentru femei: daca masina e luata pe banii lor, nu le deranjeaza zgirieturile sau loviturile? daca isi gasesc masina lovita in parcare, au o zi la fel de buna?

Adevarul e ca articolul porneste de la un lucru adevarat (pentru barbati masina nu e un simplu mijloc de transport, pentru femei in general este) dar nu suntem toti la fel. Eu spre exemplu imi iubesc masina foarte mult, dar nu ma deranjeaza sa las pe altii sa o conduca (nevasta, prieteni)... e drept ca imi este greu sa o las pe mana altora fara sa fiu si eu in masina (desi din dreapta nu pot face mare lucru dar ma simt eu mai linistit)... iar despre limitari impuse electronic sau psihologic nici nu poate fi vorba... daca nevasta-mea vrea sa-i dea talpa (e drept ca se intampla rar) n-are decat, e drept ca am instincte de "conducator din dreapta" dar incerc sa mi le reprim si sa fiu cat mai cuminte, fara sa deranjez sau stresez soferul.

O alta exagerare e cu fanteziile sexuale legate de masina... da, ele exista, dar am auzit de oameni care vor sa o faca in tren, in avion, in lift, in taxi, etc... cred ca tine mai mult de dorinta de a face sex in locuri mai mult sau mai putin publice, nu are nici o legatura cu masina in sine si dragostea fata de masina.

probabil ca treaba a plecat de la dacii si oltcit, pentru ca trebuie sa recunosc ca si eu am spus de multe ori ca "ma f... in ea de masina"

Muahahahha Foarte tare frate !
Si ca sa intelegeti mai bine "legaturile de natura sexuala" dintre noi si diferite obiecte (inclusiv masini) uitati-va la asta:
http://www.youtube.com/watch?v=bNoOusfqwMM
WARNING: Parental advisory required, NU e work safe !

nevasta mea a stat p elocul soferului prima data in 206 cc la o expozitie anula in tm, asta cand era doar prietena.
a condus prima data cand a facut scoala de soferi.
la femeie ii place sa conduca atunci cand are placerea asta oferita din copilarie, chiar si cand ii oferi o masinuta cadou la o copilita.
nevasta mea cred ca a primit numai papusi.
ii plac masinile faine si cand al fo la unguri sa luam loganu cand am terminat de numarat banii ea era in show room in megane coupe cabrio si a constatat ca tapiteria merge bine la cateva posete ale ei ...

a debutat ca un antisofer si numai frana de mana trasa voiniceste a salvat un cos de guni stradal.
cand am ajuns in anglia in delegatie nu am avut nicio problema sa conduc din dreapta dupa cateva 3 luni in care am fost copilotul nevestei.

am scris un email dulce si la scoala de soferi ca pe durata scolii nu facuse niciodata poligon. cred ca a incercat mersul cu spatele dar nu sunt sigur.

stiu ca este atehnica si stangace dar nu vreau sa conduca singura decat in oras.
are in cap modele feminine care conduc, calatoresc in lume si se baga la orice dar are emotii sa calatoreasca singura daca trebuie sa schimbe si avionul mai ales.

a deranjat un autobuz din spate cu dacia cea veche la a treia iesire singura in oras cu masina.

am vazut si femei care conduc adevarat, sper sa ajunga si ea intr o zi.
am vazut femeie dadea cu isuzu de teren pickup cu spatele printre masini fara sa faca manevre in plus...
totul este sa conduci de la 18 ani nu sa iei permisul la 30.
cred ca si un barbat are acelasi lacune in conditia in care invata tarziu sa conduca.

in schimb, noi nu vominceta niciodata sa iubim masinile!

