Deci, un rezumat: am Almera 1,5 visia cumparata noua din decembrie 2005. Probleme:
- la 1000 km s-a defectat radioul Cd-playerului. s-a schimbat pe garantie in 2 luni. Tot de la 1000 km am o vibratie(care nu e de la roti neechilibrate sau jenti strambe ci de la sitele din tobe) care se simte in treapta a 5-a intre 3000-3200 rpm.
- la aprox 3000km in martie 2006 a inceput sa bata roata dreapta fata. Am fost la service; raspunsul lor: "nu stim ce bate, las-o sa se agraveze ca sa ne dam seama de unde vine si schimbam fara probleme".
- de la aprox 6000 km a inceput sa bata directia, bataie care se aude in caseta de directie la trecerea peste cale ferata sau gropi mai ascutzite.Am fost la service; raspunsul:"asa fac toate almerele, sunt mai galagioase".
- la 8000 km (dupa scandaluri) mi-au schimbat burduful superior de la planetara stanga care era spart si axul de la planetara dreapta. Dar tot bate.
- la 10.000km au inceput sa bata tachetii dimineata la prima pornire.
- la 12.000km am facut revizia de 15.000 doar ca sa schimb uleiul si filtrul cu speranta ca n-o sa mai bata tachetii. Dar tot bat. Le-am readus aminte de bataia de la roata dreapta din fata si dupa un nou drivetest cu mecanicul lor au concluzionat:"Asta-i planetara".

Acum am 13.000km si astept sa vina planetara completa ca sa mi-o schimbe. Sper ca n-o sa mai bata. Daca se rezolva cu bataia asta, incep iar demersurile(drumuri nesfarsite la service si contraziceri) ca sa-mi schimbe ce e defect pentru a rezolva bataile de la directie.

Pentru mine Almera nu este o bucurie a unei masini noi, ci un stres si drumuri nesfarsite la service.

Eu am 10000 de km si nu facuti in cele mai bune conditii masina este luata in febroarie dar nu am probleme cu cd chiar si imi deruleaza cat de, problemele tale la directie nush la mine merge impecabil fara zgomot merge liniuta adica nu trage pot sa imi pun si cafeaua pe bord k nu cade.
Oricum nici eu nu sunt f incantat de alegerea facuta pt k am renuntat la o scoda octavia cand am ales almera.

.....consider o mare greseala. Am mers cu Octavia Tour, nu se simte nimik, nu se aude nimik, nu bate nimik....super masina Octavia.

Da stiu k e super buna masina,bine o luam cu mai putine lucruri pe ea decat Almera. Da asa e cand te iei dupa oamenii care nu stiu multe lucruri despre masini.

Bine, acum nu trebuie sa generalizam si sa cazi in extrema cealalta. Pe forumul asta toti "almeristii" sunt multumiti de masinile lor, lor nu le trancane, nu le bate nimic. Poate si tu esti unul dintre ei.
Eu am fost mai ghinionist....cu toate ca sunt mai multi carora le bat tachetii si directia.

ma intereseaza pe mine planetara daca o mai ai.
astept un mesaj.multumesc

Nu o am. Planetara a fost schimbata pe garantie. Toate piesele schimbate pe garantie raman la service.

Dupa drumul din perioada Paste-lor, Timisoara-Turnu Severin, mi s-a accentuat o bataie la caseta de directie pe care o acuzam de mai mult timp. Am fost la service si..... trebuie inlocuita caseta de directie, cu aceeasi ocazie s-a constatat ca radiatorul de racire "lacrimeaza" si s-a decis si inlocuirea acestuia. S-a facut comanda la piesele respective si incep sa apreciez din ce in ce mai mult gaselnita "marketing-iana" adica garantia de 3 ani sau 100.000km. In acelasi timp sunt din ce in ce mai convins ca Almera mea a fost asamblata in balconul etajului 4 al unui camin de nefamilisti platiti cu ora, din pet-uri reciclate de Adria la 2,5L.
Oricum, felicitari si multumiri service-ului Nissan, AutoEuropa, care inca ma mai baga in seama si pentru disponibilitatea de a recunoaste defectiunile si a schimba piesele defecte.

A venit caseta de directie.
Au montat-o si in sfarsit, am si eu o masina care nu mai trancane la gropi. Pentru ca"," caseta de directie a venit echipata complet(bielete,cap de bara,etc) nu pot spune exact ce a fost defect. Important e ca acum NU MAI POCNESTE la gropi.
Mii de multumiri AutoEuropa.

Referitor la bataia tachetilor dimineata la prima pornire in special cind e mai rece afara,a intrebat careva din cei patiti pe la reprezentanta ce au de zis?Mie nu prea mi se pare normala chiar din cauza tipului de ulei.Intru si eu in categoria lor de la 10000km!

Teoretic,cand e frig,metalul se contracta.
Poate sa se auda o bataie cateva sec.
Cu cat e motorul mai uzat ,bataia dureaza mai mult.
Poate fi si uleiul de vina.
Esti sigur ca a fost schimbat?
Ai vazut cu ochii tai?
Am auzit povesti de groaza cu schimburile de ulei....

