De ieri de fapt...dar nu conteaza
Directia merge mai greu decit la fosta mea Skoda 105, si nu pt ca este mai usoara pe fata ,cum spunea Cosmin, pt. ca Skoda este an '87 si are caseta pe cremaliera ,invirteam volanul cu degetul mic.Am un vecin cu Skoda din '80 si la fel de greu merge volanul
Prima intrebare:
Ce este acea electrovalva,cred ca aste este...,ce face? si unde ar fi trebuit sa duca furtunele din ea?


Cam tzacane tacheti, la cit se regleaza? admisie/evacuare. si daca tot umblu pe acolo as schimba si semeringurile de la supape.De unde iau cele mai bune? nu neaparat si ieftine
Primul lucru facut...am pus aprinderea electronica de pe Skoda pe Lada, saptamina viitore urmeaza sa pun si instalatia de gaz

Am observat ca aveti probleme cu uploadul de poze,am citit pe aici, plus ca vreti sa up si niste filme cu Laditele.
Va pun la dispozitie un cont de ftp la Evolva, aveti acces full, sa adaugati si sa stergeti...deci aveti grija ce stergeti sa nu stergeti pozele/filmele alti user. NU SCHIMBATI PAROLA sa se foloseasca numai el de cont ...pot oricind sa sterg contul de ftp din 'panoul general' si sa fac altul
Nu stergeti fisierul html prin care imi fac reclama la site meu,multumesc
Puneti foldere denumite asa cum am eu, se va stii care user este, nume si masina
Cine nu stie ce este si cum se foloseste un ftp va up eu o arhiva,o puneti intr-un folder ,este fara instalareeste gata setat,Atentie simbata/duminica serverele de la Evolva sunt fff solicitate,90% din timp nu merge contul,incercati sa up in timpul saptaminii
Accesul prin http este aceasta adresa-> http://nfsmostwanted.evolink.ro/www/Forum%20Lada/
Care binenteles ...nu prea merge,azi dar miine sigur
Daca mai aveti intrebari...
Aici arhiva-> http://www.sendspace.com/file/zqfy1k

Saluty! Electrovalva aia se poate sa fie motorasu pentru stropit cu apa al parbrizului....un furtunuas ar fi trebuit sa intre intr-un vas cu apa si celalat sa plece catre duzele de stropit,oricum nu-s sigur daca intr-adevar este dar dupa cum arata poza eu la lucru asta ma gandesc...
Nu ti-as sugera sa pui semeringuri supapa de Lada pentru ca nu e afacere buna si sunt slab calitativ...incearca sa cauti semeringuri de ww de 8mm...daca nu, cele de Dacie sun bune..eu am de supernova si merge brici motoru...
Ti-as sugera sa nu-i pui instalatie de gaz....am citit pe aici pe forum despre problemele unor baieti cu pornirea si mai ales despre problemele care apar la carburator....eu zic sa te mai gandesti cu gazu...

Daca ai ceva articole de laditze le poti trimite pe adresa:ladaclubro@gmail.com In curand va aparea un nou site numai despre Lada...

Nu conteaza ziua, conteaza ca ati devenit membru cu drepturi depline printre ladisti.
Bine ati venit si va urez "drum bun" - fara gropi si fara probleme. La cat mai multe mii de km fara reparatii.

:wave: Bun venit
Am impresia ca esti unicat cu 2105-ul...

Frumoasa masinuţa! Imi place culoarea! Compartimentul motor arata mai putin bine, dar se rezolva. Bun venit!

Multumesc,multumesc

Chiar sa nu mai fie nici un 2105 pe acest forum?
Iar de culoare...imi place rosu .si skoda tot rosie,binenteles,a fost


Si anul trecut mi-am luat o Skoda din Resita,am detinut-o doar 7 luni,am fost nevoit sa o vind
Avea motor de Mitsubishi de 1500cc

Bine ai venit in randul Ladistilor Sa te bucuri de ea (sunt sigur ca asa o sa fie)

acea electrovalva se folosea pt reducerea consumului la relanti
ea actiona o supapa sau ceva de genu care se afla in locul surubuluin de reglare a amestecului (la cardurator)
este cam problematic acest sistem si dobicei este inlocut cu unul mecanic de la modelele mai vechi
si eu am procedat lafel nu te speria nu e nimic special .

