Am dat jos capacul de pe motorul masinii din semnatura (Laguna II 1,9 DCi) si am observat pe cutia de viteze, la imbinarea dintre ea si blocul motor, un fel de spuma buretoasa, galbena, asemanatoare cu spuma poliuretanica pentru izolat...
Mie imi pare ca acea spuma este cursa acolo de pe un furtun de mai sus, un furtun pe care cred ca circula apa+antigel...Acum pare sa nu curga nimic pe acolo, nu pierd nici lichid de racire din rezervor si nici ulei...
Imi poate spune cineva ce este cu acea spuma acolo? E normal sa fie acolo?
Atasez cateva poze...