Salutare!
Azi mi-a facut-o! :bash: Din ce mi-a zis cineva am fost destul de tampit sa las farurile aprinse.... ok... bagam cabluri incarcam bateria a.i. am claxon, stergatoare, avarii si altele.
Dar nu porneste... am reusit sa o pornesc tractara, fericit ca merge masina o las sa se incalzeasca, ma invart prin cartier si dupa vreo 20-30 de min ma duc inapoi in casa la impachetat, unii se muta
Cand dau sa pornesc masina iar nimic.... DE CE?! :disgust:

Eu banuiesc 2 componente: electromotorul si bindex-ul care de altfel au fost schimbate acum aprox 2 ani :angel:

Idei?! Ideea e ca imi trebuie masina ca altfel i-as fi dat foc ca si asa nu ne lasa autoritatile cu artificii

:wtf: Ce 'mnezo o mai fi si asta??? :scratchchin: Cumva vroiai sa spui bendix-ul si ai incurcat literele? Ai luat-o cam devreme cu sau? Ok, acuma serios, cand ai incercat a doua oara, s-a auzit acolo la motor un "click" usor cand ai dat la cheie sau nimic? Daca nu se aude nimic, nici macar un usor "click", inseamna ca e bateria, dar daca se aude click-ul, atunci electromotorul are o buba si nu poate sa invarta....zic si io asa ca un amator ce sunt, nu prea le am io asa cu motoarele..... :angel:

Cunostintele mele despre mecanica sunt clare nu?!

Se auzea click-ul ieri, azi nu se mai aude nimic :evil:

ESti sigur ca nu e bateria? Cat timp ai incarcat-o cu cablurile?
Daca ai descarcat-o complet, in "vreo 20-30 minute" nu se incarca decat cam 25%. Bateria are 55ah, iar alternatorul ii da vreo 30A timp de 20 min, fa calculul. In plus vorbesc si din proprie experienta, am patit-o si eu De doua ori

Ieri inainte de-a pune bateria la incarcat sau cand ai incercat s-o pornesti a doua oara (dupa tura aia de "incalzire" de 20-30 min.)? Oricum, ca sa te lamuresti de-o treaba, ia o baterie buna, cat mai noua (de la vreun prieten, cunostinta, ceva) si incearca sa pornesti cu ea! Daca porneste, e clar bateria de vina, daca nu, atunci macar asculta daca se aude din nou acel click si daca se aude, io as zice ca-i electromotorul....auzeam ca la Dacii mai mergea metoda cu 2-3-4 ciocane in carcasa electromotorului si se rezolva....pt. cat timp, asta e greu de zis....1 zi....1 saptamana....dar macar stii care e treaba si o rezolvi cand ai timp/chef.... Baftoi!!!

Mike, ai un aparat de măsură cu volt-metru? Măsoară tensiunea de pe baterie şi la rece şi când încerci să dai la cheie. Că mie cam mie clar = ţi-a murit de tot bateria, nu mai ţine, nu mai are capacitate. Nu ai altă baterie la îndemână ?
Aşa vom ştii sigur dacă-i bateria sau altceva. Dar după descrieri, cam bateria ar fi.
Şi pe Alex iartă-l, că-i după revelion, şi l-a ţinut acasă, prima oară după mulţi ani, deci e "muncit"



PS: Între timp, au postat şi MR şi Alex
La fel ziceam şi eu ca şi ei :harhar:

Am incarcat bateria timp de 20 de minute, minim! Nu stiu sigur de pe ce alta baterie, un C4 a fost donatorul(1.6 16v benzina) deci nu stiu sigur amperajul acumulatorului.
Deci fara baterie noua nu scap nu?!
Singura baterie pe care o pot imprumuta e una de tico care, in caz de nu stiati, are 35Ah deci.... merge ori ba?!

