dedulescu95178
Dec 18 2006, 06:48 PM
se intampla un fenomen ciudat..am un ford transit din 2000 cu motor dura torq de 2,4 si acum ceva timp am vazut curgand pe sub masina in dreptul rotii stanga fata niste pete de culoare gri!
cand m-am uitat de unde vin...surpriza..vasul de expansiune!!
inauntru...smantana nu gluma..o pasta argintie!
am curatat-o si am spalat vasul..nu a durat 1000km..a aparut iar!
de unde poate fi smanatana argintie din vasul meu?
va multumesc anticipat
lucian39229
Dec 19 2006, 03:04 PM
daca nu ma insel eu
chestia aia argintite este praful ala care se pune in radiator pt a astopa
gaurile
asta e singurul meu raspuns sory nu stiu mai mult
stelian61244
Dec 21 2006, 04:31 PM
spuma pe care spui ca ai gasit-o in vas cred ca este de la ulei in antigel,verifica daca pe joja de ulei ai tot asa spuma cred ca ai garnitura de chiuloasa arsa.
dedulescu95178
Dec 25 2006, 11:33 PM
am verificat si nu am spuma pe joja...iar masina o am de 2 luni si nu stiu ce a pus fostul proprietar in instalatie
oricum, va multumesc mult pt sfaturi si raspunsuri..mi-am mai luat o pitra de pe inima..ma gandeam ca-i mai grav!
lucian48759
Dec 27 2006, 11:35 PM
Nu ai spus daca dupa spalatul vasului a mai aparut.
Ar trebui sa vezi daca ai un schimbator de caldura apa-ulei.
Cind gasesti "maioneza' in vasul de expansiune inseamna ca uleiul a ajuns in sistemul de racire, de regula traseele se pot intersecta accidental in garnitura de chiulasa sau chiar chiulasa.
Am avut un caz in care uleiul ajungea in sistemul de racire prin sandwichul de tabla al garniturii de chiulasa.
Greu de crezut sa fie fisura in chiulasa, sunt destul de departate traseele de ulei si apa.
TLS-09
Dec 28 2006, 04:19 PM
QUOTE(lucian48759)
Cind gasesti "maioneza' in vasul de expansiune inseamna ca uleiul a ajuns in sistemul de racire, de regula traseele se pot intersecta accidental in garnitura de chiulasa sau chiar chiulasa.
.
Corect, dar de unde naiba-i maioneza "argintie".
dedulescu95178
Dec 31 2006, 01:04 AM
si e de o culoare alb-gri..argintiu..si groasa..parca e data cu mixerul
dedulescu95178
Dec 31 2006, 01:09 AM
iar daca era de la chiuloasa...zic eu ar fi trbuit sa porneasca greu sa piarda compresia, ulei dus la vale..dar ea nimic, porneste la sfert, uleiul, am mai spus haleste putin dar insesizabil fata de ce e in vasul de expansiune!
iar papatul uleiului zic eu e de la drumul cu multe dealuri si suprafreutatea excesiva..ea e de 2 tone si eu bag 4-4,5 tone
asta spun eu ca e cauza consumului de ulei..
marius95832
Jan 2 2007, 05:52 PM
poate fi si de la racitorul de ulei. nu stiu sigur daca modelul tau are. unele masini il au sub filtrul de ulei.