Sotia mea are carnet de la 18 ani.Ce folos,ca tatal ei nu a lasat-o decat cateva statii de tramvai sa conduca,dupa o petrecere la care el bause.Si vreo 2 sate pe la tara....
I-am luat la inceput un Oltcit sh sa-si faca mana,ca de-asta avea si taica-su'.Si mai ales ca in toata adolescenta i se promisese de parinti o masina...
Nu mai stia la 26 de ani nici sa plece cu masina de pe loc.Mi-am spart ceva capul ca instructor.A fost bine cand m-a ascultat.La un moment dat,era sa cedam amandoi,ea nu vroia sa parcheza cu spatele,ca nu poate,ca nu merge,ca asta e,ca lasa masina in mijlocul parcarii....
Noroc cu insistentele mele,nervi,urlete,amenintari,i-am spus ca-i vand masina si ca fac ceva pe carnetul ei daca ma cheama de sus sa-i parchez masina cum proceda o alta vecina cu masina si barbatul ei...
Ala a fost momentul cand a zburat puiul din cuib ! Eu invinsesem si ea a invatat sa parcheze.Puteam sa stau linistit ca nu lasa masina in mijlocul parcarii !
Acum parcheaza in toate pozitiile,merge cu spatele si nu face manevre gresite.Am urmarit-o de cateva ori si e OK,se uita toti vecini mei,barbati fiind,la cum parcheaza de bine.Sunt barbati care nu sofeaza ca ea.
A facut peste 50.000 de km,90 % in oras, fara nici un accident ,i-am mai luat de atunci un Tico si acum Clio,amandoua noi. A capat aproape acelasi stil cu al meu,ceea ce ma avantajeaza,pacat ca mai da pe drumurile noastre dambovitene peste unii barbati mai ciobani asa din fire,care se cred superiori si o mai sicaneaza prin trafic.

Nici nu ma asteptam sa iste atatea polemici articolul asta!

Mie mi-a placut, cum spuneam. Bravo Eddie, tot respectul! la polul opus e tipul care si-a varsat frustrarile ceva mai sus, cum ca el n-ar da masina niciunei muieri. cred ca lui i se potriveste aia cu "simbolul falic" si "compensator al lipsei de virilitate", da' nu vrea sa recunoasca!

Pe alocuri se exagereaza, voit, cred, in articol, pt a sublinia unele clisee..
Si oricum, art era la o rubrica dedicata masinilor, de acolo vine tema.

Mai astept opinii! Nici o fata nu se incumeta???

Hmm, cred ca suntem vecini de bloc si barbatul pe care-l chema vecina sa-i parcheze masina s-ar putea sa fi fost eu Asa mi s-a intamplat si mie pana cu putin timp in urma (nevasta are carnet de sofer de 1 an si ceva). Parcarea cu spatele era criminala (si inca mai este, dar in conditii mai grele: noapte, aglomeratie, ploaie etc.).
Revenind on topic, cred ca textul respectiv a fost ouat de o dama careia nu prea-i plac barbatii si care in mod sigur n-are permis de conducere. Alea cu simbolul falic si compensarea lipsei de virilitate si alte tampenii m-au dat pe spate. Toata lumea din lumea asta stie ca barbatilor le plac masinile, fotbalul si ... altele. Get a life, girl! Apuca-te de analize politice! :@

wooooooaaaaa, alina, ai deschis cutia pandorei!!!! sa vezi fun acum.

mie imi plac femeile care sunt dibace la condus.
dar nu a fost asta criteriu cand m-am insurat.

Pe tema articolului nu am ce sa adaug la comentariile lui Halba si Eddie care mi se potrivesc perfect: nu ma deranjeaza deloc sa conduca prietena mea masina, m-ar deranja sa o conduca prietena lu frati-miu deoarece le-am vazut pe fiecare cum conduce

Tot asa am un prieten care a mers mult cu masinile mele, si multi altii care au si masini mai scumpe si care au si mluti km si carora nu le-as da-o.

In general prefer sa conduc eu pt ca IMI PLACE. Am avut alte prietene care faceau parcari, manevre f bine, etc si tot eu conduceam pt ca IMI PLACEA si atunci. Daac faceam drum lung o lasam si pe ea ca sa ma mai odihnesc.

Vreau insa sa comentez un citat:


Pai da, TROPHY GIRL cam asta inseamna ca finantezi tu, daca nu vrei sa se mai intample asta get a real woman instead of a girl

Mai Alinuta;

Papusa. Da, a mea e mai lunga si mai groasa.

E vorba de teava care a inlocuit convertoarele catalitice.

Nu am cine stie ce masina...dar stiu ca poate iesi urit de tot foarte repede daca nu esti un sofer talentat si cu experienta. De aceea prefer sa zic NU o dau nimanui pina cind nu mi se demonstreaza contrariul.