Sigur o sa ma bucur de ea,dupa numai 2 zile si sunt super incintat...in comparatie cu ce am avut, 2 trabanturi si 3 skode
Astept putina caldura sa ma apuc de ea, sa schimb ceva furtune,nu imi plac cum arata unele,tot lichidul de frina...este negru in pahar

Am gasit la http://www.uleiuri.ro/products/21/<b>...erale</b> Castrol destul de ieftin 12,30 ron / litru , si cum scoate ceva fum as pune un 20w-50... ce spuneti? Propietarul a spus de la inceput ca papa ulei dar...nu a facut un calcul cit.Nu la interesat

sa te bucuri ben de ea ca merita,parerea mea e sa verifici si tu la bujii daca iti consuma ulei,ca fumul pe care il socate si faptul ca inegreste toba in spate e si din cauza aerului ca asa am patit si eu si la mine nu consuma iot ulei,si matorul pe care il am a stat vro 5 ani degeaba,cand scoti o bujie ar trebui sa vezi daca are ulei pe ea,daca e neagra si nu e uda de ulei e de la aer,(daca spun ceva gresit va rog sa ma corectati ca nu ma supar)cat despre ulei,eu zic ca si mobilu e destil de bun,nu ca nu ar fi castrol dar totusi ala e cam scump mai ales daca e sa si pape ulei

Am luat deja ulei, 4 l= 520 ron + filtru, si ca sa vad cind ma bag sub ea ca merge si filtru mare de dacia. din acesta am, dar nu am imbus de 12 ...de toate marimile am numai de 12 nu...damn
Miine sa ma duc sa caut in tirg, prin magazine nu am gasit asa mare

ben uite idul meu de mess t_z_o_t_z_o_i_u si contacteaza-ma ca te pot ajuta eu cu piese de lada si cu eventuale reparatii daca ai nevoie

Salut Ben!Vad ca fosta ta Skodita a avut GPL unde aveai montat rezervorul?In spatele banchetei din spate?RAR-ul aproba asa ceva?Eu zica ca e util GPL daca folosesti ulei bun si reglaje facute corect nu e nici o problema la pornire sau in mers.Masina e putin mai lenesa dar GPL e in jur de 1,8 RON si benzina 3,1.Cine foloseste des masina cred ca renteaza GPL Salutare

salut la toata lumea am vreau sa-i zic lui Ben ca nu e singur pe acest forum cu lada 2105
Poate sa imi zica cineva cum ar merge o lada cu instalatie de GPL

sal, da in spatele banchetei spate...nu era deloc lenesa.pe skoda am motor de 1050cc si mergea super bine pe gaz, nu mai zic ca era si nervoasa,si la gaz ai reglaje ca la benzina ...dai mai mult gaz e nervoasa
cine a pus gazul il conosteam si ma invatat cum se regleaza din plamin si din acel robinet+ un reglaj din butonul benz/gaz are si acolo un reglaj...pe care nu il stie nimeni,nu se spune de aia care pun gazul ce si cum se face...normal sa vi la ei iar.de la 0 grade in sus porneam masina direct pe gaz si asta la 5,30 dimineata cind plecam la munca, stau la nicolae grigorescu si munceam pe linia de centura la intrare in otopeni,taiam orasul in doua...nu mai spun de aglomeratie,era super pe gaz


alin mai ai rabdare 2 saptamini max si iti spun eu cummerge pe gaz, sa se faca mai cald afara si ma apuc sa pun gazul de pe skoda pe lada

Ben daca ai nevoie de piese am aproape orice .
Eu am mai cumparat una de la un baiat anul trecut de la care al folosit puntea spate,a mea s-a indoit intr-o gura de canalizare

Astept sa imi zici cum merge pe gaz,m-ar tenta sa pun si eu o instalatie.
In momentul de fata am un consum de 12-13 in oras,afara ultima oara am avut consum cam de 7.5 si am mers constant cu 100-120
Am incercat sa merg cat se poate de economic dar mai jos de 10 nu am avut niciodata in oras,baga-n ea ca sparta

ce????? s-a indoit puntea spate la lada? n-am mai auzit asa ceva...

am vrut sa intorc intr-o intersectie unde era o gura de canal fara capac ,in timp ce dadem cu spatele a intrat roata din stanga in canal
Tin sa spun ca nu aveam viteza mare dar am facut praf si roata si puntea.
Sa stii Horia ca nu-mi venea sa cred,dar totusi s-a intamplat.

