Salut. Cred ca am descoperit America!!!!!!!!


Mi-a venit o idee simpla. Vrea sa pun pe pasatu meu V6 TDI 2 filtre de motorina, adica sa adaug inca unu pe langa celalat.

Sunt sigur ca ideea mea geniala nu e rea,dar o sa ingreuneze pomparea motorinei din rezervor pana la pompa de injectie sau returul?

CU amorsarea ma descurc eu,vad cum fac.

Astept opinii si laude bineinteles!

Si ca sa fie si mai geniala ideea, pune doua filtre diferite ca marca si parametri, unul mai grosier si apoi unul mai fin.
Si zi-ne daca merge

M-am razgandit. Pun 3

Unu ieftin inainte de cel original care o sa il schimb des, si unu pe retur inaite de cel orignal mai "negrosier " .

Si daca stau bine si mai ma gandesc,as putea sa montez unu si la alimentarea in rezervor.

Daca e circuit inchis (loop?) ingreunezi totul. Vezi cu pompa aia...poate o arzi.

Dar de ce vrei sa montezi aceste filtre? din cauza calitati motorinei sau....why?

Sincer eu as face altfel... as cumpara motorina la canistra... apoi as cumpara o pompa electrica (sau chiar manuala) cu care as trece motorina prin 10 filtre, si apoi as baga motorina obtinuta in masina... unde ar fi filtrata pentru a 11-a oara... how about that ?

eu as lua un filtru decantor si l-as pune inainte de filtru original. decantorul trebuie dimensionat in functie de pompa si cam atit... se curata periodic si e muuult mai simplu.