In rest toate cele bune.

Watcher : Trophy SO nu inseamna neaparat sa finantezi. Trophy SO poate sa insemne si cineva "foarte prezentabil" - dar care "keeps it real". Dar astea-s rar de gasit.

Mmm, asa sa fie? Adica bag mana in foc ca articolul e scris de o dama. Una cu oarece frustrari, dar nu e neaparat locul de dezabatere pe tema asta. Despre simbolistica masinii la barbati, dar si la femei, notam urmatoarele: (cum vad barbatii prin ochii femeilor)
- jumatate din dame (mai necoapte) cad in nas cand vad cate-o masina mai rasarita.
- daca e rosie, galbena sau alte culori care ies in evidenta e super.
- daca vine la pachet cu vreun pusti care are doua maini, doua picioare si doi ochi, e numa' bun. (nu conteaza ce are in cap, ci in buzunar - take it either way)
- aspiratoarele de gagici n-ar functiona daca n-ar fi suficiente gagici
- Si sa nu uitam intrebarea de 100 de puncte: "masina e a ta sau a lu' tac'tu?" (ca sa stiu daca iti devin nevasta sau mama vitrega)
Si tot barbatii sunt vinovati ca stau prea mult pe langa masina...

Pot sa spun ca imi iubesc f mult masina,dar niciodata nu as pune-o mai sus decat femeia de langa mine. In legatura cu fanteziile sexuale in masina,daca nu ai cu cine sa le faci,raman doar vise...
Despre femei la volan pot sa spun ca imi plac cele care conduc bine, pentru ca se pricep cu schimbatoru' ...scuzati misoginismul.
Ah si era sa uit: nu voi lasa niciodata o femeie sa-mi conduca masina, nici macar sotia.

Ce ieşire misogină mai boonek9!

Articolul despre care vorbim noi acum şi mie îmi miroase a parfum de damă, dar asta nu înseamnă că nu e adevărat.

Pentru noi bărbaţii maşina este o extensie a personalităţii, modul în care este întreţinută maşina şi lustruită e din nou marcă a personalităţii. Maşina constituie într-adevăr un refugiu, şi prin prisma acestui lucru aş merge până la a spune că e un factor de echilibru.

E adevărat că bărbaţii sunt fascinaţi de sunetul motorului, e adevărat că unii au fanntezii (dar cum zicea şi HalbaSus - ţine de dorinţa de a o face în spaţii publice sau expuse, nu neapărat de maşină. Liftul are şi el farmecul lui, toaleta de la McDonals la fel).

Referitor la partea cu simbolul falic şi dovada virilităţii... nu ştiu, poate fi. Dar cele mai multe maşini sunt compacte, deci oameni cu ..... normal şi virilitate normală. Cred că treaba cu simbolul falic se apropie de adevăr în anumite cazuri. În românia - ţară în care băieţii cu ceafa groasă, brainless, cu lanţul de tinichea scos peste tricou şi cu cercei cu diamante în urechi îşi cumpără maşini cu cât mai multă tablă - poate fi adevărată. Deja ultima mea idee poate ţine de prejudecăţi, dar e părerea mea .

Despre articol sau autoare(se exprima clar catre fete in primele randuri deci poate fi chiar dintr-o revista cu target feminin) nu comentez ca nu e frumos! Mai ales ca, cica( ), presa din RO e libera sa scrie ce vrea!

Despre ce cred doamnele si domnisoarele despre pasiunea noastra pentru masini.... hmm... fiecare are hobby-urile si pasiunile lui, fie barbat, fie femeie! Am o colega pentru care masina e cel mai bun "prieten" si tine la ea(fiind cumparata din banii ei). Drept dovada a reusit sa atinga de o bordura mai inalta masina sotului si nu a ei

Nu am nimic cu doamnele sau domnisoarele la volan, atat timp cat isi tin mainile pe covrig si semnalizeaza! Nu cum incerca mie maicamea sa-mi tina o teorie in drum spre casa si lua mainile de pe volan odata la 10s, am fost la un pas sa-i atrag atentia dar mi-a fost teama sa nu se supere. Nu mai spun ca pe o distanta de 5 km nu a semnalizat deloc

