am un b9 tribeca si nu stiu cum se face rodajul cei de la show room au spus sa merg 2000 de km pana in 4000 de ture asa trebuie sau nu

...si te-ai gandit sa postezi la Nissan. Tu nu esti tot ala cu Primera care mananca ulei?... sau cu Fordu sh... sau cu garantia la Logan?
Daca tu ai Tribeca, eu la urmatoarele alegeri o sa-l votez pe Becali si o sa emigrez in Irac.

Mutat la Subaru.
In rest,ramane de vazut ,,,,

poate omul face comert, who knows
era un individ la mine pe strada care rupea gura lumii cu ce masini aparea ( scumpe rau de tot, ce e ciudat ca le schimba cam des) ulterior mi-a spus un vecin ( eu sunt mutat de curand) ca lucreaza la un garaj sau ceva de genul asta
am zis asta ca sa nu voteze alin cu becali

cei de la subaru au avut dreptate.

pana in 2000 km nu trebuie sa depasesti 4000 rpm .

deasemenea , nu trebuie sa bruschezi masina , fara demaraje in forta , fara franari in forta samd

in rest drum liber

rodaj?... hm. a noastra a fost luata de la dealer si a fost urcata direct pe dealuri si pe dune de nisip, in aceeasi zi. cine mai face rodaj la masini in ziua de azi?... cind iti cumperi un volvo cu livrare in suedia, parte din pachetul de livrare e sa te puna cu masina pe un circuit de incercari, ca sa te inveti cu viteza, si pe asfalt ud, ca sa te inveti cu derapajele. asta face parte din rodaj?

eu as zice din contra, atita vreme cit o ai inca in garantie, incearca s-o soliciti ca sa se strice in ea ce se poate strica.

tu zici foarte prost .

daca banul vine usor si nu-ti iubesti masina , da , n-ai decat sa o rupi in 2 .

dar daca ai muncit pentru banii aia sau / si iti iubesti masina incearca sa o menajezi .

daca motorul a fost rodat in fabrica deobicei se specifica undeva. sunt unele motoare care sunt puse pe banc si lasate cateva ore bune in ture sa se lase.
acum nu stiu daca este casul la Tribeca. daca cei de la reprezentanta iti recomanda un rodaj acela nu e dat aiurea, zic eu, ci cu un scop.

nu e vorba doar de motor ... despre restul pieselor ce ziceti ?

cind iti pui frine noi (placute, discuri) nu trebuie rodate ? Bedding in the brakes ? Si ce faci ? de la 35-50 mph frinezi brusc...de cca 10 ori...

Eu unul mi l-am rodat mergind sub 3000 rpm pt 1500 de mile...si am schimbat uleiul la 500 mile, 1000 si 1500 mile.

multumesc pentru bun venit, george. se pare ca avem pareri diferite, si ca ii respectam in mod diferit pe cei care au pareri diferite de ale noastre. e ok.

ce vreau sa spun e ca in cartea masinii nu scrie nimic despre limita de 4000rpm pentru vreo distanta initiala. in schimb scrie "enjoy" - ceea ce am si facut. n-am rupt-o in doua, si nici pe mine-n 4. doar am condus-o fara grija si bataie de cap. singura chestie la inceput - mi s-a parut un pic interesanta prima recomandare de schimbare a uleiului, mai devreme decit la alte masini.

cred ca la mai putin de 3000 de km am fost la munte cu ea. in prima poza, puteti admira un bmw x3 si un subaru tribeca, diferenta de 6 zile la datele de nastere. pentru cei care nu se pricep sa faca diferenta x3-ul e in stinga, tribeca e in dreapta.

tribeca a iesit prima din locul de parcare, mai mult sau mai putin de capul ei, pusa in marsarier si fara apasat pedala de acceleratie.

lenea proprietarului e data in git de catitatea de zapada ramasa capota.

(a patra poza ar arata cum 7 oameni imping la x3 sa iasa din locul de parcare adeacent, dar din respect pentru proprietarii de bmw o sa ramina doar o poveste.)

Eu am dat un simplu exemplu pt motoare.
Normal ca toare piesele in miscare trebuie sa ajunga in parametrii optimi de functionare, scuze de neingelegere.

P.S. o suspensie in vest nu este solicitate pe autobahnul lor intr-un an, cat la noi intr-o zi pe gropile autohtone.
poate comparatia e trasa de par, dar ascunde si un adevar macabru

@20krpm,

unde ai fost frate, la polul nord ??? :coolspeak:
si baga poza cu x3 ca e interesant :clapping:
uite si un copil muuuuult mai mic

VOi astia cu Subaru...inteleg decizia de a ridica stergatoarele de parbriz...dar voi nu aveti heated windshield wipers ? La mine merg...si chiar foarte bine...

20krmp nu ca nu m-as fi prins care e X3 si care e Tribeca in prima poza...dar in prima poza...movilele alea doua aratau ceva de marimea double D (DD).

Motoarele la Subaru nu se rodeaza complet decit dupa muuulte mii de km. Mie masina a inceput sa mearga bine (sa consume mai putin, etc) dupa ce am ajuns pe la 16,000 de mile. Adica...stiu eu 25,000 km. Acum trebuie sa imi fac revizia - si sa pun sintetice (transmisie, diferentiale). O sa coste ceva.

sincer, nici nu stiu daca are asa ceva sau nu. nici n-am avea nevoie de ele prea des. o sa ma uit in manual, ca altfel n-am cum sa-mi dau seama.

m-ai prins. intr-adevar asta erau movilele.

ati zis ZAPADA ?

ia uite aici :

->

<-

aveti rabdare sa se incarce poza dintre -><- are 500k

sweet. de curiozitate, citi km are masina aia la bord? )

25 000 tocmai ce incepe sa-si dea drumul la motor