Ma plictiseam azi si m-am gandit sa fac ceva folositor Am vazut ca multi inca nu stiu (si eu am gasit initial cu greu pe net) cum sa faci sa resetezi intervalul de service la Audi A4 (nu sunt sigur dar cred ca se aplica si la A3, A6 din aceeasi ani). Deci: Audi A4 2001+ procedura este urmatoarea.
1. Se introduce cheia in contact
2. Se apasa butonul (de pe bord din dreapta) care arata o cheie de service.
3. Se pune contactul (cu butonul cu cheia inca apasat!!!)
4. In timp ce tii apasat butonul cu cheia, apesi si butonul de resetare a kilometrajului (0,0 parca scrie pe el).
VOILA!
Cat atat. Dupa asta va indica "---" km si "---" days. Dupa ca mergi cam 300-400 km (ceva de genul) o sa iti apara intervalul corect (pana atunci ramane --- cu ---). Bafta!

Mercic de informatie. Merge metoda. Desteptii de la atelier au uitat sa reseteze calc si eu nu stiam exact cum se face.

aur curat prietene, mai ales cand se apropie momentul in care tre sa merg la service si eu mi-am schimbat cureaua, filtrele, uleiul, franele...si acum nu stiam cum sa-l resetez, o sa incerca metoda pe un audi a4 din 2000-2001.....sper sa mearga

P.S. inca o data nota zece pentru informatie si pentru ca te-ai gandit si la noi.....ms

azi mi-am resetat si eu, insa cu o mica modificare:

am un audi a4 din 2000-2001 (brief scrie luna10din 2000 si in talon 2001 ca astia de la rar se iau dupa cifra a 10-cea din seria masinii) masina mea are ecranutz deala cu temperatura exterioara, ok, presiune ulei sau alte defectiuni (nu computer) parca ii zice ceva de genu "DIS" si imi aparea cand puneam contactul "service!" si dupa cateva sec "ok" si apoi temperatura de afara...

am incercat de mai multe ori ce ai zis tu dar nu a mers si atunci m-am apucat de facut combinatii :boxing: (diferite trepte ale cheii in contact sau ordinea si durata de apasare diferite) si pana la urma am reusit:

ti cheia in mana, apesi butonul care iti arata km pana la service (sau de care se seteaza ceasul) apio apesi butonul de "jurnal de bord" (resetarea km mic) si apoi bagi cheia in contact si pui contactul.

cand ai pus contactul iti arata, imediat dupa, ca mai ai 15.000 km pana la service.

asta e tot. incercati si voi varianta asta daca nu merge prima

sa traiesti o mie de ani fara ...........reparatii si interval service..... :angel:
mi de multumiri ptr informatie
intradevar foarte utila ca ma dispera cand vedeam aia pe bord

Exact din aceasi luna/an e si masina mea si am incercat faza dar nu a mers... oricum cred ca ceva nu fac bine:

Adica nu bagi cheia in contact ? Pai nu se intampla nimic, bordul ramane negru, nu apare nimic pe ecran.

Le apesi simultan ? Le apesi pe rand ? Apesi si tii apasat sau apesi scurt ?
Eu cand apas butonul ala cu care reglez ceasul atunci imi testeaza martorii din bord (ulei/apa/motorina/etc.. apoi scrie OK)... daca apas celalalt buton se reseteaza kilometrajul... cam atat...

HalbaSus ai putea incerca si metoda asta:

1. Opresti motorul
2. apesi butonul de reset al kilometrajului auxiliar si-l tii apasat
3. Pornesti motorul cu butonul apasat
4. dai drumul la buton
5. Pe display iti va aprea mesajul de service
6. trage butonul de setare a ceasului si-l tii tras pana intervalul de service se reseteaza
7. apesi din nou butonul de reset al km. pt urmatorul mesaj de service
repeti pasul 6.

Sunt curios daca a mers, sa ne spui.

Am reusit ! Nu prin procedeul descris de tine ci printr-unul asemanator... nu mai tin minte exact pasii urmati (am incercat mai multe variante) dar parca era ceva de genul: pus contactul, apasat pe butonul de setare a ceasului iar cand apare intervalul de service apasat pe butonul de resetare al kilometrajului, incurajat de rezultat am incercat si la un VW polo care avea un singur buton (cel de resetare al kilometrajului) care se putea apasa si trage, dupa cateva manevre de pus contact/apasat/tras butonul a disparut si de la el intervalul de service.