Ah da! Ca mi-am adus aminte! Am vazut o colega la facultate cu un matiz alb, cu diversi fluturasi lipiti pe masina, foarte misto! Si masina si tipa! Spre fericirea tuturor asta nu trebuie sa compenseze parcari nereusite sau mai stiu eu ce

Hai mai ca nu-i TVR sau un ursuletz (E30) nervos la care sa-i fuga spatele in curbe sau mai stiu eu ce "widowmaker"... E un sedan cu tractiune integrala, sau tractiunea integrala face condusul mai dificil ? Eu credeam ca sporeste siguranta.
Eu inteleg ca masina ta are multi cai... dar cred ca motivele pentru care nu lasi alte persoane sa-ti conduca masina coincid cu ale unui prieten care nu vrea sa-si lase prietena sa-i conduca polo-ul de 62 de cp...

Ba nu pentru toti. Eu ma spal in fiecare zi, port costum, camasi calcate, pantofi lustruiti dar masina nu o spal in fiecare zi.

In saptamana in care merg cu A4 am alta personalitate decat cand merg cu Avensis? Dar daca ma urc in Dacie, mi se schimba personalitatea? Cand conduc Sprinterul ma face mai needucat?

Nu ma refugiez in masina de nimic (nici macar de ploaie) - daca vreau sa ma refugiez merg acasa.

Masina e un fier, un obiect de consum. Nu dau 2 bani pe ea, o dau oricui vrea sa o conduca (daca nu e vreun zurliu), nu o spal (cam de 3-4 ori pe an maxim, in New York sub 1 data pe an) ca se mudareste la loc. Daca se zgiriie, de aia am luat-o ca sa se zgiriie. I-o dau neveste-mii sa o conduca cu cea mai mare placere. Cum sa intervina un fier in relatia cu o fiinta vie?

Ohooo, s-au incins spiritele pe aici!

Da, articolul e scris de o dama, asta cred ca am mai spus. Si, intr-un fel e normal sa fie oleaca feminist, daca a aparut intr-o revista de femei, nu??? Nu inseamna ca si variantele prezentate de voi nu-s la fel de reale. Exista cazuri si cazuri, ar putea fi scrise mii de articole pe tema asta, eu pe asta am apucat sa-l citesc si mi s-a parut destul de obiectiv.
Eu una cunosc un barbat (tata) pe care-l iubesc la nebunie, dar imi amintesc cum iesea el in fatza blocului, duminica, cand eram eu mica si statea ore intregi pe sub burta masinilor pe care le-am avut. Si mama-i reprosa ca nu o mai scoate si pe ea nicaieri, macar la o cofetarie.
Bineinteles, daca citesc un articol dintr-o revista de barbati ma astept sa gasesc analizate alte cazuri, ca cele ale fetelor usuratice si cu doi neuroni (unul activ, pt supravietuire si unul de rezerva, in caz ca..), care-si aleg perechea de monta (ca de dragoste nu poate fi vorba) in functie de masina respectivului. Si m-as distra la fel de mult citindu-l, chiar daca nu ma regasesc in el, mai ales daca e bine scris.

Nu e misoginism. E impulsionarea discutiei.

Ooooo, la Mac? Nici vorba. Poate maxim in avion. Dar cum basca mea sa ... in toaleta?


Eh, cam despre asta era vorba. Exista o gramada de tipologii. De la masina ca prelungire (sau avangarda), la masina ca eticheta. Prejudecatile sunt deosebit de puternice, dar au o doza suficienta de adevar.
Stiu un caz in care un amic a fost intrebat in deschiderea unei discutii de afaceri care-i masina lui. De rusine (avea o Dacie 1300) tipu' a zis ca a preferat sa vina cu un taxi. Ok, iesire faina. Dar cel mai fain e ca a facut pe dracu-n patru si si-a luat o balena ca sa dea bine cand merge le intalniri de afaceri. Ok, masina e chiar faina, are o gramada de smecherii, dar sa dai o caruta de bani pe "masina ca eticheta" e deja snobism.
Din punctul meu de vedere masina e doar un instrument. Trebuie sa ma duca din punctul A in punctul B intr-un timp rezonabil, la un cost rezonabil, cu un anume grad de confort, eventual cu o anume cantitate de bagaje. Punct.
Pana fac un milion de dolari. Dupa aia s-ar putea sa mai adaugam ceva.

