pe langa problema cablului de kilometraj din alt topic mai am o belea:
Ideea este ca de cand am cumparat masina (acum o saptamana) mi-se tot aprindea ledul de check (acel motoras galben din bord) atunci cand turam motorul putin mai mult (foarte putin) pana cand zilele trecute, am pornit masina, a stat pornit pret de 30-60 sec. dupa care s-a stins de tot si indiferent cum merg nu se mai aprinde. Confom testului cu "agrafa" mi-a indicat cod 13 : " Heated oxygen sensor (HO2S)/oxygen sensor (O2S)-open circuit" iar cauza probabila este : " Wiring, HO2S/O2S, ECM". Acum ca e stins teoretic este bine, practic nu stiu, a existat aceasta problema si nu mai e....nu prea ma pricep eu. Trebuie sa imi fac griji? Unde sa ma uit ca sa fiu sigur ca nu mai eista probleme??? Ce inseamana mai pe romaneste, mai pe limba nepriceputului acest lucru???