Full Version: Masini ciudate
...
...
...
Barca sau masina ?
Motocicleta cu rulota ?
...
O patina cu rotile ?
dar masina asta cum ti se pare?
...referitor la prima poza....pe langa intrebarea fireasca "cum ia curbele masina aia", io ma mai intreb si cum se deplaseaza ocupantii in interiorul ei??? :scratchchin: Merg cocosati, ca in pivnita sau merg taras pe coate, ca-n armata sau merg in mersul piticului sau au scaune de alea electrice ca handicapatii??? 
Sau cred ca nu mai merg deloc....ci isi trimit mail-uri unii la altii sau vorbesc pe messenger.... 
masina aia numai in linie dreapta merge 
Mercedes G cu capota e E
au pocit masina
i-as :minigun:
Ce ziceti de astea?
Steyer-Daimler
Steyer-Daimler
Inca una...
In offroad....
Pe asta nu o pot intelege chiar daca ma straduiesc....
si mie imi sta mintea in loc cand vad masina asta...... nu prea inteleg ce face cu rotiile soj impreuna cu senile si apoi cum ajung ele sus....
Vorbeam de lata masina pe care nu reusesc sa o postez.
Varianta de mai sus e simpla; in conditii extreme merge pe senile ,in conditii normale pe roti.
Botul basculeaza in sus (asa se explica prezenta rotilor sus in off road) iar cele din spate se demonteaza si monteaza in spate.
Am multe poze cu tipul asta dar sunt prea mari.
Varianta de mai sus e simpla; in conditii extreme merge pe senile ,in conditii normale pe roti.
Botul basculeaza in sus (asa se explica prezenta rotilor sus in off road) iar cele din spate se demonteaza si monteaza in spate.
Am multe poze cu tipul asta dar sunt prea mari.
Gata am reusit sa pun Willisul pe post de locomotiva!
Parasutisti Germani "profitand" de un Vaxhall britanic de captura,cu numere de Egipt.In Creta.
O improvizatie ....
O improvizatie ....
Avionul din imagine era propulsat prin 2 substante chimice extrem de instabile.
In aer mai era cum era,dar la sol explodau intr-o veselie carbonizand tot in jur.
Asa ca s-a inventat o masina care are o suspensie giroscopica montata pe niste mini senile in spate care sa nu transmita socuri .
Soferul pare destul de optimist desi ii pot disparea si amprentele daca are ghinion....
Avionul din imagine era propulsat prin 2 substante chimice extrem de instabile.
In aer mai era cum era,dar la sol explodau intr-o veselie carbonizand tot in jur.
Asa ca s-a inventat o masina care are o suspensie giroscopica montata pe niste mini senile in spate care sa nu transmita socuri .
Soferul pare destul de optimist desi ii pot disparea si amprentele daca are ghinion....
Si struto camila asta as putea spune- nu ca-i ciudata, ci foarte ciudata!!!!!!!
Si ca sa fiu in asentimentul primei imagini de pe topic , priviti hidosenia asta!
Dacia e masina retro sau concept?
cred ca e un CONCEPT RETRO 
))))
))))
QUOTE(Arheopterix)
Dacia e masina retro sau concept?
QUOTE(FiaGT)
cred ca e un CONCEPT RETRO ))))
))))Daciile din pozele de mai sus intra mai mult in randul ,,masinilor ciudate'',dar si putin randul ,,retro & concept cars''
Conept retro e cel mai bine!
1. Pai dacia se incadreaza din start la retro, nu? ( 1900 toamna)
2. E clar ca ceea ce am prezentat este un concept din motive evidente.
3. Iar avand in vedere ca sunt mai mult decat ciudate indeplinesc si al treilea criteriu.
2. E clar ca ceea ce am prezentat este un concept din motive evidente.
3. Iar avand in vedere ca sunt mai mult decat ciudate indeplinesc si al treilea criteriu.
O motocicleta cu senile.
A aparut una si in "Saving Private Ryen".
Era folosita cu succes la tractarea avioanelor .
A aparut una si in "Saving Private Ryen".
Era folosita cu succes la tractarea avioanelor .
Un Studebaker cu mai multe roti decat ca de obicei.
Camion Lafly Francez,cu o roata care sta sa cada si inca 4 roti suplimentare mai mici.
Poza e facuta in regiment 2 blindate Bucuresti.
In fundat camioane Renault.
In centru -tancuri Renault R 35.
Poza e facuta in regiment 2 blindate Bucuresti.
In fundat camioane Renault.
In centru -tancuri Renault R 35.
Postez un Lafy macheta ,ca sa se vada despre ce roti suplimentare vorbesc...
Ford made in URSS.
Calitatea asamblarii aminteste de Dacia noastra...
Calitatea asamblarii aminteste de Dacia noastra...
chiar ca sunt ciudate... si mai ciudati sunt oamenii care leau "ciudatit" :wave:
:wave:
1913 Bi-Autogo, o combinatie intre masina si motocicleta, avea 2 roti principale si 2 ajutatoare in spate, putea transporta 3 pasageri si cantarea 1,5 tone! Bi-Autogo a marcat cateva premiere: prima masina cu 2 roti (cele de pe lateral erau doar pentru viteze mici, se ridicau/coborau manual), primul motor V8 constuit in Detroit, prima cu buton pentru claxon montat pe volan. Pornirea motorului se facea folosind aer comprimat. Tevile de cupru de pe lateral erau pentru sistemul de racire cu apa. A fost construit un singur exemplar.
Celebrul "tanc" al lui Jay Leno:
Aceasta nu e o jucarie.
Se numea Goliat si era o bomba pe senile.
Realizata de germani pe la sfarsitul razboiului,era telecomandata cu un fir lung de cca 250 m.
Avea rolul de a detona incarcatura exploziva pe care o avea langa vehicule ,fortificatii sau chiar infanterie.
Se numea Goliat si era o bomba pe senile.
Realizata de germani pe la sfarsitul razboiului,era telecomandata cu un fir lung de cca 250 m.
Avea rolul de a detona incarcatura exploziva pe care o avea langa vehicule ,fortificatii sau chiar infanterie.
Disectia unui Goliat.
1.Cablu ptr telecomanda.
2. rezervor benzina 6 litri.
3. motor 2 timpi 731 cm3
4 Ventilator racire
5. Spatiu ptr 75-100 kg explozibil.
1.Cablu ptr telecomanda.
2. rezervor benzina 6 litri.
3. motor 2 timpi 731 cm3
4 Ventilator racire
5. Spatiu ptr 75-100 kg explozibil.
Necunoscut.....
Necunoscut (ptr mine).
Tatal/mama rulotelor de lux din zilele noastre.
Interior.
Dormitorul.
Cei drept saltelele arata ca la un motel de mana a 3-a.
Cei drept saltelele arata ca la un motel de mana a 3-a.
ASta nu stiu ce e.
O fi plinta de incalzit mancarea?
O fi plinta de incalzit mancarea?
La prima vedere pare a fi un Schwimmwagen.
Dar de fapt e cu totul alt ceva.(Nu stiiu ce).
Sorry...
poza prea mare.
Sorry...
poza prea mare.
Camion (necunoscut) special conceput ptr amplasarea stalpilor de telegraf.
Acelasi.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.