Asta era solutia "batraneasca" pentru vechile Dacii. Doar acolo apa din circuit sau radiatorul nu se incalzea destul de repede astfel incat in interior puteai filma lejer o reclama la votca Polar.
Oricum si acolo se acoperea de regula doar 1/2 din radiator.
La masinile noi solutia nu se mai impune.
Obturarea radiatorului nu se merita la viteze mici in oras unde oricum nu se incalzeste apa mai repede in felul asta. Ar putea avea un oarecare rol la mersul in afara localitatii, dar presupunand ca este iarna, nici acolo viteze nu poate fi prea mare.
Una peste alta nu este o solutie.
Sergiule tu esti un tip friguros?
Ca vad ca ai ce ai cu radiatorul (in topicul de fata si altele anterioare)