deci s-a indoit puntea si lonjeroanele si prinderile in caroserie nu au cedat?!uimitor!
eu m-as fi asteptat ca acelea sa cedeze primele... :wave:

chiar ca e greu de crezut.nustu cati din voi au avut probleme cu grupul conic dar eu am fost nevoit sa schimb ceva din el si culmea la cu arata carcasa de la sateliti(m-a lasat masca) totusi am ramas uimit ca nu au nimica planetarele

man eu am o lada1200 cu gpl si o samara diesel,parea mea este sa nui pui gpl iar daca i pui sai pui cu flansa nu sati gauresca carbul.consumu este cam cu 1 litru mai mult,puterea scade dar nu de speriat,demarajul mai slab dar la drum se duce bine.dar iarna gazul e de belea numai probleme iti face dar vara e ok.eu vand ladita dar cui i dau o sai zic sasi puna flansa la carb ca merge mai bine ca in bv nu am gasit cai puneam eu.investitia o scoti daca circuli mult cu ea,mai intreaba in stanga sin dreapta si multa bafta,dar mie unul numi mai trebe masina pe carburator indiferent care ar fii ea

NU fac nici o investitie in gaz...deja il am , il iau de pe skoda
Iar de montat am alta idee, gaurit capacul de filtru si bagat teava de la gaz putin mai lunga sa intre in carb putin

Vreau si eu un mecanic sa-mi schimbe semeringurile supape...cit costa treaba asta?
O faceam singur dar nu am cu ce, presa de arcuri imi lipseste
tks

@ben pai ti-o omologheaza daca e montata de tine?
@mihai samara diesel? ce motor are? :wave:

mdea, cam naspa cu omologatul.pina acum cu skoda nu mi-am pus aceasta problema,nu era pe numele meu...

INTREBARE: am citi pe undeva ca Lada 2105 sau fabricat intre ani 1984 si 1993...corect?

In talonul meu scrie 1982 fabricat...este o greseala? sau ce?

Salut!Nu e greseala pt ca 2105 s-a fabricat din 1980 paralel cu celelalte tipuri.Cel putin eu asa am citit de pe un site din Ungaria.Plus ca un prieten de al meu a avut 2105 si avea an fab 1983 deci se confirma informatia de pe site-ul maghiar

exact a cedat puntea dar artuculatiile au fost intacte
Din cate am observat pe partea care s-a indoit (stanga) este mai fragila puntea decat pe dreapta unde se pare ca este mai intarita.
Sa stiti ca planetara nu avut nimic.

impresionant!

ce s-a intamplat tzo ???
ai avut probleme cu grupu?
Ce facea sau ce nu facea??? Explica-ne sa stim si noi poate ni se intampla vreodata.

Eu vreau doar sa iti zic ca mi le-a schimbat un mecanic cu experienta, dar masina a devenit zgomotoasa :minigun: Pentru ce am vrut sa fac asta ? A, pentru ca imi spusese ca in felul asta voi scapa de fumul de la tevusca ce iese din motor... Si nimic... Tot iese fum, la stop mi-e jena sa vad fumul iesind in valuri... Am inteles ca o fi de la uleiul ars, am schimbat complet uleiul si nimic. Pentru ce doresti operatiunea asta de schimbare ?

lasa ca "asa face toate"

mdea...m-au convins baieti azi la intinlire ca nu are rost sa le schimb numai de dragul de a le schimba....ca de scos fum...tot nu scap :bash:

Schimbarea semeringurilor la supape nu înseamnă că nu mai iese aceeaşi cantitate de fum, ci doar că fumul nu mai are culoarea albăstruie ("azurie", cum scrie în unele cărţi). Această culoare se datorează aportului de ulei mai mare, ca rezultat al depresiunii din galerie, mai ales la supapa de evacuare. Semeringuriel reglează jocul supapei, preîntâmpinând supraîncăzirea tijei supapei şi griparea ei în ghid.

Aha, merci !
Ai idee ce se poate repara / schimba ca sa elimine fumul ? Sau macar o parte ?

daca va intereseaza am un set nou nout de vanzare pentru lada de cota 1
79.0 parca daca e cineva interesat il caut si va spun exact
are pistoane segmenti bolturi .eu l-am cumparat pentru mine da nu a mers la mine ca aveam uzura mare si am pus 79.8
e pentru modelul cu distributia pe lant (pistoanele nu au tesitura pt supape)



Il dau la pret bun ca sa ma scap de el ca nu mai am ce face cu el ....


Cand scoate fum necesita un set nou


Daca cineva e interesat sa dea pm.

