Salutare, o sa fiu in curand posesorul unui GP.Am si eu o mica nelamurire ce ar fi mai bun un motor pe benzina de ex:1,4 77cp dynamic sau unul diesel 1,3 mj 75cp dynamic?Am inteles ca cel diesel consuma mai putin dar in schimb ar fi piesele mai scumpe.Are cineva idee dc se simte diferenta intre cele doua si care ar fi.Astept opiniile voastre.Cam cat costa o revizie?Astept pareri pro si contra despre GP puncte slabe care ar fi?Care sunt avantajele?Cele mai bune motoare raport consum-performanta?

diferenta la revizie e de MAXIm 2 mil ROL intre motoare! cam la toate marcile e asa... Se merita diesel-ul! Cei 2 mil ROL ii scoti repede din diferenta de consum! Depinde si de ce iti place: diesel- zgomot, posibilitate de tot felu de scrtaieli sa apara mai repede, etc benzina- consum mai mare, autonomie mai mica! Diesel- cuplu mare la turatii mici, mai bun in oras... benzina - viteza maxima mai mare, revizii mai ieftine

Nu s-a gasit inca argumentul suprem in favoare nici unuia din motoare! Cand ai diesel ti-ai dori benzina, sa fugi mai repede, sa fie mai silentioasa! Cand ai benzina ti-ai dori un consum mai mic si sa poti urca o panta fara sa gafaie motorul! (aici nu compar un diesel de 100 cu o benzina de 70, compar 75 de cai diesel cu 77 benzina in cazul tau)

Eu zic ca daca tot vrei FIAT, mai bine ia diesel! Sunt f bune!

Mersi mult pt sfaturi Constanza.Cred ca pana urma tot pe diesel o sa merg dar tocmai de zgomote ma temeam eu,adica mai mult mi-ar conveni benzina tocmai ca motorul e silentios practic asta ma intereseaza cel mai mult la o masina,dar pe alta parte ma gandesc si la consum,la cuplu care spre ex la motoarele care le-am specificat eu dieselul are aproape inca o data cuplul fata de benzina.Poate i-mi spune si mie cineva cum se simte dieselul la fiat GP ca asta ma intereseaza,cine a mers.Multumesc.

Intrucat dieselul de pe GP este unul de ultima generatie, nu se simte decat la ralanti, dar nu deranjant. In mers, daca ai muzica pornita nu il auzi.

Dar iti povestesc degeaba, fugi la un drive test.

Later edit: 1.3 multijet are distributia pe lant. deci o problema mai putin.

salut !
indiferent daca-i benzina sau motorina , intretinerea masinii e cea mai scumpa , comparativ cu alte marci ; eu sunt patit cu albea , asa cum am mai scris pe forum : pentru a avea garantie in al treilea an , sunt obligat de autoitalia sa schimb kitul de distributie dupa 2 ani , chiar daca masina n-are decat 11.000 km , iar acesta costa 1700 ron , 2300 cu tot cu reviazia obligatorie , mai mult decat dublu fata de orice alta masina ( mult mai scumpa ) cu care am mers ! HOTIE !

Da pai asa i-mi dau cel mai bine seama un drive test dar cand am intrebat daca pot sa fac unul cu un diesel doamna de acolo cei drept foarte amabila mi-a spus ca docamdata nu se poate ca trebuie sa vina de la bucuresti unul diesel ca asteapta.Acolo aveau decat pe benzina,si am idee cam sunt cele pe benzina ca am un punto 2003 cumparat de curand.In legatura cu reviziile ce zici tu de 2300 e cam mult parerea mea,si sa inteleg ca o revizie normala ar fi undeva la 600 daca nu ma insel.O sa ma interesez mai bine m-ai cam speriat.Va multumesc pentru raspunsuri.Astept si alte pareri.

La 1.3 Mjet scapi de cheltuiala cu distributia la 60 k sau 2 ani...
Targoviste e destul de aproape de Buc, poti veni pt un test.
Eu zic ca trebuie calculat in functie de parcursul tau anual, pret de achizitie, intretinere si revanzare un cost real. Cam greu ce-i drept... Eu unul ca masina personala am luat benzina pt ca nu depasesc 10000/an si amortizam diferenta in >10 ani!

In ceea ce priveste diferenta de pret d/b la aceleasi dotari ai perfecta dreptate cu amortizarea in mai mult de 10 ani ca masina particulara , exact asa mi-am facut si eu calculele si am optat pentru benzina , ajungand la star ; ar mai atarna in favoarea benzinarei cheltuielile mai mici la piese si calitatea proasta a motorinei ( probleme mai ales iarna );

Regretul meu este din punct de vedere al costului reviziilor , si cum potriveala de acasa nu se potriveste cu cea din targ , am ajuns sa am o masina mediocra pe benzina la care intretinerea costa mai mult ca la dieseluri de clasa superioara ale altor marci , in ciuda faptului ca inainte de a o cumpara am cerut preturile de intretinere , iar dealerul mi-a dat ceva comparabil cu cele din tabelul de mai sus ; deh..., cei de la vanzari si-au atins scopul !

Pai da eu mi-am facut asa in mare o socoteala si as cam ajunge cam la 15000 pe an cat de cat ca acum o fi mai mult sau mai putin dar ceva de genu deci sa cred ca tot benzina ar fi mai avantajoasa tinand cont ca mai mult de vreo 5 ani nu am de gand s-o tin.Referitor la Sorin cam cat ti-au zis cei de la vanzari ca te costa o revizie si care e realitatea?Am auzit ca Albea nu ar fi chiar asa o masina rea dar tu esti cam dezamagit si de masina nu doar de revizii.Probleme cu ea?