Full Version: Curea distributie
Masina are 39.000 km, la cati km se schimba cureaua de distributie?
Daca nu ma insel se schimba la 90.000 Km.
PS asta era raspunsul initial raportat la masina din semnatura. M-a nedumerit postarea la sectiunea Daewoo, asa ca raspunsul trebuie luat sub beneficiu de inventar.
PS asta era raspunsul initial raportat la masina din semnatura. M-a nedumerit postarea la sectiunea Daewoo, asa ca raspunsul trebuie luat sub beneficiu de inventar.
Confirm la 90000k
Despre ce masina e vorba? 
Vina imi aprtine 
Este vorba de un cielo executiv
Cel mult la 60 000,nu va luati dupa manuale!Riscati in acest fel!
Benzinarele la 60.000, diselurile la 90.000 de regula. Fiind benzinar...concluzia e clara. 
Multumesc pt raspunsuri
60k si/sau 4 ani scrie si in manual In unul din ele
In unul din ele
La 60 000 km se schimba sigur ca si eu am avut un cielo executive si la 60 00 m au pus sa o schimb.Te sfatuiesc sa o schimbi la timp pt ca motoarele astea cu doua axe sunt cam pretentioase si in cazul in care se rupe cureaua se duce si motorul.
Cureaua de distributie se schimba (cf. manual) la 60'000 Km sau 3 ani, care survine prima.
Eu am schimbat-o dupa 6 ani la 45'000 Km (masina cumparata de noua). Cureaua era perfecta!
Eu am schimbat-o dupa 6 ani la 45'000 Km (masina cumparata de noua). Cureaua era perfecta!
La a4 scrie in manual ca se schimba la 120 000. Asa, am mai bagat si eu un off-topic ca tot erau multe.
Am mai scris si in alt topic dar mi-am dat seama tarziu ca acolo se vorbea numai despre Cielo asa ca postez si aici:
Revin la topicul asta vechi pentru ca sunt in "situatie". Am 36000 km iar Nubira II a mea are 4 ani. In manualul clientului scrie clar: 60000 km sau 36 luni care survine prima. Am si un manual de service (in limba engleza) unde in tabelul de revizii scrie inlocuire curea distributie la 90000 km sau 52 luni dar cica tabelul nu este valabil si pentru Europa de vest (de ce nu stiu dar noi suntem oricum in est). Pe de alta parte, m-am uitat pe tot felul de site-uri americane si pe acolo nu se spune nimic despre timp ci numai despre km parcursi dar poate ca ei merg atat de mult incat oricum timpul nu mai conteaza.
Problema nu e ca vreau sa fac economie (la service mi-au spus ca operatia costa vreo 700 RON) dar am in cap faptul ca cureaua din fabrica este mai buna decat cele aftermarket si in mod sigur este si pusa ca la carte (tensiunea conteaza). Intinzatoarele si pompa de apa sigur sunt OK la 36000 km. Asa ca nu stiu de ce as umbla acolo... Cum o fi oare?
Revin la topicul asta vechi pentru ca sunt in "situatie". Am 36000 km iar Nubira II a mea are 4 ani. In manualul clientului scrie clar: 60000 km sau 36 luni care survine prima. Am si un manual de service (in limba engleza) unde in tabelul de revizii scrie inlocuire curea distributie la 90000 km sau 52 luni dar cica tabelul nu este valabil si pentru Europa de vest (de ce nu stiu dar noi suntem oricum in est). Pe de alta parte, m-am uitat pe tot felul de site-uri americane si pe acolo nu se spune nimic despre timp ci numai despre km parcursi dar poate ca ei merg atat de mult incat oricum timpul nu mai conteaza.
Problema nu e ca vreau sa fac economie (la service mi-au spus ca operatia costa vreo 700 RON) dar am in cap faptul ca cureaua din fabrica este mai buna decat cele aftermarket si in mod sigur este si pusa ca la carte (tensiunea conteaza). Intinzatoarele si pompa de apa sigur sunt OK la 36000 km. Asa ca nu stiu de ce as umbla acolo... Cum o fi oare?
Eu am ajuns la 6 ani si >70.000 de km cu distributia originala dar nu sunt un exemplu de urmat 
Daca nu m-a lasat memoria, la Nubira nu regleaza mecanicul tensiunea, ci are un intinzator care face singur treaba asta.
Pe de alta parte eu am schimbat-o la 90000, la reprezentanta Daewoo, m-a costat o galagie de bani, si cateva luni mai tarziu fulia noua a crapat, s-a dus cureaua de accesorii si au intrat niste aschii si la cea cea de distributie asa ca am mai facut-o o data. A doua oara am mers la un mecanic bun (desi nu era Daewoo, era garaj independent Opel insa lucra la orice marca, inclusiv la oldtimere) si noua curea a tinut cel putin inca 80.000km, pana cand am dat-o. Si a doua oara a si costat la juma' de pret fata de hotii de la reprezentanta.