Cat priveste datul masinii, sunt selectiv. Cand ies cu dama prefer sa conduc eu. In principal fiindca astfel castigam timp. Dar eu am fost cel care a dus-o in poligon, care din cand in cand ii mai zic "draga, nu vrei sa conduci?" Si asta nu cand am baut o bere, ci doar asa...
In rest am lasat suficienta lume sa conduca, dar asta nu inseamna ca dau anunt la ziar ca cine vrea sa conduca si n-are ce sa ma sune.

Daca mesajele continua in directia man vs. women va aduc la cunostiinta ca il voi muta si uni cu celalalt. Asa ca atunci cind va dispare din Versus; va fi trecut la Off Topic si unit cu celallat.

Daca mesajele continua in directia gusturilor in domeniul masinilor; cu oarece valente tehnice...mai am rabdare.

Alina; prietenul tau ce parere are despre articolul asta ?

Observ ca articolul cu pricina te calca intr-atat pe nervi incat ai decis sa-ti arati muschii de moderator. Dovada de slabiciune, nu de forta, dupa umila si feminina mea parere.
Poti sa-l muti unde vrei, sa-l stergi, sa faci ce vrei, daca asta te face sa te simti mai "macho". Oricum, eu consider ca a fost o provocare interesanta pentru un topic denumit "Versus", dar din pacate unii nu pot face fata decat la discutii sterile si pur tehnice.

Multumesc, in orice caz, celor care au intrat in jocul acestui topic, indiferent de parerile lor. Eu, una, m-am distrat.

Papusa, forumul de versus este mai mult pt. comparatia masinilor. Insa discutia a luat o alta natura - alta decit intentia ta originala. Inclusiv din vina mea.

Daca vroiam sa imi arat mushii de moderator o faceam in alt fel. Ma bucur ca te distrezi...Iti dorim distractie placuta.

Daca doresti sa ne luminezi cu ideile si parerile tale mai mult sau mai putin reprezentative pt. populatia feminina a acestui forum, topicul Men vs. Women este ideal pt. asa ceva. Chiar te rugam si ti-am aprecia contributia acolo.

Multa sanatate.

Get laid man.

Funny. Listen, I am sure she is well intentioned and well mannered but she rubbed me the wrong way. Because it is one thing to discuss the subject of cars and car choices and car preferences from a gender point of view...and another one to admit she actually enjoyed the banter and the argument that ensued.

Not to mention she seemed to embark on a personal crusade against me. I ain't above the law but not below it either.

Chill out! we all have fun!

Tehnic vorbind are si fanatic dreptate adr si alina, ca orice femeie nu poate rezista fara sa se abata de la partea strict tehnica, legala, corecta politic etc a unui topic. io zic ca asta-i farmecul.

Si eu zic ca asta-i farmecul acestei discutii. Sa iesim din detaliile tehnice si sa facem si un mic exercitiu de imaginatie. Nu cred ca un topic ca acesta ar impieta asupra bunului mers ar "versus-ului". Nu cred ca deranjeaza. Pe de alta parte daca o luam dupa F1anatic, are dreptate: Era vorba de un versus al masinilor. Faceti pace chiar daca il muta si la Off Topic. Dar hai sa fim si putin creativi si nu sa insiram numai date tehnice.

pai f1anatic a intrat in ture mai repede. alinuta e un diesel mai mic si mai calm, care isi permie sa faca misto ca stie ca mai are juma' de rezervor

Alina, nu prea iti plac masinile care huruie dar vad ca produci destul zgomot pe aici

Baieti, este luna femeilor, sa fim mai ingaduitori

Alina, mai ai prietene pasionate de masini asa ca tine ?
Poate ca ar trebui sa le indici masini.ro ca sursa de fun...

In ceea ce priveste articolul postat de tine sunt de acord cu mici exceptii.

