In primul rand imi cer scz pt deschiderea unui nou topic aiurea, insa, intrucat topicul referitor la calculatorul de injectie pe care il deschisesem saptamana trecuta a fost sters, nu am stiut alta modalitate de a impartasii cu restul lumii modalitatea de rezolvare a problemei. :angel:
Deci, masina se oprise in drum si nu mai vroia sa porneasca, cei de la di-bas mi-au dat din prima ca e calculatorul de injectie si ca nou e 55 de mil. avand ei insa unu second-hand, reconditionat, la 15 mil. Dupa ce am cautat 3 zile pe toate forumurile, mi-a spus cineva ca acest calculator, de regula, nu se buleste iremediabil si ca este relativ ushor de reparat de catre orice electronist, prin urmare, i-am rugat pe cei de la service sa-mi dea jos calculatorul de injectie, am mers cu el la unchimiu care e electronist, ne-am chinuit putin sa desfacem capacul care era lipit cu silicon sau nush ce dreaq si ..surpriza, baiatu' nu mai merega pt ca se dezlipisera niste contacte, le-am lipit si acum e totul ok.
Morala, nu puneti botu la prosteala baietilor de la reprezentante, care pt o ora de munca vor sa-si traga 15 mil.
)