Am observat ca imi clantzane crucea cardanica,sper ca asta este, cind schimb vitezele.Trebuie schimbata neaparat? daca mai merg asa are ceva? bine...nu la nesfirsit...pina se face mai cald

poti sa o lasi o vreme dar sa o asculti sa nu s eagraveze si sa ai grija cu schimbatul vitezelor,sa nu dai scartzuri sau d-astea

chiar nu vreti un set motor ieftin ?????
Il dau la jumate de pret fata de magazin .........


bakhus ai pm de la mine !!
:wave:

setul tau daca e intr-adevar cu pistoane de 79 este la cota 0, nu 1, si in plus este de lada 1300
dar am inteles ca se poate aleza blocul de 1200 si face motorul pe 1300, si nu stie nici politia nici nimeni, si masina fuge mai repede
pistoanele alea merg deci al 1300 si la 1600 (ar fi normal)
succes la vanzare
cu crucea cardanica: daca nu tremura masina poti s-o mai lasi inca
mie incepusera sa-mi tremure intre 80-100 la ora, dupa 100 taceau! de fapt nu taceau, dar din cauza vitezei nu se mai simtea, dar piesele simteau, saracele:( si am mers asa la un drum de 2000 km prin tara fara probleme, si am mers si cu 140 la ora!
deci daca nu tremura, mai lasa-le pana se face cald
si cand le schimbi daca le schimbi singur aten,tie sa dai semne pe cardan, flanse etc. ca daca le montezi in alta pozitie decat au fost s-a dus naibi toata masina :wave:

nope,nu e

Cind am sa schimb crucea cardanica in mod sigur nu am sa o fac singur
Acum m-am apucat sa pun gazul de pe Skoda pe Lada

Am gasit ,la un nene, niste piese de lada 1200
Niste semeringuri,dar fara arc, doar cauciucul, 80x55 daca nu ma insel la dimensiune ...la ce folosesc?
Si o cruce cardanica, cred, are 4 capacele cu ace in ele,nu am mai vazut o cruce card. pina acum
intrebare: sunt la fel toate crucile card.? se potriveste cea de la 1200 la 2105?
Vrea 20 ron pe ea...eu zic ca nu e mult.
Mai are o lampa spate,contact,si niste piese care sincer nu imi dau seama la ce folosesc, am sa fac niste poze

teoretic crucile trebuie sa se potriveasca,dar sa te uiti bine sa aiba toate acele ca daca nu le are e naspa,simeringurile fara arc.... nu cred ca sunt bune de ceva mai ales ca arculetul ala are si el un rol acolo
eu ti-am zis daca vrei simeringuri bune ia de olcit,ca sunt de teflon(daca te gandesti sa iei cumpara 2 seturi ca se potrivesc decat cele maro parca)vezi ce mai zic si ceilalti in legatura cu ce ai gasit tu si daca e sa se ajunga la o concluzie,cumparale ca nu sunt mult(ca pret)

Nu ai observat dimensiunea la semeringuri, 80x55, sunt niste semeringuri MARI, care par a veni la roata undeva...cred

Am pus instalatia de gaz, mai am de dat gaura in caroserie si sa montez teava de alimentare

da intradevar nu am vazut dimensiunea,dar stiam ca vrei sa schimbi simeringurile de supapa si daia.pai pobail ca sunt de planetara,nustu simeringurile dupa dimensiuni

Azi am terminat de pus gazul, am umplut butelia, am fost aici linga mine la un atelier de montat instalatii si mia facut reglajele pe gaz= merge de rupe,NICI o diferenta intre gaz si benzina
Miine am de facut primul drum mai lung pe gaz, pina la Ploiesti

drum bun!
sa arzi gazu' cu folos :wave:

Merci, merge de rupe, pina in 110-115 merge super , de la 120 in sus scoate un fum...ii inec pe cei din spate

Se comporta bine la viteze mari,in schim tre sa tin miinile pe volan ca daca misc puuuutin st/dr fuge de cur.Skoda mi se parea mai stabila,adica daca miscam,milimetric, de volan st/dr nu balansa ca Lada, in schimb dupa 80 trepida din toate incheieturile

Horia spune-ai ceva de trepidat din cruce ...la mine nu trepideaza

Ben lampa de spate e tot lampa de mers inapoi nu?Daca e de lada 1200 vreu eu contra cost....Daca o mai ai bineinteles

Lampa NU este la mine, este la un nene care are un mag la el in curte cu piese sh si noi de Skoda, undeva mai incolo de piata rahova
Daca o vrei neaparat te duc la el, era nou-nouta

Nu v-am spus ce e mai important, azi la Ploiesti am gasit-o lovita,cine?...sa-i #ut,nu stiu

:cry: :cry: mama mama ce naspa,imi pare rau sa aud si imi pare si mai rau sa vad,deja ma doare sufletu,mama lor....