Zici ca o sa platesti 5 ani la masina ?
Primele doua luni sunt mai grele...sa exemplific...seara o sa te desparti destul de greu de ea, o sa ai un sentiment de vinovatie...tu in casa la caldurica inconjurata de cei dragi, ea afara, singura, zgribulita, privind speriata la daciile vechi cu tabla groasa care o inconjoara din toate partile ...dimineata fiind nevoita sa suporte cu stoicism accelerarile dese la relanti ale alinutzei...ca asa trebuie incalzit motorul si oricum trebuie sa auda si vecinii ca prelungirea personalitatii a suferit modificari majore...tot ea saraca masinuta sperand ca azi spre deosebire de zilele trecute va incepe sa rateze gurile de canal si ca va primi in sfarsit vr-un compliment mai pe intelesul ei si nu chestii de genul "iubi dupa ora 20 sunt singur acasa...te rog sa nu mai intarzii ca data trecuta". ...

Noapte buna!

f1anatic are dreptate, topicul nu isi are locul la versus, dar sunt convins ca putem purta o discutie interesanta in aria off-topic asa ca se muta acolo.
Alina, dupa cum am zis articolul porneste de la o premisa adevarata, dar exagereaza legatura de natura sexuala dintre barbati si masini, eu personal inteleg si scopul acestei exagerari, dar pot sa te asigur ca majoritatea barbatilor nu isi doresc sa faca sex in masina... cel putin nu mai mult decat isi doresc sa faca sex in orice alt loc... OK, poate ar prefera sexul in masina in dauna sexului intr-un lan de urzici.

Alina, fiindca esti una din putinele fete de pe forum, te rog sa ne raspunzi la o intrebare care framanta de secole populatia masculina a planetei: ce masina ar trebui sa aiba partenerul ideal ? Sa zicem ca vine sa te duca la prima intalnire, la ce masina ti-ar placea sa-ti deschida portiera. Si te rog sa nu spui "masina nu conteaza, atat timp cat el e tandru si iubitor", stim deja asta Vrem sa stim daca o decapotabila e mai buna decat un SUV sau daca un monovolum iti da imaginea de "familist convins, bun de casatorie".

"f1anatic are dreptate, topicul nu isi are locul la versus, dar sunt convins ca putem purta o discutie interesanta in aria off-topic asa ca se muta acolo."


And f1anatic won! [/quote]

Circula o statistica despre sexul in masina, facuta pe un esantion feminin, ( nu-mi mai amintesc exact detaqliile) si reisea de acolo ca Porshe este doar pentru gimnaste si contorsionisti, in timp de majoritatea agreau Reno Espace ca cel mai potrivit loc. Asa ca trebuie musai un model sport si un monovolum ca sa fie satisfacator.. Varianta capota cred ca nu a intrat in calcul.

Eu am postat acest articol ca pe o provocare interesanta si relaxanta, in primul rand pentru ca era vorba de atitudinea noastra (barbati si femei) fata de masina.
Ca argument in favoarea celor spuse de mine la adresa fanaticului moderator sta si faptul ca el insusi a intrat initial in joc, si-a etalat parerile destul de veninoase si misogine si abia apoi, dupa multele mesaje postate de catre altii (mesaje ce nu prea-i cantau in struna), a realizat ca topicul nu e potrivit "Versus"-ului! Ca sa vezi! Daca chiar asta gandea, de la inceput, muta mesajul IMEDIAT la locul potrivit. Oricum, la capitolul inversunare anti-femei nu sta rau, engleza vad ca o stapaneste, e plin de calitati. Si pt ca am fost intrebata ce masina mi-ar placea sa aiba un eventual curtezan, spun cu mana pe inima ca respectivul poate sa aiba si Bentley si sa fie frumos ca Beckam, dar daca pe interior arata ca F1anatic-ul, ma lipsesc bucuroasa!!!

Si acum, ca sa raspund pe bune la intrebare, recunosc ca-mi plac masinile frumoase si apreciez daca un barbat poseda una, pentru ca e o dovada de succes. Nu sunt ipocrita, un barbat trecut de 30 de ani si cu oarece carte, daca s-a miscat bine in viata ar trebui sa nu stea rau la capitolul financiar. DAR, nu renunt la CARTE, nu renunt la CARACTER si , mai ales, nu renunt la IUBIRE. Fara astea, orice masina ar avea respectivul, se alege cu un compliment pentru masina si atat.

