Daca sunteti utilizator Logan Dci Laureat, va rog mult de tot sa ma lamuriti cu cateva treburi neclare.
Consum real,Fiabilitate ,Calitate, etc.
Merita sau nu ? ?

in bucuresti consum intre 6 si 8% in functie de aglomeratie si de stilul de condus, iar in afara intre 4 si 7%. consuma foarte putin. are prietena mea unul de la serv de cateva luni si cateva mii de km. pana acum totul e ok. nu era chiar nou in sensul ca avea cam 1000 de km. acum are 4000 si putin si inca nu si-a dat drumul la motor.

Daca-i mai faci si un chiptuning la motor sa-l mai salti cu vreo 15-20 de caluti, chiar devine interesant

florin55503....ti-a luat tie loganu dCi 7% in afara?????? greu de crezut....mie nu mi.a sarit niciodata de 4% in afara...si am mers cu bagaje,4 persoane si aeru pornit...viteza 120-130. Orikum...dCi-ul merita din plin :angel:

Depinde cum mergi... si eu am scos la Yaris diesel consum 4.7 dar nu am depasit 100kmh. Orice diesel daca-l calci pe coada incepe sa consume. Depinde de sofer si viteza.

Daca consumul il cred,pentru ca si eu am dci de 1,5 (dar pe cel de 80 c.p.,care e si mai puternic si mai economic!),chestia cu viteza si cu aerul pornit nu o cred !
Am scos si eu cel mai mic consum 3,9 l/100 km,dar din statia de benzina OMV Baneasa si retur.Am mers in felul asta pentru a vedea cat poate consuma de putin...
2 + 2 copii + o sanie in portbagaj,dar cu viteza de 70-80 km/h in localitati,90-100,maxim 110 km/h inafara localitatilor.Daca o calci mai mult de 110 km/h,creste consumul si nu o mai scoti la 4 l/100 km !
Si asta se intampla in luna februarie 2006 si noiembrie 2006,atunci cand climatronicul nu a pornit deloc !

am spus intre 4 si 7. baga serios piciorul in ea si o sa vezi. eu am expus o plaja de consum si ca nu pre apoate sa depaseasca 7 in afara. pe de alta parte am reusit cu clio de 80 de cai sa merg pana in craiova si revers cu 120 de roni. dusul prin alexandria intorsul prin pitesti. pe autostrada am mers cat a tinut motorul adica pe ceas undeva pe la 185 km/h. consumul la stilul meu de mers e supermai ales ca masina se misca binisor.

4 parca era consumul minim dat in carte. ori el se obtine pe la 90 nu 120-130, unde consumul creste putin. si consumul minim se obtine cu o singura persoana, fara ac si de obicei pe vreme buna

pai si ce turatie aveai la 130 km/h .... trecuta mult de turatia de cuplu cred, deci in nici un caz nu foloseai combustilulul eficient.
4 persoane si bagaje inseamna ca masina, dupa mintea mea, avea peste 1300 kg, ori 1300 kg pt un motoras cu putere mica la 130 km/h inseamna ca el se chinuie sa faca fata vitezei mari si deci va avea nevoie de mai multa motorina.
cu 130 km/h in RO cred ca puteai sa mergi fara sa te stai prea incordat doar pe autostrada, iar autostrada e camp deschis, unde bate mai mereu vantul. Influentele vantului asupra Logan.ului se simt mai mult decat la alta masina, asta datorita gabaritului si a cx=0,36. similar cu un Ford Escort de la sf anilor '80. :angel:
Consumul in afara dat in cartea masinilor e masurat la 90km/h. Rezistenta aerului si rezistenta la rulare, cresc proportinal cu patratul vitezei, si puterea necesara creste proportional cu cubul vitezei....de aceea vit de 90km/h e considerata optima d.p.d.v al consumului la desplasarea in afara.
Diferenta de consum intre mersul cu 90 km/h si mersul 120-130 km/h ajunge si la 20-25%.
La fel si mersul cu aerul pornit mai creste consumul cu 10-15%.
Masina avea rodajul efectuat? Chiar dc il avea si sa zicem ca cilindrii erau lustruiti, tot nu cred ca ai mers indestul de mult cu el incat sa se formeze micile 'depuneri' in cilindrii care fac motorul sa mearga in parametrii optimi (sa creasca raportul de comprimare).
Apropo ai zis ca "nu a sarit niciodata de 4 % in afar", deci pana in 4%inclusiv. Bun si cifrele cu consumul sunt date de comp de bord, care e facut de Renault, care are interes sa afiseze un consum mai mic ... deci valorile de acolo sunt pur orientative