Din capul locului va spun ca asta e parerea mea despre sursa zgomotului asa ca nu trebuie sa fiti de acord cu mine, dar daca aveti comentarii rautacioase va rog sa va abtineti.
Problema cu zgomotul care seamana cu "bataia tachetilor" poate fi rezolvata(dar e prea tehnica pentru service-urile noastre si eu am renuntat), e o "pastila", un distantier care fiind actionat de cama axului cu came actioneaza la randul lui tachetul/"pahar" care impinge supapa. Zgomotul e provocat jocul dintre pastila si pahar, care face "galagie" din cauza uzurii pastilei sau paharului cat timp nu are ulei(pana ajunge uleiul sus). Distantierul/pastila are dimensiuni precise si cand se uzeaza se inlocuiesc cu altele de "reparatie", in manual sunt specificate toate dimensiunile disponibile pentru el. De regula problema se rezolva prin inlocuirea pastilelor(reglarea "tachetilor").

Am pus niste capturi din manual cu "paharul" si "pastila". Pastila e aia din imaginea a 2-a care e masurata cu micrometrul.
Click to view attachment Click to view attachment Click to view attachment

salut, uite cateva probleme la almera cu 9000km de km la bord...imi poate spune cineva de la ce sunt?
1. scartaie ceva la rotile din fata (pe axul rotilor din fata) cand cobor de pe borduri sau e o denivelare mai mare...zici ca se rupe masina
2. scartaie roata din fata (dreapta) daca a fost lasata masina mai mult de 30 de minute afara la 3-4 grade si merg incet 10-15 de secunde, dupa 1 minut de mers mai cu viteza nu mai scartaie, am zis ca e de la frig
3. stau 5 minute ca sa dezaburesc geamurile... dau la maxim AC si nimic, baga rece doar...trebuie sa merg cu ea 1-2 minute ca sa bage caldura...
4. scartaie scaunul soferului la denivelari (am 85 kg, nu e de la greutate)
5. din cand in cand scartaie ceva si la centura de siguranta a soferului
6. tremura plasticele de la usi la denivelari

Teoretic aceasta masina nu e conceputa sa treaca peste borduri si denivelasri mai mari.
Cu scaunul soferului am avut si eu un scartait.S-a oprit de la sine dupa ce m-a enervat o perioada de cateva luni.
Dureaza sa se incalzeasca motorul si sa dea masina aer cald.
Ptr a da caldura imediat sunt necesare gadgeturi destul de costisitoare.
Si inca o data.E o masina facuta sa circule pe drumuri rezonabile.Nu cum sunt la noi.

O fi ea de drumuri super drepte dar nu stiu de la ce scrataie si nu stiu cat de grava e problema, ma poate ajuta cineva???
Am vazut ca si altii se plang de AC si de alti greierasi...cu asta sunt linistit

1. scartaie ceva la rotile din fata............. cu siguranta nu e normal
2. cred ca e de la placutele de frana, la fel se aude si la mine in diminetile mai umede la plecarea de pe loc insa dispare dupa 1-2 franari, la fel se aude si la alte modele
3. nu cred ca AC-ul te ajuta si nici nu cred ca la alte masini din aceeasi categorie se incalzeste cu mult mai repede,
4. incearca sa ungi sistemul de blocare al sinelor de la scaun, si la mine se mai aude dar la scaunul pt pasager
6. tremura plasticele de la usi la denivelari .... nu cred ca are rezolvare, eu am mai lipit din plasticele de la usi-praguri dar pe piatra cubica sau ale drumuri proaste totul e inutil

Salutare,
Acum am un Avensis 2.2 iar Nissan-ul a trecut demult la sotie. Al meu Nissan e cumparat de 4 ani si are 85.000 km, 1,5 benzina, Tehna parca, sau cum ii spunea la versiunea cea mai accesorizata.
Pentru 13000 EUR cat am dat pe ea parea super masina, mai ales prin dotari la acea vreme.
Dar:
- in prima mie de km mi s-a gaurit vasul de expansiune
- in primele mii mi s-a dus un rulment in cutia de viteze
- farurilor li s-au ars oglinzile. da, nu mai lumineaza, sunt chioare. au umblat la ele (au mintit ca le-au schimbat) si a tinut mizeria fix cat a iesit masina din garantie.
- cromarea a disparut incet-incet si a trebuit sa fie schimbat si manerul de la schimbator, si cam ce era "cromat" pe masina, etc
- probleme de livrare la orice piesa de schimb

Acestea au fost problemele majore. Peste toate este timpul pierdut cu un service la mama naibii, cu niste supervizari mancatoare de timp din partea francezilor, cu o factura care dureaza mai mult decat o revizie, cu ...etc.
Am pierdut mult timp si nervi cu aceasta masina. Am vazut topicul si m-am oprit. Nici nu vreau sa mai aud de acest brand in care am crezut mult. Poate de aceea sunt atat de dezamagit acum.