Dar hai ca am filozofat destul, sa raspund la obiect: BMW X5!!!! (Il ador!!!!)

aceeasi senzatie de feminism ieftin (tip "iubiii am vazut o gentutza de 5 milioane care mi-ar sta bine") imi lasa si mie articolul. sa imi aratati si mie femeia care si-a luat masina (sau orice lucru, f1anatic, nu e obligatoriu sa scoti tu portofelu' pt femeia din dotare, poa' sa isi cumpere si ea trasnaile de care te oripilezi tu... cred sincer ca daca nu "ai scoate portofelul" cum te exprimi, te-a deranja infinit mai putin) si care nu turbeaza cand isi gaseste masina vandalizata. eu una turbez, nu pe aia de mi-o pica/zgarie din greseala ci pe aia care o zgarie cu buna stiinta ("da-o dracu de k**va daca si-a luat masina de cinshpe mii de ieuroi are bani sa si-o repare") .

Doamnelor şi domnilor vă rog să reveniţi la subiectul topicului, deoarece alunecă spre titlul acestui topic: http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t...c&start=120 sau, conform mesajelor ce au dus la mutarea topicului, se îndreaptă spre: http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t...sc&start=60

Aşa că, hotărâţi-vă: ori păstraţi discuţia iniţială, ori voi uni topicul cu cel spre care se îndreaptă ! :evil:
Sunt prin preajmă

alina imi pare rau dar sunt de partea baietilor...
daca as avea masina, si eu mi-as sacrifica putinul timp liber pe care il am si bugetul pentru ea...dar asta nu inseamna ca am probleme de natura sexuala sau sociala....chestia cu virilitatea a fost incredibil de rautacioasa...si aproape tot articolul, de altfel, a fost rautacios...
hai sa recunoastem, desi eu una nu ma regasesc in categoria asta, ca si fetele le au pe ale lor...in timp ce femeile dau o gramada de bani pe pantofi, parfumuri, haine si multe alte chestii, barbatii investesc in masini...fiecare cu pasiunea lui...si daca ma gandesc bine, tot ei sunt dezavantajati...ca in timp ce parfumul pe care si l-a luat femeia il foloseste doar ea, masina in care el a bagat banii, o folosesc amandoi...
alina, probabil ca tu ai impresia ca se iau de tine pentru ca esti fata si de asta ripostezi cu tot felul de replici rautacioase (cum ar fi "dar daca pe interior arata ca F1anatic-ul, ma lipsesc bucuroasa!!!")...eu una cred ca te-ai cam atacat singura...nu e nici o rusine sa ai o slabiciune, sa iti placa sa cheltui bani pe scobitori, de exemplu, dar nu mi se pare corect sa te legi de slabiciunile altora doar pentru ca tu nu esti de acord cu ele...

Vad ca exista o adevarata obsesie a moderatorilor privind mutarea si unirea topicurilor. Acum asta e la Off Topic (daca nu stiti engleza va traduce f1anatic), deci care mai e problema? Sau si "Off"-ul e de mai multe feluri???

Oricum, cine a citit cu atentie mesajele a observat ca toate sunt pareri pro sau contra legate de ideile din articol (atitudinea barbatilor fata de masini si femei, atitudinea femeilor fata de barbati si masini, masina ca spatiu erotic..etc)
Nimeni n-a deviat flagrant de la subiect, desi poate si asta e rostul unei polemici destepte, sa nu ne impotmolim in idei putine si fixe si-n maxim 100 de cuvinte din vocabular.

Personal eu sunt multumita de cum au decurs discutiile aici si pentru ca nu tin sa contribui la stresul moderatorilor, pe sistemul "eu te-am facut, eu te omor" declar inchis acest subiect. Am voie?