Eu as merge si la bunul simt... daca nu ai kilometrii, poti sa incerci sa vezi la ochiometru daca e imbatranit materialul.
Pe de alta parte eu am schimbat-o la 90000, la reprezentanta Daewoo, m-a costat o galagie de bani, si cateva luni mai tarziu fulia noua a crapat, s-a dus cureaua de accesorii si au intrat niste aschii si la cea cea de distributie asa ca am mai facut-o o data. A doua oara am mers la un mecanic bun (desi nu era Daewoo, era garaj independent Opel insa lucra la orice marca, inclusiv la oldtimere) si noua curea a tinut cel putin inca 80.000km, pana cand am dat-o. Si a doua oara a si costat la juma' de pret fata de hotii de la reprezentanta.
Eu as merge si la bunul simt... daca nu ai kilometrii, poti sa incerci sa vezi la ochiometru daca e imbatranit materialul.
La motoarele daewoo 1.5;1.6; ohc sau dohc si 1.8 ohc cureaua se tensioneaza din pompa de apa in functie de semnul de pe intinzator.La cele de 2.0 dohc si 0.8 cureaua se tensioneaza din intinzator.
Ca interval de schimb recomand prima schimbare la 60000km sau 3 ani ,urmatoarele la 60000km sau 2 ani.
Orice piesa furnizata si montata de catre un service autorizat are garantie 2 ani.In cazul ruperii curelei atelierul suporta toate cheltuielile reparatiei.
Eu lucrez in service si la masinile mele (cielo+tico)am preferat sa inlocuiesc distributia cu piese si manopera facturate tocmai pentru a avea garantie.
In concluzie nu se merita sa nu ai distributia acoperita de garantie deoarece:
1-nu stim cat de vechi (data fabricatiei)sunt curelele
2-nu toti respecta intocmai instructiunile de montaj
3-nu toate piesele made in korea sunt si originale
4-COSTUL unei reparatii in cazul in care se rupe cureaua nu este de neglijat
Ca interval de schimb recomand prima schimbare la 60000km sau 3 ani ,urmatoarele la 60000km sau 2 ani.
Orice piesa furnizata si montata de catre un service autorizat are garantie 2 ani.In cazul ruperii curelei atelierul suporta toate cheltuielile reparatiei.
Eu lucrez in service si la masinile mele (cielo+tico)am preferat sa inlocuiesc distributia cu piese si manopera facturate tocmai pentru a avea garantie.
In concluzie nu se merita sa nu ai distributia acoperita de garantie deoarece:
1-nu stim cat de vechi (data fabricatiei)sunt curelele
2-nu toti respecta intocmai instructiunile de montaj
3-nu toate piesele made in korea sunt si originale
4-COSTUL unei reparatii in cazul in care se rupe cureaua nu este de neglijat
QUOTE (mike.omega @ Mar 17 2010, 07:37 PM) 
Eu am ajuns la 6 ani si >70.000 de km cu distributia originala dar nu sunt un exemplu de urmat
Si eu am ajuns sa merg 10 ani si 41500 km cu distributia originala la matiz, dar riscul exista, nu se stie niciodata.Componentele aratau bine,f. bine.
Salut, cumnatul meu are un Audi A4 1.8 T quattro 163 cai. La cati km de schimba dsitributia la aceasta ? Si daca aveti idee cam cat ar fi tot kit-ul + pompa de apa.
170-175000 km. partea cu costul nu o stiu. poate stie Doru ca el are tot 1.8T pe Octavia.
Multumesc ihondafan, dupa ce am cautat la mai multe magazine online tot kitul de dsitributie pentru Audi 1.8 T quattro 163 cai, am gasit cele mai bune preturi pentru kit distributie la magazinul asta http://kitcureadistributie.ro/
Amortizor vibrati distributie = 229 lei
Curea distributie = 67 lei
Rola ghidare distributie = 43 lei
Rola intinzatoare curea distributie = 134 lei
Pompa de apa = 90 lei
Acum sa gasesc un service unde sa le pot schimba, poate ma ajutati cu ceva de inceredere prin Bucuresti ?
Amortizor vibrati distributie = 229 lei
Curea distributie = 67 lei
Rola ghidare distributie = 43 lei
Rola intinzatoare curea distributie = 134 lei
Pompa de apa = 90 lei
Acum sa gasesc un service unde sa le pot schimba, poate ma ajutati cu ceva de inceredere prin Bucuresti ?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.