PS: cand am reusit sa o pornesc ce m-a surprins pe mine a fost faptul ca acul de la baterie s-a ridicat in mod normal

Păi e normal să se ridice, doar îţi arăta că alternatorul încarcă
Dacă e bună bateria de la Tico, o poţi încerca, dar să nu o laşi mult timp pe demaror, să nu se descarce prea mult şi aia.
De 2-3 ori poţi să încerci la cheie.
Dar, apropo, că am uitat să te întreb în mesajul anterior: ce, tu te muţi de revelion? Sau dup-aia mergi şi la marmacie ???

Stiu ca pare bizar dar pe 31 dec la ora 12 eu fugeam cu bagaje la casa, povestea e lunga, iti trimit un pm.
O sa incerc maine schimbul de baterii, sper sa deschida astia cu magazinele ca timpul trece...

Păi dacă la ora 12 făceai slalom printre artificii , înseamnă că anul ăsta vei fi călătorrrr
Baftă cu maşina :wave:

12 ziua, la 12 noaptea numaram paharele si sticlele care zburau pe langa masini :bash:

Moskwichul meu a mers 4 ani cu o baterie de 35ah vai de mamaliga ei, deci cred ca merge si Liberta.

Insa Moskwichul meu pornea inclusiv la -30 grade la sfert, daca reusea sa dea motorul peste cap o lua, cu daciile nu stiu

Hai nu fi carcotas!
Va anunt maine ce rezolv

MR sau James, fără reclame la rusoaice, daaaaaa ?!
Că începem şi noi
Iar Mike, fă schimbul cu bateria, şi zi-ne şi nouă. Dar n-ai aparat de măsură ???

Nu ma pasioneaza latura asta electrica atat de tare

She's alive! She's alive! :help:
Azi de dimineata am coborat iar la masina si am luat procedurile de la capat
Spre surprinderea mea bendix-ul(nu mai e bindez ) a facut click dar nimic mai mult.... hmmm cu o zi inainte nu facea asta Tind sa trec de partea lui Alex la capitolul "nu suntem singuri"
Daca a facut click am zis ca porneste impinsa si da!
Buun trecem mai departe si dam jos capacelele de la baterie, acid lipsa, am completat cu niste apa distilata si am asteptat sa se vada bulele, de care invatasem eu la chimie ca se formeaza... eh nu s-au format cat timp m-am uitat eu
Am lasat motorul sa mearga, am dat ture peste ture prin cartier, masina se comporta normal. Am oprit cu o anume teama motorul care apoi a pornit la primul 1/4 deci stam bine!

Concluzia lu tata: electromotorul trebuie verificat!

Concluzia finala: sa vedem daca porneste maine :laugh:

Ai zis, ca se auzea click-ul si dupa aia nici aia. E mult posibil ca este uzata prima bucsa din electromotor (la bendix) si nu mai tine rotorul in pozitia de mijloc. Atunci nu mai face contact pe ambele perii de carbune si doar in anumite pozitii porneste, fiind ca arcul de la perie nu mai poate compensa distanta aparuta. In cazul asta este foarte posibil, ca intra si in scurt ca lamelele de contact din cupru de pe rotor care nu mai sunt izolate intre ele, fac contact ramasitele de la perie adunate in spatiul respectiv si in timpul de lucru ia suprasarcina de la baterie. Daca bucsa este prea uzata, atunci rotorul poata sa atinga statorul si-ti fura curentul din baterie, degeaba ai incarcare, ca-ti mananca tot curentul. Du-te rapid la un electrician auto, in 10 minute iti da jos electromotorul si vei afla imediat situatia. Un set de perii nu depaseste 10 lei, iar o bucsa de bronz care intra acolo 1 leu. Sa nici nu gandesti sa lipesti tu periile cu un pistol de lipit, ca este imposibil, fiind corp mare, iti trage toata caldura si lipitul va fi cu pori, care nu va tine mai mult de cateva porniri si se desprinde. Si eu am patit la fel cu dacia, am schimbat bucsa si periile si dupa aia totul era O.K.