Dar, una peste alta, nu voi mai avea macar curiozitatea sa citesc ceva despre Nissan, mai ales cat este bagat in combinatia franceza.

Sa si-o cumpere ei si sa mearga ei cu ea.

Salutari!

E ceva in cea ce a scris colegul.
Din acest motiv am asteptat mai mult si am cumparat unul fabricat in Japonia.

multumesc Tarabostes
e ciudat oricum scartaitul, e un scartait profund un scartait mai gros si pe o dimensiune mai mare, nu se aude ca cel de la roata... sun maine la service...

negoro sunt deacord cu accesoriile cromate... schimbatorul meu a ramas fara vopsea "cromata" in primii 3000 de km a ramas doar plasticul gri acum

la mine partea aluminizata a schimatorului e impecabila, masina are 37 K, mers prin Bucuresti deci schimbat viteze din greu

@ negoro - ca sa vezi cum e viata, maica-mea are o Corola, luata la sfatul meu argumentat cu fiabilitatea japoneza, si a avut ceva probleme cu un etrier, cu ceva joc la coloana de directie etc, iar masina are doar 14k in 2 ani

Almera Visia 35k (3 ani jumate ... luata noua) ... mers prin Timisoara
2. subscriu ... si la mine scartaie franele
3. nu e vorba de incalzit ... intr-adevar cu AC pornit trebuie sa se dezabureasca geamurile destul de repede ...dar pentru asta trebuie ca filtrul de habitaclu (sau de polen) sa fie destul de curat ...eu il schimb la maxim 1 an si merge brici dezaburirea iarna.
4. scaunul scartiaie de la ceva arcuri ... am picurat niste ulei si a trecut (de un an nu mai scartie)
6. si aici subscriu si atat
Barele cromate de la tetiere au cam ruginit , dar cromul de pe schimbator arata impecabil

In rest la ce bani am dat pe ea, eu sunt multumit de ea ...

[quote name='eml000' date='Nov 23 2007, 08:10 PM' post='245411']
salut, uite cateva probleme la almera cu 9000km de km la bord...imi poate spune cineva de la ce sunt?
1. scartaie ceva la rotile din fata (pe axul rotilor din fata) cand cobor de pe borduri sau e o denivelare mai mare...zici ca se rupe masina

Ai descoperit de la ce e scartaitul ala?
Si la mine scartaie cand trec peste borduri sau orice provoaca balans lateral
Ai incarcat sa stai pe loc si sa misti masina? sa faci balans lateral? la mine scartaie cand fac asa

nu am descoperit inca de la ce e, o sa incerc in seara asta cu balansul pe loc si maine sun la service daca nu uit iar

nu scartaie cand o misc lateral.... luni ma duc in service si spun de la ce e

si eu am aceeasi problema.....mai ales cand trec peste limitatoarele de viteza puse pe mijlocul drumului.....
si inca nu am gasit solutia.....

si mai am o problema nu stiu daca ma poate ajuta cineva....masina scoate ceva pe teava de esapament....si nu stiu ce e..????....lasa un fel de lichid pe jos...

asta e mojo-ul masinii nu e cumva de la condens?? pateam si eu vara cand puneam de la omv benzina... de cand am schimbat nu mai patesc si am zis ca era de la apa din benzina, dar nu cred

de obicei pun benzina de la MOL sau de la Rompetrol ca am card de benzina...si zilele trecute ca a fost mai cald afara nu am mai patit asa....deci cred ca e de la condens....

de la condens si apa in benzina

am fost la service si minune...nu a mai scartait nimic la test... m-am cam ofticat dar asta nu, nu stiu de ce nu a mai scartait nimic... oricum azi era cam cald si masina super curata...o fi fost de la jeg....am inteles ca la foarte multe masinile cand e frig se mai aud scartaituri de la amortizoare

la roti nu e ok sa scartaie cand pleci de pe loc, asa ca trebuie sa spalati mai bine rotile sa iasa mazga si sa se curete placutele

Acum mai nou am observat ca scoate un ticait ciudat cand este in mers, fumam o tigara si aveam geamul deschis, si in timp ce rotile rulau se aude un ticait ciudat si nu la intensitate foarte mare.....janta nu e stramba, cauciucurile sunt aproape noi, stie cine ce e si daca ar trebuii sa imi fac griji...
multzam

Poti avea o pistricica in profilul de la roti.
Una sau mai multe.

de la pietricele se aude, vara imi dau si eu seama

Inca o intrebare.......stiu ca la masinile mai noi nu este cazul.....alemera mea este din noembrie 2006....ma intrebam daca trebuie sa ii mai pun antigel acum ca a venit iarna....un prieten care are o honda a sunat la un service si a aflat ca nu e nevoie de antigel pt ca sunt garantate pana la -30 grade.....si sunt curios daca si la almere e la fel....tinand cont ca masina e destul de noua, poate are si tehnologie mai noua....

merci