Dragă Alina, eu nu am făcut mişto şi nu am "o obsesie" din respectarea Regulamentului .
Topicul se află în aria "Off topic", dar acest topic are un subiect distinct, aşa ca majoritatea topicurilor din această arie (sau ar trebui, mea culpa ).
Deci, mesajele ce se postează în aceste topicuri trebuie să aibe legătură cu titlul şi subiectul topicului. Da ???
Dacă tu crezi că mesajele postate până acum nu au nimic în comun cu topicurile arătate de mine, bine. E părerea ta oricum . Eu tot voi urmări direcţia
Da, accept devieri subtile de la subiect, dar când mai multe mesaje nu mai au nimic în comun cu subiectul iniţial, atunci nimic nu mai e subtil ... :yup:
Fii liniştită, nu contribui cu nimic la stresarea mea, sunt alţii răspunzători cu asta :@ , îmi face plăcere să urmăresc discuţii contradictorii, care nu sunt prea "deviante" .
Şi NU, nu poţi să declari închis acest subiect. :peacefingers:

Draga noastra Alina, faptul ca moderatorii implicati(mai mult decat mine) in aceasta discutie nu au mutat topicul imediat in alta arie denota faptul ca au reflectat asupra problemei si nu au actionat impulsiv

Nu poti cere inchiderea unui subiect doar asa ca vrei tu, este nevoie de un motiv intemeiat

Parerea ta despre F1anatic este strict parerea ta si atat timp cat nu cunosti persoana respectiva, cat de putin, parerea ta conteaza mai putin

Topicul ramane deschis si chiar sunt curios daca fetele care il citesc mai gasesc articole asemanatoare, bune de comentat :angel:

Nu toate femeile conduc prost si sunt dezinteresate de masini cum nici toti barbatii conduc bine si sunt pasionati de masinile lor.
V a dau primul exemplu si graitor, repet, este matusa mea care conduce mai bine ca un barbat este pasionata de masini si cu toate astea m-a dezamagit ca si-a cumparat la banii ei Dacia Logan 1,6 mpi
Al doilea este sotia mea care conduce bine si care nu este chiar pasionata de masini, pentru este un mijloc de transport comod si rapid.
Al treilea nu vi-l pot da.

Pot spune ca am observat ceva in ultimul timp: femeile au devenit la fel de nesimtite si obraznice in trafic sau chiar mai rau decat multi dintre barbati: ma refer la faptul ca se baga urat de tot, nu acorda prioritae nici pietonilor nici soferilor, te iau la bataie, te scuipa si te injura ca usa cortului chiar daca nu au dreptate, trec pe rosu intentionat si cu o neobrazare fara seaman, merg cu o viteza de iti este rusine si fac niste depasiri de te sperii s .a .

As putea adauga in incheiere urmatorul aspect despre barbati, caci cu ei vreau sa termin: uneori cei mai multi dintre barbati, in care ma numar si eu, fac de ras civilizatia, bunul-simt si educatia pe care se presupune ca ar trebuie sa fie deja insusite, astea inrudite cu maturitatea, gandirea, ratiunea, etica, moralitatea si discernamantul care trebuiau de mult implementate...

Groaznic! M-ai dezamagit crunt! Chiar mi se parea ca esti acuzata pe nedrept de postarea unui articol pe care oricum nu tu l-ai scris si oricum, in afara de cateva exagerari articolul e bunicel (pentru nivelul unei reviste de femei).
Dar chiar asa... sa-ti doresti ca prince charming sa vina calare pe un SUV ? SUV care la ultima varianta a devenit mijloc de transport in comun (are 7 locuri) lipsindu-i doar compostorul de bilete ?
Pornind de la articolului postat de tine, respectiv ca masina este o completare a personalitatii masculului, ce putem deduce despre posesorul de X5:
- E complexat, isi doreste o masina care sa-l protejeze, iar daca ne luam dupa anumite informatii dintr-un topic cu SUV-uri putem sa deducem ca nici nu e foarte dotat... if you know what I mean.
- E un egoist nepasator, pentru ca nu-i pasa ca masina lui ocupa loc de parcare pretios pentru altii, nu-i pasa ca in cazul unui accident omoara toti ocupantii celeilalte masini.
- Nu-i pasa de mediul inconjurator.
- E grandoman... Vrea sa fie cat mai evident ca el e smecher si are bani
- E neglijent, prefera sa isi cumpere o masina cu care sa poata intra in toate gropile in loc sa le ocoleasca.

Esti sigur ca vrei un asemenea barbat ?