nu gasesc cartea sa ma uit sa inseamna martorul asa ca va intreb pe voi .. e o masina cu o cheie in ea ... am un astra classic dar probabil asta e la toate opelurile
stiu k e ceva de inspectie .. schimbat ulei sau ceva .. dar poate gresesc .. sau poate stiti voi mai exact ... mc

Martorul acela nu are nimic cu schimbarea uleiului , ai ceva probleme la motor nu sta asa mergi cu ia repede la un tester si afla problema.Sta aprins tot timpul , motor rece , cald ??? poate iti dau un raspuns daca imi zici!
Pentru ulei iti apare inscriptia INSP pe locul unde iti arata km zilnici dar numai cand pui contactul apoi apr km...daca la setat careva corect!

da .. stiu aia cu insp la km ...
martorul ala imi apare la cald ... si fara un motiv anume .. nu fortez .. nu nimic ... imi apare deodata in mers si sta aprins pana scot cheia din contact .. cand o bag la loc nu mai apare ..
oricum imi apare rar .. in vreo 2 luni doar de vreo 3 ori

Nu stiu, si la mine sa aprins dar numai la rece apoi se stingea iar ... a fost dusa o bujie.Mai bine mergi la un tester cu ea!

Cum se comporta masina cand se aprinde senzorul.....isi pierde din putere,.....nu mai trage???Daca e asa este pos sa fie debitmetrul d aer....daca nu verifica si bujiile....
Intra aici si vezi in josul paginii....am explicat cum se verifica bujiile....e f usor poti sa faci si u
http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=14168

becul ala se aprinde cand ai probleme cu sonda lamba sau cu supapa EGR

Nu exista nici un bec care se aprinde doar pentru EGR sau Lambda.

legat de intrebarea ta aceea cu masina cu cheia sa stii ca mi-a aparut si mie(astra 2.0 dti) si am fost la tester si mi-a gasit ca nu lucra o bujie.te sfatuiesc sa le iei pe toate si sa le schimbi.bujiile originale sunt BERU.SUNT CELE MAI BUNE ,LUCRU COMFIRMAT DE MULTI UTILIZATORI.DUPA CARE TE DUCI DIN NOU LA TESTER PT. A-TI RESETA EROAREA

Nu trebuie schimbata numai bujia care e arsa , dar daca nu ai ce face cu banii e ok.Eu unul nu cred ca e de la bujii , daca ar fi fost ar trebui sa ti se aprinda martorul de la pornire si pana se incalzeste putin motorul deci 3-4 minute dc e arsa una.Eu asa stiu si am patit ca bujiile la diesel ajuta doar la pornire si atat, nu influenteaza motorul.
Si apropo nu trebuie sa mergi inapoi sa-ti reseteze eroarea atunci , o resetezi cand mergi la tester cu alte probleme,numai in caz ca vrei sa dai un ban in plus.Tu daca rezolvi problema martorul de la bord nu o sa se mai aprinda atat doar ca eroarea o sa ramana in memoria calc...CORECT?

multumesc pt numeroasele idei ... nu mi-a mai aparut de atunci
cat costa sa merg la tester sa imi verifice ce si cum ?

Salut!
Testerul e intre 75-100 ron..nu ai raspuns la intrebarea pusa de cineva referitoare la simptomele din momentul in care se aprinde becu ala..
Daca nu mai trage sau trage mai bine decat de obicei, poate fi debitmetru.
Bafta!

trage normal .. adica din cate am observat asa e ...
oricum dupa ce vad merg vreo 3 4 km si trag pe dreapta scot cheia din contact si pornesc din nou pentru k ma distrage .. si nu mai apare

eren te sfatuiesc sa mergi mai intai pe la un tester sa vezi ce-ti va spune si apoi o sa te lamuresti ,eu asta am patit si am rezolvat-o.Ne intalnim dupa

fai un test ca becul de defectiune tine locul calc de bord ala se aprinde si daca so ars un bec de frana si daca so stricat calculatorul masini (ca o comparatie mic mare)poate insemna multe lucruri mai exact fiecare fir poate avea o defctiune la capat(senzor)sau ceva stricat!