Salut!
Am 1 Astra Caravan 1.7 CDTI productie 2006, 6000 Km rulati. Acum vreo doua seri am bagat masina in garaj....toate bune, frumoase si la locul lor...nici o problema. In dimineata urmatoare am observat niste lucruri ciudate la schimbarea treptei de viteza... Sunt in mers, vreau sa schimb in treapta superioara, accelerez pana pe la vreo 2000 si ceva de ture, calc ambreiajul si dau drumul la acceleratie in acelasi timp si.....mi se accelereaza masina singura pentru cateva secunde si imi creste turatia in gol cu vreo 200-300 de ture fata de turatia la care vreau sa schimb.
Spre exemplu: vreau sa schimb la 2500 ture, calc ambreiajul si imi creste turatia pana pe la 2800 de ture, urla masina ca nebuna, dupa care imi scade la turatia de relantiu. Ma enerveaza la culme... wallbash
Ideea e k pana acum nu am avut problema asta si nici nu mi-am schimbat stilul de condus...In astia 6000 de km pe care i-am facut cu ea nu mi-a facut niciodata asa si nici nu o accelerez eu excesiv.
Aveti idee de la ce ar putea fi??

cred ca probleme ta e de la aceleratia electronica vezi senzorul de la pedala sau mai sigur fa un test desi nu cred ca senzorul de turatie ar avea vreo treba cu asta cred ca la tine acceleratia scade ceva mai greu agata ceva sau nu citeste bine la pedele sau un pic mai incet daca asta apare doar cand apesi ambreiaju !

sau pur si simplu nu te sincronizezi bine

Salutare....
Hai k am reusit sa-i dau de cap.... O alergam acu' vreo 2 nopti plin de draci k mergea super urat masina si imi zice un tip k nu am stop pe frana. Zic: "bun...s-o fi ars vreo siguranta". Ma duc la erebus...imi zic astia k stai sa vedem, k poate tre sa schimbam becurile.....abureala. Plec de la astia si ajung la di-bas...aceeasi faza...insist totusi si ii zic unuia sa se uite la sigurante. Il mai si intreb pe de'asupra daca poate sa aiba vreo legatura cu faptul k se tureaza masina aiurea. Omu' zice: "nu! e exclus. cum dreacu domne' sa nu-ti mai mearga stopu' pe frana si sa cauzeze si la turatie?" Mai sa rada de mine. Tipu' zice "sigurantele de la opel nu se ard niciodata" si va dati seama k in secunda 2 s-a apucat sa-mi desfaca bordul k sa se uite la butonu' de la pedala de frana...cica presupunea k ala e defect. Normal k nu avea nimic...Dupa ce m-am luptat cu asta vreo juma' de ora il conving totusi sa se uite la sigurante.......ce sa vezi era 1 arsa! Mi-o schimba omu', isi revine becu' de la frana, plec cu ea.....merge masina super bine...si-a revenit si turatia..toate's ok acum.
...Asa k fratilor.....atentie mare si bafta multa, defectiuni cat mai putine si nervi de otel k tare greu e cu mecanicii din Romania!!!

asa a patit taica-miu la passat. tot becul pe spate a fost de vina