Mă bucur, Mike, că te bucuri şi tu :wave:
Oricum, ai fi putut încerca să loveşti în carcasa electromotorului de câteva ori, poate îşi revenea pe moment, şi ai fi ştiut sigur că-i de la el.
Oricum, sunt bune şi sfaturile lui Vasile, dar cum sunt sigur că nu vei desface tu electromotorul (nu-i aşa ?), barem îţi faci o idee despre ce-i pe acolo ...
Auzi la el:
Ca să vezi ce repede îşi schimbă unii părerile :bash: :boxing:

Mai aşteptăm veşti despre maşină, şi stadiul mutatului. Nu de alta, dar să venim să udăm casa :peacefingers: :shock:

Da, Vasile are dreptate, maine ma voi prezenta la un electrician auto sa se uite la electromotor. Si daca-l dau eu jos tot la electricianul auto ajung asa ca....

@Mariustom: singura chestie care trebuie batuta este bordul, se blocheaza acul de la benzina pe min si trebuie o palma sa-si revina Rade fratimiu de moare! cica am masina americana la care apare si dispare benzina

O fi Mike, doar că la tine dispare şi apare!
Oricum, e bine dacă problema e de la electromotor, ieşi mai ieftin

Am rezolvat problema!
Azi de dimineata a pornit masina absolut normal :coolspeak: asa ca m-am invartit putin prin cartier sa se incalzeasca si sa vad cum se comporta. Apoi dau fuga la electrician si ii povestesc omului ce si cum am patit, el zicandu-mi ca electromotorul n-are nimic, tot eu am fost devina :glare: ca trebuia sa pun bateria pe redresor timp de 12h, neavand redresor....
Sfatul de final a fost ca o perioada de acum incolo sa nu dau la automat ca tampitu(nu c-as avea motive!) si sa incerc sa umblu mai mult cu ea :help:

Costuri: 5 lei inspectia electricianului, un plic de Fervex ca ieri racisem un pic si 1/2 de sticla de apa distilata

Deci până la urmă a fost bateria descărcată?
Îi fain dacă ai rezolvat problema !
Păi oricum, e clar că dacă doar te fâţâi scurt, gen taxi, bateria nu are cum să se încarce.
Ne bucurăm pentru tine :coolspeak:

Da, bateria a fost problema!

BINGOOOOOO!!!!!! Acuma spor la carat bagaje....baga in Liberta aia cat incape, n-o ierta!

необ415.2полуBettJennКалиПС-3НикоКрыл`АрмНавоDekoфлотмещаLionинстГаллKenyJeanMoonподустихLeclXVIIНаро
lineJohnWillИллюБориVictтреуBrunРапаМалаБабесертFemmOreaDoveсертRockChriПериShamредаловлсертВВинGrim
VoguCoolсертмолнPoolRandЕникTheoRomaАнтоJameHundElsyKnowmattarisБогаJoanРыбиKeigКошепокиВараWill(Пуш
ClarZoneавтоMichMORG2111LuisЦацуXVIIdiamZoneмираZoneчистТришZoneZoneKarlGordчелоWestЧевыЕнцоFranжурн
HenrСавиCarlИллюPeteотлиFyodJackСинаJuliClifтеатДобрDoctЛукиErneуголхоропродтоваBekoTekaNodoGullBomb
BabyGull99051815isteWindPixiSeinSponMAZDзнакэпидJazzPersинстсолдКудринстязыкигруWindDiscBOWRRegaMoul
RoweHTMLEukaЛитРЛитРLaurfoulЛитРЧернFeelШилоЛитРWrecJeanXVIIМельAdriШестThomИоффУспеStarКлимАлекназв
БлонChicАгапDeanAndrFranпрогСавеEverТишумалыPanaСироJackСодеПервSonyPartАлтуФормKamiавтоПослCD-RСоде
ВГМаМареСветГорбBonuпродпродпродChriЖориАверБардAnatЖердхвасавтоНефеПопоФильчастtuchkasТараШапи